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更新時(shí)間:2025-09-17

快訊播報(bào)

sl滿(mǎn)裝圓柱滾子軸承快訊

2025-02-11 09:04

2024年,人本技術(shù)創(chuàng)新再傳捷報(bào):“大型單密封平面推力軸承”“風(fēng)電主軸軸承”“高速潤(rùn)滑圓柱滾子軸承”“用于城軌列車(chē)的迷宮密封式軸箱軸承”等192項(xiàng)科技成果再獲國(guó)家專(zhuān)利授權(quán),“具有保持架的深溝球軸承”“快速連接的壓板軸承置”等9項(xiàng)科技成果獲美國(guó)、歐盟和日本等海外國(guó)家的專(zhuān)利授權(quán)。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2024年12月,人本擁有國(guó)內(nèi)專(zhuān)利2938項(xiàng),還參與制/修訂國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)36項(xiàng)。

2025-06-09 08:50

達(dá)州鋼鐵、達(dá)興能源進(jìn)口品牌軸承招標(biāo)公告    

一、招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間等

(一)招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng):達(dá)州鋼鐵、達(dá)興能源進(jìn)口品牌軸承。

(二)技術(shù)要求:產(chǎn)品應(yīng)符合國(guó)家、地方最新標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)最新標(biāo)準(zhǔn)中明確的工藝制造方法、外觀、技術(shù)指標(biāo)、成分含量等全部要求,并滿(mǎn)足甲方現(xiàn)場(chǎng)安、使用要求。中標(biāo)單位提供的軸承必須是三年內(nèi)生產(chǎn)的,且必須帶有產(chǎn)品鑒定真?zhèn)喂δ艿亩S碼。

(三)招標(biāo)型號(hào)及數(shù)量:本次招標(biāo)為年標(biāo),采取單項(xiàng)價(jià)格最低方式進(jìn)行定標(biāo)。中標(biāo)單位根據(jù)招標(biāo)方每月下達(dá)的訂貨清單進(jìn)行供貨,并非將中標(biāo)項(xiàng)一次性全部供貨。重點(diǎn)設(shè)備所用軸承品牌要求為SKF、INA/FAG、TIMKEN,其他設(shè)備所用軸承品牌要求為SKF、INA/FAG、TIMKEN、NSK、NTN,詳見(jiàn)招標(biāo)清單,招標(biāo)清單請(qǐng)?zhí)砑游⑿?9511805273領(lǐng)取。

(四)計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間:2025年6月下旬(具體時(shí)間以招標(biāo)邀請(qǐng)函為準(zhǔn))。

(五)報(bào)名截止時(shí)間:2025年6月15日18時(shí)。

(六)交貨期:招標(biāo)方每月下達(dá)訂貨清單之日起90天內(nèi)完成交貨。

(七)合同期限:合同簽訂生效之日起一年。

(八)評(píng)標(biāo)方式:商務(wù)評(píng)標(biāo)。


2025-05-28 08:47

建龍北滿(mǎn)特鋼成功取得4項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),涵蓋了“棒材拉伸試驗(yàn)機(jī) (包括夾持工具及試樣結(jié)構(gòu)) ”“高效軸承鋼球化退火組織試樣的制備方法”“提升大型試樣整體熱處理效果方法”“新型棒材線軋機(jī)間可調(diào)整導(dǎo)槽置”等,目前已成功應(yīng)用于日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中,效果良好。

2025-04-09 14:23

集優(yōu)銘宇所屬的上海聯(lián)合滾動(dòng)軸承有限公司成功向同屬上海電氣集團(tuán)旗下用戶(hù)交付了3款工程機(jī)械行走馬達(dá)減速器軸承,并順利通過(guò)了多輪機(jī)試驗(yàn)和測(cè)試,同步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)與進(jìn)口替代。該系列產(chǎn)品屬于大型角接觸球軸承,是聯(lián)軸工業(yè)軸承當(dāng)前的主打產(chǎn)品之一,具有薄壁、高精度、低摩擦、高可靠性和長(zhǎng)壽命等特點(diǎn),且能夠滿(mǎn)足復(fù)雜工況條件下安全可靠運(yùn)行的要求。

2025-03-27 09:36

3月20日,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)在瓦軸研發(fā)中心組織專(zhuān)家對(duì)瓦軸集團(tuán)七項(xiàng)科技成果進(jìn)行鑒定。“系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵軸箱軸承關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”和“高剛度長(zhǎng)壽命精密交叉圓錐滾子軸承研發(fā)”兩項(xiàng)成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。“大型壓延機(jī)自調(diào)心圓柱滾子軸承研發(fā)與應(yīng)用”“高承載自調(diào)心可浮動(dòng)連鑄機(jī)系列軸承研發(fā)與應(yīng)用”“高性能軸承數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真技術(shù)研發(fā)及其工程應(yīng)用”“風(fēng)電主軸軸承保持架新結(jié)構(gòu)、新工藝的應(yīng)用與推廣”“超精密、低啟動(dòng)力矩長(zhǎng)壽命機(jī)床轉(zhuǎn)臺(tái)軸承研發(fā)”五項(xiàng)目達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

sl滿(mǎn)裝圓柱滾子軸承市場(chǎng)行情

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