Mysteel：2023年煤炭進口量創(chuàng)新高 短期海運現貨市場預計先抑后揚

據海關數據統(tǒng)計，2023年我國進口煤炭總值達4.7億噸，同比增長61.8%，創(chuàng)5年來進口量新高，11月進口煉焦煤總值已接近1億噸，雖2023年受政治因素、關稅等因素擾動，進口量走勢仍以遞增為趨勢，預計2024年進口量只增不減 宏觀方面，繼2023年四季度萬億人民幣國債增發(fā)后，中國據悉考慮今年發(fā)行1萬億元超長期特別國債，或將進一步加大財政刺激力度，提振經濟復蘇。

煤焦熱點

Mysteel盤點：18日動力煤市場偏強運行 市場情緒向好

本周進口市場動力煤在外礦挺價，煤炭回國海運費偏強運行雙重影響作用下，貿易商因采購成本水漲船高，參與電廠招投標價格亦有所上浮預計短期內進口煤價將延續(xù)穩(wěn)中偏強運行態(tài)勢，還需持續(xù)關注內貿煤價走勢及外盤成交情況

日評

Mysteel日評：18日動力煤市場偏強運行 市場情緒向好

本周進口市場動力煤在外礦挺價，煤炭回國海運費偏強運行雙重影響作用下，貿易商因采購成本水漲船高，參與電廠招投標價格亦有所上浮預計短期內進口煤價將延續(xù)穩(wěn)中偏強運行態(tài)勢，還需持續(xù)關注內貿煤價走勢及外盤成交情況

日評

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤穩(wěn)中偏強運行，港口煉焦煤市場漲跌互現

【進口煤炭】19日進口煉焦煤遠期市場穩(wěn)中偏強運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR203.0美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場交投氛圍平淡，市場參與者對季風后需求回升較為看好，下游鋼廠及焦化企業(yè)采購情緒仍舊謹慎俄羅斯遠期煉焦煤市場偏強運行，個別主流煤種礦山報價提升，對后市成交看好，下游對高價性價比優(yōu)勢不明顯貨物接貨意愿謹慎 進口港口方面，18日海運煉焦煤港口現貨漲跌互現。

盤點

《AI+驅動煤炭行業(yè)新未來：上海鋼聯(lián)煤炭時空大數據模型介紹》

上海鋼聯(lián)將以煤炭行業(yè)數據大模型為核心載體，持續(xù)推動人工智能與大數據技術在能源領域的深度融合，切實助力企業(yè)實現運營效率提升、決策水平優(yōu)化與產業(yè)鏈協(xié)同增強從精準監(jiān)控市場價格，到智能推薦最優(yōu)采購路徑，該模型將進一步強化在市場價格預測、采購管理與運輸調度等關鍵環(huán)節(jié)的智能應用，全面賦能煤炭產業(yè)數字化轉型，為構建安全、高效、韌性的現代化能源供應鏈體系提供堅實的數據支撐與決策保障

行業(yè)資訊

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤偏強運行，港口煉焦煤市場成交持續(xù)升溫

【進口煤炭】17日進口煉焦煤遠期市場偏強運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR202.5美金/噸，日環(huán)比上漲0.5美金/噸澳大利亞遠期煉焦煤市場買家詢盤意愿有所回升，終端用戶對高價貨意愿較低，多等待后續(xù)價格的進一步回落俄羅斯遠期煉焦煤偏強運行，個別煤種因成交價格小幅上漲，礦山對后續(xù)貨物價格走勢樂觀，中間環(huán)節(jié)及下游對高價貨物采買謹慎 進口港口方面，17日海運煉焦煤港口現貨偏強運行。

盤點

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤穩(wěn)中偏強運行，港口煉焦煤市場終端采購意愿增強

【進口煤炭】16日進口煉焦煤遠期市場穩(wěn)中偏強運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR202.0美金/噸，日環(huán)比上漲0.5美金/噸澳大利亞遠期煉焦煤市場買家詢盤意向有所回升，印度終端接貨意愿偏謹慎，對高價貨物興趣不高，觀望情緒濃厚俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，礦山對后續(xù)市場走勢看好，有意愿抬升報價，中間環(huán)節(jié)及下游對高價貨物可接受度低，采買謹慎 進口港口方面，16日海運煉焦煤港口現貨強勢運行。

盤點

Mysteel：9月19日(10:00)神木市場蘭炭價格行情

今日蘭炭市場持穩(wěn)運行近期煤炭價格持續(xù)高位運行，且漲勢不斷，蘭炭企業(yè)成本壓力增加，市場挺價情緒增強，企業(yè)中小料報價走高，市場低價貨源減少昨日電石市場烏海地區(qū)主流貿易價格穩(wěn)定在2550元/噸，隨著電力成本壓力的增加，內蒙古地區(qū)限產力度增大，市場供應緊張進一步加劇臨近假期下游備貨積極，供不應求明顯，今日烏海地區(qū)主流貿易價格上調50元/噸至2600元/噸綜合來看，煤價給予蘭炭價格支撐，疊加蘭炭企業(yè)多無庫存背景下，短期內來看，蘭炭市場仍有向好預期。

日評

Mysteel：9月19日(17:30)神木市場蘭炭價格行情

今日蘭炭市場偏強運行近期煤炭價格持續(xù)高位運行，且漲勢不斷，蘭炭企業(yè)成本壓力增加，市場挺價情緒增強，企業(yè)中小料報價走高，市場低價貨源減少，今日下游主流電石企業(yè)上調蘭炭中小料采購價格30元/噸，蘭炭企業(yè)以跟調為主今日電石市場烏海地區(qū)主流貿易價格穩(wěn)定在2600元/噸，隨著電力成本壓力的增加，內蒙古地區(qū)限產力度增大，市場供應緊張進一步加劇臨近假期下游備貨積極，供不應求明顯綜合來看，煤價給予蘭炭價格支撐，疊加蘭炭企業(yè)多無庫存背景下，短期內來看，蘭炭市場或以穩(wěn)為主。

日評

8月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

煤炭價格方面，港口煤炭貨源持續(xù)緊缺，北方港口庫存震蕩下行，煤炭價格連續(xù)上漲運價走勢方面，本月上旬，主產地降雨等因素導致集港貨源短缺，高溫推動電廠耗煤激增，下游采購意愿提高，北方港口煤炭供給收緊，船舶壓港嚴重，加之臺風來襲，運力周轉不暢，沿海運價持續(xù)上行下旬，國內煤價高位震蕩，終端接受度下降，進口煤價優(yōu)勢明顯，內貿采購意愿走低，運輸市場貨盤驟減，沿海煤炭運價快速下跌 8月29日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數報收1067.54點，比上月末上漲0.9%，月平均值為1094.94點，環(huán)比上漲4.4%。

船舶

Mysteel：9月17日(17:30)進口市場動力煤價格行情

17日進口市場動力煤價格偏強運行國際供應方面，低卡印尼煤市場詢貨問價氛圍火熱，疊加大型煤炭會議召開在即，礦方漲價情緒不減，現印尼低卡煤Q3800巴拿馬船FOB主流報價在46美金/噸及以上，部分貿易商表示45.5美金成交不易；澳洲市場排隊問題有所緩解，印度市場釋放部分采購需求，礦方情緒有所好轉但上調幅度不大，現澳煤Q5500巴拿馬船FOB報價在71-72美金/噸國內需求方面，本周沿海電廠批量釋放遠期進口煤采購需求，由于采購成本居高不下，進口貿易商投標重心有所上移，據悉華南區(qū)域電廠Q3800投標價在427-435元/噸，最低價周環(huán)比上調26元/噸。

日評

[船用油]：船用燃料油市場情緒分化，交投節(jié)奏不同

【導語】：金九開啟，航運市場拉運需求并未如期拉升，疊加原油走勢震蕩，船用燃料油市場心態(tài)分化明顯，部分業(yè)者對后市態(tài)度積極，交投速度增加，部分地區(qū)仍深陷檢查風波，交投逐漸降速。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：供需變量轉變關鍵期 聚丙烯市場需尋求更多指引

綜述 本周聚丙烯走勢依舊偏弱，全國拉絲均價在6874元/噸，較上周下跌10元/噸，跌幅0.15%上游PDH和外采丙烯制路線虧損嚴重，導致PP意外檢修增加，供給端邊際減量。

熱點聚焦

Mysteel指數評述：大宗工業(yè)原材料、能源及農產品價格周報 （9月8日-9月12日）

國內空頭情緒依舊濃厚，抑制了價格跟隨倫鋅上漲的幅度；但是隨著海外庫存的去化，倫鋅繼續(xù)沖高并突破了2900美元/噸國內市場變化不大，沒有體現出旺季特征盡管低價支撐下游剛需，但同時貿易商也對升貼水有挺價情緒，限制了消費的高度當前內外價差進一步拉大，需要注意國內企業(yè)出口鋅錠的意愿預計下周國內鋅價繼續(xù)震蕩走強 中國8月CPI同比下降0.4%，環(huán)比持平中國8月PPI同比降幅收窄至2.9%受“反內卷”政策的影響，黑色金屬、煤炭等大宗商品價格和汽車等工業(yè)品價格有所改善，帶動了8月PPI降幅的收窄，但是PPI仍受到需求不足的拖累。

產業(yè)分析

干散貨市場承壓，煤炭分化成為航運市場關鍵變量

中國作為目前全球最大的海運煤炭進口國，2025年占全球海運煤炭市場的26.5%，領先于占比19.2%的印度和占比11.5%的日本數據顯示，中國前7個月的進口量同比下降14.8%至1.961億噸，但仍較2021年和2022年同期保持高位，印度下降3.3%至1.417億噸，日本下降3.1%至8530萬噸，韓國下降12.2%至5660萬噸 與之形成鮮明對比的是，東南亞市場表現強勁。

船舶

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤漲跌互現，港口煉焦煤市場成交效率有所恢復

【進口煤炭】9日進口煉焦煤遠期市場漲跌互現澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR200.0美金/噸，日環(huán)比上漲1.0美金/噸澳大利亞遠期煉焦煤國際市場國際終端對部分貨物購買興趣回升，市場情緒小幅回暖俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，市場參與者實盤詢貨積極性一般，多謹慎采買，買賣雙方繼續(xù)博弈 進口港口方面，9日海運煉焦煤港口現貨漲跌互現港口成交效率有所修復，但主要集中于俄煤，澳加資源報價相對較高，終端利潤有所收縮的狀態(tài)下，對高價資源持觀望態(tài)度。

盤點

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行，港口煉焦煤市場整體偏強

【進口煤炭】12日進口煉焦煤遠期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR201.5美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場報還盤差距持續(xù)過大，遠期貨物購買意愿稍顯疲軟，交投氛圍平淡俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，個別礦山對月末走勢看好，遠期貨物報價堅挺，買賣雙方價格預期較大，市場參與者仍以觀望為主 進口港口方面，12日海運煉焦煤港口現貨整體偏強供應端，港口庫存小幅累庫，近期俄加焦煤到港較好，然實盤成交仍以俄煤為主；需求端，焦鋼消化前期庫存，市場高價煤接受度有限，整體補貨以剛需為主；情緒端，盤面日內寬幅震蕩，期現環(huán)節(jié)報價相對堅挺，部分煤種報價上探且下游鋼需采購價格上漲5-65元/噸，另個別煤種價格松動，價格下降5元/噸。

盤點

能源高質量發(fā)展專家談丨扛牢能源安全首要責任 “十四五”煤炭行業(yè)實現躍升發(fā)展

“西煤東運”“北煤南運”鐵路網不斷延伸，運煤通道集疏運體系加快建設，全國煤炭鐵路發(fā)運量由23.6億噸提高到28.2億噸，陸港聯(lián)運、江海聯(lián)運等多式聯(lián)運更加暢通便捷，煤炭儲備基地和現代物流樞紐建設穩(wěn)步推進，煤炭資源全國配置能力顯著增強“十四五”以來，面臨新冠疫情沖擊、極端天氣多發(fā)頻發(fā)等復雜局面，煤炭行業(yè)始終胸懷“國之大者”，全力以赴增產保供穩(wěn)價，以高質量煤炭供應為端穩(wěn)端牢“能源飯碗”作出重大貢獻 煤炭生產重心加快向中西部轉移，生產開發(fā)布局持續(xù)優(yōu)化 “十四五”以來，西部地區(qū)原煤產量由23.2億噸增加到30.4億噸，占全國的比重增加4.2個百分點；中部地區(qū)原煤產量由13.1億噸增加到15.0億噸，占比下降2.2個百分點；東部地區(qū)占比下降1.5個百分點。

原料

Mysteel：印尼降雨影響供應受限 進口動力煤市場弱勢反彈

澳洲方面前期紐卡斯爾港口擁堵現象仍未緩解，目前排隊裝船等待時間在12-18天，同時回國海運費高位運行，澳煤到岸價格優(yōu)勢被削弱，為了爭奪市場份額，礦方陸續(xù)下調報價，現澳洲Q5500巴拿馬船FOB報價在70美金/噸小幅震蕩 需求方面，印度季風氣候已過，國內工業(yè)逐步恢復生產，電廠日耗回升，疊加其國內煤炭產量減少，因此對進口煤需求有所增長，尤其是低卡印尼煤及高卡俄煤的采購量穩(wěn)步增加，印度市場也逐漸成為國際市場的托底力量。

煤焦熱點

8月份港口公司黃驊港務煤炭卸車量創(chuàng)同期新高

此外，該公司強化與海事協(xié)調溝通，常態(tài)化組織7萬噸級雙向通航43批次249艘次，累計為進港船舶節(jié)省待航時長約200小時，泊位利用率同比提高2.1個百分點，泊位停時同比降低1.3%，實現船舶“快進快出”；細化內部作業(yè)計劃鋪排，梳理錨地船舶船型，按照泊位能力最大化兼顧船貨匹配的原則編排船舶進出港動態(tài)，煤炭裝、卸效率同比分別增長4.0%、2.1%，確保能源保供工作的穩(wěn)定、高效

原料