我國最大煤炭運(yùn)輸港再擴(kuò)建，計(jì)劃新增4個(gè)7萬噸級煤炭裝船泊位

17日從國家能源集團(tuán)獲悉，我國最大的煤炭運(yùn)輸港——黃驊港再次進(jìn)行擴(kuò)容建設(shè)，這是黃驊港第4次擴(kuò)建煤炭運(yùn)輸規(guī)模此次擴(kuò)建工程，計(jì)劃新增4個(gè)7萬噸級煤炭裝船泊位、18座3萬噸級筒倉群以及2條運(yùn)煤翻車機(jī)卸車系統(tǒng)

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[乙二醇]：國內(nèi)乙二醇市場午間評述

相關(guān)下游產(chǎn)品

8月份港口公司黃驊港務(wù)煤炭卸車量創(chuàng)同期新高

此外，該公司強(qiáng)化與海事協(xié)調(diào)溝通，常態(tài)化組織7萬噸級雙向通航43批次249艘次，累計(jì)為進(jìn)港船舶節(jié)省待航時(shí)長約200小時(shí)，泊位利用率同比提高2.1個(gè)百分點(diǎn)，泊位停時(shí)同比降低1.3%，實(shí)現(xiàn)船舶“快進(jìn)快出”；細(xì)化內(nèi)部作業(yè)計(jì)劃鋪排，梳理錨地船舶船型，按照泊位能力最大化兼顧船貨匹配的原則編排船舶進(jìn)出港動(dòng)態(tài)，煤炭裝、卸效率同比分別增長4.0%、2.1%，確保能源保供工作的穩(wěn)定、高效

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京魯船業(yè)兩艘82000噸散貨船同日命名

教母Ms.Sofia Fitrou女士為新船命名并擲香檳，祝福她們航行順利，精誠合作，未來擁有無數(shù)平安愉快且收獲滿滿的航程！ 未來，京魯船業(yè)將繼續(xù)深耕船舶制造主業(yè)，持續(xù)提升技術(shù)創(chuàng)新能力與建造效率，為全球航運(yùn)市場提供更多高品質(zhì)、綠色化的船舶產(chǎn)品，助力國際航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展 該船型總長約229.9米，垂線間長為225.5米，型寬32.26米，型深20.05米，設(shè)計(jì)吃水12.2米，結(jié)構(gòu)吃水14.45米，滿載航速14節(jié)，續(xù)航力約25000海里，為載重噸82000噸的散貨船，由一臺低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，單機(jī)單槳，七艙七口，液壓式艙口蓋，主要運(yùn)輸谷物、煤炭、礦石等散貨，必要時(shí)可裝載鋼卷、木材等雜貨，該船能耗低、航速快、穩(wěn)性好、裝載量大、節(jié)能環(huán)保、操縱性好，由法國船級社等提供檢驗(yàn)，掛方便旗，主要適用于國際貿(mào)易，可航行于世界各地。

船舶

[數(shù)據(jù)分析]：中國石油焦港口庫存及出貨量周數(shù)據(jù)分析（20250822-0828）

現(xiàn)貨去庫心態(tài)積極，貿(mào)易商執(zhí)行訂單合同發(fā)貨，港口現(xiàn)貨疏港量環(huán)比提升，港口庫存總量繼續(xù)小幅下滑炭素級石油焦去庫速度加快，終端企業(yè)按照已定合同接貨，市場交投表現(xiàn)積極中硫彈丸焦受煤炭價(jià)格上行拉動(dòng)出貨速度加快，部分下游詢貨意愿加強(qiáng)硅企市場需求仍無向好跡象，港口高硫彈丸焦及部分高硫海綿焦出貨一般，貿(mào)易商挺價(jià)心態(tài)主導(dǎo)，市場簽單積極性不足 臺塑石化股份有限公司（簡稱：臺塑石化）2025年9月5船石油焦中標(biāo)中標(biāo)價(jià)格（FOB）101美元/噸左右。

庫存

[數(shù)據(jù)分析]：中國石油焦港口庫存及出貨量周數(shù)據(jù)分析（20250808-0814）

受國產(chǎn)行情拉動(dòng)，炭素級石油焦整體出貨良好，下游積極入市詢貨，支撐進(jìn)口焦價(jià)格整體推漲20-100元/噸燃料領(lǐng)域交投稍有向好，煤炭價(jià)格震蕩上行，需求端部分有詢貨詢價(jià)操作，但采購心態(tài)謹(jǐn)慎，對石油焦價(jià)格上行支撐一般硅企市場剛需采購主導(dǎo)，市場交投表現(xiàn)積極，港口現(xiàn)貨焦價(jià)穩(wěn)中探漲 臺塑石化股份有限公司（簡稱：臺塑石化）2025年8月6船石油焦中標(biāo)中標(biāo)價(jià)格（FOB）86美元/噸左右本次每船石油焦數(shù)量約為6500-7000噸，硫含量在9%左右，本次招標(biāo)價(jià)格為麥寮港離岸價(jià)。

庫存

日照市公開第三輪省生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察整改情況

出臺《日照市空氣質(zhì)量持續(xù)改善暨第三輪“四減四增”行動(dòng)實(shí)施方案》，深入實(shí)施產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色升級等9大行動(dòng)，持續(xù)推進(jìn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展堅(jiān)決遏制高耗能、高排放、低水平項(xiàng)目盲目上馬，引導(dǎo)鋼鐵、焦化等產(chǎn)業(yè)有序調(diào)整優(yōu)化，嚴(yán)格落實(shí)國家、省粗鋼產(chǎn)量調(diào)控目標(biāo)制定專項(xiàng)整治方案，開展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群升級改造嚴(yán)格執(zhí)行煤炭消費(fèi)減量替代管理辦法，合理控制煤炭消費(fèi)總量大宗貨物中長距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路、水路運(yùn)輸，短距離運(yùn)輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車船。

鋼材

中國神華啟動(dòng)千億級資產(chǎn)收購

物流運(yùn)輸銷售層面，對煤炭運(yùn)銷公司、港口公司、航運(yùn)公司等標(biāo)的資產(chǎn)的并購，將完善“煤礦－鐵路－港口－用戶”全鏈條運(yùn)輸、銷售體系其中航運(yùn)公司現(xiàn)有船舶62艘、347.7萬載重噸，年運(yùn)能8000萬噸，超過中國神華現(xiàn)有運(yùn)能預(yù)計(jì)未來將極大提升中國神華運(yùn)輸效率，保障能源產(chǎn)品高效配送，優(yōu)化公司整體產(chǎn)業(yè)鏈布局 此外，中國神華在煤化工的深加工領(lǐng)域也將得到加強(qiáng)此次擬注入的煤化工公司擁有世界唯一的百萬噸級煤直接液化、世界首套60萬噸/年煤制烯烴、亞洲首個(gè)10萬噸級二氧化碳捕集與封存、世界首套5萬噸/年聚乙醇酸可降解材料等一系列示范工程。

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船舶經(jīng)紀(jì)公司：預(yù)計(jì)2025年干散貨市場持續(xù)疲軟

船舶經(jīng)紀(jì)公司Intermodal在其最新周報(bào)中指出，預(yù)計(jì)2025年干散貨需求將持續(xù)疲軟，僅少數(shù)貨物例外具體來說，波羅的海干散貨指數(shù)呈下降趨勢，自6月中旬以來已下跌28%，主要是由于好望角型船市場狀況疲軟所致，反映了好望角型船市場對鐵礦石和煤炭這兩種核心商品需求的疲軟，而它們又都受到中國進(jìn)口量下降的影響 Intermodal高級分析師Nikos Tagoulis表示，鐵礦石推動(dòng)了好望角型散貨船的貿(mào)易，占該船型貨運(yùn)量和噸英里需求的7%以上。

船舶

國家能源集團(tuán)黃驊港年累計(jì)煤炭進(jìn)出港量雙雙突破億噸

26日從國家能源集團(tuán)獲悉，截至6月25日，國家能源集團(tuán)港口公司黃驊港年累計(jì)完成煤炭進(jìn)港10496.7萬噸、出港10415萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個(gè)月刷新歷史同期紀(jì)錄，日均下水煤炭量達(dá)63萬噸，同比增長3% 據(jù)介紹，黃驊港是全國最大煤炭下水港，作為“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國家能源集團(tuán)一體化運(yùn)行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機(jī)制，與國家能源集團(tuán)朔黃鐵路強(qiáng)化執(zhí)行路港協(xié)同機(jī)制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時(shí)長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達(dá)到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運(yùn)行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實(shí)施精準(zhǔn)備煤，依據(jù)船舶動(dòng)態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時(shí)間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強(qiáng)化地企協(xié)作，全力推進(jìn)7萬噸級航道雙向通航。

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國能黃驊港務(wù)公司年累計(jì)完成煤炭進(jìn)港10105.1萬噸

截至6月19日，國能黃驊港務(wù)公司年累計(jì)完成煤炭進(jìn)港10105.1萬噸、出港10022.8萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，分別超年進(jìn)度91.4萬噸和260.6萬噸，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”黃金通道和重要樞紐，黃驊港務(wù)緊緊圍繞“以卸保裝、以裝促卸”原則，實(shí)現(xiàn)資源“快進(jìn)快出”緊跟一體化運(yùn)行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機(jī)制，與朔黃鐵路強(qiáng)化執(zhí)行路港協(xié)同機(jī)制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時(shí)長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達(dá)到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運(yùn)行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實(shí)施精準(zhǔn)備煤，依據(jù)船舶動(dòng)態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時(shí)間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強(qiáng)化地企協(xié)作，全力推進(jìn)7萬噸級航道雙向通航。

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湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）

湘工信節(jié)能〔2025〕180號 各市州工信局，有關(guān)企業(yè)： 為加快推動(dòng)湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，加大綠色低碳技術(shù)、裝備和產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度，積極穩(wěn)妥推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和，我廳組織開展了湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報(bào)、市州推薦、專家評審和網(wǎng)上公示等程序，確定了《湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）》，現(xiàn)予以公布。

鋼材

百年建筑華南建材早讀：兩廣砂石價(jià)格延續(xù)跌勢，花都花山鎮(zhèn)交通設(shè)施集中安置區(qū)項(xiàng)目封頂（4.30）

岳陽港道仁磯碼頭是湖南省“十四五”水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃中的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，規(guī)劃建設(shè)6個(gè)5000噸級多用途泊位，水工結(jié)構(gòu)按靠泊1萬噸級船舶設(shè)計(jì)，主要承擔(dān)煤炭、礦建材料、散雜貨等大宗貨物的裝卸功能項(xiàng)目建成后，將有力提升長江中游港口群的集疏運(yùn)能力與區(qū)域經(jīng)濟(jì)輻射水平，對推動(dòng)湖南構(gòu)建“通江達(dá)?！爆F(xiàn)代物流格局、打造內(nèi)陸地區(qū)高能級綜合交通樞紐具有重要意義 ◎4月29日，花都區(qū)花山鎮(zhèn)交通設(shè)施集中安置區(qū)項(xiàng)目主體封頂，為軌道交通和公路建設(shè)作出貢獻(xiàn)的拆遷村民很快就可以實(shí)現(xiàn)“安居夢”。

熱點(diǎn)文章

廣西防城港一江海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目動(dòng)工，將高效銜接平陸運(yùn)河

廣西北部灣港防城港港域漁澫港區(qū)第四作業(yè)區(qū)江海聯(lián)運(yùn)碼頭一期工程2日正式動(dòng)工 項(xiàng)目位于防城港漁澫港區(qū)第四作業(yè)區(qū)407號泊位北側(cè)，將建設(shè)6個(gè)1萬噸級散貨泊位，碼頭岸線長度1010.7米，后方陸域總面積約26.01萬平方米，設(shè)計(jì)年通過能力1920萬噸項(xiàng)目總投資概算約17.84億元，建設(shè)工期約30個(gè)月 項(xiàng)目建成后，將承接來自19號-22號泊位和400號、401號泊位2個(gè)20萬噸級泊位的裝卸物料，高效銜接平陸運(yùn)河，實(shí)現(xiàn)大噸級泊位卸船物料轉(zhuǎn)運(yùn)至小噸級泊位裝船的江海聯(lián)運(yùn)及水轉(zhuǎn)水功能，并預(yù)留散貨專業(yè)化中心堆場和煤炭倉儲基地來料接口，進(jìn)一步提升北部灣港大宗散貨的聯(lián)運(yùn)效率。

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國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)煤炭五期工程項(xiàng)目全面開工

日前國家能源集團(tuán)港口公司黃驊港務(wù)煤炭五期工程項(xiàng)目拉開全面建設(shè)序幕 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程項(xiàng)目選址于黃驊港務(wù)三四期工程北側(cè)，計(jì)劃新建2線四翻翻車機(jī)卸車系統(tǒng)、3排6列18座儲煤筒倉及4個(gè)7萬噸級煤炭裝船泊位 項(xiàng)目建成后，黃驊港務(wù)堆存能力將新增54萬噸，煤炭年通過能力增加5310萬噸，煤炭運(yùn)輸能力從每年2.1億噸躍升至2.6億噸，強(qiáng)化國家能源運(yùn)輸“大動(dòng)脈”的樞紐作用，為國家能源運(yùn)輸提供更有力的保障。

聚焦

國家能源集團(tuán)港口公司黃驊港務(wù)煤炭五期工程項(xiàng)目全面開工

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程項(xiàng)目于2023年入選河北省重點(diǎn)前期項(xiàng)目，項(xiàng)目選址于黃驊港務(wù)三四期工程北側(cè)，計(jì)劃新建2線四翻翻車機(jī)卸車系統(tǒng)、3排6列18座儲煤筒倉及4個(gè)7萬噸級煤炭裝船泊位項(xiàng)目建成后，黃驊港務(wù)堆存能力將新增54萬噸，煤炭年通過能力增加5310萬噸，煤炭運(yùn)輸能力從每年2.1億噸躍升至2.6億噸，顯著強(qiáng)化國家能源運(yùn)輸“大動(dòng)脈”的樞紐作用，為國家能源運(yùn)輸提供更有力的保障 該工程項(xiàng)目建設(shè)秉持“綠色、智慧、高效、平安”的企業(yè)理念，堅(jiān)持守正創(chuàng)新的發(fā)展思路。

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湖南2025年省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和省重點(diǎn)前期工作項(xiàng)目名單公布

基建

中儲智運(yùn)科技股份有限公司確認(rèn)贊助2025年第八屆糧油飼料產(chǎn)業(yè)大會

作為全國性的數(shù)字物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺，中儲智運(yùn)已服務(wù)各類生產(chǎn)制造、商貿(mào)等直客企業(yè)超5萬家，整合公路貨車運(yùn)力超305萬輛、船舶超3萬艘，涉及32個(gè)省級行政區(qū)的467座城市，覆蓋6萬條運(yùn)輸線路、4300余條水運(yùn)線路（以港口到港口計(jì)），同時(shí)與全國18個(gè)鐵路局建立良好合作，形成覆蓋全國的公鐵水貨運(yùn)服務(wù)“運(yùn)力網(wǎng)”，業(yè)務(wù)范圍涵蓋煤炭、鋼鐵、礦石、化工、有色、糧食、新能源等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，客戶包括中糧集團(tuán)、中國電氣、中棉集團(tuán)、中國鋁業(yè)、北大荒等中央企業(yè)，以及伊利集團(tuán)、方大炭素、徐鋼集團(tuán)等眾多國內(nèi)大型民營公司。

聚焦

國內(nèi)首批！武漢創(chuàng)新與鵬飛物流合作投資造船

該船總長129.70米，型寬22.60米，型深10.20米，采用中船第七一一所研制的甲醇單一燃料主機(jī)，中國船級社武漢審圖中心審圖、入級中國船級社 南京鵬飛智慧物流致力于建設(shè)國內(nèi)航運(yùn)物流平臺的核心企業(yè)，持續(xù)發(fā)力智慧水運(yùn)平臺搭建與運(yùn)力升級，與武漢創(chuàng)新供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K保持良好的合作關(guān)系，非常認(rèn)同武漢創(chuàng)新供應(yīng)鏈的船型設(shè)計(jì)理念，對15000噸級甲醇單一燃料動(dòng)力江海直達(dá)散貨船有較強(qiáng)的投資意愿，認(rèn)為該船型具有載量大、綠色智能、江海直達(dá)的特點(diǎn)，有強(qiáng)大的社會功能和經(jīng)濟(jì)效益，滿足寧波舟山至長江干線的鐵礦石、糧食、煤炭、砂石料等大宗散貨運(yùn)輸需求，適應(yīng)長江干線城陵磯以下的絕大多數(shù)港口。

船舶

山東能源兗礦泰安港集疏港量突破60萬噸

春節(jié)期間，山東能源兗礦泰安港物流園作業(yè)現(xiàn)場呈現(xiàn)一派繁忙景象，園區(qū)車輛如流，碼頭貨船頻靠截至1月27日，泰安港集疏港量突破60萬噸，完成集疏港量61.3萬噸，實(shí)現(xiàn)今年首月開門紅，為全年發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 今年以來，兗礦泰安港物流園組織召開物流首月“開門紅”調(diào)度會議，圍繞經(jīng)營生產(chǎn)目標(biāo)，做好任務(wù)分解、責(zé)任到人在鐵路貨源方面，重點(diǎn)突出上量導(dǎo)向，堅(jiān)持市場開發(fā)，以多項(xiàng)務(wù)實(shí)舉措實(shí)現(xiàn)煤炭裝卸作業(yè)效率持續(xù)高位運(yùn)轉(zhuǎn)；在航運(yùn)條件方面，主動(dòng)溝通協(xié)調(diào)，促成泰安港主航道“三升二”工程開通復(fù)航，首條3000噸級單機(jī)貨船順利靠泊，完成煤炭裝載離港發(fā)運(yùn)；在公路運(yùn)輸方面，搶抓汽運(yùn)車輛集中到園有利時(shí)機(jī)，發(fā)揮智慧生產(chǎn)管控系統(tǒng)優(yōu)勢，優(yōu)化資源配置，通過加快手續(xù)辦理、統(tǒng)籌煤炭資源，持續(xù)提高園區(qū)裝卸作業(yè)效率和服務(wù)水平；在船舶水運(yùn)方面，加強(qiáng)與客戶溝通聯(lián)動(dòng)，精準(zhǔn)掌握到港船期信息，第一時(shí)間做好裝船準(zhǔn)備，確保裝船高效、及時(shí)、順暢。

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