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更新時(shí)間：2025-09-22

快訊播報(bào)

鑄造焦炭出口手續(xù)快訊

2025-07-15 16:38

商務(wù)部會(huì)同科技部調(diào)整發(fā)布《中國(guó)禁止出口限制出口技術(shù)目錄》，刪除3項(xiàng)技術(shù)條目，新增電池正極材料制備技術(shù)1項(xiàng)限制類(lèi)條目，修改有色金屬冶金技術(shù)1項(xiàng)限制類(lèi)條目。此次調(diào)整旨在維護(hù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全和發(fā)展利益，促進(jìn)國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作，同時(shí)優(yōu)化技術(shù)貿(mào)易管理，便利創(chuàng)新要素跨境流動(dòng)。企業(yè)需依法履行出口許可或合同登記手續(xù)。

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿，是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐，也被稱(chēng)為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度，江蘇各地港口克服市場(chǎng)波動(dòng)等不利影響，奪得首季“開(kāi)門(mén)紅”。

經(jīng)過(guò)兩天的緊張裝載，4月7日傍晚，“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車(chē)底盤(pán)、輪胎、充電樁等新能源礦車(chē)散件，駛離太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭，前往秘魯錢(qián)凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。這是今年3月份，蘇州港與錢(qián)凱港簽署友好港口協(xié)議書(shū)后，從蘇州港發(fā)往錢(qián)凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長(zhǎng)王敏勇說(shuō)：“錢(qián)凱港被譽(yù)為‘未來(lái)拉美地區(qū)的新加坡港’，蘇州港跟錢(qián)凱港建立緊密聯(lián)系以后，為蘇州乃至整個(gè)長(zhǎng)三角的企業(yè)發(fā)展開(kāi)通了一條便捷通道，必將為雙方的貿(mào)易往來(lái)打下很好的基礎(chǔ)?！?/p>

錢(qián)凱港是中國(guó)和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目，蘇州港與錢(qián)凱港國(guó)際航線開(kāi)通后，中秘兩國(guó)之間單程海運(yùn)時(shí)間，從35天縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月，蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元，同比增長(zhǎng)超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制，開(kāi)設(shè)服務(wù)專(zhuān)窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)，推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策，助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉(cāng)海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長(zhǎng)張軼愷說(shuō)：“實(shí)地開(kāi)展貨物監(jiān)裝，確保船舶合規(guī)高效裝載；同時(shí)開(kāi)設(shè)服務(wù)專(zhuān)窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)?！?/p>

推動(dòng)全社會(huì)物流提質(zhì)增效降本，是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭，“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。日前，晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式，已在“南京—上海”沿江海鐵班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說(shuō)，企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù)，就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶＿\(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說(shuō)：“原有的運(yùn)輸模式，客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過(guò)‘一單制’的模式，我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo)，整體的物流時(shí)間得到縮短，物流成本大幅度降低。”

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通，揚(yáng)州海事部門(mén)開(kāi)辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道，實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠，直離直出”；運(yùn)用信息化平臺(tái)有效提高船舶通關(guān)效率，為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度，長(zhǎng)江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬(wàn)標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè)，不斷提升口岸通過(guò)能力和運(yùn)輸效能，一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.57億元，同比增長(zhǎng)13.39%，勇奪首季“開(kāi)門(mén)紅”。
來(lái)源：江蘇廣電總臺(tái)·荔枝新聞中心

2025-09-21 08:49

美聯(lián)儲(chǔ)2025年首次降息25個(gè)基點(diǎn)至4.00%-4.25%，全球?qū)捤芍芷谘永m(xù)。歷史數(shù)據(jù)顯示，美聯(lián)儲(chǔ)降息對(duì)國(guó)內(nèi)鋼價(jià)影響復(fù)雜，并非簡(jiǎn)單正相關(guān)。當(dāng)前中美貨幣政策同步寬松，但國(guó)內(nèi)鋼市供強(qiáng)需弱，政策托底與原料成本支撐或使鋼價(jià)震蕩運(yùn)行。美元走弱可能推升鐵礦價(jià)格，但人民幣升值或削弱鋼材出口優(yōu)勢(shì)。市場(chǎng)需關(guān)注后續(xù)美聯(lián)儲(chǔ)政策路徑及國(guó)內(nèi)需求變化。

2025-09-20 15:46

【海關(guān)總署：2025年8月硫酸鎳出口量環(huán)比下降23.19%】據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年8月中國(guó)鎳的硫酸鹽出口量507.308噸，環(huán)比下降153.175噸，降幅23.19%；同比減少1524.166噸，降幅75.03%。2025年1-8月中國(guó)鎳的硫酸鹽出口總量3272.025噸，同比降低80.38%。

2025-09-20 15:15

據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：2025年8月，國(guó)內(nèi)不銹鋼進(jìn)口量約11.72萬(wàn)噸，環(huán)比增加4.42萬(wàn)噸，增幅60.5%；同比增加1.76萬(wàn)噸，增幅17.7%。出口量約44.78萬(wàn)噸，環(huán)比增加3.16萬(wàn)噸，增幅7.6%；同比減少4.01萬(wàn)噸，減幅8.2%。凈出口量約33.06萬(wàn)噸，環(huán)比減少1.26萬(wàn)噸，減幅3.7%；同比減少5.78萬(wàn)噸，減幅14.9%。 2025年1-8月，國(guó)內(nèi)不銹鋼進(jìn)口量累計(jì)約101.76萬(wàn)噸，同比減少30.94萬(wàn)噸，減幅23.3%；出口量累計(jì)約336.42萬(wàn)噸，同比增加10.08萬(wàn)噸，增幅3.1%；凈出口量累計(jì)約234.65萬(wàn)噸，同比增加41.02萬(wàn)噸，增幅21.2%。

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