前三季度中國出口電動汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品7578.3億元

10月14日，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良在會上表示，前三季度，中國出口電動汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品7578.3億元，占中國出口總值的4.1%“新三樣”出口市場遍及200多個國家和地區(qū)，在全球受到廣泛歡迎

產(chǎn)業(yè)資訊

【中國汽車報】工信部對相關(guān)文件征求意見，鋰電池行業(yè)規(guī)范上新了

首先是行業(yè)總產(chǎn)值較高，去年達到1.4萬億元，進入由過去追求產(chǎn)量到現(xiàn)在追求高質(zhì)量發(fā)展的階段；其次，中國鋰電產(chǎn)業(yè)要參與全球競爭，就必須提高技術(shù)和質(zhì)量水平，進一步提升全球競爭力，實現(xiàn)全球化發(fā)展 　　數(shù)據(jù)顯示，2023年中國鋰電池總產(chǎn)量超過940GWh，同比增長25％另根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟預(yù)計，到2025年，我國鋰電池產(chǎn)能有望超過3000GWh。

媒體報道

【中國鋁業(yè)】年產(chǎn)4000噸鋰電池隔膜材料擴建項目試車成功

中國鋁業(yè)近日進行了年產(chǎn)4000噸鋰電池隔膜材料擴建項目的高溫隧道窯帶料試車該項目是中國鋁業(yè)鄭州研究院自主研發(fā)的鋰電池隔膜材料技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化過程在國外壟斷鋰電隔膜涂覆用α-氧化鋁技術(shù)的情況下，鄭州研究院攻克了技術(shù)壁壘，開發(fā)出了鋰電隔膜涂覆用α-氧化鋁制備技術(shù)該技術(shù)成功降低了工業(yè)氧化鋁原料中的異物、磁性物和雜質(zhì)含量，所制備的產(chǎn)品達到了國際先進水平，并贏得了市場的廣泛認可 。

企業(yè)動態(tài)

中國電動汽車百人會張永偉：2030年鋰電池成本預(yù)計再降低25%

2月27日，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示，2030年鋰電池成本預(yù)計再降低25%，進一步推動“油電同價”；同時，固態(tài)電池有望實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，加速新能源汽車的普及驅(qū)動全球動力電池成本降低的核心因素，包括技術(shù)迭代、工藝改進、規(guī)模提升及原材料價格穩(wěn)定等

汽車

歷經(jīng)嚴苛國標針刺試驗 中國自主品牌汽車刷新磷酸鐵鋰電池安全新高度

汽車

盧逍琪：氫氧化鋰成本和供需分析

三、氫氧化鋰產(chǎn)業(yè)鏈貿(mào)易流向 氫氧化鋰：主要從中國、智利、澳大利亞流向中、日、韓正極材料企業(yè)，其中韓國和日本最主要的氫氧化鋰進口國仍為中國 正極材料：中日韓具備絕對產(chǎn)能優(yōu)勢，相互之間貿(mào)易流順暢 電池：中日韓地區(qū)廠家占據(jù)全球裝車輛95%以上，2023年國產(chǎn)電池約78%用于內(nèi)需，9%出口至歐洲，5%出口至北美，日韓鋰電池主要出口歐美。

會議報道

[隆眾聚焦]：技術(shù)迭代+政策規(guī)范+成本下降——磷酸鐵鋰主導動力電池47.3%增速的密碼

【導語】2025年8月，中國動力電池產(chǎn)業(yè)交出亮眼成績單：磷酸鐵鋰電池以51.6GWh裝車量同比增速達47.3%，這一爆發(fā)式增長背后，是技術(shù)突破、政策引導與成本優(yōu)化形成的三重驅(qū)動力。

熱點聚焦

8月我國動力電池裝車量62.5GWh，同比增長32.4%

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2025年8月動力電池月度信息8月，我國動力電池裝車量62.5GWh，環(huán)比增長11.9%，同比增長32.4%其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh，占總裝車量82.5%，環(huán)比增長14.8%，同比增長47.3%1-8月，我國動力電池累計裝車量417.9GWh,累計同比增長43.1%。

汽車

Mysteel調(diào)研：鋰電產(chǎn)業(yè)今日資訊回顧（2025-09-10）

市場變化 1、9月10日電池級碳酸鋰市場價格為72000元/噸 較上一工作日下調(diào)1500元 2、9月10日報廢三元材料電池—軟包報價25700-27800元/噸 較上一工作日下跌150元/噸 3、8月中國硫酸鈷產(chǎn)量環(huán)比下降7.04% 8月中國四氧化三鈷產(chǎn)量環(huán)比增長15.01% 產(chǎn)業(yè)資訊 1、全球單體規(guī)模最大！隧道股份打造“超級電容+鋰電池”混合儲能電站并網(wǎng) 2、云圖控股：已與當升科技、蜂巢能源等客戶建立穩(wěn)定合作關(guān)系 3、國家統(tǒng)計局：8月光伏設(shè)備及元器件制造價格同比降幅比上月收窄2.8個百分點 4、六部門：集中整治汽車行業(yè)亂象 5、南華生物擬7862萬元收購婁底金弘新材料加碼電池回收行業(yè) 6、格林美投資成立循環(huán)高新技術(shù)公司 7、偉明環(huán)保：規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)20萬噸三元正極材料 上半年完成高純鎳板銷售3,526噸 8、會通股份：鋰電池濕法隔離膜項目部分產(chǎn)線已投產(chǎn)并實現(xiàn)供應(yīng) 9、智利國家銅業(yè)公司與SQM接近達成鋰礦聯(lián)合開采最終協(xié)議 。

熱點聚焦

超百家主機廠、供應(yīng)鏈企業(yè)參展 中國汽車“重倉慕尼黑”

研究機構(gòu)Dataforce最新數(shù)據(jù)顯示，今年7月中國電動車在歐洲市場表現(xiàn)出色，混合動力車市場份額攀升至9.7%，創(chuàng)歷史新高；中國品牌當月在歐洲電動車市場的份額達9.9%，整體市場份額連續(xù)第三個月超過5% 這一業(yè)績的取得，同樣離不開供應(yīng)鏈的支撐動力電池領(lǐng)域已在歐洲建廠的中創(chuàng)新航、寧德時代、億緯鋰能及國軒高科，均展示了各自在鋰電池、鈉離子電池、固態(tài)電池、大圓柱電池等方面的前瞻技術(shù)國內(nèi)智能駕駛領(lǐng)域頭部玩家的地平線、黑芝麻智能，Momenta、輕舟智航、元戎啟行、知行科技以及禾賽科技、速騰聚創(chuàng)等悉數(shù)到場，涉及芯片、算法與解決方案和激光雷達等。

汽車

江蘇33.4萬噸/年NMP項目環(huán)境影響報告書受理公示

近期，南通市數(shù)據(jù)局發(fā)布了江蘇盛禾新材料科技有限公司33.4萬噸/年NMP廢液資源化綜合利用及年產(chǎn)2萬噸導電漿料項目環(huán)境影響報告書受理的公示 隨著中國面臨經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的要求，新能源汽車行業(yè)得到宏觀層面的大力扶持，鋰電池行業(yè)等材料的需求迅猛增長，下游市場需求量的增加將直接帶動作為輔助材料的NMP、碳納米管導電漿料等需求量 在鋰電池的生產(chǎn)過程中，NMP一是作為正極涂布溶劑(可以作為正極粘結(jié)劑PVDF等的溶劑)，二是作為鋰電池導電漿料溶劑，正極涂布過程中會產(chǎn)生大量的NMP廢液。

熱點資訊

[隆眾聚焦]：2025年1-7月新能源汽車產(chǎn)銷量同環(huán)比雙增加 產(chǎn)業(yè)加速提質(zhì)發(fā)展

新能源汽車已經(jīng)成為我國汽車市場的主導力量，標志著我國電動化轉(zhuǎn)型升級進入穩(wěn)步發(fā)展階段；技術(shù)快速迭代和成本優(yōu)化，促進了新能源汽車規(guī)?；l(fā)展和市場化普及。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：磷酸市場分化：新能源市場托底濕法磷酸 傳統(tǒng)熱法磷酸需求疲軟

廠家開工或有分化，部分磷化工企業(yè)以及化企業(yè)開工負荷維持穩(wěn)中小幅上行，有零星企業(yè)進行技改工作，但是整體供應(yīng)量小幅增加，開工負荷進一步提升 根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，1-7月，我國動力和其他電池累計產(chǎn)量為831.1GWh，累計同比增長57.5%其中磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量為656.4GWH，累計占比79.0%，直接拉動上游磷酸鐵及磷酸鐵鋰正極材料需求增長，進而傳導至濕法凈化磷酸環(huán)節(jié)?，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)增強。

熱點聚焦

Firebird Metals 2025年2季度報告

公司目前正推進其獨特的 “聚焦中國” 磷酸錳鐵鋰電池戰(zhàn)略，目標是在短期內(nèi)成為高純電池級硫酸錳生產(chǎn)商——該產(chǎn)品是電動汽車磷酸錳鐵鋰電池的關(guān)鍵正極材料 在電池用錳需求快速增長的背景下，該戰(zhàn)略的實施將使火鳥金屬（Firebird Metals）躋身硫酸錳生產(chǎn)前沿鑒于澳大利亞證券交易所（ASX）上市的錳礦開發(fā)商數(shù)量較少，且汽車制造商對磷酸錳鐵鋰的應(yīng)用日益增加，火鳥金屬（Firebird Metals）認為公司有望從這一增長市場中受益，為股東創(chuàng)造顯著價值。

海外鐵合金動態(tài)

[二氯甲烷周評]：區(qū)域表現(xiàn)不一 市場震蕩整理（20250829-0904）

周/月評

2025第十九屆中國金屬板材產(chǎn)業(yè)鏈年會圓滿落幕

中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢明顯，如稀土、鋰礦等資源中國汽車與鋰電池出口較強，經(jīng)濟增長逐步企穩(wěn)，未來世界汽車生產(chǎn)體系從美日韓向中國和新興市場轉(zhuǎn)移，未來中國汽車出口規(guī)模潛力巨大 上海鋼聯(lián)首席分析師 汪建華 上海鋼聯(lián)首席分析師汪建華進行題為《峰回路轉(zhuǎn)——中國鋼鐵市場回顧與展望》的演講。

會議報道

Mysteel：從去產(chǎn)能到反內(nèi)卷 供給側(cè)改革如何重塑鋼市

2015 年通過 “三去一降一補” 打破舊體系的桎梏，2025 年則以 “反內(nèi)卷”“綠色化”“創(chuàng)新化” 重塑行業(yè)發(fā)展新范式兩次改革路徑的不同緊密貼合了中國經(jīng)濟從 “高速增長” 向 “高質(zhì)量發(fā)展” 躍遷的軌跡 4.政策背景:2015年供給側(cè)改革主要應(yīng)對國內(nèi)結(jié)構(gòu)性問題，政策重點在于提升國內(nèi)產(chǎn)業(yè)競爭力，外部壓力相對可控2025年供給側(cè)改革通過綠色低碳供應(yīng)鏈建設(shè)對接國際碳關(guān)稅規(guī)則，并通過 “新三樣” 出口（電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品）鞏固全球市場份額。

主編視角

[隆眾聚焦]：傳統(tǒng)旺季即將來臨 BOPP需求或存增加預(yù)期

熱點聚焦

負極材料早間提示（20250813）

一、關(guān)注點： ?1、吉林省昊安新能源科技有限責任公司的鋰電池負極材料石墨化訂單較去年同期有明顯增長 ?2、7月，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.3萬輛和126.2萬輛，同比分別增長26.3%和27.4%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的48.7%。

早間提示

[隆眾聚焦]：雙重壓力下的產(chǎn)業(yè)突圍：磷酸鐵鋰在關(guān)稅與成本夾擊中的生存邏輯

熱點聚焦