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更新時(shí)間：2025-09-17

快訊播報(bào)

國內(nèi)鋁材期貨快訊

2025-09-17 17:37

9月17日， 美棉M1-1/8到港價(jià)上調(diào)，至13505元/噸；國內(nèi)3128B皮棉價(jià)格下調(diào)，報(bào)價(jià)15260元/噸。美國農(nóng)業(yè)部供需報(bào)告影響中性，交易員將注意力轉(zhuǎn)向美聯(lián)儲會議，受美元走軟和美聯(lián)儲本周料降息預(yù)期提振，ICE棉花期貨走強(qiáng)。鄭棉基本面多空交織，新年豐產(chǎn)預(yù)期與旺季訂單回暖有限壓制盤面，但在新棉上市預(yù)售交貨期可能帶來的階段性籽棉搶收也會產(chǎn)生部分波動，整體上鄭棉維持震蕩；故內(nèi)外棉價(jià)差走縮143元/噸，至1755元/噸。 近期內(nèi)外棉價(jià)格暫不穩(wěn)定，預(yù)計(jì)短期內(nèi)價(jià)差或拉鋸運(yùn)行為主。

2025-09-17 17:02

全國螺旋管市場價(jià)格震蕩調(diào)整，部分市場漲跌不一。黑色系期貨分化，雙焦表現(xiàn)較強(qiáng)，帶鋼價(jià)格小幅回落。國內(nèi)反內(nèi)卷政策提振市場情緒，但需求恢復(fù)偏緩，廠商以出貨為主。原料端熱軋帶鋼和板卷價(jià)格窄幅波動，成本支撐仍存。預(yù)計(jì)短期螺旋管價(jià)格延續(xù)震蕩運(yùn)行，漲跌幅度有限。

2025-09-17 17:01

17日國內(nèi)主要城市熱軋帶鋼市場價(jià)格偏弱運(yùn)行，2.5*355mm熱軋帶鋼均價(jià)3385元/噸，較昨跌17元/噸，成交一般。受期貨波動影響，帶鋼現(xiàn)貨市場價(jià)格隨盤震蕩調(diào)整，但調(diào)整幅度逐漸收窄，價(jià)格波動漸穩(wěn)，市場氛圍回歸平靜。目前旺季需求釋放進(jìn)度緩慢，廠商態(tài)度偏謹(jǐn)慎，加上宏觀消息影響力減弱，市場關(guān)注度逐漸轉(zhuǎn)向需求端，預(yù)計(jì)明日價(jià)格會繼續(xù)以小幅調(diào)整的形式，穩(wěn)中震蕩運(yùn)行。

2025-09-17 09:03

9月17日晨間蒙古國進(jìn)口煉焦煤市場震蕩波動運(yùn)行。期貨夜盤繼續(xù)小幅上漲，進(jìn)口蒙煤口岸貿(mào)易企業(yè)報(bào)價(jià)隨之提高，下游市場意有適量補(bǔ)庫動作，但詢盤問價(jià)普遍偏低，對高價(jià)蒙煤接受能力有限，市場成交有限，蒙古國線上電子競拍小幅溢價(jià)成交，上下游市場對后市煤價(jià)走勢持觀望態(tài)度?，F(xiàn)甘其毛都口岸：蒙5#原煤991，蒙5#精煤1150，蒙4#原煤900，蒙3#精煤1095，1/3焦原煤710；河北唐山：蒙5#精煤1366；策克口岸：馬克A510，馬克西580，歐斯克A370，歐斯克B520，南戈壁A550，南戈壁B400，泰拉原煤850，巴音低硫肥精煤730，巴音低硫氣肥精煤700；滿都拉口岸：主焦精煤785，氣原煤570；均為對應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價(jià)。后續(xù)重點(diǎn)關(guān)注三季度口岸過貨量目標(biāo)完成情況、國內(nèi)產(chǎn)地煤礦“查超產(chǎn)”政策影響和鋼廠鐵水產(chǎn)量對蒙煤貿(mào)易的影響。（單位：元/噸）

2025-09-16 18:03

16日國內(nèi)主流焊管廠價(jià)格普遍上調(diào)10-40元/噸，受期貨上漲及宏觀政策利好提振，市場信心回暖，成交略有好轉(zhuǎn)。但需求端表現(xiàn)仍弱于預(yù)期，下游采購謹(jǐn)慎，商家出貨承壓，實(shí)際成交多議價(jià)為主。盡管成本支撐走強(qiáng)，但市場跟漲動力不足，短期價(jià)格或維持偏強(qiáng)震蕩。

國內(nèi)鋁材期貨市場行情

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  • 臨沂市鋁業(yè)行業(yè)協(xié)會揭牌儀式順利舉行

    在政策扶持基礎(chǔ)上，臨沂鋁業(yè)逐步放大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，全市鋁型材產(chǎn)能達(dá)150余萬噸，年產(chǎn)值300億元，居全省第二位，擁有1000多家從事生產(chǎn)經(jīng)營鋁合金、鋁材的廠家和商家，上海期貨交易所在臨沂設(shè)有鋁產(chǎn)品交割倉庫，初步形成了“原料—成品—銷售—服務(wù)”的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，集群效應(yīng)日漸凸顯 臨沂是國家物流樞紐城市，高速公路通車?yán)锍淘谌珖丶壥兄形痪忧傲?，以商貿(mào)業(yè)為基礎(chǔ)的物流體系發(fā)達(dá)，物流成本低于全國30%，此外還開行了中歐班列、歐亞班列及國內(nèi)貨運(yùn)班列，企業(yè)物流成本低、便捷度高，為產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    下游企業(yè)

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