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當(dāng)前位置: > > > 鋰電池技術(shù)突破

更新時(shí)間:2025-09-18

快訊播報(bào)

鋰電池技術(shù)突破快訊

2025-09-15 11:10

【金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔】近日,金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)大跨越,在高性能鋰電銅箔領(lǐng)域達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平,為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。新一代3.5μm極薄鋰電銅箔各項(xiàng)物性指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),具備優(yōu)質(zhì)的延展性、抗拉強(qiáng)度和均勻性,能顯著提升鋰電池能量密度。

2025-09-10 18:06

Mysteel整理:鋰電產(chǎn)業(yè)今日資訊回顧(2025-09-10) 市場(chǎng)變化 1、9月10日電池級(jí)碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格為72000元/噸 較上一工作日下調(diào)1500元 2、9月10日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)25700-27800元/噸 較上一工作日下跌150元/噸 3、8月中國硫酸鈷產(chǎn)量環(huán)比下降7.04% 8月中國四氧化三鈷產(chǎn)量環(huán)比增長15.01% 產(chǎn)業(yè)資訊 1、全球單體規(guī)模最大!隧道股份打造“超級(jí)電容+鋰電池”混合儲(chǔ)能電站并網(wǎng) 2、寧德時(shí)代鋰礦復(fù)產(chǎn)預(yù)期引發(fā)鋰電股走低 3、國家統(tǒng)計(jì)局:8月光伏設(shè)備及元器件制造價(jià)格同比降幅比上月收窄2.8個(gè)百分點(diǎn) 4、六部門:集中整治汽車行業(yè)亂象 5、南華生物擬7862萬元收購?qiáng)涞捉鸷胄虏牧霞哟a電池回收行業(yè) 6、格林美投資成立循環(huán)高新技術(shù)公司 7、偉明環(huán)保:規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)20萬噸三元正極材料 上半年完成高純鎳板銷售3,526噸 8、會(huì)通股份:鋰電池濕法隔離膜項(xiàng)目部分產(chǎn)線已投產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)供應(yīng) 9、智利國家銅業(yè)公司與SQM接近達(dá)成鋰礦聯(lián)合開采最終協(xié)議 10、云圖控股:已與當(dāng)升科技、蜂巢能源等客戶建立穩(wěn)定合作關(guān)系

2025-02-13 08:40

【“打一針”讓鋰電池壽命增十倍 復(fù)旦新成果登上《自然》】《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》13日訊,當(dāng)鋰電池的壽命即將終結(jié)時(shí),為它“注射”一針新分子,就能使它恢復(fù)原本的充電容量,甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池,維持1萬次充放電,且電池健康水平與出廠時(shí)幾乎仍然一樣。這是復(fù)旦大學(xué)高分子科學(xué)系、聚合物分子工程全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、纖維材料與器件研究院、高分子科學(xué)智能中心彭慧勝/高悅團(tuán)隊(duì)完成的最新成果。相關(guān)研究以《外部供鋰技術(shù)突破電池的缺鋰?yán)Ь澈蛪勖缦蕖罚ā癊xternal Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”)為題,2月13日發(fā)表在《自然》主刊。

2025-08-08 10:15

【同啟新能源強(qiáng)勢(shì)突圍 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲(chǔ)能】8月6日,中國能建2025年度磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集中采購項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果正式公示,天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術(shù)實(shí)力與卓越市場(chǎng)表現(xiàn),成功斬獲標(biāo)包2(0.5C/2小時(shí)系統(tǒng),6GW/12GWh)及標(biāo)包3(0.25C/4小時(shí)系統(tǒng),2.5GW/10GWh)雙標(biāo)段,成為中標(biāo)企業(yè)中僅有的15家入圍雙標(biāo)段企業(yè)之一!本次集采覆蓋全國儲(chǔ)能領(lǐng)域頂尖企業(yè),中車株洲所、寧德時(shí)代、陽光電源、遠(yuǎn)景能源等31家行業(yè)龍頭同臺(tái)競(jìng)技。標(biāo)包2吸引28家企業(yè)入圍,標(biāo)包3競(jìng)爭更趨激烈,僅26家企業(yè)入圍。同啟新能源以雙標(biāo)段中標(biāo)的佳績,與天誠同創(chuàng)、寧德時(shí)代、陽光電源等8家企業(yè)共同躋身“三標(biāo)段競(jìng)爭者”行列,彰顯技術(shù)儲(chǔ)備與項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的全方位領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。此次中標(biāo)項(xiàng)目總規(guī)模達(dá)25GWh,涵蓋1C、0.5C、0.25C三大系統(tǒng)場(chǎng)景。子公司同啟新能源將與比亞迪、晶科能源、天合儲(chǔ)能等行業(yè)領(lǐng)軍者并肩作戰(zhàn),為中能建提供覆蓋電池艙、BMS、PCS等核心環(huán)節(jié)的全鏈條儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案,助力國家“雙碳”目標(biāo)加速落地。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。

鋰電池技術(shù)突破市場(chǎng)行情

鋰電池技術(shù)突破相關(guān)資訊

  • 廢舊鈷酸鋰電池回收技術(shù)迎來新突破

    近日,中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院固體所環(huán)境與能源納米材料中心在廢舊鈷酸鋰正極材料的升級(jí)研究中取得了重要進(jìn)展研究人員提出了一種濕化學(xué)浸漬/固相燒結(jié)和磷化策略來修復(fù)受損的層狀結(jié)構(gòu),并成功將廢舊鈷酸鋰升級(jí)為4.6V高壓鈷酸鋰正極材料升級(jí)后的高壓鈷酸鋰具有優(yōu)異的電化學(xué)性能,包括高比容量和良好的循環(huán)穩(wěn)定性在0.5C下循環(huán)200圈后,初始放電容量為218.8mAh g-1,容量保持率為80.9%這使得升級(jí)后的材料性能優(yōu)于商業(yè)使用的鈷酸鋰正極材料。

    快訊

  • 利元亨鋰電池后段缺陷檢測(cè)技術(shù)取得重大突破

    4月9日,據(jù)利元亨消息,利元亨鋰電池后段缺陷檢測(cè)技術(shù)取得重大突破,老化檢測(cè)時(shí)間縮短40%

    新能源

  • 億緯鋰能劉建華:不斷突破鋰電池核心技術(shù),力爭2024年實(shí)現(xiàn)千億營收目標(biāo)

    日前,廣東提出制造業(yè)當(dāng)家,為億緯鋰能站在大規(guī)模生產(chǎn)制造新起點(diǎn)提供了有利條件   他表示,未來,億緯鋰能產(chǎn)品開發(fā)將始終圍繞“經(jīng)濟(jì)性、安全性”展開,不斷顯著降低鋰電池使用成本、提升產(chǎn)品性能,以“絕對(duì)安全為目標(biāo)”通過突破核心技術(shù),研發(fā)新型材料“豪邁進(jìn)入2023,我們更加堅(jiān)定:打造最具創(chuàng)造力的鋰電池龍頭企業(yè),為人類持續(xù)發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 鋰電池使用硅材料取得技術(shù)突破

    8月12日,據(jù)外媒報(bào)道,硅微米顆粒阻礙了硅材料在鋰離子電池中的應(yīng)用,日本高級(jí)科學(xué)技術(shù)研究所(JAIST)的研究人員提出了解決硅微米顆粒(SiMP)問題的方案 盡管硅作為電極材料具有一定的能量容量,但由于鋰化(與鋰離子結(jié)合的過程)時(shí)不受控制的體積膨脹導(dǎo)致機(jī)械穩(wěn)定性不足,以及由于形成不穩(wěn)定的固體電極界面(SEI)而導(dǎo)致的快速能量衰減,硅材料目前并沒有受到足夠的重視 圖片來源: Enricoros, Wikimedia Commons 在《材料化學(xué)雜志》發(fā)表的一篇論文中,JAIST團(tuán)隊(duì)報(bào)告了一種合成新型高彈性SIMP的整體方法,該SIMP由黑玻璃(碳化硅)接枝硅作為鋰離子電池的陽極材料組成。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [隆眾聚焦]:技術(shù)迭代+政策規(guī)范+成本下降——磷酸鐵鋰主導(dǎo)動(dòng)力電池47.3%增速的密碼

    其中三元電池裝車量10.9GWh,占總裝車量17.5%,環(huán)比下降0.1%,同比下降10.0%;磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh,占總裝車量82.5%,環(huán)比增長14.8%,同比增長47.3% 這一數(shù)據(jù)傳導(dǎo)出“鐵鋰主導(dǎo)、三元收縮”市場(chǎng)技術(shù)路線穩(wěn)固磷酸鐵鋰電池裝車量同比增47.3%這種現(xiàn)象級(jí)增長源于技術(shù)突破、政策引導(dǎo)與成本優(yōu)化形成的戰(zhàn)略協(xié)同 四、 三重優(yōu)勢(shì)構(gòu)筑長期壁壘 目前磷酸鐵鋰市場(chǎng)已形成技術(shù)突破降本→政策引導(dǎo)放量→規(guī)模效應(yīng)反哺研發(fā)的良性循環(huán)。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 張沖:新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展模式探索

    2.行業(yè)規(guī)范化發(fā)展不足,企業(yè)回收難且產(chǎn)能利用率低 3.關(guān)鍵共性技術(shù)有待突破,實(shí)現(xiàn)節(jié)能節(jié)水提高回收率 4.海外法規(guī)壁壘增加,鋰電池產(chǎn)品出口與域外回收難 三、新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議 1.完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

    會(huì)議報(bào)道

  • 閆東偉:固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革

    固態(tài)電解質(zhì)變革歷程,從早期單一材料探索,到多路線并行突破;從性能優(yōu)先,到成本與可持續(xù)性并重 三、固態(tài)鋰電池未來發(fā)展趨勢(shì) 1.產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線:半固態(tài)過渡,全固態(tài)破局 2.體系優(yōu)化方向:有機(jī)-無機(jī)復(fù)合體系是未來主流方案之一,硫化物未來潛力最大,為主流廠商重點(diǎn)布局路線 3. 產(chǎn)業(yè)制造工藝:前段、中段、后段工序均改變。

    會(huì)議報(bào)道

  • [石油焦日評(píng)]:石油焦價(jià)格震蕩波動(dòng),需求端支撐向好(20250827)

    專家組認(rèn)為,該技術(shù)涉及合金材料及增強(qiáng)相制備、復(fù)合材料均質(zhì)混合、堆焊工藝設(shè)計(jì)等多項(xiàng)技術(shù)突破,研發(fā)難度大,復(fù)雜程度高,技術(shù)整體達(dá)到國際領(lǐng)先水平終端電解鋁技術(shù)繼續(xù)發(fā)展,利好整條產(chǎn)業(yè)鏈 ②、江西省投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)發(fā)布了江西壹金新能源科技有限公司年產(chǎn)2000噸鋰電池用新型硅碳項(xiàng)目備案公示。

    日評(píng)

  • 技術(shù)創(chuàng)新:智能化與固態(tài)電池引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

    正力新能、寧德時(shí)代等企業(yè)已啟動(dòng)鈉電池產(chǎn)線建設(shè),預(yù)計(jì) 2026 年產(chǎn)能突破 10GWh而磷酸鐵鋰電池在商用車領(lǐng)域持續(xù)擴(kuò)張,2025 年上半年裝車量同比增長 73%,國際車企如大眾、Stellantis 加速導(dǎo)入該技術(shù)

    動(dòng)力電池

  • [石油焦]:石油焦早間提示(20250827)

    專家組認(rèn)為,該技術(shù)涉及合金材料及增強(qiáng)相制備、復(fù)合材料均質(zhì)混合、堆焊工藝設(shè)計(jì)等多項(xiàng)技術(shù)突破,研發(fā)難度大,復(fù)雜程度高,技術(shù)整體達(dá)到國際領(lǐng)先水平終端電解鋁技術(shù)繼續(xù)發(fā)展,利好整條產(chǎn)業(yè)鏈 ②、江西省投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)發(fā)布了江西壹金新能源科技有限公司年產(chǎn)2000噸鋰電池用新型硅碳項(xiàng)目備案公示。

    早間提示

  • 巡鷹新能源+超威原力+比沃新能源 電池回收領(lǐng)域達(dá)成GWh級(jí)戰(zhàn)略合作

    湯玉英湯總表示,超威原力將充分發(fā)揮在鋰電池系統(tǒng)集成和安全技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)從電芯安全標(biāo)準(zhǔn)提升到系統(tǒng)集成優(yōu)化的全鏈條突破李培李總強(qiáng)調(diào),比沃新能源秉持“技術(shù)賦能生態(tài),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來”的發(fā)展理念,依托自身在聚合物鋰電池領(lǐng)域的研發(fā)積累和制造經(jīng)驗(yàn),積極融入三方共建的生態(tài)圈褚兵褚董指出,構(gòu)建全生命周期生態(tài)圈是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必然選擇,此次三方合作真正實(shí)現(xiàn)從“單打獨(dú)斗”向“生態(tài)共融”的轉(zhuǎn)變,通過整合前端制造與后端回收技術(shù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的高效協(xié)同與閉環(huán)發(fā)展。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [熱點(diǎn)聚焦]:7月份正極排產(chǎn)數(shù)據(jù)解讀,整體穩(wěn)中環(huán)增,成本壓力依舊

    據(jù)行業(yè)分析,這一趨勢(shì)在下半年仍將延續(xù),主要基于以下因素: 1. 新能源汽車下鄉(xiāng)政策持續(xù)推進(jìn); 2. 儲(chǔ)能市場(chǎng)需求持續(xù)釋放; 3. 磷酸鐵鋰電池技術(shù)不斷突破,能量密度持續(xù)提升。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel早讀:美財(cái)長公開呼吁美聯(lián)儲(chǔ)應(yīng)該降息超百點(diǎn) 有色金屬全線飄綠

    發(fā)揮鉛、鋅資源優(yōu)勢(shì),延伸發(fā)展鋅鋁鎂合金、高端壓鑄合金、儲(chǔ)能電池專用鋅粉、鉛基合金、鉛化工等產(chǎn)品加快推動(dòng)關(guān)鍵金屬產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,加強(qiáng)銻、錫、鎵、銦、鍺、稀土等戰(zhàn)略資源保護(hù)性綜合利用,高效利用鎳、鈷、鋰等海外礦產(chǎn)資源,大力發(fā)展關(guān)鍵金屬高純提煉,加強(qiáng)與新能源汽車、新能源及儲(chǔ)能、高端裝備、新一代信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)協(xié)同,實(shí)施“鏈?zhǔn)焦リP(guān)”,突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備,加快發(fā)展新型合金材料、功能材料、半導(dǎo)體材料等 ◎【廣西:大力發(fā)展再生鋼、再生銅、再生鋁、再生稀貴金屬等】廣西制造業(yè)重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈行動(dòng)方案指出,構(gòu)建“回收-拆解-再生-利用”產(chǎn)業(yè)體系,推動(dòng)光伏組件、廢舊機(jī)動(dòng)車、廢舊鋰電池、鉛蓄電池等回收利用。

    有色聚焦

  • 格林美:高電壓包覆四元等前驅(qū)體專利豐富

    格林美在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者問題表示, 公司擁有豐富的鋰電池用高電壓包覆四元前驅(qū)體、超高鎳核殼前驅(qū)體關(guān)鍵技術(shù)及專利布局在新能源材料領(lǐng)域,公司致力鑄造超能“芯”、站立新高峰:為大圓柱、“雙三元”雙核材料、超級(jí)鈉電、固態(tài)鋰電等的產(chǎn)業(yè)化提供核“芯”材料玩命創(chuàng)新,突破關(guān)鍵,打開增量通道;按照“原創(chuàng)、首款/首套、全球第一質(zhì)量”的原則,打造,實(shí)施創(chuàng)新突擊隊(duì)行動(dòng),以創(chuàng)新倍增打開業(yè)務(wù)增量新通道 公司始終堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)、質(zhì)量優(yōu)先戰(zhàn)略。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 金川鎳鈷粉體材料廠霧化鎳粉走出發(fā)展新路徑

    “我們的鎳粉純度穩(wěn)達(dá)99.9%以上,金屬光澤度、流動(dòng)性、粒度分布均勻性、松裝密度顯著優(yōu)于市場(chǎng)同類產(chǎn)品”王萬俊手持樣品,向贊不絕口的客戶展示:“優(yōu)勢(shì)不止于外觀,金川霧化鎳粉的高純度特性與卓越物理性能,使其能夠在焊材制造過程中穩(wěn)定裝填,顯著提升焊接強(qiáng)度、韌性和耐腐蝕性,在強(qiáng)酸強(qiáng)堿、深海高壓等苛刻工況下的服役穩(wěn)定性也尤為突出” 記者了解到,霧化鎳粉憑借純度高、球形度高和流動(dòng)性好等特點(diǎn),已成為3D打印、鋰電池、航空航天等產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵耗材,不僅是高精尖工業(yè)產(chǎn)品的“食糧”,更成為金川鎳鈷粉體材料廠突破技術(shù)瓶頸、延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、邁向海外市場(chǎng)的“敲門磚”。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel調(diào)研:國產(chǎn)鈦礦漲跌反復(fù),探析區(qū)域礦企異同——攀枝花篇

    鈦基新材料:開發(fā)航空航天級(jí)海綿鈦、鈦合金及鈦基功能材料,提高資源附加值攀鋼集團(tuán)富鈦料新工藝為高品質(zhì)海綿鈦生產(chǎn)提供了原料保障 新能源材料:利用鈦鐵礦冶煉副產(chǎn)品開發(fā)釩電池、鈦基鋰電池材料研究表明,攀枝花鈦精礦伴生的釩、鈷、鎳等元素是新能源材料的戰(zhàn)略原料 攀枝花鈦精礦以儲(chǔ)量壟斷性、成分高純性、工藝創(chuàng)新性為核心競(jìng)爭力,其技術(shù)突破(尤其是超細(xì)粒級(jí)回收與富鈦料制備)重塑了全球鈦資源利用標(biāo)準(zhǔn)。

    研究報(bào)告

  • 2025全國液流電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)嘉賓觀點(diǎn)匯總

    若五年內(nèi)未實(shí)現(xiàn)功率成本腰斬(現(xiàn)2元/Wh)及調(diào)頻可靠性突破,液流電池將喪失生存空間——電網(wǎng)AI負(fù)荷調(diào)節(jié)能力可零成本替代萬億儲(chǔ)能投資;液流電池要加快推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步 姓名:王曉麗 職務(wù):大連融科儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展有限公司總經(jīng)理 演講題目:全釩液流電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景 液流電池產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入規(guī)?;?jiān)階段,政策、市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐呈現(xiàn)以下關(guān)鍵態(tài)勢(shì): 在政策層面,國家"雙碳"戰(zhàn)略明確儲(chǔ)能剛性需求,液流電池主攻4小時(shí)以上長時(shí)儲(chǔ)能場(chǎng)景,預(yù)計(jì)2028年跨天級(jí)儲(chǔ)能需求將爆發(fā),但136號(hào)文取消強(qiáng)制配儲(chǔ)政策加劇市場(chǎng)化競(jìng)爭,液流電池面臨鋰電池(市占90%)、鈉電、氫能等多技術(shù)路線擠壓。

    會(huì)議

  • 許恒輝:用于高比能固態(tài)電池的聚合物電解質(zhì)研究

    目前商用鋰電池使用液態(tài)電解液迫切需要鋰電池性能突破,固態(tài)電池兼具高安全高比能,是“兵家”必爭之地固態(tài)電解質(zhì)的不完美限制固態(tài)電池發(fā)展,聚合物固態(tài)電解質(zhì)大有可為! 聚合固態(tài)電解質(zhì)技術(shù)痛點(diǎn):1. 聚合電解質(zhì)高電壓分解:常規(guī)聚合物不耐高電壓難以匹配高壓正極;2. 聚合物電解質(zhì)低溫電導(dǎo)低:常規(guī)聚合物低溫鏈段運(yùn)動(dòng)緩慢致離子遷移受阻。

    會(huì)議

  • [隆眾聚焦]:螢石市場(chǎng)集體突破三千元大關(guān),后市是觸底反彈還是階段性筑底?

    長期來看,螢石市場(chǎng)需依賴新能源、半導(dǎo)體等領(lǐng)域需求爆發(fā)若2025年后全球光伏裝機(jī)量年均增速達(dá)20%,疊加鋰電池材料需求增長,螢石消費(fèi)結(jié)構(gòu)或逐步優(yōu)化,但這一過程需政策引導(dǎo)與技術(shù)突破協(xié)同推進(jìn) 。

    隆眾分析

  • 【新型負(fù)極材料】世界首個(gè)萬噸級(jí)硅碳負(fù)極材料量產(chǎn)項(xiàng)目投產(chǎn)在即

    在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中,負(fù)極材料作為鋰電池能量儲(chǔ)存與釋放的核心載體,其技術(shù)突破對(duì)行業(yè)升級(jí)意義重大位于準(zhǔn)格爾旗的世界首個(gè)萬噸級(jí)硅碳負(fù)極材料項(xiàng)目即將迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),成為業(yè)界矚目的焦點(diǎn) 內(nèi)蒙古硅源新能電子材料科技有限公司項(xiàng)目生產(chǎn)車間及配套公輔設(shè)施建設(shè)接近尾聲 該項(xiàng)目于2024年5月在準(zhǔn)格爾經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大路產(chǎn)業(yè)園奠基開工,僅用了十四個(gè)月時(shí)間,一期工程便初具雛形。

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