小米汽車回應(yīng)OTA召回：僅針對25年8月30號前生產(chǎn)的部分小米SU7標準版車型

9月19日，小米汽車發(fā)布答網(wǎng)友問（第191集）內(nèi)容顯示，本次OTA軟件升級召回，意在進一步提升輔助駕駛功能的可靠性，包括優(yōu)化輔助駕駛速度控制策略，新增動態(tài)車速功能等，使得高速領(lǐng)航輔助功能通行更連貫雖然本次升級不需要物理更換任何零件，但我們?nèi)园凑照倩氐某绦蜻M行管理和備案本次OTA軟件升級召回，僅針對25年8月30號前生產(chǎn)的部分小米SU7標準版車型，并不涉及其他版本的小米SU7

汽車

國際鋼市日報：阿聯(lián)酋Emsteel為埃及蘇伊士運河浮橋供應(yīng)U型鋼板樁（2025.9.4）

【熱點追蹤】 阿聯(lián)酋Emsteel集團9月3日宣布，已向埃及蘇伊士運河浮動式可開合橋梁項目供應(yīng)5000公噸優(yōu)質(zhì)U型鋼板樁該橋梁設(shè)計旨在提升運河?xùn)|西兩岸的連通性，同時不影響海上交通 Emsteel集團表示，這座橋梁將為全球最具戰(zhàn)略意義的水道之一的建設(shè)開啟新篇章，所供應(yīng)的鋼板樁將構(gòu)成橋梁泊位結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ) Emsteel集團首席執(zhí)行官Saeed Al Remeithi指出，作為中東和北非地區(qū)唯一的熱軋鋼板樁生產(chǎn)商，Emsteel產(chǎn)品已被應(yīng)用于全球多個關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施項目。

日報

兩年豪擲2億美元！Pioneer Bulk持續(xù)擴張大型散貨船隊

新加坡船東Pioneer Bulk近期高調(diào)收購一艘現(xiàn)代Newcastlemax型散貨船，這不僅是其今年收購的第二艘大型散貨船，還是其在過去兩年收購的第5艘散貨船 據(jù)介紹，新收購船舶是由日本今冶造船（Imabari Shipbuilding）建造的、208,572載重噸的“Port Ellen”號（建于2019年，原名為“Mineral Hiroshige”）數(shù)據(jù)顯示，該船在6月下旬以6400萬美元的價格易主，目前已被列入Pioneer Bulk公布的船舶清單。

船舶

澳洲礦企Fortescue公布2025財年業(yè)績：盈利穩(wěn)健，綠色轉(zhuǎn)型持續(xù)推進

澳大利亞鐵礦巨頭Fortescue公布2025財年（簡寫為FY25，2024年7月1日–2025年6月30日）全年業(yè)績，并發(fā)布2026財年（簡寫為FY26，2025年7月1日–2026年6月30日）指導(dǎo)目標 FY25全年，F(xiàn)ortescue鐵礦石發(fā)運量達1.984億噸，C1現(xiàn)金成本為17.99美元/濕噸，實現(xiàn)自2020財年以來的首次下降公司實現(xiàn)收入155億美元、基礎(chǔ)EBITDA為79億美元、凈利潤為34億美元。

礦山動態(tài)

JMU交付新一代Kamsarmax型散貨船

近日，日本造船聯(lián)合（JMU）位于廣島縣吳市的吳事業(yè)所交付了新一代節(jié)能型散貨船“THERESA BLISS”號 這是JMU在G系列80800載重噸（G81BC）型設(shè)計的基礎(chǔ)上研發(fā)的新一代船型版本——J系列82400載重噸（J82BC）型散貨船的第17艘船該型船在維持與JMU以往船舶相同的船體要求的同時，滿足最新的結(jié)構(gòu)共同規(guī)范和NOx Tier III標準，運用JMU獨有的節(jié)能技術(shù)，實現(xiàn)了載貨量的增加和燃料消耗的降低。

船舶

招商工業(yè)青島船廠5900TEU-08船主船體成型

7月28日，隨著上建GH21分段搭載順利完成，招商工業(yè)青島船廠為希臘Danaos公司建造的5900TEU-08船實現(xiàn)主船體成型 該船入塢搭載以來，項目組積極優(yōu)化搭載吊裝工藝，精心策劃各專業(yè)交叉施工時序，嚴抓分段預(yù)裝，使該船舾裝完整性得到大幅提升同時，精準規(guī)劃分段吊裝作業(yè)效率，提高吊車利用效率，實現(xiàn)當天吊裝當天摘鉤，有效加快生產(chǎn)節(jié)奏，為主船體加快成型提供強有力支持 目前，該船正穩(wěn)步推進涂裝、電纜敷設(shè)，管系交驗等后續(xù)工序，各項工作有序開展，全力為出塢做好充分準備。

船舶

招商工業(yè)“試水”22000TEU箱船，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型信號明顯

在全球集運巨頭持續(xù)押注中國船廠的背景下，招商工業(yè)恐再次迎來歷史性突破：全球最大集裝箱航運公司地中海航運（MSC）正式在其旗下海門基地簽下首份超大型箱船訂單，標志著招商工業(yè)在船型譜系與戰(zhàn)略布局上再一次邁出了重要一步 6艘22,000TEU！MSC為招商工業(yè)送上“首單” 據(jù)TradeWinds等多方消息，MSC已與招商工業(yè)旗下的海門基地（CMHI Haimen）達成新造船協(xié)議，首批訂單為3艘22,000TEU LNG雙燃料集裝箱船，另有3艘備選訂單。

船舶

小米汽車：1000萬Clips版本輔助駕駛功能估計7月下旬面向SU7部分車型推送

小米汽車6月30日晚間在最新一期答網(wǎng)友問中表示，小米SU7 Pro、Max和小米SU7 Ultra估計會在7月下旬開始推送1000萬Clips版本的輔助駕駛功能 以下為小米汽車答問全文： 01 小米YU7搭配不同型號尺寸的輪胎或輪轂，續(xù)航分別是多少？ 小米YU7提供多款輪轂輪胎組合可選，其搭配的 CLTC 續(xù)航里程會有所不同，以滿足您對續(xù)航、靜音、舒適、運動的不同需求，您可以根據(jù)自身實際情況進行選擇。

汽車

First Quantum：贊比亞一大型銅礦場發(fā)生事故

第一量子礦業(yè)公司（First Quantum Minerals）表示，已暫時停止贊比亞Trident項目事故區(qū)域的作業(yè)，此次事故造成一名員工死亡。

上游企業(yè)

小鵬與華為官宣合作AR-HUD 將首先搭載于G7車型

6月5日，小鵬汽車正式發(fā)布了與華為乾崑聯(lián)合研發(fā)的“追光全景”抬頭顯示技術(shù)（AR-HUD），將搭載于6月亮相的新款小鵬G7上根據(jù)此前信息，該款車型定位25萬級SUV市場，主打家庭用戶市場

汽車

[二氧化碳]：國產(chǎn)CCUS壓縮機：為油田綠色轉(zhuǎn)型裝上“硬核心臟”

在勝利油田正南回注站，一臺由石化機械三機分公司自主研制的CCUS壓縮機正日夜運轉(zhuǎn)作為國內(nèi)首個百萬噸級CCUS示范項目的核心設(shè)備，自去年11月投用以來，它已累計封存二氧化碳超35萬噸，成為油田綠色低碳發(fā)展的關(guān)鍵力量 突破技術(shù)瓶頸，打造專屬“碳捕手” 過去，二氧化碳壓縮面臨諸多難題：氣體密度小難壓縮，壓縮過程中又容易液化，核心技術(shù)長期依賴進口。

碳中和

埃及Suez Steel投產(chǎn)非洲首座鋼軌與重型型鋼軋鋼廠

據(jù)Mysteel了解，埃及鋼企Suez Steel本周在蘇伊士省正式投產(chǎn)其新建的鋼軌與重型型鋼軋鋼廠該項目設(shè)計年產(chǎn)能為80萬噸，是非洲首條具備鋼軌及重型型鋼生產(chǎn)能力的產(chǎn)線，目前企業(yè)已啟動后續(xù)擴能計劃 Suez Steel隸屬于埃及Solb Misr集團，是一家具備全流程一體化產(chǎn)能配置的鋼鐵企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

淄博偉業(yè)不銹鋼有限公司YM1600 型冷軋油磨雪花拉絲生產(chǎn)線成功投產(chǎn)

作為不銹鋼現(xiàn)貨儲存與加工一體化的現(xiàn)代企業(yè)——淄博偉業(yè)不銹鋼有限公司賦能多元化加工領(lǐng)域并憑借豐富的加工類型與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了各行業(yè)客戶的認可和好評。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

澳大利亞礦業(yè)巨頭Fortescue租用氨動力紐卡斯爾型散貨船

近日，澳大利亞礦業(yè)巨頭Fortescue宣布與CMB.TEC簽署協(xié)議，租用1艘新造氨動力紐卡斯爾型散貨船(Newcastlemax) 具體而言，繼與商船三井（MOL）達成戰(zhàn)略合作后，比利時船東CMB.TECH又與由澳大利亞鐵礦石巨頭Fortescue達成協(xié)議，由后者租用目前正在北海造船建造1艘21萬噸氨燃料散貨船，預(yù)計2026年底交付。

船舶

JMU交付首艘新一代蘇伊士型原油船

近日，日本造船聯(lián)合（JMU）津事業(yè)所交付了為AMBROISIE SHIPPING LTD建造的首艘新一代蘇伊士型原油船“AESOP”號 “AESOP”號全長274.30米，寬48.00米，深23.15米，總噸位83175噸，載重量158954噸，航速14.5節(jié)，主機為一臺Mitsui MAN-B&W 7S60ME-C10.6-EGRBP發(fā)動機，定員28人，入級DNV，掛巴哈馬船旗。

船舶

Mysteel：河南南陽某大型養(yǎng)殖場生豬最新價格下調(diào)

9月20日，河南南陽某大型養(yǎng)殖場生豬價格下調(diào)，110-125公斤價格跌0.15元/公斤，三元雜主流出欄價參考13.10元/公斤；125-140公斤價格跌0.10元/公斤，三元雜主流出欄均價參考13.35元/公斤場家出欄增量，市場高價接受能力不足，價格承壓。

企業(yè)報價

Mysteel：山東大型種禽企業(yè)白羽雞苗最新報價持穩(wěn)

9月21日，山東大型種禽企業(yè)白羽雞苗最新報價3.90元/羽，較今日報價穩(wěn)定；企業(yè)按計劃出苗，可提前預(yù)訂計劃 山東市場供需面支撐偏強，但養(yǎng)殖成本已處高位，預(yù)計雞苗主流成交區(qū)間或在3.10-3.60元/羽，少數(shù)雞苗成交或在3.00元/羽以下

企業(yè)報價

[PP]：國內(nèi)聚丙烯（拉絲）出口價格報道

隆眾資訊9月19日報道：國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)PP（拉絲）出口價格：FOB青島840美元/噸、FOB寧波850美元/噸、FOB黃埔860美元/噸國內(nèi)市場價格延續(xù)弱勢，海外需求疲軟，國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)出口報盤重心持穩(wěn)，本周存部分低位成交

價格動態(tài)

Mysteel周報：本周不銹鋼型材價格總體偏弱運行，詢盤熱度與成交量有所好轉(zhuǎn)但仍不及預(yù)期（9.15-9.19））

一、不銹鋼型材重點城市周度價格回顧 1.不銹鋼圓鋼 溫州市場：周內(nèi)鉬鐵價格持續(xù)走弱，含鉬資源價格跟調(diào)下跌，但降價并未反饋到成交上，金九過半但需求依舊難以釋放，整體成交不及預(yù)期，商家多持謹慎態(tài)度，不愿過多備貨，且市場上拋貨現(xiàn)象嚴重，300系多低于盤價100-200元/噸拋售，但市場依舊較難接受，不愿接盤。

周報

Mysteel周報：全國鍍鋅板卷漲跌互現(xiàn) 庫存保持增加態(tài)勢（9.12-9.19）

一、市場概述 本周全國鍍鋅板卷價格漲跌互現(xiàn)，大部分市場呈現(xiàn)上漲行情，個別市場略有下跌，全國均價為4045元/噸，周環(huán)比上漲7元/噸據(jù)悉，本周期貨盤面反復(fù)震蕩，現(xiàn)貨市場跟隨調(diào)整，好在上漲和下跌趨勢均不明顯，因此價格窄幅波動不過從市場需求端來看，確實表現(xiàn)一般國慶節(jié)前備貨積極性不強，具體看下周的情況。

每周評述