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更新時間：2025-09-19

快訊播報

煤炭運(yùn)輸單價快訊

2025-09-19 09:36

近日，新鋼集團(tuán)與江西八八九三正式開通煤炭水鐵聯(lián)運(yùn)線路，這標(biāo)志著雙方合作邁出了關(guān)鍵一步，為新鋼集團(tuán)的物流運(yùn)輸和降本增效注入了新的動力。

2025-09-17 09:04

近日，中國神華產(chǎn)權(quán)所屬黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工項目順利通過預(yù)驗收。項目設(shè)計疏浚工程量277.48萬立方米，成功完成碼頭前沿停泊水域開挖、港池疏浚及拋錨溝清淤等任務(wù)，工程質(zhì)量經(jīng)全面核查合格，為五期工程的后續(xù)建設(shè)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。該工程的順利推進(jìn)，將有效保障中國神華自有煤炭的高效出運(yùn)，緩解運(yùn)輸瓶頸，進(jìn)一步提升單噸煤炭的周轉(zhuǎn)效率和盈利能力。

2025-09-12 08:39

市場方面，近期黑色系期貨市場震蕩偏弱。鋼價走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制，華北地區(qū)受限于開工以及運(yùn)輸等情況 ，表觀需求有所減弱，煤炭供應(yīng)寬松帶動焦炭預(yù)期提降 ，鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ，供需雙弱的情況下，市場價格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。短期內(nèi)，產(chǎn)量和庫存變化暫不明顯，綜合來看，預(yù)計今日無縫管價格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

2025-09-11 17:03

今日全國主要城市無縫管價格暫穩(wěn)，無縫管108*4.5mm全國均價報4305元/噸，較上一交易日價格暫穩(wěn)。市場方面，近期黑色系期貨市場震蕩偏弱。鋼價走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制，華北地區(qū)受限于開工以及運(yùn)輸等情況 ，表觀需求有所減弱，煤炭供應(yīng)寬松帶動焦炭預(yù)期提降 ，鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價格承壓 ，供需雙弱的情況下，市場價格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。短期內(nèi)，產(chǎn)量和庫存變化暫不明顯，綜合來看，預(yù)計明日無縫管價格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

2025-08-29 11:34

據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第34周（8月16日-8月22日）煤炭周度裝運(yùn)量9942車，環(huán)比增長3.12%，同比增長37.91%。截止8月22日，該公司煤炭運(yùn)輸總量累計317946車，同比增長13.68%。

煤炭運(yùn)輸單價相關(guān)資訊

  • Mysteel：1月24日國內(nèi)市場化工煤價格行情

    24日國內(nèi)化工煤市場僵持偏弱運(yùn)行主產(chǎn)區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，部分民營煤礦已停產(chǎn)放假，整體煤炭供應(yīng)有所收縮，下游用戶拉運(yùn)以剛需為主，采購需求冷清，貿(mào)易商也進(jìn)入放假模式，交投活躍度下降，拉運(yùn)積極性不高，在產(chǎn)煤礦銷售偏弱，個別礦點(diǎn)為清庫小幅下調(diào)煤價下游方面，今日國內(nèi)甲醇市場暫穩(wěn)運(yùn)行，臨近假期生產(chǎn)企業(yè)執(zhí)行合同為主，但因年后運(yùn)費(fèi)存下跌預(yù)期，部分貿(mào)易商下調(diào)轉(zhuǎn)單價格出售節(jié)后訂單，故魯北銷區(qū)部分下游順勢壓價剛需采購節(jié)后原料；今日國內(nèi)尿素企業(yè)報價堅挺，物流運(yùn)輸繼續(xù)減少，市場逐漸進(jìn)入有價無市狀態(tài)。

    日評

  • [隆眾聚焦]：情緒平平 甲醇寧夏市場窄幅收緊

    截止本周末，受大宗環(huán)境影響，外圍轉(zhuǎn)單價已跌至2030元左右，部分貿(mào)易出貨開始乏力，上游出貨尚可寧夏本區(qū)域因整體供應(yīng)的增加，外圍情緒轉(zhuǎn)弱等因素，下游觀望情緒更加濃厚，企業(yè)適時下調(diào)價格，保證出貨整體看，本周成本端多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)銷售，以保供長協(xié)發(fā)運(yùn)上站為主，產(chǎn)地降水天氣結(jié)束，整體煤炭較差，貿(mào)易商也多維持剛需拉運(yùn)，坑口銷售情況不佳，煤礦隨行就市調(diào)整價格，整體煤價暫穩(wěn)運(yùn)行本周運(yùn)輸車輛依舊有限，主因國家政策變動導(dǎo)致罐車核查程序嚴(yán)格，且運(yùn)費(fèi)偏低，運(yùn)輸車輛拉貨意愿同期下降。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel：新疆市場動力煤弱穩(wěn)運(yùn)行

    8月15日，新疆市場動力煤弱穩(wěn)運(yùn)行新疆在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)發(fā)往疆外保供電廠為主，市場煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，哈密，伊犁區(qū)域銷售情況不佳，礦區(qū)排隊車輛不多，煤礦庫存偏高；昌吉區(qū)域個別煤礦因銷售不暢降價，沫煤降價10元/噸；運(yùn)輸方面，哈密區(qū)域運(yùn)費(fèi)小幅上調(diào)，疆內(nèi)汽運(yùn)單價0.22元/噸/公里，疆外汽運(yùn)單價0.17元/噸/公里 港口方面，14日環(huán)渤海港口動力煤，調(diào)入122.7萬噸，調(diào)出124.3萬噸，庫存2220.3萬噸。

    日評

  • Mysteel解讀：10月價格指數(shù)繼續(xù)突破歷史新高

    10月鮮菜價格大幅上漲的主要原因有二：一是全國范圍內(nèi)出現(xiàn)了不同程度的極端天氣，對鮮菜的生長周期造成了一定程度破壞，導(dǎo)致鮮菜供應(yīng)受限，在供應(yīng)趨緊，需求穩(wěn)定（居民消費(fèi)的彈性較?。┑谋尘跋?，鮮菜價格開始快速上漲；二是在當(dāng)前全球能源供給不足的背景下，原油價格大幅上漲，助推成品油價格高位運(yùn)行，導(dǎo)致鮮菜的運(yùn)輸成本明顯上升，且由于鮮菜本身單價較低，受運(yùn)輸成本的影響相對偏大 二、PPI指數(shù)同環(huán)比增速均創(chuàng)歷史新高，能源版塊價格領(lǐng)漲 10月我國PPI指數(shù)同環(huán)比增速均創(chuàng)歷史新高，同比增速錄得13.5%，環(huán)比增速亦錄得2.5%，其中能源板塊（煤炭、石油）價格漲幅明顯高于其他品種。

    宏觀分析

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