首趟哈薩克斯坦進(jìn)口鉻鐵中歐（亞）班列抵晉

這是山西首趟哈薩克斯坦進(jìn)口鉻鐵中歐(亞)回程班列 這列華遠(yuǎn)國際陸港集團(tuán)與太鋼集團(tuán)合作開通的班列，既是落實(shí)第二屆中國—中亞峰會(huì)成果，山西與中亞國家經(jīng)貿(mào)合作的重要內(nèi)容，也是中央企業(yè)和地方國企深度合作推動(dòng)物流降本增效的務(wù)實(shí)舉措 該班列自哈薩克斯坦日尼什克出發(fā)，從新疆霍爾果斯口岸入境，橫跨中哈邊境，穿越河西走廊，歷經(jīng)13天左右，行駛約4900公里抵達(dá)太鋼集團(tuán)廠區(qū)，通過大幅縮短運(yùn)輸周期，有效降低企業(yè)物流成本，助力太鋼不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈原料穩(wěn)定、高效供應(yīng)。

產(chǎn)業(yè)資訊

首列哈薩克斯坦進(jìn)口鉻鐵中歐（亞）班列抵達(dá)太鋼

這是太鋼集團(tuán)與華遠(yuǎn)國際陸港集團(tuán)合作開通的首趟進(jìn)口鉻鐵中亞回程班列，標(biāo)志著太鋼集團(tuán)與華遠(yuǎn)陸港戰(zhàn)略合作正式落地此舉是中央企業(yè)和地方國企深度合作推動(dòng)物流降本增效的務(wù)實(shí)舉措，更是踐行國家 “一帶一路” 倡議、推動(dòng)內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放能級(jí)提升的生動(dòng)實(shí)踐 據(jù)介紹，該趟進(jìn)口鉻鐵中亞回程班列，是華遠(yuǎn)國際陸港集團(tuán)聯(lián)合太鋼集團(tuán)精準(zhǔn)對(duì)接中亞礦產(chǎn)資源富集區(qū)與省內(nèi)先進(jìn)制造業(yè)集群，推動(dòng)“資源輸入-產(chǎn)業(yè)升級(jí)”雙向聯(lián)動(dòng)，以中歐（亞）班列賦能制造業(yè)降本增效開辟的國際物流班線，自哈薩克斯坦日尼什克出發(fā)，從新疆霍爾果斯口岸入境，橫跨中哈邊境，穿越河西走廊，歷經(jīng)13天左右，行駛約4900公里抵達(dá)太鋼廠區(qū)，通過大幅縮短運(yùn)輸周期，有效降低企業(yè)物流成本，助力太鋼不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈原料穩(wěn)定、高效供應(yīng)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

2025第三屆中國鋼管產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨第三屆“鋼管工匠”表彰大會(huì)在浙江湖州召開——尋路、探勢 賦能鋼管產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

圖為不銹鋼管專場報(bào)告會(huì) 在碳鋼管專場報(bào)告會(huì)上，上海鋼聯(lián)鋼管事業(yè)部總經(jīng)理陳文花作題為《2024鋼管市場分析和2025行情展望預(yù)測》的報(bào)告；寶山鋼鐵股份有限公司產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)首席工程師謝仕強(qiáng)作題為《長江盾構(gòu)穿越工程用厚壁大口徑18米UOE焊管開發(fā)》的報(bào)告；德新鋼管（中國）有限公司總工程師、教授級(jí)高級(jí)工程師王洪海作題為《新型預(yù)制架空蒸汽保溫大口徑無縫管》的報(bào)告；上海鍋爐廠有限公司副總工程師、教授級(jí)高級(jí)工程師王炯祥作題為《火電鍋爐市場研究和鍋爐管的需求分析》的報(bào)告；徐工集團(tuán)一級(jí)技術(shù)專家、主任工藝師、國標(biāo)委鋼管分技術(shù)委員會(huì)委員、教授級(jí)高級(jí)工程師王家聰作題為《工程機(jī)械行業(yè)展望及對(duì)高強(qiáng)度鋼管產(chǎn)品開發(fā)的新需求》的報(bào)告；漢爾姆建筑科技有限公司首席專家、浙江省鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)副主任、教授級(jí)高級(jí)工程師方鴻強(qiáng)作題為《“十五五”規(guī)劃前期建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研究——鋼結(jié)構(gòu)裝配式建筑與鋼管產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)》的報(bào)告。

每日分析

Mysteel：2025年上海鋼聯(lián)新春團(tuán)拜會(huì)——不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈·無錫站圓滿落幕

接著由上海鋼聯(lián)不銹鋼事業(yè)部副總經(jīng)理劉萍萍女士進(jìn)行演講，對(duì)于明年的不銹鋼發(fā)展概括為“變革創(chuàng)新 提質(zhì)增效”八字，對(duì)于行業(yè)目前面臨的挑戰(zhàn)，要做到“六化經(jīng)營”，圍繞定價(jià)的邏輯，提升質(zhì)量，穿越周期，聚焦價(jià)值，跑贏市場 以上演講結(jié)束后，是參會(huì)嘉賓的發(fā)言交流環(huán)節(jié)，各參會(huì)代表公司就行業(yè)發(fā)展發(fā)展方向、公司未來戰(zhàn)略計(jì)劃以及對(duì)2025年的市場觀點(diǎn)分享等大家關(guān)注的問題展開討論，把會(huì)議推向新的高潮。

不銹鋼頭條

烏茲別克斯坦：開始繞過俄羅斯向歐洲運(yùn)送銅

布魯塞爾已將中間走廊作為歐亞鐵路穿越俄羅斯的傳統(tǒng)北方路線的替代方案 歐洲復(fù)興開發(fā)銀行（EBRD）上個(gè)月表示，準(zhǔn)備投資數(shù)十億歐元開發(fā)繞過俄羅斯的歐亞貨運(yùn)航線 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

國際資訊

濟(jì)南軌道交通7號(hào)線一期工程開工，總投資約240.22億

12月14日上午，濟(jì)南軌道交通7號(hào)線一期工程項(xiàng)目開工至此，濟(jì)南軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃六條線路全部啟動(dòng)建設(shè)據(jù)悉，7號(hào)線一期工程南起鳳凰南路站，北至濟(jì)北站，全長約30公里，是國內(nèi)第二條、山東首條穿越黃河的地鐵線路，估算投資約240.22億元，計(jì)劃建設(shè)工期為6年 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

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