快訊播報
鉛電池?fù)Q電池快訊
- 2025-08-20 18:00
-
據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬個,環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進(jìn)口量39.42萬個,環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實現(xiàn)凈出口2089.25萬個。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬個,同比-6.34%。
- 2025-08-05 11:56
-
工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標(biāo)明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。
- 2025-07-21 10:01
-
據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年6月鉛酸蓄電池出口量1874.46萬個,環(huán)比-16.69%,同比-19.91%;6月進(jìn)口量48.61萬個,環(huán)比+14.73%,同比+8.51%;6月份實現(xiàn)凈出口1825.85個。2025年1-6月鉛酸蓄電池凈出口11000.93萬個,同比-6.86%。
- 2025-01-08 16:59
-
1月8日,國家發(fā)展改革委、財政部發(fā)布《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策的通知》。其中提出,加快推進(jìn)電動自行車以舊換新。各地區(qū)要進(jìn)一步完善補貼實施細(xì)則,優(yōu)化補貼方式,簡化操作流程,加強市場監(jiān)管,加快推進(jìn)電動自行車以舊換新。對個人消費者交售用于報廢的老舊電動自行車并換購新車的,給予以舊換新補貼;對交售用于報廢的老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車新車的,可適當(dāng)加大補貼力度。電動自行車以舊換新補貼標(biāo)準(zhǔn)由有關(guān)部門指導(dǎo)各地區(qū)結(jié)合實際合理制定。
- 2025-07-03 09:45
-
7月3日【調(diào)價】豫光金鉛廢電瓶價格:電動10150、汽車>80AH10080、汽車≤80AH10350、電動叉車10080、電轎9720、牽引10080、UPS 9310、摩托7820、AGM電池9870、電子秤5680、EFB10330。(單位:元/噸)(含3%增值稅)
鉛電池?fù)Q電池市場行情
按綜合排序
-
9月19日安徽大華廢鉛蓄電池采購價格
電動電信大白黑殼120 2025-09-19 15:56
-
9月19日安徽天暢廢鉛蓄電池采購價格
電動電信摩托大白黑殼 2025-09-19 15:56
-
9月19日安徽魯控廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-09-19 15:56
-
9月19日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-09-19 15:55
-
9月19日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購價格
小干黑殼大白摩托大干 2025-09-19 15:55
-
9月19日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價格
八斤大干大白黑殼120 2025-09-19 15:55
-
9月19日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-09-19 15:55
-
9月19日山西億晨廢鉛蓄電池采購價格
電動電轎大白原水黑皮牽引 2025-09-19 15:55
-
9月19日山東中慶廢鉛蓄電池采購價格
電動大白管式120大白電轎 2025-09-19 15:54
-
9月19日江蘇春興廢鉛蓄電池采購價格
電動管式叉車管式(120)大白電轎 2025-09-19 15:54
鉛電池?fù)Q電池相關(guān)資訊
-
五部門:對換購成鉛酸電池自行車的消費者適當(dāng)加大補貼力度
8月30日,商務(wù)部等5部門發(fā)布了《推動電動自行車以舊換新實施方案》,組織合規(guī)電動自行車生產(chǎn)企業(yè)的合格產(chǎn)品參加消費品以舊換新活動 考慮到近年來鉛酸蓄電池在電動自行車用電池中占比接近80%,且安全性較好、價格便宜,此次政策對于將老舊鋰離子蓄電池電動自行車換購成鉛酸蓄電池自行車的消費者,會適當(dāng)加大補貼力度 如果消費者還是想換購鋰離子蓄電池電動自行車,其電池需要符合《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)要求。
新能源
-
《實施方案》新增了電動自行車以舊換新政策天津市商務(wù)局副局長李宏表示,天津電動自行車以舊換新補貼按照“購一銷一”的原則,對交回符合條件的個人名下老舊電動自行車并換購電動自行車新車的消費者給予補貼 其中,天津市將對交回老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車的消費者適當(dāng)加大補貼力度鼓勵享受補貼的消費者購買符合《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)生產(chǎn)的合格電動自行車。
國內(nèi)資訊
-
Mysteel調(diào)研:鉛酸電池消費差 廢電瓶置換量下滑明顯
一、本月1#鉛與廢電瓶價格回顧 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 截至8月28日1#鉛錠價格17500元/噸,8月最高價為19400元/噸,最低價為17275元/噸,月內(nèi)高低價差1975元/噸,整體走勢震蕩下跌,跌幅較大。
主編視角
-
夜盤 pb2304 合約跌幅 0.16%宏觀上,市場對美聯(lián)儲繼續(xù)加息的強烈預(yù)期不變,但國內(nèi)市場預(yù)期向好,宏觀短期得到提振基本面上,上周原生鉛冶煉廠開工率環(huán)比繼續(xù)小幅增加,再生鉛煉廠部分企業(yè)檢修結(jié)束生產(chǎn)恢復(fù),周開工率同樣環(huán)比小幅增加;鉛蓄電池更換市場消費淡季來臨,中小型企業(yè)訂單有下降趨勢,周度開工率轉(zhuǎn)弱,后期消費或維持淡季表現(xiàn)庫存上,海內(nèi)外低位,國內(nèi)方面,近期期鉛偏弱,下游接貨情緒尚可,逢低備貨補庫,庫存減少。
期貨公司評論
-
近期受到疫情感染人數(shù)增多,到崗員工不足影響企業(yè)開工,原生鉛方面上周企業(yè)開工率環(huán)比下降 2.05 個百分點,再生鉛上周企業(yè)開工率環(huán)比減少 1.23 個百分點,前期廢電池采購價格較高,近期鉛價走高,之前部分再生鉛煉廠虧損有所緩和;鉛蓄電池更換需求下落,終端消費低迷加上疫情影響,蓄電池周度開工 率仍在下降,鉛錠供需雙降庫存上,海內(nèi)外低位,倫鉛擠倉風(fēng)險上升,帶動兩市鉛價上漲,國內(nèi)各市場由于物流有限,下游有年前備貨需求及出口利潤增加帶動出口表現(xiàn)較好,現(xiàn)貨市場成交較活躍,社庫下降, 但鉛價持續(xù)走高,本周現(xiàn)貨成交或有影響。
期貨公司評論
-
宏觀上,美國通脹數(shù)據(jù)低于預(yù)期及前值,強化了本周美聯(lián)儲貨幣政策決議上將放緩加息步伐的預(yù)期,美元走弱;國內(nèi)疫情防控新十條逐步落實,市場對消費重振信心,中國經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期持續(xù)回升原生鉛方面,冶煉廠疫情影響解除后恢復(fù)生產(chǎn),加上部分大型企業(yè)全年產(chǎn)銷量完成,不做沖量生產(chǎn),產(chǎn)量變化不大;廢電池貨源偏緊采購困難,價格堅挺,再生鉛煉廠成本上漲,利潤空間壓縮,部分煉廠逐步減產(chǎn),再生鉛產(chǎn)量下移且有部分煉廠進(jìn)行大量廢電池備庫,昨日再生鉛市場價格企穩(wěn),下游詢價接貨意愿積極性一般,整體再生市場成交有限,部分市場成交尚可;鉛蓄電池更換需求下落,終端消費低迷,周度開工率續(xù)降。
期貨公司評論
-
宏觀上,發(fā)布的美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好于預(yù)期,衰退預(yù)期短暫減弱,美元指數(shù)反彈;國內(nèi)發(fā)布疫情防控新十條,市場對消費重振信心全球鉛精礦供應(yīng)偏緊、國內(nèi)進(jìn)口量下滑,鉛精礦加工費持續(xù)走低原生鉛方面,昨日期鉛回落,部分冶煉廠出貨情緒走弱,散單報價堅挺,下游消費平平拿貨積極性仍不佳;廢電瓶貨源偏緊及運輸影響未變,價格堅挺,原材料的供應(yīng)緊張及成本提高導(dǎo)致再生鉛上周開工率同比下滑,加上江西部分冶煉廠環(huán)保停產(chǎn),供應(yīng)端減量上升,昨日期鉛價格回落,多數(shù)煉廠仍以長單出貨為主,散單市場成交低迷,較近期情況無明顯變化;鉛蓄電池更換需求下落,終端消費低迷,企業(yè)減產(chǎn)情況增加。
期貨公司評論
-
Mysteel解讀:廢汽車電池與廢電動回收價格“倒掛” 原因為何?
廢汽車電池含鉛量較高(70%~75%),且以易回收的板柵為主,流程簡單、能耗低、回收率高;而廢電動電池含鉛量略低(67%~72%),以鉛膏為主,需復(fù)雜處理流程,成本更高 (2)市場供需與抗跌性:近年來再生鉛產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張,但廢電動電池的實際供應(yīng)量呈逐年下降趨勢相比之下,汽車電池的報廢量與保有量及其更換周期(通常為3–5年)密切相關(guān),來源相對穩(wěn)定且可控。
主編視角
-
新國標(biāo)催生電動自行車鎂合金鑄件應(yīng)用熱潮
在整車質(zhì)量方面,針對不同電池類型差異化調(diào)整上限 —— 使用鉛酸蓄電池的車輛整車質(zhì)量上限從 55kg 提升至 63kg,使用其他類型蓄電池的車輛仍維持 55kg 標(biāo)準(zhǔn)這一 “一限一升” 的政策組合,直接打破了電動自行車行業(yè)對塑料材料的依賴,而兼具輕量化、高強度優(yōu)勢的鎂合金,成為滿足新規(guī)要求的優(yōu)秀替代材料 電動自行車及其鎂合金壓鑄零部件 據(jù)行業(yè)梳理,電動自行車中可應(yīng)用鎂合金零部件覆蓋范圍廣泛,涵蓋車架、前后輪轂、方向把、后衣架、腳踏、靠背支架、單撐、擱腳、后貨架、電機(jī)邊蓋、轉(zhuǎn)換器外殼、剎把、泥板、電池外殼等關(guān)鍵部件。
熱點資訊
-
Mysteel解讀:原生鉛企檢修集中 9月產(chǎn)量預(yù)計下滑
整體來看,因鉛錠需求端今年傳統(tǒng)消費旺季“金九銀十”的成色明顯不足,終端市場電動自行車和汽車起動等電池更換需求平淡,經(jīng)銷商多以消化現(xiàn)有庫存為目標(biāo),下游鉛酸蓄電池企業(yè)訂單欠佳,原料鉛錠鮮有大量備庫意愿,普遍維持剛需采購,整體8月鉛錠現(xiàn)貨市場不及預(yù)期,交投氛圍同比下滑,間接導(dǎo)致月內(nèi)Mysteel統(tǒng)計濟(jì)源廠庫持續(xù)增長,鉛錠社會庫存居高不下局面 二、8月原生鉛產(chǎn)量回升,環(huán)比增長0.96% 據(jù)Mysteel統(tǒng)計,2025年8月全國冶煉廠原生鉛產(chǎn)量為27.31萬噸,環(huán)比增加0.96%,同比增加0.85%。
主編視角
-
Mysteel解讀:廢電瓶價格“跌跌不休” 9月能否迎來拐點?
整體來看,6-8月份廢電池供應(yīng)表現(xiàn)為先增加后平穩(wěn),回收商出貨心態(tài)則是從留庫看漲轉(zhuǎn)變?yōu)榧促I即賣;進(jìn)入到9月份,第一周回收商收貨量為28噸/天/家,較8月份有所增加,庫存水平為40噸/家,主要是個別回收商因前期收貨價格過高,廠家跌價過快導(dǎo)致虧損惜售,但多數(shù)回收商采取“快進(jìn)快出”策略降低風(fēng)險 2、需求端:再生鉛廠從被動漲價轉(zhuǎn)為主動降價 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 據(jù)Mysteel調(diào)研,2025年8月底統(tǒng)計到35家再生鉛樣本企業(yè)的原料庫存為7.72萬噸,較7月底減少0.64萬噸,降幅7.66%;統(tǒng)計到68家再生鉛企業(yè)的原料庫存為14.84萬噸,較7月減少2.76萬噸,環(huán)比降15.68%,是今年連續(xù)第6個月原料庫存下滑,更是自2020年統(tǒng)計周期以來的較低水平,主要原因如下:(1)8月份終端消費未有明顯改善,市場廢電池產(chǎn)廢增量有限,部分地區(qū)煉企到貨較差消耗庫存;(2)8月下旬開始更多再生鉛企業(yè)因長期虧損、換證等開始檢修或停產(chǎn),主動控制收貨量,導(dǎo)致廠內(nèi)庫存下降;(3)因企業(yè)集中減停產(chǎn),市場對于廢電池需求量下滑,8月底和9月初在產(chǎn)企業(yè)連續(xù)下調(diào)廢電池價格以降低虧損幅度,初期到貨情況一般,后隨著回收端對價格逐漸接受,訂貨和到貨已改善。
主編視角
-
Mysteel周報:鉛蓄電池市場消費旺季不旺(8.15-8.22)
中型電池廠開工率多處于75%,成品電池庫存17天,原料鉛錠按需采購為主 江西市場:中小型電池廠開工率70%,開工率下降,成品電池庫存20天,原料鉛錠庫存4天 江浙市場:大型開工率多處于72%左右,中小型電池廠多處于70%,成品電池庫存20天,原料鉛錠庫存4天 【下周預(yù)測】 市場旺季不旺,部分企業(yè)反映前期以舊換新政策刺激提前透支鉛蓄電池一級市場消費;另外鋰電池對鉛蓄電池市場的滲透也有影響。
周報
-
市場預(yù)測 往年八月中旬鉛酸電池消費逐步進(jìn)入旺季,今年消費滯后,終端暫無起色,市場認(rèn)為前期以舊換新政策透支了部分鉛酸電池市場需求,加之鋰電池對鉛酸電池有所滲透當(dāng)前鉛酸電池企業(yè)對9月初開學(xué)季的需求帶動有所期待
日報
-
Mysteel解讀:多重因素制約 8月再生鉛產(chǎn)量或增幅有限
分地區(qū)來看,庫存下降主要集中在安徽、江蘇、湖北、河南市場,去庫量超2萬噸一方面部分企業(yè)維持減產(chǎn)或停產(chǎn)狀態(tài),繼續(xù)消耗庫存交付長單;另一方面月內(nèi)鉛蓄電池企業(yè)開工提升,原料采購量較6月增加,故再生鉛企業(yè)成品庫存下降 此外,雖然成品庫存連續(xù)2個月下降,但同比來看,仍為近6年來同期高位一方面二季度庫存不斷增加,基數(shù)較大;另一方面鉛蓄電池企業(yè)開工雖有提升,但仍不及往年同期 四、多重因素制約 下月產(chǎn)量增幅有限 危廢證到期換證、生產(chǎn)虧損、環(huán)保檢修影響下,湖南、江蘇、安徽、湖北市場煉企生產(chǎn)受到一定影響,產(chǎn)出或有下滑。
主編視角
-
Mysteel月報:煉企復(fù)產(chǎn) 7月再生鉛產(chǎn)出由降轉(zhuǎn)增
分地區(qū)來看,庫存下降主要集中在安徽、江蘇、湖北、河南市場,去庫量超2萬噸一方面部分企業(yè)維持減產(chǎn)或停產(chǎn)狀態(tài),繼續(xù)消耗庫存交付長單;另一方面月內(nèi)鉛蓄電池企業(yè)開工提升,原料采購量較6月增加,故再生鉛企業(yè)成品庫存下降 此外,雖然成品庫存連續(xù)2個月下降,但同比來看,仍為近6年來同期高位一方面二季度庫存不斷增加,基數(shù)較大;另一方面鉛蓄電池企業(yè)開工雖有提升,但仍不及往年同期 四、下月預(yù)測 危廢證到期換證、生產(chǎn)虧損、環(huán)保檢修影響下,湖南、江蘇、安徽、湖北市場煉企生產(chǎn)受到一定影響,產(chǎn)出或有下滑。
月報
-
2025 Mysteel(第七屆)中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會圓滿落幕
指出鉛產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵節(jié)點,產(chǎn)業(yè)鏈各端競爭加劇,行業(yè)的拐點已至 曹國慶先生作了題為《以舊換新政策助力鉛酸電動車市場發(fā)展》的報告 曹國慶先生主要從以舊換新的政策背景及進(jìn)度;我國電動自行車產(chǎn)銷量/保有量以及新國標(biāo)與改進(jìn)項目;動力鉛蓄電池行業(yè)發(fā)展概況,包含鉛蓄電池產(chǎn)銷總體情況,兩輪車電池需求量以及兩輪車市場鋰離子電池的滲透比例進(jìn)行了詳細(xì)介紹。
會議報道
-
Mysteel月報:回收商利潤空間擠壓 8月廢電瓶價格或迎震蕩上行
呈現(xiàn)月度整體下滑但周度回升態(tài)勢,主要原因如下:(1)7月消費淡季延續(xù)導(dǎo)致社會產(chǎn)廢量增長有限,加之部分煉廠復(fù)產(chǎn)增加原料消耗,同時回收端競價激烈制約利潤空間使得出貨放緩,共同導(dǎo)致月度庫存下滑;(2)7月底鉛價大幅下跌帶動廢電瓶價格走低,回收商恐跌情緒濃厚,積極清庫發(fā)貨,促使煉廠高價訂單集中到貨,推動周度庫存回升 三、總結(jié)與預(yù)測 整體來看,7月煉企原料庫存延續(xù)降勢,月末主流煉企廢電動采購價跌破萬元關(guān)口,而回收端價格持續(xù)高位運行,導(dǎo)致回收商利潤空間進(jìn)一步壓縮,庫存清出后市場觀望情緒升溫;進(jìn)入8月傳統(tǒng)旺季,下游消費有望溫和復(fù)蘇,高溫多雨天氣或加速電池更換需求,帶動產(chǎn)廢量小幅提升,但當(dāng)前市場仍面臨雙重壓力:再生鉛企業(yè)普遍虧損制約采購意愿,回收端雖貨源略有增加,高成本與弱出貨情緒等制約因素仍存;預(yù)計8月廢電瓶價格或試探性上調(diào),但受鉛價波動影響仍將維持震蕩格局。
月報
-
Mysteel:河北雄泰再生資源有限公司確認(rèn)贊助并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會”
二季度再生鉛企業(yè)虧損加劇,廢鉛蓄電池價格4月份開始大幅上漲,再生鉛成本持續(xù)攀升,多數(shù)企業(yè)面臨減停產(chǎn)所謂“對等關(guān)稅”影響下,新電池出口和轉(zhuǎn)口受阻,另外東南亞國內(nèi)電池廠出口受到較大阻力,多數(shù)企業(yè)面臨高關(guān)稅的成本影響展望2025下半年,政策方面《資源回收企業(yè)向自然人報廢產(chǎn)品出售者“反向開票”》《公平競爭審查條例》(以下簡稱《條例》)及鉛酸消費領(lǐng)域的“以舊換新”仍是當(dāng)前關(guān)注的焦點產(chǎn)業(yè)端來看,隨著近年再生鉛產(chǎn)能的不斷投放,對廢鉛蓄電池需求量與日俱增,而鉛蓄電池出口后廢電瓶禁止進(jìn)口造成廢電瓶供需矛盾進(jìn)一步加劇。
會議預(yù)告
-
Mysteel:天能控股集團(tuán)聯(lián)合主辦并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會”
天能從動力電池生產(chǎn)制造起步,致力于成為全球領(lǐng)先的綠色能源系統(tǒng)解決方案商,按照國家“雙碳”戰(zhàn)略,構(gòu)建“鉛鋰氫鈉”電池技術(shù)體系,全面拓展綠色低碳應(yīng)用場景,聚力培育動力電池、儲能系統(tǒng)兩大產(chǎn)業(yè)生態(tài),全力打造“鉛、鋰雙循環(huán)”經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈,由產(chǎn)品制造向提供系統(tǒng)解決方案轉(zhuǎn)型,由做產(chǎn)業(yè)向構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)提升 習(xí)近平總書記曾親臨視察天能,提出“騰籠換鳥,加快轉(zhuǎn)型”的諄諄囑托。
會議預(yù)告
-
Mysteel:江西京九電源科技有限公司確認(rèn)贊助并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會”
二季度再生鉛企業(yè)虧損加劇,廢鉛蓄電池價格4月份開始大幅上漲,再生鉛成本持續(xù)攀升,多數(shù)企業(yè)面臨減停產(chǎn)所謂“對等關(guān)稅”影響下,新電池出口和轉(zhuǎn)口受阻,另外東南亞國內(nèi)電池廠出口受到較大阻力,多數(shù)企業(yè)面臨高關(guān)稅的成本影響展望2025下半年,政策方面《資源回收企業(yè)向自然人報廢產(chǎn)品出售者“反向開票”》《公平競爭審查條例》(以下簡稱《條例》)及鉛酸消費領(lǐng)域的“以舊換新”仍是當(dāng)前關(guān)注的焦點產(chǎn)業(yè)端來看,隨著近年再生鉛產(chǎn)能的不斷投放,對廢鉛蓄電池需求量與日俱增,而鉛蓄電池出口后廢電瓶禁止進(jìn)口造成廢電瓶供需矛盾進(jìn)一步加劇。
會議預(yù)告