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更新時(shí)間：2025-09-20

快訊播報(bào)

比亞迪電池?zé)o鉛化快訊

2025-05-14 09:41

【比亞迪儲(chǔ)能與圣勞倫佐簽約推進(jìn)游艇電池開發(fā)】5月13日，比亞迪儲(chǔ)能在深圳與圣勞倫佐集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將聚焦游艇專用電池領(lǐng)域，在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)、市場(chǎng)拓展和供應(yīng)鏈優(yōu)化方面展開合作，共同推動(dòng)磷酸鐵鋰電池在游艇上的適配應(yīng)用。

2025-04-15 11:06

【豐元股份：全資子公司與比亞迪電池簽訂磷酸鐵鋰合作框架協(xié)議】 4月14日，豐元股份公告公司全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司與惠州比亞迪電池有限公司（簡(jiǎn)稱“比亞迪電池”）簽訂《磷酸鐵鋰合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，豐元鋰能將在2025-2028年三年內(nèi)向比亞迪電池供應(yīng)磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品，并確保供應(yīng)的穩(wěn)定執(zhí)行。同時(shí)，雙方將共同致力于正極材料的研發(fā)與成本優(yōu)化，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。本次協(xié)議屬于雙方合作意愿的框架性約定，后續(xù)合作事項(xiàng)的具體實(shí)施尚需由雙方共同協(xié)商確定。

2025-04-15 11:03

【湖南裕能：公司被寧德時(shí)代和比亞迪砍單為不實(shí)傳聞】4月11日消息，有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向湖南裕能提問(wèn)：董秘好！請(qǐng)問(wèn)貴公司的在本行業(yè)的技術(shù)儲(chǔ)備情況屬行業(yè)領(lǐng)先嗎？在國(guó)際上是否也領(lǐng)先？貴公司的電池產(chǎn)品能應(yīng)用在低空經(jīng)濟(jì)和機(jī)器人領(lǐng)域嗎？請(qǐng)問(wèn)貴公司擁抱人工智能嗎？有沒(méi)有接入像ＤeepSeek這樣的平臺(tái)，在研發(fā)領(lǐng)域開始用到人工智能嗎？請(qǐng)問(wèn)貴公司投資有什么知名的前沿科技企業(yè)！為什么像德方納米大幅虧損而貴公司還有較高盈利。前期股價(jià)大跌，而后，股價(jià)低迷，有網(wǎng)傳貴公司被大股東寧德時(shí)代和比亞迪砍單，不知是否真實(shí)？謝謝！ 公司回答表示：公司依托核心技術(shù)與自主創(chuàng)新能力，已構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的磷酸鹽正極材料及磷酸鐵前驅(qū)體生產(chǎn)工藝。隨著新能源電池技術(shù)的持續(xù)迭代和動(dòng)力電池的性能提升，新的應(yīng)用場(chǎng)景在不斷涌現(xiàn)，智能化驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)動(dòng)力電池的需求潛力有望釋放，進(jìn)而有助于帶動(dòng)磷酸鹽正極材料在新興應(yīng)用場(chǎng)景的應(yīng)用需求。公司將密切關(guān)注行業(yè)前沿發(fā)展，計(jì)劃通過(guò)引入人工智能、加強(qiáng)數(shù)字化管理等措施，提升運(yùn)營(yíng)效率，賦能公司主業(yè)發(fā)展。公司被寧德時(shí)代和比亞迪砍單為不實(shí)傳聞。

2025-09-19 17:11

【成本驅(qū)動(dòng)上游普漲 組件需求疲軟引價(jià)格分化】本周多晶硅企業(yè)報(bào)價(jià)區(qū)間無(wú)明顯調(diào)整，頭部料企N型致密報(bào)價(jià)55元/千克，二線料企N型致密報(bào)價(jià)也調(diào)漲至55元/千克，顆粒硅報(bào)價(jià)51元/千克，隨著限售等政策逐步推進(jìn)，多晶硅企業(yè)對(duì)于后市仍持看漲預(yù)期。本周初頭部硅片企業(yè)再次報(bào)漲硅片價(jià)格，各尺寸硅片皆調(diào)漲5分/片，183N報(bào)價(jià)1.35元/片，210RN報(bào)價(jià)1.45元/片，210N報(bào)價(jià)1.7元/片。但210RN型號(hào)由于庫(kù)存較大，壓制價(jià)格，暫無(wú)1.4元/片以上成交，企業(yè)于本周末調(diào)降報(bào)價(jià)至1.4元/片。電池片價(jià)格呈現(xiàn)全面上漲，但不同尺寸之間的價(jià)格走勢(shì)出現(xiàn)明顯分化，實(shí)際落地情況也略顯差異。據(jù)Mysteel調(diào)研了解，本周某頭部企業(yè)報(bào)價(jià)小幅下調(diào)2-3分。其余企業(yè)普遍處于觀望狀態(tài)，有下調(diào)預(yù)期但未落地。而分布式現(xiàn)貨市場(chǎng)，盡管大多數(shù)頭部企業(yè)報(bào)價(jià)維持在0.68-0.70元/瓦，不過(guò)為促進(jìn)出貨，實(shí)際成交存在0.01-0.02元/瓦的讓步空間，大客戶交付價(jià)約0.66-0.68元/瓦。

2025-09-19 16:30

【工信部：研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 防范低水平重復(fù)建設(shè)】財(cái)聯(lián)社9月19日電，2025遂寧國(guó)際鋰電產(chǎn)業(yè)大會(huì)召開。記者從會(huì)上獲悉，工信部將深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，鞏固產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。下一步，將加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌布局，防范低水平重復(fù)建設(shè)。面向中長(zhǎng)期新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃和系統(tǒng)布局。積極探索區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展模式，引導(dǎo)各地區(qū)因地制宜，差異化、特色化開展鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局。

比亞迪電池?zé)o鉛化市場(chǎng)行情

比亞迪電池?zé)o鉛化相關(guān)資訊

  • 比亞迪宣布全面使用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池 打響啟動(dòng)電池無(wú)鉛化第一槍

    近日，比亞迪宣布淘汰12V鉛酸蓄電池，旗下所有車型將全面使用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池，正式進(jìn)入全車無(wú)鉛化時(shí)代至此，比亞迪也成為全球首家全面使用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池的車企，可以說(shuō)在新能源轉(zhuǎn)型方面又走在了業(yè)界前列 據(jù)介紹，鉛酸電池因?yàn)榧夹g(shù)成熟，且價(jià)格低廉，目前被廣泛應(yīng)用于燃油車的啟動(dòng)電池，但隨著新技術(shù)涌現(xiàn)，傳統(tǒng)鉛酸電池的劣勢(shì)也愈加明顯 鉛酸電池的使用壽命比較短，平均完整充放電達(dá)到350次就會(huì)報(bào)廢，按照使用頻次來(lái)看，一塊鉛酸電池的壽命一般在2-3年。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 比亞迪開啟整車電池無(wú)鉛化，以科技成就綠色夢(mèng)想

    近日，比亞迪已將插電式混動(dòng)車型的啟動(dòng)電池，從鉛酸電池全面切換為鐵鋰電池，以技術(shù)創(chuàng)新助力綠色出行，為綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展之路提供科技動(dòng)力

    汽車

  • [裝置動(dòng)態(tài)]：比亞迪采用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池

    近期，比亞迪宣布全面使用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池，實(shí)現(xiàn)整車無(wú)鉛化，為消費(fèi)者解決使用鉛酸蓄電池的痛點(diǎn)。

    正極材料裝置動(dòng)態(tài)

  • 比亞迪開發(fā)功率型刀片電池

    同時(shí)，比亞迪在DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)中搭載了12V磷酸鐵鋰小電池，相比燃油車和普通混動(dòng)車，實(shí)現(xiàn)了徹底無(wú)鉛化，并采取獨(dú)立BMS，系統(tǒng)效率比鉛酸電池提升13%

    汽車

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