福建寧德邊檢站高效保障冬季高峰期煤炭進口快速通關

23日，裝載6.37萬噸煤炭的巴拿馬籍“翊利”輪靠泊福建省寧德白馬港區(qū)大唐電廠碼頭進行卸貨作業(yè)，寧德邊檢站主動靠前服務，保障進口煤炭高效通關 寧德邊檢站執(zhí)勤二隊隊長趙偉表示，邊檢機關積極與企業(yè)聯系，及時掌握企業(yè)進口計劃和船舶靠港情況，提供“預約通關、到港即檢”“隨申隨辦、快檢快放”“一窗辦理、一次辦結”等便捷通關措施，確保了大宗煤炭快速通關 據介紹，入冬以來，由于區(qū)域用電負荷不斷增大，對進口電煤的需求也隨之增加。

原料

多措并舉推進煤炭保供，山西多地進入煤炭運輸高峰

隨著冬季電煤需求量激增，山西多地進入煤炭運輸高峰，在陽泉市礦區(qū)，煤企多措并舉推進煤炭保供，日均外運量超過6萬噸

爐料

2021中國國際煤炭發(fā)展高峰論壇在京舉行

2021年10月26日，第十九屆中國國際煤炭采礦技術交流及設備展覽會在中國國際展覽中心（新館）隆重開幕展覽同期舉辦了2021中國國際煤炭發(fā)展高峰論壇26日下午，舉行了“‘雙碳’目標下煤炭工業(yè)的發(fā)展路徑與展望”主論壇中國煤炭工業(yè)協(xié)會黨委書記、會長梁嘉琨，協(xié)會名譽會長王顯政，國家能源局煤炭司副司長任立新，協(xié)會駐會領導李延江、解宏緒、劉峰、王虹橋、張宏、孫守仁，部分不駐會副會長及協(xié)會老領導等出席論壇。

爐料

【盤錦港煤炭雜貨碼頭】年后煤價的關注點以及進口煤采購高峰和采購心態(tài)

需求端：春節(jié)過后貿易商除了剛需，遼寧的水泥廠會在3月份上旬開始備煤，以往春節(jié)后水泥廠每個月都會采購4-5萬噸內貿煤所以后市貿易商會關注北方四港的價格，具體的走勢還待觀望 2020年的北港市場煤價一度超過1000元/噸，貿易商和終端采取使用進口煤,畢竟進口煤價格和國內煤價之間存在著差價在進口煤政策上：盤錦港每季度會向客戶統(tǒng)計進口煤的需求量，最后由海關把額度交給客戶手中 進口煤采購高峰：東北地區(qū)8月份后會迎來高峰，主要為了迎接冬季，終端會一直持續(xù)備煤至春節(jié)后。

動力煤

Mysteel解讀：雙焦現貨價格拐點將至，但供應擾動對旺季煤價影響有限

節(jié)奏上看，需求端預估鐵水產量在9-10月持續(xù)維持235-240萬噸的高位水平震蕩，與二季度時產量高點基本一致，而在11-12月可能因北方地區(qū)采暖季空氣質量問題出現減量而焦煤產量節(jié)奏同樣可能在9-10月呈回升狀態(tài)，且根據調研反饋情況，在九月初安全因素控產之后，煤礦生產恢復迅速，雖然存在個別礦山復產延遲的情況，但整體產量當前仍呈現上升態(tài)勢同時，7月份提出反內卷以及能源局產量核查行動之后，市場反饋前期如山西等地的確有上報產能的情況，但后續(xù)未見到進一步嚴控產量的措施，而且從季節(jié)性角度看，用電高峰階段煤炭主動控產概率較低。

觀點

“金九”過半，十月供需博弈是否加劇？——華東管樁市場九月中上旬回顧與十月展望

需求端來看，十月上半月有望迎來施工小高峰隨著華東地區(qū)氣溫轉涼和降雨減少，前期受天氣影響延遲的工程項目將集中趕工，預計華東地區(qū)工程項目開工率有望回升至80%以上基建項目仍是需求主力，特別是長三角一體化交通項目和城市更新工程將保持穩(wěn)定采購節(jié)奏但房地產項目需求改善空間有限，資金緊張問題仍將制約新開工項目數量，難以形成有效需求增量 成本端方面，水泥市場長三角地區(qū)水泥企業(yè)計劃十月實施錯峰停窯 10-12 天，疊加煤炭價格可能上漲的預期，水泥價格存在 20-30 元 / 噸的上漲空間，將增加管樁生產成本。

金屬制品

[船用油]：內貿船燃市場清淡，1-8月港口消費需求明顯萎縮

夏季用電高峰小幅提振南方電廠煤炭采購需求，且臺風天氣多發(fā)，運價上漲利好帶動下船東拉運需求窄增，雖整體補油數量同比萎縮，但環(huán)比仍有6.65%漲幅，重油180cst消費量仍居地區(qū)榜首；華東地區(qū)因汽柴油補貨拉運需求帶動，船舶加注量窄增5.67個百分點，位列第二；山東地區(qū)8月180cst跌價幅度較大，憑借價低優(yōu)勢吸引了部分船東至此補油，消費量環(huán)比增加12.19%，位列第三水平。

熱點聚焦

北方天氣轉涼，中蒙能源口岸貨運通關忙

北方天氣轉涼，作為中國對蒙重要能源口岸，珠恩嘎達布其口岸也迎來入境量小高峰連日來，出入境貨運車輛穩(wěn)定在600輛左右，日均入境貨運量約3萬噸為保障通關效率，珠恩嘎達布其出入境邊防檢查站通過通關單據網上報檢、延時驗放通關車輛、動態(tài)調配執(zhí)勤警力等手段，以實現“快審、快查、快驗、快放”珠恩嘎達布其口岸位于內蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟，是以能源貿易為主的常年開放口岸，進口貨物主要為煤炭、螢石、鋅礦、鐵晶粉等礦能產品。

原料

Mysteel：印尼降雨影響供應受限 進口動力煤市場弱勢反彈

背景：進入9月后，北半球高溫天氣消退用電高峰結束，而傳統(tǒng)能源旺季即將來臨，當前動力煤市場正處于“迎峰度夏”到“迎峰度冬”過渡的關鍵時期目前全球能源轉型與傳統(tǒng)能源韌性需求的博弈仍在持續(xù)，本篇將以9月為時間節(jié)點簡要分析國內外動力煤市場動態(tài) 一、國際煤炭供應收緊，亞洲需求分化 從供應端來看，印尼作為全球最大的出口國，供應乃是全球焦點，往年9月為印尼的旱季生產黃金期，但今年南加礦區(qū)正在經歷強降雨擾動，導致部分煤礦生產受限，有貿易商表示裝期需推遲一周左右，疊加市場上9月即期貨盤流通不多，礦方挺價情緒明顯，目前印尼Q3800巴拿馬船FOB主流報價在45-46美金/噸。

煤焦熱點

百年建筑月報：9月全國粉煤灰價格穩(wěn)中偏強運行

電廠粉煤灰產量呈現雙降態(tài)勢，一定程度上緩解了市場供應壓力產量下降主要源于夏季用電高峰過后，部分電廠機組進行季節(jié)性檢修維護，負荷小幅回落，導致煤炭燃燒量及粉煤灰副產品產出相應減少? 2.2、基建用量環(huán)比下降4.22% 8月份水泥直供量周均158.75萬噸，環(huán)比下降4.22%，同比下降3.64%。

月報

[隆眾聚焦]：強現實弱預期 乙二醇價格下跌

熱點聚焦

迎峰度夏保供應，山西前7月累計產煤超7.5億噸

8月21日從山西省統(tǒng)計部門獲悉，今年7月山西省規(guī)上原煤產量10699.1萬噸；1至7月規(guī)上原煤產量累計達75644.0萬噸，同比增加7.2%，約占全國同期產量的27.2% 為應對夏季用電高峰，煤炭大省山西對迎峰度夏能源保供工作、汛期保能源保發(fā)電保運營保安全工作進行安排部署，逐級制定迎峰度夏能源保供專項工作方案，多項舉措確保煤炭持續(xù)穩(wěn)定供應 作為我國“西煤東運”主通道，西起山西大同、東至河北秦皇島的大秦鐵路承擔著全國鐵路煤運總量的約五分之一。

原料

迎峰度夏，陜煤運銷集團這樣做

一方面，強化過程組織，做好市場調研預判提前開展迎峰度夏煤炭需求調研與預判、對接礦井產量，精準制定銷售舉措，根據各區(qū)域電廠日耗情況安排均衡發(fā)運，有條不紊推進迎峰度夏高峰期的煤炭保供工作另一方面，堅持用戶至上，做細前端精準服務用“乙方”思維服務各大電煤用戶，由駐外辦事處安排專人入廠包干負責，提前溝通確定月度電煤需求，摸底區(qū)域電廠庫容運行過程中密切關注所轄區(qū)域的氣溫變化等情況，及時跟進解決用戶需求 暢通渠道苦練基本功 為應對煤炭發(fā)運高峰，運銷集團科學規(guī)劃運輸計劃，合理調配車輛和運力，提升裝車效率。

原料

中國煤炭運銷協(xié)會：7月下旬重點監(jiān)測煤炭企業(yè)產量完成6158萬噸

7月下旬，由于北方處于汛期，晉陜蒙主產區(qū)降雨天氣較為頻繁，煤礦特別是露天煤礦生產受到明顯抑制，臨時停產停售情況增多，重點監(jiān)測煤炭企業(yè)日均生產、銷售均有回落分行業(yè)看需求：現在正值迎峰度夏高峰期，火力發(fā)電量和電廠耗煤量均處于較高水平：鋼鐵行業(yè)，市場需求下行，生鐵產量、重點監(jiān)測焦鋼企業(yè)煤炭消費量同步下降7月下旬全社會存煤水平下降，主產地、中轉地、下游鋼焦企業(yè)煤炭庫存均有不同程度回落：國內煤炭價格以漲為主，國外煤炭價格波動調整，進口煤價格相較內貿煤優(yōu)勢進一步擴大。

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2025年煤炭行業(yè)社會責任報告發(fā)布會在京召開

8月8日，中國煤炭工業(yè)協(xié)會在北京會議中心組織召開2025年煤炭行業(yè)企業(yè)社會責任報告發(fā)布會中國煤炭工業(yè)協(xié)會會長梁嘉琨、副會長孫守仁，中國社科院教授、責任云研究院院長鐘洪武，北京工商大學商學院教授王鵬程、國家能源集團企管法律部副主任王利政、中國中煤能源集團宣傳中心主任殷丹丹、晉能控股集團領導高峰、華電煤業(yè)集團總會計師丁圣民、內蒙古伊泰集團董事王三民、國家能源集團寧夏煤業(yè)公司總會計師仵建軍等領導和專家出席會議。

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Mysteel：進口動力煤市場延續(xù)強勢 后續(xù)或將謹慎上行

同時在本周召開的煤礦安全新規(guī)發(fā)布會中也明確指出，沖擊地壓礦井不得核增產能，此政策也將在短期內對煤礦產能形成一定壓制，預計下半年國內煤炭產量或將收緊 從需求端來看，在迎峰度夏的高峰時期火電負荷居高不下，同時隨著降雨天氣逐步退去，水電發(fā)力顯現疲態(tài)，尤其是華北及華東地區(qū)，高溫天氣擾動下電廠日耗仍維持高位運行根據Mysteel495家電廠耗存統(tǒng)計來看，8月4日至8月8日當周，日耗煤量共上漲22.2萬噸，存煤量下降93.4萬噸，可用天數下降1.3天。

煤焦熱點

百年建筑：逆勢上漲，云南水泥提價背后的邏輯

水泥生產能耗中煤炭占比約60%，云貴部分煤種采購價本月上漲30-50元/噸， 直接推動熟料生產成本，水泥價格低于成本線，廠家已出現明顯虧損除此之外，云南地區(qū)山區(qū)多，雨季道路塌方或限行可能會延長運輸時間，增加運費，燃油高位也進一步推高運輸成本 3、需求端回升，行業(yè)協(xié)同度較高 八月處于雨季末期，施工條件改善，前期因雨季延誤的工程可能集中趕工，如昆明西客站、長水機場擴建等項目，疊加下半年基建項目（如“十四五”規(guī)劃項目）進入施工高峰，水泥供需關系得以改善。

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華鑫期貨：煤炭價格短期面臨調整

動力煤的主要用途是火力發(fā)電，其次用于冶金、建材等非電行業(yè)1—6月，我國火力發(fā)電量為2.94萬億度，與去年同期相比下降2.4%同期，地產市場新開工面積和施工面積持續(xù)呈現負增長態(tài)勢，水泥產量也一直處于下降狀態(tài)國內煤炭市場供給大于需求，使得1—6月煤炭價格整體表現偏弱 依據2021—2024年的數據，從月均發(fā)電量來看，通常7—8月較5—6月增加22.7%鑒于7—8月是夏季火力發(fā)電的高峰期，預計火力發(fā)電對動力煤的需求環(huán)比將增加23%左右，因此推測8月夏季動力煤價格偏強運行。

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[煤焦油加氫]：市場延續(xù)供大于需局面 煤基油品8月走勢承壓

成本端來看，8月份煤炭市場庫存預計將受到夏季用電高峰的影響，呈現去化趨勢。

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高欄港鐵路提升電煤周轉率運輸量創(chuàng)新高

“我們建立了電煤運輸‘三優(yōu)先’機制——優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運”國鐵廣州局高欄港鐵路物流營業(yè)部經理唐榮介紹說，通過與企業(yè)建立“日對接、時跟蹤”機制，動態(tài)優(yōu)化2家電廠的運輸方案在韶關國粵電廠，鐵路部門創(chuàng)新“整列循環(huán)”運輸模式，使電煤周轉效率提升15%，庫存可用天數始終保持在安全線以上 在40℃的鐵路編組場，貨運員封木華的工裝已結出鹽霜：“現在每天經手的電煤車皮超過300節(jié)，雖然辛苦，但想到這些煤炭馬上能變成千家萬戶的空調涼風，生產企業(yè)的澎湃動力，就覺得值！” 據悉，面對即將到來的新一輪用電高峰，鐵路部門已啟動“迎峰度夏”電煤保供專項行動，后續(xù)將有400萬噸電煤整裝待發(fā)。

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