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更新時間：2025-09-18

快訊播報

天津鋰電池包快訊

2025-09-17 19:32

2025年9月16-17日，“2025江西鋰產(chǎn)業(yè)大會暨第三屆碳酸鋰供需策略會”在南昌隆重召開。本次大會由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司 、五礦期貨有限公司主辦，江西九嶺鋰業(yè)股份有限公司、宜春銀鋰新能源有限責任公司、天津綠偉新材料有限公司協(xié)辦。會議以“綠水青山 共謀鋰想”為主題，匯聚20余位頂尖專家，旨在圍繞鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進鋰產(chǎn)業(yè)全維度合作共贏，探索出一條環(huán)境友好與經(jīng)濟效益的綠色發(fā)展道路，為全球新能源發(fā)展共創(chuàng)“鋰”想。

2025-06-09 14:24

【北京迪諾思與天津巴特瑞攜手共建京津鋰電回收產(chǎn)業(yè)新生態(tài)】6月6日，北京迪諾思與天津巴特瑞在天津正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。本次合作聚焦行業(yè)信息共享、資源協(xié)同、共建回收網(wǎng)點、技術賦能四大維度，旨在整合雙方區(qū)域網(wǎng)絡與技術優(yōu)勢，構建覆蓋退役動力電池回收全鏈條的閉環(huán)體系，為打通當前行業(yè)“小作坊橫行”與“正規(guī)產(chǎn)能閑置”并存的“堵點”和“難點”問題提供標桿性解決方案。

2025-04-02 14:12

【唐山亨坤新能源材料有限公司年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰項目正式量產(chǎn)】唐山亨坤新能源材料有限公司由河北亨旺投資集團有限公司投資組建， 新能源板塊分為唐山遷西生產(chǎn)基地、唐山曹妃甸生產(chǎn)基地、天津研究院，是以技術創(chuàng)新為主、新能源電池材料前驅(qū)體“磷酸鐵”及鋰電池正極材料“磷酸鐵鋰”為核心產(chǎn)品的新興企業(yè)，公司致力打造成新能源產(chǎn)業(yè)基地。 遷西項目目位于遷西縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中區(qū)，項目一期占地157.5畝、建設生產(chǎn)廠房5萬平方米，配套附屬設施1萬平方米，總投資15.5億元。其產(chǎn)品磷酸鐵鋰是新能源鋰電池正極材料，2022年10月底投產(chǎn)磷酸鐵鋰2.5萬噸、2023年投產(chǎn)磷酸鐵2萬噸。預計二期工程建成后，可以實現(xiàn)年產(chǎn)磷酸鐵鋰10萬噸、磷酸鐵2萬噸，屆時將實現(xiàn)年產(chǎn)值40多億元，工業(yè)增加值15億元以上。

2025-08-07 14:43

【總投資3.8億元 天全縣3萬噸電池回收項目首次環(huán)評公示】該項目是由天全聚能芯工科技有限公司建設，項目名稱為“川藏新能源電池全生命周期梯次回收區(qū)域中心項目 ”，總投資約38000萬元，一期占地9000平方米，建設處理能力10000噸/年退役鋰電池梯次利用、破碎處理生產(chǎn)線，配置1條電池包拆解線及一條電芯模組PACK梯次線、1條電池破碎生產(chǎn)線，配套電池預處理區(qū)、檢測區(qū)及庫存周轉(zhuǎn)區(qū)。二期占地100畝，擴充20000噸/年電池包回收處理生產(chǎn)線，建設汽車拆解車間，具備4萬輛/年整車業(yè)細化拆解能力、新能源汽車廢舊動力電池存儲間、電池拆解檢測及梯次利用車間、破碎分選車間，濕法冶煉生產(chǎn)線，總共具備年處理3萬噸退役電池能力。

2025-06-10 10:47

[總投資5億！山東德州17萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池綜合處理項目落地！] 6月3日，山東省德州市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了關于《德州德蘊投資發(fā)展有限公司廢舊動力電池拆解和規(guī)范化利用項目》環(huán)境影響評價文件受理情況的公示。預計項目建成后，可對廢舊磷酸鐵鋰電池包進行綜合處理和資源化利用10萬噸，實現(xiàn)年梯次利用廢舊磷酸鐵鋰電池包約7.1萬噸，破碎濕法回收處理后年回收碳酸鋰約1300噸，年產(chǎn)元明粉約1萬噸、銅粉約1800噸、鋁粉約4000噸。

天津鋰電池包市場行情

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  • Mysteel：格林美動力電池回收跨入萬噸級時代，同比大增146%

    在動力電池回收利用上，格林股份站在布局全世界的格局上，歷史性按照“領先中國、領跑世界”與“簽約合作 50%、回收 30%”的全球戰(zhàn)略目標實施，成功牽手豐田、大眾、三星、容百、億緯鋰能、孚能科技等全球超 560 家車廠、電池廠和公 交出租運營商等，積極打造“溝河江?！钡娜珖厥绽镁W(wǎng)絡體系，建成了武漢、荊門、無錫、天津、深汕五個廢舊動力電池包區(qū)域回收處理中心，實現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈從“綠 色制造到制造綠色”的全生命周期價值鏈模式。

    頭條

  • 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈著手動力電池回收業(yè)務

    據(jù)了解，格林美正在打造電池回收到原材料，再到電池和新能源汽車服務全產(chǎn)業(yè)鏈公司已經(jīng)建成了武漢、荊門、無錫、天津、深汕五個廢舊動力電池處理中心到2025年，公司的目標是回收處理20萬噸的退役新能源電池包這個規(guī)模是2021年回收處理量的20倍以上 新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，對動力電池需求激增鋰資源供給或長期偏緊，動力電池回收將成為鋰資源供給的重要補充建立完善的動力電池回收體系，可降低未來我國鋰鈷鎳等資源對海外的依賴度。

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