Mysteel：印尼銷售定價存在變量 中國進口動力煤市場繼續(xù)承壓

該項政策的提出旨在提振印尼動力煤出口市場；然當前全球動力煤采購節(jié)奏較為緩慢，新規(guī)順利實施的關鍵仍在買家本周中國兩大電力集團為加快內(nèi)貿(mào)煤庫存消耗，將于3月開始暫時停止進口煤市場招標；由此可見中國買家現(xiàn)對進口煤采購處消極態(tài)度，定價方式的變化或不會引起價格的較大波動，需重點關注3月印尼離岸成交價格變化 二、高卡澳煤跌勢難改，庫存高筑與弱需壓力并存 電廠方面，在“暖冬”氣候以及新能源不斷發(fā)展的影響下，日耗處于往年低位，僅長協(xié)供應便能夠充分滿足電廠對高卡煤的需求，因此面向進口高卡煤的招標數(shù)量銳減；非電方面，受房地產(chǎn)行業(yè)低迷影響，大多水泥廠開工時間較晚，且年前采購貨盤尚未消耗，化工企業(yè)也多為剛需采購，整體增量較為有限。

煤焦熱點

Mysteel：9月17日進口噴吹煤價格行情

Mysteel煤焦：9月17日Mysteel俄羅斯Low Vol PCI 價格指數(shù)CFR中國122.5美元/噸，較上期漲1美元/噸國內(nèi)動力煤價格漲勢較好，帶動噴吹煤價格回暖，市場情緒較好，貿(mào)易商出貨較為積極，但進口噴吹終端補庫積極性一般，需求并未出現(xiàn)明顯回升，預計短期持穩(wěn)運行 。

日評

Mysteel月報：9月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行

俄羅斯則由于部分礦山運輸裝裝置故障以及港口極端天氣擾動，裝卸效率有所降低，對國內(nèi)市場發(fā)運優(yōu)先以兌現(xiàn)長協(xié)計劃為主，現(xiàn)貨放量處于低位導致市場流通資源較少整體來看，國內(nèi)外需求同步釋放，帶動價格觸底反彈，從而促進出口增量，中國對進口煤采購情況好轉 六、總結 展望9月，上旬，動力煤價格仍將面臨下行壓力。

月評

Mysteel盤點：25日動力煤市場暫穩(wěn)運行 市場觀望情緒漸濃

進口方面，25日國際市場動力煤報價偏穩(wěn)運行，印尼礦方基于回國貨盤對比內(nèi)貿(mào)煤性價比仍具優(yōu)勢，對中國市場報價相對堅挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價46-47美元/噸；澳洲及俄羅斯等進口高卡煤發(fā)運區(qū)域性分化態(tài)勢未明顯改變，在部分市場高價報盤支撐下對中國市場發(fā)運積極性表現(xiàn)一般，現(xiàn)澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價73美元/噸，俄煤Q5500CFR報價78-79美元/噸預計本周國際動力煤價將延續(xù)暫穩(wěn)運行，后續(xù)需關注內(nèi)貿(mào)煤價格走勢對進口煤所帶來的傳導影響。

盤點

Mysteel日評：25日動力煤市場暫穩(wěn)運行 市場觀望情緒漸濃

進口方面，25日國際市場動力煤報價偏穩(wěn)運行，印尼礦方基于回國貨盤對比內(nèi)貿(mào)煤性價比仍具優(yōu)勢，對中國市場報價相對堅挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價46-47美元/噸；澳洲及俄羅斯等進口高卡煤發(fā)運區(qū)域性分化態(tài)勢未明顯改變，在部分市場高價報盤支撐下對中國市場發(fā)運積極性表現(xiàn)一般，現(xiàn)澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價73美元/噸，俄煤Q5500CFR報價78-79美元/噸預計本周國際動力煤價將延續(xù)暫穩(wěn)運行，后續(xù)需關注內(nèi)貿(mào)煤價格走勢對進口煤所帶來的傳導影響。

日評

Mysteel：8月進口煤價先揚后抑 供應壓力或加劇

隨全球動力煤呈現(xiàn)“供強需弱”的特征，加之迎峰度夏逐步褪去，動力煤需求季節(jié)性回落影響，煤價或?qū)⒊惺芤欢ㄏ滦袎毫Χ?em class='keyword'>中國在煤炭庫存充裕影響下，終端觀望情緒濃厚，多以調(diào)整當前庫存為主，此舉致市場情緒走弱，采買新貨意愿較低短期內(nèi)需求難以出現(xiàn)大規(guī)模增長，東南亞及印度市場維持往常剛需采購節(jié)奏，日韓終以階段性采購為主，煤價難以形成有力支撐進口印尼煤受制于全球市場弱需格局下預計市場煤價延續(xù)承壓態(tài)勢，后市需持續(xù)關注內(nèi)貿(mào)價格變化及終端日耗情況。

煤焦熱點

Mysteel解讀：2025年7月中國進口動力煤2523.7萬噸 月環(huán)比增長11%

我國大部地區(qū)遭遇持續(xù)性高溫與降雨交織的天氣，部分地區(qū)電網(wǎng)最高用電負荷突破歷史峰值，燃煤電廠日耗同步走高，推動市場需求釋放 供應端來看，據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，7月中國原煤產(chǎn)量38098.7萬噸，月環(huán)比下降9.5%，年同比下降2.4%7月以來，動力煤主產(chǎn)區(qū)受安監(jiān)環(huán)保以及區(qū)域性強降雨影響，生產(chǎn)及發(fā)運效率有所降低，港口調(diào)入持續(xù)下降，市場現(xiàn)貨資源結構性緊缺，進口煤補充作用凸顯；其次，在供應收緊下煤價上漲明顯，7月31日北港山西煤Q5000現(xiàn)貨報價588元/噸，月環(huán)比上漲39元/噸，進而使得內(nèi)外貿(mào)價差迅速拉大，進口煤價格優(yōu)勢逐漸顯著，下游對進口煤采購意愿回升，進口量相應增長。

煤焦熱點

Mysteel：8月19日(17:30)進口市場動力煤價格行情

19日進口市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行國際市場方面，印尼旱季生產(chǎn)供應維持正常水平，中國及印度采購意愿有所好轉，礦方報價保持堅挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船主流報價46美元/噸及以上，買方詢貨45-46美元/噸，低價成交困難澳洲方面紐卡斯爾港口擁堵問題較為嚴重，市場流通貨盤較少，現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB報價72-74美元/噸國內(nèi)市場方面，據(jù)悉華南區(qū)域某電廠Q3800最終拿貨價432-436元/噸，較上期最低價上調(diào)13元/噸；按當前價格核算與進口貿(mào)易商拿貨成本基本持平，部分少量利潤空間得到釋放，一定程度上提振貿(mào)易商操作信心。

日評

Mysteel盤點：18日動力煤市場暫穩(wěn)運行 火電負荷仍保持較高水平

現(xiàn)階段整體市場多日交投僵持，情緒逐漸走弱，基本觀望為主短期內(nèi)煤價上漲動力不足，或?qū)⒄▌訛橹鹘刂?月17日環(huán)渤海八港庫存2179萬噸，日環(huán)比減少16萬噸 下游方面，現(xiàn)已入秋，高溫逐漸衰退，氣溫的季節(jié)性走低使居民的制冷需求減弱，民用電負荷下降，電廠整體日耗波動下行，終端庫存偏高且去化緩慢，采購節(jié)奏偏緩，補庫需求短時間內(nèi)難有大幅釋放，多數(shù)電廠對市場持觀望態(tài)度 進口方面，18日國際市場動力煤報價偏強運行，印尼礦方在終端采購情況好轉及市場預期向好支撐下，市場報價堅挺上漲，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價45-46美元/噸；澳洲方面由于降雨影響紐卡斯爾港口靠泊平均延誤時長15天以上，市場流通貨盤較少，現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB報價73-74美元/噸，國內(nèi)終端接貨到岸價710-720元/噸，價格明顯上調(diào)；俄煤方面現(xiàn)貨資源分配主要流向韓國市場等高價地區(qū)，在外盤高價成交支撐下發(fā)往中國意愿較低，現(xiàn)Q5500CFR報價78-79美元/噸。

盤點

Mysteel日評：18日動力煤市場暫穩(wěn)運行 火電負荷仍保持較高水平

現(xiàn)階段整體市場多日交投僵持，情緒逐漸走弱，基本觀望為主短期內(nèi)煤價上漲動力不足，或?qū)⒄▌訛橹鹘刂?月17日環(huán)渤海八港庫存2179萬噸，日環(huán)比減少16萬噸 下游方面，現(xiàn)已入秋，高溫逐漸衰退，氣溫的季節(jié)性走低使居民的制冷需求減弱，民用電負荷下降，電廠整體日耗波動下行，終端庫存偏高且去化緩慢，采購節(jié)奏偏緩，補庫需求短時間內(nèi)難有大幅釋放，多數(shù)電廠對市場持觀望態(tài)度 進口方面，18日國際市場動力煤報價偏強運行，印尼礦方在終端采購情況好轉及市場預期向好支撐下，市場報價堅挺上漲，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價45-46美元/噸；澳洲方面由于降雨影響紐卡斯爾港口靠泊平均延誤時長15天以上，市場流通貨盤較少，現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB報價73-74美元/噸，國內(nèi)終端接貨到岸價710-720元/噸，價格明顯上調(diào)；俄煤方面現(xiàn)貨資源分配主要流向韓國市場等高價地區(qū)，在外盤高價成交支撐下發(fā)往中國意愿較低，現(xiàn)Q5500CFR報價78-79美元/噸。

日評

Mysteel：7月國際動力煤需求回升 受成本支撐價格堅挺

而全球動力煤供應格局仍偏寬松，中國進口量或進一步受限，預計8月到港量同比維持下降，環(huán)比或小幅改善同時迎峰度夏進入高峰期，高溫范圍擴大或推高日耗，但水電輸出仍具韌性，雖有季節(jié)性支撐但終端庫存高位仍將主導市場預計短期內(nèi)國際動力煤價格將窄幅震蕩，上行承壓明顯，需重點關注極端天氣對日耗的影響及內(nèi)外貿(mào)煤價聯(lián)動效應

煤焦熱點

Mysteel：高溫與政策調(diào)控交織 動力煤市場的矛盾與破局

進口煤補充作用邊際減弱1-6月動力煤進口量 1.6 億噸（同比下降14%），主因國內(nèi)保供政策強化與國際煤價倒掛印尼、澳大利亞等主要出口國受全球需求疲軟影響，增量有限；蒙古通關量提升可能補充部分焦煤需求，但動力煤進口量難有大幅增長全球動力煤市場延續(xù)供強需弱格局，供應寬松煤價重心不斷下移；而中國內(nèi)貿(mào)煤價同樣進入下跌通道，進口煤價差逐步縮小，部分轉向內(nèi)貿(mào)采購中國進口煤市場在價差縮小、需求下滑及國內(nèi)供應充足大背景下，未來進口動力煤將繼續(xù)減量。

煤焦熱點

Mysteel：8月1日(17:30)進口市場動力煤價格行情

1日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際供應方面，印尼礦方報價在空單采購支撐下維持高位，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在43-44美金/噸；澳洲生產(chǎn)發(fā)運正常，現(xiàn)Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價68-69美金/噸；俄羅斯部分地區(qū)在天氣影響下裝港延期，由于中國對高卡煤價格反饋一般，現(xiàn)俄煤Q5500回北港CFR報價在75-76美金/噸國內(nèi)需求方面，進口煤遠期招標高低卡市場占比分化明顯，電廠采購多集中于低卡印尼煤，澳俄高卡煤在內(nèi)貿(mào)長協(xié)兌現(xiàn)的擠占下需求表現(xiàn)冷清；從競標情況來看，進口貿(mào)易商成本高位震蕩，成本支撐下電廠投標價格重心上移，現(xiàn)華南區(qū)域電廠Q3800接貨價在406元/噸左右。

日評

Mysteel解讀： 2025年6月中國進口動力煤同比下降32% 單月進口量為近兩年最低

澳大利亞由于洪水沖擊導致主要煤炭出口港發(fā)運效率下降，而俄羅斯則由于礦方生產(chǎn)成本壓力，更傾向于兌現(xiàn)長協(xié)訂單，市場交易較少整體來看，雖主要煤炭出口國由于煤價下跌導致生產(chǎn)虧損，從而出口減量，但 中國進口減量關鍵影響因素是需求下降所導致的必然結果 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、國內(nèi)動力煤供給充裕 上半年進口動力煤同比減量14% 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，1-6月進口動力煤累計1.6億噸，同比減少2519.2萬噸，降幅14%。

煤焦熱點

[甲醇]：8月6日全國主要城市甲醇價格匯總

【今日點評】今日甲醇現(xiàn)貨價格指數(shù)2213.67，+11.01。

甲醇

Mysteel：7月16日(17:30)進口動力煤價格行情

16日進口市場動力煤價格穩(wěn)中小漲印尼礦方報價堅挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價維持在42-43美元/噸，而印度及中國市場依舊維持剛需拿貨，當前僅有個別即期空單采購成交國內(nèi)電廠方面，據(jù)悉今日華南區(qū)域某大型電廠釋放8-9月遠期貨盤采購需求，其中Q3800投標價在396-413元/噸，海運費居高不下導致成本攀升，投標重心有所上移當前進口動力煤市場的主要挑戰(zhàn)包括成本倒掛壓力和外部因素不確定性貿(mào)易商受制于進口成本提升和下游壓價，出現(xiàn)倒掛現(xiàn)象，導致拿貨行為謹慎，市場活躍度偏低，補貨需求零星。

日評

[甲醇]：7月30日全國主要城市甲醇價格匯總

【今日點評】今日甲醇現(xiàn)貨價格指數(shù)2185.77，+22.47。

甲醇

[甲醇]：7月29日全國主要城市甲醇價格匯總

【今日點評】今日甲醇現(xiàn)貨價格指數(shù)2163.30，-10.70。

甲醇

【華夏時報】十余家煤企揭曉半年成績單！產(chǎn)品量價齊跌，利潤集體承壓

上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部煤炭分析師張雯雯向《華夏時報》記者表示，2023年以來，煤炭行業(yè)保供穩(wěn)價成效顯現(xiàn)，疊加煤炭進口量快速增長，對國內(nèi)煤炭的替代作用有所增加，煤炭價格逐步震蕩回落，以動力煤秦皇島港Q5500為例，6月5日為近年來價格最低點，秦皇島港Q5500煤價617元/噸，較2023年高點下降608元/噸，跌幅達49.6% 據(jù)了解，“煤炭一哥”中國神華利潤已連續(xù)10個季度同比下滑；平煤股份利潤同樣連續(xù)10個季度同比下滑；淮北礦業(yè)利潤連續(xù)8個季度同比下滑；冀中能源利潤連續(xù)6個季度同比下滑。

媒體報道

Mysteel：7月18日(17:30)進口動力煤價格行情

18日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場方面，印尼礦方報價持續(xù)堅挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船型FOB報價區(qū)間42.5-43美元/噸，同時回國海運費居高不下，南加至南中國巴拿馬船型運價8.5美元/噸左右，且在對夏季需求仍有預期下，短期內(nèi)運費下調(diào)可能性較小，高成本壓力下進口貿(mào)易商操作暫緩，市場實際成交較少高卡煤市場方面，澳洲港口排隊發(fā)運問題有所緩解，日韓和東南亞等國受高溫天氣擾動，用電耗煤需求增加，對6000大卡俄煤及澳煤采購興趣較高，現(xiàn)澳煤Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間68-69美元/噸。

日評