快訊播報(bào)
雙軌制動力煤快訊
- 2025-09-18 09:39
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9月18日北港市場動力煤價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行。因港口貨源成本偏高,部分貿(mào)易商對后期仍較為樂觀,捂貨惜售情緒濃厚,其余貿(mào)易商認(rèn)為下游采購需求有限,煤價(jià)上行動力不足,出貨意愿較高。總體來說節(jié)前下游補(bǔ)庫短暫支撐價(jià)格,但電力需求季節(jié)性走弱及庫存去化放緩可能限制上行空間。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實(shí)際成交情況。截至9月17日環(huán)渤海八港庫存2072噸,日環(huán)比減少30萬噸。
- 2025-09-17 10:02
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9月17日國際市場動力煤價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行,伴隨國內(nèi)多數(shù)地區(qū)高溫天氣回落,電廠日耗呈現(xiàn)季節(jié)性走弱,現(xiàn)階段對進(jìn)口煤遠(yuǎn)月貨盤采購積極性不強(qiáng),拿貨壓價(jià)態(tài)度未改。進(jìn)口貿(mào)易商受海外礦山挺價(jià)情緒影響,低價(jià)詢貨難度較大,市場成交活躍度受到一定抑制?,F(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船型FOB主流報(bào)價(jià)集中于46美元/噸,實(shí)際成交價(jià)圍繞45美元/噸波動,后市需關(guān)注外礦報(bào)價(jià)變化及極端天氣影響。
- 2025-09-17 09:26
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9月17日滿都拉口岸進(jìn)口動力煤現(xiàn)貨價(jià)格小幅上漲,因內(nèi)貿(mào)市場升溫,貿(mào)易商挺價(jià)情緒漸起,疊加口岸現(xiàn)貨存量較少,當(dāng)前蒙古國Q5000的口岸提貨成交價(jià)穩(wěn)定在350-355元/噸區(qū)間,周環(huán)比上調(diào)5元/噸。但受制于前期運(yùn)輸瓶頸問題仍未完全解決,實(shí)際成交量增長有限。預(yù)計(jì)短期內(nèi)口岸現(xiàn)貨價(jià)格將受內(nèi)貿(mào)煤價(jià)上漲帶動,維持穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行態(tài)勢,后續(xù)需關(guān)注國內(nèi)終端采購釋放情況。
- 2025-09-03 09:02
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9月3日進(jìn)口澳洲動力煤現(xiàn)貨市場現(xiàn)貨市場呈現(xiàn)供需雙弱態(tài)勢,部分貿(mào)易商讓利出貨意愿增強(qiáng),但化工及水泥行業(yè)同步走弱,尤其化工端降幅明顯,也在一定程度上抑制高卡煤采購積極性,短期來看高卡澳煤價(jià)格依舊承壓。現(xiàn)澳煤Q5500場地提貨成交價(jià)圍繞700-705元/噸區(qū)間震蕩。
- 2025-09-02 09:43
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9月2日進(jìn)口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨報(bào)價(jià)弱穩(wěn)運(yùn)行,部分貿(mào)易商在對后市煤價(jià)悲觀預(yù)期下降價(jià)甩貨意愿稍有增強(qiáng),但受制于下游采購放量有限,需求釋放不佳,現(xiàn)貨市場出貨情況一般?,F(xiàn)江內(nèi)區(qū)域俄煤Q5500艙底報(bào)價(jià)在695元/噸。
雙軌制動力煤市場行情
按綜合排序
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9月19日(17:40)曹妃甸港動力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-09-19 17:44
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9月19日(17:40)揚(yáng)子江港動力煤價(jià)格行情
動力煤 2025-09-19 17:43
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9月19日(17:40)秦皇島港動力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-09-19 17:39
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9月19日(17:40)京唐港動力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-09-19 17:38
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9月19日(17:30)天津港動力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-09-19 17:36
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9月19日(17:30)廣州港動力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-09-19 17:30
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9月19日(17:30)印尼動力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-09-19 17:30
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9月19日(17:30)準(zhǔn)格爾旗市場動力煤價(jià)格行情
沫煤混煤原煤 2025-09-19 17:30
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9月19日(17:30)榆林市場動力煤價(jià)格行情
塊煤精煤沫煤 2025-09-19 17:30
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9月19日(17:30)橫山市場動力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-09-19 17:28
雙軌制動力煤相關(guān)資訊
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駱鐵軍:建議國家宏觀調(diào)控部門將冶金煤納入國家調(diào)控機(jī)制
面對國內(nèi)外復(fù)雜的能源供需形勢,國家及時(shí)對動力煤保供穩(wěn)價(jià)綜合施策,保障了我國能源總體供給的穩(wěn)定性和成本基礎(chǔ),但在一定程度上對鋼鐵等未納入雙軌管理的非電行業(yè)的供給和用煤成本造成了明顯影響為此,建議國家有關(guān)部門應(yīng)統(tǒng)籌考慮電力和非電行業(yè)用煤需求,政策調(diào)控上一視同仁,將冶金煤納入國家調(diào)控機(jī)制同時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)對焦煤市場的監(jiān)管,對個(gè)別企業(yè)通過競拍平臺哄抬價(jià)格等影響市場正常運(yùn)行的行為予以查處和打擊;加強(qiáng)對期現(xiàn)貨市場聯(lián)動操作行為的監(jiān)管,堅(jiān)決遏制資本過度投機(jī)和惡意炒作。
鋼材
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但要知道的是,首先化工用煤在煤炭用途中占比不大,其次甲醇工廠用煤價(jià)格一直多為市場化價(jià)格,暫時(shí)看動力煤與化工用煤雙軌制運(yùn)行政策對甲醇工廠影響或不大 圖2 中國甲醇產(chǎn)量與價(jià)格對比圖 數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 內(nèi)地供應(yīng)充裕。
熱點(diǎn)聚焦
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動力煤市場化價(jià)格機(jī)制的功能發(fā)揮與創(chuàng)新應(yīng)用
動力煤市場化價(jià)格機(jī)制在經(jīng)歷了1978年開啟的與市場脫鉤的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)定價(jià)后,1985年進(jìn)入價(jià)格雙軌制,直至2013年根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化電煤市場化改革的指導(dǎo)意見》,才開啟全面市場化定價(jià),并由此導(dǎo)致2015年煤炭期現(xiàn)貨市場價(jià)格大跌2015年11月24日,動力煤期貨價(jià)格觸及278.4元/噸的歷史低點(diǎn),現(xiàn)貨價(jià)格于同年11月中旬觸及365元/噸的低點(diǎn) 2016年國家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)市場監(jiān)管和公共服務(wù),保障煤炭中長期合同履行的意見》,由此產(chǎn)生了目前的以長協(xié)價(jià)格為基礎(chǔ)、以期現(xiàn)貨市場價(jià)格為補(bǔ)充的新的價(jià)格雙軌制。
爐料
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