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更新時間：2025-09-19

快訊播報

煤炭低谷期快訊

2025-09-19 17:36

9月19日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報68.0元/噸，較上一通關日持平，9月份均價67.1元/噸。

2025-09-19 17:30

9月19日印尼低卡煤報價暫穩(wěn)運行。國際大型煤炭會議召開在即，市場交投暫緩；現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價46-47美元/噸，可成交價圍繞46美元/噸，實際成交較少，后續(xù)可關注會議期間市場動態(tài)。

2025-09-19 17:28

9月19日金屬鎂市場動態(tài)：金屬鎂市場整體維持堅挺上行趨勢，成本端硅鐵、煤炭、白云石方面價格都出現(xiàn)上漲，同時市場詢盤轉為活躍，個別采購商按需下單采購，多方面拉動市場價格上行，目前市場觀望情緒較足，廠家讓價意愿較低但當前成交相對增長不明顯，99.90%鎂錠陜西主流出廠現(xiàn)金含稅16700-16800元/噸左右，主流成交價格維持在16650-16750元/噸，其他區(qū)域跟隨小幅調整，山西聞喜鎂錠主流出廠現(xiàn)金含稅17000-17100元/噸。

2025-09-19 11:32

據蒙古國國家統(tǒng)計辦公室（National Statistical Office of Mongolia）最新統(tǒng)計數(shù)據顯示，2025年8月份蒙古國煤炭產量826.81萬噸，環(huán)比增長7.67%，同比下降5.25%。統(tǒng)計數(shù)據修正后，2025年1-8月，蒙古國最新煤炭產量累計5970.53萬噸，同比下降9.46%。

2025-09-19 10:01

9月19日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報68.0元/噸，較上一通關日持平。

煤炭低谷期相關資訊

  • 煤炭行業(yè)“反內卷”實踐揭示—— 產業(yè)鏈協(xié)同是突破“內卷”困局的關鍵

    結論與啟示 2025年6月份煤炭價格低谷期的“反內卷”實踐，為高關聯(lián)度產業(yè)鏈化解“內卷”困境提供了寶貴經驗政策干預不僅使煤炭價格從低點大幅反彈，使行業(yè)迎來利潤修復，還通過產業(yè)鏈傳導優(yōu)化了鋼鐵行業(yè)的成本結構與發(fā)展模式 煤鋼產業(yè)鏈的“反內卷”實踐揭示了傳統(tǒng)產業(yè)升級的新路徑：其一，政策干預需要精準把握時機和力度，在市場失靈時適時介入，避免過度干預；其二，產業(yè)鏈協(xié)同是突破“內卷”困局的關鍵，通過上下游協(xié)同優(yōu)化，實現(xiàn)整體價值提升；其三，綠色低碳轉型不是負擔而是機遇，通過創(chuàng)新金融工具和市場化機制，可以實現(xiàn)經濟效益與環(huán)境效益的雙贏。

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  • 煤價持續(xù)下行，煤炭行業(yè)破局謀變

    越是在價格低谷期，越需要以長遠眼光謀劃布局，將“煤文章”做深做實，走出一條高質量發(fā)展新路子 鄂爾多斯市能源局副局長喬世懷等業(yè)內人士認為，從短期看，應從維持供需平衡、優(yōu)化進口結構、保障電煤中長期合同履約發(fā)力，同時切實加強煤礦安全生產管理；從長期看，煤炭行業(yè)應從“規(guī)模擴張”向“質量效益”轉型，從產能優(yōu)化、物流網構建、綠色轉型、科技創(chuàng)新等多維度發(fā)力，深化煤炭由燃料向原料與燃料并重轉變，促進煤炭經濟穩(wěn)中向好發(fā)展。

    原料

  • Mysteel：4月PMI指數(shù)環(huán)比回落2.7個百分點，已降至榮枯線以下【2023年4月中國制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）點評】

    進入傳統(tǒng)煤炭消費淡季，居民和工業(yè)端用電需求回落，電廠停機檢修機組明顯增多，電煤日耗繼續(xù)震蕩走低，沿海電廠庫存延續(xù)偏高位水平，拉運需求進入季節(jié)性低谷期，煤價跌至低位后，市場挺價情緒支撐現(xiàn)貨煤價出現(xiàn)短暫上漲，但價格缺乏實質性反彈支撐，價格小漲后再度下跌鋼材方面，4月鋼價偏弱運行自3月中旬鋼材需求見頂后，鋼材庫存去化速度明顯趨緩，4月五大鋼材品種總庫存環(huán)比下降3.8%，去年同期為下降2.3%其次，今年市場尤為謹慎，鋼廠在出現(xiàn)略有虧損后，便開始主動自發(fā)性的減產，導致原料尤其雙焦下跌較為順暢，拖累鋼價。

    產業(yè)分析

  • Mysteel：2023年春節(jié)期間全國動力煤運行情況

    港口方面：春節(jié)期間，在長協(xié)政策支撐下，港口調入調出基本平衡，庫存穩(wěn)定截至1月24日，環(huán)渤海八港區(qū)庫存為2402.4萬噸，調入108.3萬噸，調出94.7萬噸當前港口煤炭資源流通以電廠長協(xié)拉運為主，下游基本無詢貨采購港口暫無累庫現(xiàn)象，由于貿易商節(jié)中休假，報價情緒低迷，實際成交及成交量極少，當前港口貿易貨源報價暫穩(wěn) 電廠方面：春節(jié)期間作為傳統(tǒng)用電低谷期，各項經濟生產活動活躍性不高，市場需求整體疲軟。

    煤焦熱點

  • Mysteel：2022年進口蒙煤市場回顧及2023年展望

    對進口蒙煤的需求也同樣增加，利潤重心逐漸向上轉移； 二季度伊始國內疫情重新蔓延，終端市場煤炭調運受阻，蒙煤市場價格受到波及隨后鋼材需求減弱，鋼價持續(xù)下跌，市場進入負反饋運行邏輯； 三季度下游焦鋼博弈持續(xù)，雙雙陷入虧損，向原料端討要利潤，價格壓力傳導至煉焦煤疊加內蒙古地區(qū)疫情形勢嚴峻，口岸方面時常因疫情暫停國內方向外運，監(jiān)管區(qū)庫存持續(xù)累積，價格進入全年低谷期 四季度口岸成本端壓力漸顯，多數(shù)進口貿易企業(yè)面臨利潤倒掛風險，挺價意愿強烈。

    月評

  • 28日全球煤炭快訊：澳大利亞肯不拉港將降低煤炭出口費 美國周度煤炭產量同比增長37.2%

    而在今年1到4月，該港口已運出250萬噸煤炭，有良好的起步 該港口曾面臨幾年的低谷期，主要由于一些采礦企業(yè)，如臥龍崗煤炭關閉了當?shù)氐V山澳大利亞公司South32也因礦山的技術困難關停部分煤礦另外一些采礦企業(yè)，如泰國資方擁有的百年煤炭（Centennial Coal），選擇用鐵路運輸煤炭前往距離250公里，更大，更便宜的紐卡斯爾港 自從新冠疫情開始，以及中國對澳大利亞煤炭進口的禁止實施，生產高品質煉焦煤并從肯不拉港發(fā)貨的礦業(yè)公司正在努力以低價策略維持正常經營。

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