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當(dāng)前位置: > > > 鋁合金密度

更新時(shí)間:2025-09-17

快訊播報(bào)

鋁合金密度快訊

2025-09-17 16:11

國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2025年8月中國氧化鋁產(chǎn)量792.5萬噸,同比增長7.5%;1-8月累計(jì)產(chǎn)量6052.3萬噸,同比增長8.2%。8月電解鋁產(chǎn)量380.0萬噸,同比下降0.5%;1-8月累計(jì)產(chǎn)量3013.8萬噸,同比增長2.2%。8月鋁合金產(chǎn)量163.5萬噸,同比增長15.2%;1-8月累計(jì)產(chǎn)量1232.4噸,同比增長15.3%。8月鋁材產(chǎn)量554.8萬噸,同比下降4.2%;1-8月累計(jì)產(chǎn)量4379.0萬噸,同比持平。

2025-09-17 10:37

Mysteel 9月17日ADC12鋁合金錠現(xiàn)貨價(jià)華東20600,平;華南20600,平;東北20600,平;西南20600,平;進(jìn)口20200,跌100。(單位:元/噸)

2025-09-16 10:35

Mysteel 9月16日ADC12鋁合金錠現(xiàn)貨價(jià)華東20600,平;華南20600,平;東北20600,平;西南20600,平;進(jìn)口20300,平。(單位:元/噸)

2025-09-16 08:28

9月15日,立中集團(tuán)公告稱,公司子公司天津立中、新泰車輪、東安輕合金于近日收到某國際知名豪華車企鋁合金車輪項(xiàng)目的定點(diǎn)通知。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2027年7月開始量產(chǎn),項(xiàng)目生命周期10年,預(yù)計(jì)項(xiàng)目周期內(nèi)銷售金額約58億元。

2025-09-15 11:10

【金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔】近日,金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)大跨越,在高性能鋰電銅箔領(lǐng)域達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平,為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。新一代3.5μm極薄鋰電銅箔各項(xiàng)物性指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),具備優(yōu)質(zhì)的延展性、抗拉強(qiáng)度和均勻性,能顯著提升鋰電池能量密度。

鋁合金密度相關(guān)資訊

  • [隆眾聚焦]: 人形機(jī)器人輕量化 PEEK材料很關(guān)鍵

    其比強(qiáng)度約是鋁合金的8倍,密度約為鋁合金的1/3在滿足強(qiáng)度要求的前提下,可以大幅度減小材料本身的自重,是實(shí)現(xiàn)“輕量化”的極佳解決方案 我國是掌握PEEK生產(chǎn)技術(shù)的第二個(gè)國家?。

    PEEK

  • Mysteel:淺析電動(dòng)自行車新規(guī)對(duì)鎂合金需求增量表現(xiàn)及四季度走勢(shì)研判

    區(qū)域競爭格局重塑中,安徽計(jì)劃培育鎂業(yè)百億產(chǎn)業(yè)集群,可能改變現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)版圖 (二)新電動(dòng)車國標(biāo)對(duì)鎂合金市場(chǎng)的擾動(dòng)分析 《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761—2024)于2025年9月1日結(jié)束廠家過渡期,其核心變革在于:塑料件質(zhì)量占比限制(≤整車5.5%)和車重上限(鋰電池車型55kg,鉛酸車型63kg)該標(biāo)準(zhǔn)倒逼車企采用輕量化材料,鎂合金密度僅1.74g/cm3,較鋁合金輕33%,成為結(jié)構(gòu)件替代首選。

    研究報(bào)告

  • 高端繩索 寶石智造

    纜索繩采用高強(qiáng)度鍍鋅或鋅鋁合金鋼絲制作而成,通過外敷高密度聚乙烯護(hù)套,增大纜索繩的韌性和耐磨性。

    企業(yè)投稿

  • [隆眾聚焦]: 《“十五五”新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》助力我國特種工程塑料行業(yè)發(fā)展

    【導(dǎo)語】:中國《十五五”新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2026-2030)將特種工程塑料列為先進(jìn)化工材料的核心領(lǐng)域,明確提出通過技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和政策引導(dǎo),推動(dòng)該領(lǐng)域從“進(jìn)口替代”向“技術(shù)引領(lǐng)”轉(zhuǎn)型。

    PEEK

  • [人形機(jī)器人]:人形機(jī)器人驅(qū)動(dòng)化工新材料需求爆發(fā),輕量化與耐用性材料成核心增長點(diǎn)

    當(dāng)前全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正邁向“量產(chǎn)化攻堅(jiān)期”,2024年《人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見》明確2025年為“量產(chǎn)元年”,2030年全球銷量預(yù)計(jì)達(dá)27.12萬臺(tái)這一產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)對(duì)化工新材料提出“輕量化、高耐磨、耐極端環(huán)境”的剛性需求,傳統(tǒng)金屬材料(鋁合金、鋼材)因重量大、易腐蝕等短板逐步被替代,聚醚醚酮(PEEK)、碳纖維、聚苯硫醚(PPS)、超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纖維等材料成為核心支撐,形成清晰的需求版圖與市場(chǎng)空間。

    熱點(diǎn)聚焦

  • [隆眾聚焦]: 我國PEEK產(chǎn)業(yè)多企業(yè)協(xié)同發(fā)展

    一、我國PEEK產(chǎn)業(yè)多企業(yè)協(xié)同發(fā)展 產(chǎn)能已達(dá)8400噸 近年來,在“以塑代鋼”“輕量化”的大背景下,PEEK作為全球公認(rèn)的綜合性能最好的熱塑性工程塑料之一,已進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期其比強(qiáng)度約是鋁合金的8倍,密度約為鋁合金的1/3在滿足強(qiáng)度要求的前提下,可以大幅度減小材料本身的自重,是實(shí)現(xiàn)“輕量化”的極佳解決方案 我國是掌握PEEK生產(chǎn)技術(shù)的第二個(gè)國家。

    PEEK

  • Mysteel:金屬鋰產(chǎn)業(yè)概述

    鋁鋰合金具有低的密度、高的比強(qiáng)度和比剛度,用其代替常規(guī)的高強(qiáng)度鋁合金可使構(gòu)件質(zhì)量減輕10%~20%,剛度提高15%~20%。

    解讀

  • 大理市公布家具及建筑裝飾裝修材料產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管目錄

    6月18日,大理市人民政府發(fā)布大理市重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管目錄(2025年版),其中包括27種家具及建筑裝飾裝修材料 家具及建筑裝飾裝修材料(27種,涉及“地震災(zāi)后重建”工作):壁紙、床墊、辦公椅、普通照明用自鎮(zhèn)流LED燈、固定式燈具、可移式通用燈具、嵌入式燈具、防盜安全門、鋁合金建筑型材、人造板(細(xì)木工板、中密度纖維板、刨花板、膠合板、浸漬膠膜紙飾面人造板、浸漬紙層壓木質(zhì)板、實(shí)木復(fù)合地板等)、木質(zhì)家具、戶外休閑家具(桌椅類產(chǎn)品)、普通紙面石膏板、陶瓷磚、內(nèi)墻涂料、外墻涂料、防水涂料、地坪涂裝材料、水性木器涂料、溶劑型木器涂料、家用不銹鋼水槽、衛(wèi)浴家具、衛(wèi)生潔具、衛(wèi)生潔具軟管、排水配件、民用閥門、水嘴。

    行業(yè)資訊

  • Mysteel:鑄造鋁合金期貨上市——產(chǎn)業(yè)新引擎,開啟低碳新紀(jì)元

    ·5G通訊:鑄造鋁合金憑借低密度、高導(dǎo)熱、易回收等特性,在5G通訊中廣泛應(yīng)用于設(shè)備部件制造、能降能耗、促回收,是推動(dòng)5G產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的關(guān)鍵綠色金屬材料 ·循環(huán)經(jīng)濟(jì)價(jià)值:據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),生產(chǎn)一噸鑄造鋁合金的碳排放量約為電解鋁的3.6%,可節(jié)約3.4噸標(biāo)準(zhǔn)煤和22噸水,完美契合國家“雙碳”戰(zhàn)略對(duì)綠色金屬的定位。

    熱點(diǎn)分析

  • Mysteel:鑄造鋁合金早讀(5/27)

    中國是全球最大的鑄造鋁合金生產(chǎn)國和消費(fèi)國,據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2024年,中國鑄造鋁合金(再生)產(chǎn)能約為1300萬噸,產(chǎn)量約為620萬噸;表觀消費(fèi)量約為673萬噸鑄造鋁合金具有低密度、高強(qiáng)度、良好的抗蝕性和優(yōu)異的鑄造工藝性,廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、機(jī)械設(shè)備、通信設(shè)備、電子電器、五金燈具等領(lǐng)域 鑄造鋁合金是以廢鋁為主要原料,與銅、硅等熔煉后,通過鑄造工藝生成毛坯或零件的鋁合金

    行情簡評(píng)

  • 中國期貨市場(chǎng)首個(gè)再生金屬品種即將上市

    上海期貨交易所(以下稱“上期所”)23日發(fā)布消息稱,中國證監(jiān)會(huì)近日同意上期所鑄造鋁合金期貨及期權(quán)注冊(cè),標(biāo)志著中國期貨市場(chǎng)首個(gè)再生金屬品種即將上市 中國是全球最大的鑄造鋁合金生產(chǎn)國和消費(fèi)國,據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2024年,中國鑄造鋁合金(再生)產(chǎn)能約為1300萬噸,產(chǎn)量約為620萬噸;表觀消費(fèi)量約為673萬噸鑄造鋁合金具有低密度、高強(qiáng)度、良好的抗蝕性和優(yōu)異的鑄造工藝性,廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、機(jī)械設(shè)備、通信設(shè)備、電子電器、五金燈具等領(lǐng)域。

    國內(nèi)資訊

  • [隆眾聚焦]: 高端塑料PEEK未來市場(chǎng)占有率預(yù)測(cè)

    其比強(qiáng)度約是鋁合金的8倍,密度約為鋁合金的1/3在滿足強(qiáng)度要求的前提下,可以大幅度減小材料本身的自重,是實(shí)現(xiàn)“輕量化”的極佳解決方案 我國是掌握PEEK生產(chǎn)技術(shù)的第二個(gè)國家?目前,全球范圍內(nèi)僅有少數(shù)幾個(gè)國家真正掌握了PEEK的合成、提純和干燥技術(shù),包括英國、德國、比利時(shí)和中國?。

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  • 鑄造鋁合金期貨及期權(quán)50問(鑄造鋁合金基本屬性)

    01.什么是鑄造鋁合金? 鑄造鋁合金是以廢鋁為主要原料,與銅、硅等熔煉后,通過鑄造工藝生成毛坯或零件的鋁合金 鑄造鋁合金具有低密度、高強(qiáng)度、良好的抗蝕性、鑄造工藝性、塑性加工性等特點(diǎn),是主要用來生產(chǎn)鑄件的合金類半成品,廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、機(jī)械設(shè)備、通信設(shè)備、電子電器、五金燈具等領(lǐng)域 (該類鑄造鋁合金也常被稱為再生鑄造鋁合金,再生鑄造鋁合金在鑄造鋁合金中的產(chǎn)量占比約80%。

    國內(nèi)資訊

  • [橡塑展]:國際橡塑展吹響“綠色+智能”號(hào)角 開幕在即,全球商機(jī)一觸即發(fā)

    沃特新材料將展示DuraKraft?PEEK,密度僅為 1.3g/cm3(比鋁合金輕50%),強(qiáng)度卻媲美金屬,大幅降低機(jī)械臂負(fù)載能耗。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 乘用車用電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)鎂合金殼體技術(shù)規(guī)范團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)評(píng)審會(huì)召開

    隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化、輕量化方向發(fā)展,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為新能源汽車的核心部件,其性能直接影響著整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和安全性而電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)殼體作為其重要組成部分,不僅需要具備良好的機(jī)械性能、密封性能和散熱性能,還需要滿足輕量化的要求 鎂合金,作為一種理想的輕量化材料,以其密度低、抗震減噪、優(yōu)異的壓鑄和切削加工性能,成為新能源汽車實(shí)現(xiàn)輕量化的關(guān)鍵鎂合金的密度僅為鋁合金的三分之二,是目前最輕的實(shí)用金屬之一。

    熱點(diǎn)資訊

  • 印度和美國研究機(jī)構(gòu)開發(fā)出新型工程鎂合金,據(jù)稱有最高的強(qiáng)度-延展性組合及超塑性

    鑒于對(duì)稀缺能源經(jīng)濟(jì)利用的迫切需求,以及對(duì)降低環(huán)境影響實(shí)施更嚴(yán)格排放控制的要求,汽車和航空航天工業(yè)正在尋找替代傳統(tǒng)材料的先進(jìn)輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料" 帕尼格拉希表示:"作為最輕質(zhì)和最具能源效率的結(jié)構(gòu)材料之一,鎂合金因其密度僅為鋁的2/3、鋼的1/4,是替代汽車和航空航天部件中鋼材和鋁合金的潛力候選材料"該研究成果已發(fā)表在知名同行評(píng)審期刊《材料研究快報(bào)》上 在研究中,科學(xué)家們采用了含釓(Gd)、釔(Y)和鋯(Zr)等稀土元素的鎂合金。

    熱點(diǎn)資訊

  • 金鼎重工、太行鋼鐵等多個(gè)項(xiàng)目開工

    建成后將形成年產(chǎn)釩電解液30000立方米、99%片劑五氧化二釩538噸、99.5%粉劑高純五氧化二釩400噸,項(xiàng)目建成后,全釩液流儲(chǔ)能電池134MW/536MWh及航空釩鋁合金600噸的生產(chǎn)能力,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入15.39億元,年均利潤總額1.56億元,上繳稅金0.92億元,將為社會(huì)增加372人就業(yè)機(jī)會(huì) 該項(xiàng)目采用中科院大連化學(xué)物理研究所高功率密度全釩液流電池先進(jìn)技術(shù),可以大幅度提高液流電池系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性和可靠性,并突破了新一代液流電池儲(chǔ)能技術(shù)的工程放大和規(guī)?;a(chǎn)技術(shù),推動(dòng)液流電池技術(shù)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。

    聚焦

  • 全球首例鎂合金半固態(tài)注射成型汽車車輪試制成功

    鎂合金作為最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料,密度僅為鋁合金的2/3、鋼鐵的1/4,是最具潛力的輕量化材料之一重慶大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)在高性能鎂合金、結(jié)構(gòu)件、鎂基儲(chǔ)能材料等領(lǐng)域取得重要進(jìn)展,有力推動(dòng)了鎂合金在新能源汽車、軌道交通、航空航天等領(lǐng)域的應(yīng)用,并促進(jìn)了鎂儲(chǔ)氫、鎂電池等儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展 此外,我國鎂資源豐富,占全球鎂資源的70%以上,鎂及鎂合金產(chǎn)量連續(xù)十多年占全球比重超過80%,在世界鎂材料領(lǐng)域具有重要話語權(quán)。

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  • 國家發(fā)展改革委、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄(公開征求意見稿)》 鼓勵(lì)鎂、鋁合金生產(chǎn)等

    感謝您的參與和支持! 附件:鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄(公開征求意見稿) 國家發(fā)展改革委 商務(wù)部 2024年12月20日 具體涉鎂部分摘錄如下: 全國鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄 金屬制品業(yè) 163.航空、航天、船舶、汽車、摩托車輕量化及環(huán)保型新材料研發(fā)、制造(專用鋁板、高強(qiáng)鋼、高強(qiáng)度鋁合金、鎂合金材料、摩托車鋁合金車架) 科學(xué)研究、開發(fā)和產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)業(yè) 548.綜合利用海水淡化后的濃海水制鹽、提取鉀、溴、鎂、鋰及其深加工等海水化學(xué)資源高附加值利用技術(shù)研發(fā) 中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)目錄 山西省 17.鎂、鋁等有色金屬精深加工 19.汽車零部件制造:六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、電機(jī)及控制系統(tǒng)、主動(dòng)安全及自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)及零部件 內(nèi)蒙古自治區(qū) 15.銅、鉛、鋅、鎂、鋁等有色金屬精深加工 32.汽車零部件制造:六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用(高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等)、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 遼寧省 6.鎂、鋯石加工及綜合利用 16.汽車零部件、新能源汽車動(dòng)力電池及系統(tǒng)的研發(fā)、制造:六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用(高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維)、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、汽車主被動(dòng)安全保護(hù)裝置、汽車啟停電機(jī)、新能源汽車驅(qū)動(dòng)裝置及控制系統(tǒng)、高效、超高效電機(jī)用定子與轉(zhuǎn)子在線自粘生產(chǎn)、新能源汽車動(dòng)力電池模組、電芯 吉林省 16.可降解生物基材料及制品的研發(fā)和生產(chǎn)加工 29.汽車零部件制造:六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用(高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等)、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 黑龍江省 38.汽車零部件制造:六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用(高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等)、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 安徽省 22.汽車零部件制造:六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用、高性能復(fù)合材料、稀土磁性材料、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、軸承、汽車“三電”“三智”系統(tǒng),動(dòng)力電池制造及綜合回收利用、氫燃料電池、方向盤、安全帶制造 37.新能源領(lǐng)域能源轉(zhuǎn)換用新材料研發(fā)、生產(chǎn) 江西省 23.汽車零部件制造:六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用(高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等)、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 河南省 6.銅、鎂、鋅、鋁、鉛、貴金屬等有色金屬精深加工 19.汽車零部件制造:六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用(高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等)、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 湖北省 22.汽車零部件開發(fā)與制造:六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用(高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、碳纖維、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等)、離合器、液壓減震器、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、中控盤總成、座椅、燃油共軌噴射系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、主動(dòng)安全及自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)及其關(guān)鍵件和零部件 湖南省 24.汽車零部件及汽車電子裝置開發(fā)與制造:六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用(高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等)、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、燃油共軌噴射系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、主動(dòng)安全及自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng) 廣西自治區(qū) 31.汽車零部件制造:六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用(高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等)、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 重慶市 16.鋁、鎂精深加工 21.汽車零部件制造:滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)及以上的增壓直噴汽油機(jī)/清潔高效柴油機(jī)/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)零部件(離合器、減振器、雙質(zhì)量飛輪)、六檔以上自動(dòng)變速箱(AT、DCT、AMT)、座椅、傳動(dòng)軸、電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件、新能源專用發(fā)動(dòng)機(jī)/變速器;新能源車用動(dòng)力鋰電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)、電制動(dòng)、能量回收系統(tǒng)、電空調(diào)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件;傳動(dòng)/安全/車身/行駛/信息控制系統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)等智能汽車關(guān)鍵部件;DPF、GPF、SCR等發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)、替代燃料發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制策略及軟硬件;輕量化底盤及車身;輕量化材料應(yīng)用(高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等)、行業(yè)共性技術(shù)平臺(tái)(汽車風(fēng)洞、輕量化、全球研發(fā)中心等)建設(shè) 四川省 52.汽車零部件及汽車電子裝置開發(fā)與制造:六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用(高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等)、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、燃油共軌噴射系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、主動(dòng)安全及自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng) 53.新能源汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)及零部件制造 貴州省 32.汽車零部件制造:六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用(高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等)、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 陜西省 13.鋁、鎂、鈦金屬精深加工 25.汽車零部件制造:商用車用符合第六階段及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的中重型發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、輕量化材料應(yīng)用 甘肅省 26.汽車零部件制造:六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用(高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等)、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅 青海省 10.銅、鋁、鎂等有色金屬精深加工 13.鋁基、鎂基、鈦基、鋰基及鎳基等新型金屬合金材料的研發(fā)及生產(chǎn) 寧夏自治區(qū) 21.鋁合金、鎂合金、硅、錳合金等新材料的研發(fā)及生產(chǎn) 新疆自治區(qū) 17.大理石、東陵玉、蛭石、云母、菱鎂礦、石灰石、紅柱石、石材、膨潤土等非金屬礦產(chǎn)的精深加工(勘探、開發(fā)除外) 來源:國家發(fā)展發(fā)改委 。

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  • [PEEK]:輕量化趨勢(shì)下 PEEK材料備受關(guān)注

    在剛性方面,PEEK材料的彎曲彈性模量達(dá)到了鋁合金的4倍、鋼鐵的1.5倍,并能在315℃的高溫下保持高剛性此外,PEEK材料還具備阻燃性、耐腐蝕性和自潤滑性,其重量僅為鋁合金的三分之一 輕量化方面,一般來說,鋁合金密度為2.8g/ cm3,不銹鋼的密度為 7.3g/ cm3,而PEEK復(fù)合材料的密度為 1.5-1.6g/ cm3傳統(tǒng)鋁合金和不銹鋼材料與PEEK復(fù)合材料相比,PEEK復(fù)合材料具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度的優(yōu)勢(shì)。

    PEEK

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