煤炭期貨板塊收跌

中證網訊（記者 張利靜）11月28日，三大煤炭期貨普遍收跌數據顯示，截至收盤，焦煤、焦炭、動力煤期貨主力2001合約分別跌0.61%、0.19%、0.55%，報1224.5元/噸、1860.0元/噸、546.2元/噸

市場播報

瑞達期貨：12月18日煤炭供應收縮 焦煤小幅上漲

盤面情況：JM2005合約小幅上漲，最高報1175.5，最低報1166.0，收盤1174.0，較上一交易日+0.47%；持倉101864手，+11500；基差336，-6；JM1-5月價差-70，+6.5 消息：2019年11月份，鄂爾多斯全市銷售煤炭4613萬噸，同比減少402萬噸，減幅8.0%1-11月份，全市銷售煤炭63425萬噸，同比增加2069萬噸，增幅3.4%。

機構

煤炭期貨將延續(xù)堅挺態(tài)勢

9月以來，煤炭市場行情逐步好轉，國內焦炭、焦煤、動力煤期貨主力合約累計分別上漲6.03%、3.82%、0.82%分析人士表示，近期，在六大電日耗高位運行、港口煤炭庫存繼續(xù)下降的背景下，煤炭價格延續(xù)上漲勢頭展望后市，在后市需求轉淡，同時供給受限、庫存下滑的背景下，煤炭價格有望保持堅挺態(tài)勢 煤炭板塊整體回升 自8月28日盤中創(chuàng)下階段新低185.79點之后，煤炭期貨板塊指數便呈現單邊震蕩上行走勢，9月12日最高觸及195.64點，創(chuàng)下8月15日以來新高。

煤焦

煤炭期貨將延續(xù)堅挺態(tài)勢

9月以來，煤炭市場行情逐步好轉，國內焦炭、焦煤、動力煤期貨主力合約累計分別上漲6.03%、3.82%、0.82%分析人士表示，近期，在六大電日耗高位運行、港口煤炭庫存繼續(xù)下降的背景下，煤炭價格延續(xù)上漲勢頭展望后市，在后市需求轉淡，同時供給受限、庫存下滑的背景下，煤炭價格有望保持堅挺態(tài)勢 煤炭板塊整體回升 數據顯示，自8月28日盤中創(chuàng)下階段新低185.79點之后，煤炭期貨板塊指數便呈現單邊震蕩上行走勢，9月12日最高觸及195.64點，創(chuàng)下8月15日以來新高。

市場播報

中國煤炭工業(yè)協會張宏：搭建產融結合平臺 推動期貨市場服務實體經濟落地生根

張宏指出，這些作用有四點表現：一是煤炭期貨規(guī)模的不斷擴大；二是期貨發(fā)現價格與引導市場的功能得到逐步認可；三是現貨企業(yè)參與在逐步增加；四是主力合約的交割比較順暢但也必須看到，煤炭生產企業(yè)與用戶直接參與期貨交易的情況還比較少，總的交易規(guī)模與我國巨大的煤炭現貨市場相比仍顯不足而推動煤炭期貨市場繁榮發(fā)展，促進產融結合，推動期貨市場服務實體經濟，實現煤炭產業(yè)高發(fā)展還有大量的工作要做，還有很多亟待研究的課題。

煤焦

中國煤炭工業(yè)協會官員呼吁：加強煤炭期貨市場品種建設

以煤炭產融合作為契機，帶動煤機裝備、技術、標準、服務“走出去”，培育有國際影響力的品牌項目 他還表示，中國煤炭工業(yè)協會將一如既往地支持我國煤炭期貨市場健康發(fā)展，并將進一步加強與大連商品交易所合作，促進產融結合，對推動煤炭產業(yè)高質量發(fā)展做出應有的貢獻接下來，將建立行業(yè)協會與期貨市場的互動機制，在行業(yè)協會已經建立的月度、季度市場運行分析基礎上，將期貨市場納入定期分析機制，加強期貨市場與現貨市場對比分析和市場監(jiān)測預警，為穩(wěn)定煤炭市場價格、穩(wěn)定煤炭市場供應研究政策措施提供依據，加強煤炭期貨市場品種建設，不斷研發(fā)和培育新品種，共同推動產融結合落地生根，以實際行動支持實體經濟高質量發(fā)展。

爐料

煤炭期貨走勢分化

中證網訊（記者張利靜）7月24日，商品期貨市場三大煤炭標的走勢分化截至上午9:46，焦煤、動力煤期貨主力1909合約分別漲0.07%、0.68%，報1396.5元/噸、594.6元/噸；焦炭期貨主力1909合約跌1.6%，報2117元/噸

煤焦

煤炭期貨高位震蕩 股票仍有反彈空間

上周焦煤焦炭期貨先揚后抑、高位震蕩，A股煤炭板塊震蕩走升分析人士指出，眼下隨著焦炭提價不被下游認可，鋼焦博弈加劇，焦炭基本面趨于寬松，焦煤開工及庫存增加，也對價格構成壓制，但A股相關標的在估值較低、用煤旺季影響下，下行空間有限，反而可能伴隨宏觀政策及流動性利好向上修復 鋼焦企業(yè)博弈加劇 上周煤炭期貨高位震蕩，截至上周五夜盤收盤，焦煤、焦炭期貨主力合約分別收報1395.5元/噸、2119.5元/噸。

爐料

煤炭期貨高位震蕩 股票仍有反彈空間

上周焦煤焦炭期貨先揚后抑、高位震蕩，A股煤炭板塊震蕩走升分析人士指出，眼下隨著焦炭提價不被下游認可，鋼焦博弈加劇，焦炭基本面趨于寬松，焦煤開工及庫存增加，也對價格構成壓制，但A股相關標的在估值較低、用煤旺季影響下，下行空間有限，反而可能伴隨宏觀政策及流動性利好向上修復 鋼焦企業(yè)博弈加劇 上周煤炭期貨高位震蕩，截至上周五夜盤收盤，焦煤、焦炭期貨主力合約分別收報1395.5元/噸、2119.5元/噸。

煤焦

Mysteel：節(jié)中進口焦煤暫穩(wěn) 市場成交活躍度低

Mysteel煤焦事業(yè)部進口訊：目前情況來說，進口焦煤炭市場呈現暫穩(wěn)的局面價格方面，蒙古煤口岸提貨價格保持870元/噸左右水平，精煤提貨價目前報1100元/噸左右，蒙煤遷安沙河驛報價1370-1380元/噸，進口通關方面，目前日通關量在500車左右，288監(jiān)管區(qū)倉庫庫存超200萬噸，庫存持續(xù)下降中；加拿大焦煤報價CFR140美元/噸，由于航程時間久和部分微量元素超標，近期貨少；俄羅斯煤方面，進口俄羅斯煉焦煤市場弱勢運行，K10暫無貨源，K4報價125美金左右；澳洲煤方面，目前峰景煤報價CFR150美元/噸，低揮發(fā)和中揮發(fā)焦煤在CFR149和CFR135美元/噸，近期有成交2月份船期低揮發(fā)CFR150美元/噸左右，有部分3月份船期成交。

日評

動力煤漲勢難持久

一方面，在電力市場化背景下，電力企業(yè)向上游控制成本意愿增強，加之目前庫存水平雖有消耗，但遠高于近幾年均值水平，煤炭庫存可用天數基本可以覆蓋至明年1月中旬；另一方面，1月進口限制政策放開，此前未能通關的煤炭將迅速涌入，在有效補充南方電廠煤炭庫存的同時，也能減輕北方港供應壓力此外，長協報價穩(wěn)定，電廠主要以執(zhí)行長協合同為主，對市場煤需求有限 綜合來看，市場煤價格缺乏繼續(xù)上行的動力結合期貨市場分析，動力煤5月合約連續(xù)反彈，短期強勢并未扭轉，但期現價差已經運行至歷史同期高位水平，這將制約期價上行空間。

煤焦

Mysteel產經早讀：國務院發(fā)布穩(wěn)就業(yè)意見 2020建筑鋼材年報發(fā)布

其中煤炭價格運行平穩(wěn)，其中無煙煤、煉焦煤、動力煤價格分別為每噸896元、773元和583元，均與前一周持平 ◎上期所：我所決定調整相關期貨公司會員的限倉比例調整限倉比例的期貨公司會員名單為永安期貨等37家《2019年期貨公司分類評價結果》A類期貨公司，會員限倉比例從25%調整至35% ◎Mysteel全國工業(yè)線材成交量播報：2019年12月24日，統計99家全國工業(yè)線材企業(yè)，共計成交量2.03萬噸，較上個交易日減少0.15萬噸，降幅為9.55%。

資訊

不懼BDI陰跌 海運“黑色系”概念走強

“最近BCI和BPI跌幅明顯，其中鐵礦石運輸對BCI影響最明顯，12月澳大利亞、巴西周均鐵礦石發(fā)貨量觸及年內低位，需求端對BCI抑制較明顯，而煤炭和糧食運送需求不足同樣對BPI形成抑制，BCI、BPI同時大幅下跌導致BDI持續(xù)下跌”中信期貨瀝青、燃料油研究員楊家明表示 方正中期期貨研究院宏觀經濟研究員李彥森認為，受全球貿易水平回落影響，四季度運費價格指數一改此前上漲態(tài)勢，整體呈現走跌趨勢。

行業(yè)動態(tài)

不懼BDI陰跌 海運“黑色系”概念走強

“最近BCI和BPI跌幅明顯，其中鐵礦石運輸對BCI影響最明顯，12月澳大利亞、巴西周均鐵礦石發(fā)貨量觸及年內低位，需求端對BCI抑制較明顯，而煤炭和糧食運送需求不足同樣對BPI形成抑制，BCI、BPI同時大幅下跌導致BDI持續(xù)下跌”中信期貨瀝青、燃料油研究員楊家明表示 方正中期期貨研究院宏觀經濟研究員李彥森認為，受全球貿易水平回落影響，四季度運費價格指數一改此前上漲態(tài)勢，整體呈現走跌趨勢。

煤焦

不懼BDI陰跌 海運“黑色系”概念走強

“最近BCI和BPI跌幅明顯，其中鐵礦石運輸對BCI影響最明顯，12月澳大利亞、巴西周均鐵礦石發(fā)貨量觸及年內低位，需求端對BCI抑制較明顯，而煤炭和糧食運送需求不足同樣對BPI形成抑制，BCI、BPI同時大幅下跌導致BDI持續(xù)下跌”中信期貨瀝青、燃料油研究員楊家明表示 方正中期期貨研究院宏觀經濟研究員李彥森認為，受全球貿易水平回落影響，四季度運費價格指數一改此前上漲態(tài)勢，整體呈現走跌趨勢。

爐料

不懼BDI陰跌 海運“黑色系”概念走強

“最近BCI和BPI跌幅明顯，其中鐵礦石運輸對BCI影響最明顯，12月澳大利亞、巴西周均鐵礦石發(fā)貨量觸及年內低位，需求端對BCI抑制較明顯，而煤炭和糧食運送需求不足同樣對BPI形成抑制，BCI、BPI同時大幅下跌導致BDI持續(xù)下跌”中信期貨瀝青、燃料油研究員楊家明表示 方正中期期貨研究院宏觀經濟研究員李彥森認為，受全球貿易水平回落影響，四季度運費價格指數一改此前上漲態(tài)勢，整體呈現走跌趨勢。

聚焦

動力煤漲勢難持久

動力煤5月合約連續(xù)反彈，短期強勢并未扭轉，但期現價差已經運行至歷史同期高位水平，這將制約期價上行空間 受安全事故頻發(fā)影響，產區(qū)煤炭企業(yè)停產時間有所提前，與此同時，中間環(huán)節(jié)以及下游企業(yè)庫存迅速消耗，供應收緊，動力煤期貨強勢反彈但是，電煤需求增速預期放緩，電廠采購壓力不大，在缺乏需求配合的情況下，動力煤期價難以走出獨立的強勢行情 供應形勢趨緊 12月上旬，連續(xù)發(fā)生兩起煤礦安全事故，國家煤礦安監(jiān)局對全國開展為期3個月的煤礦安全生產集中整治。

市場播報

大商所：加快氣煤期貨上市進程

今年8月，焦煤、焦炭期貨實施的滾動交割制度有效緩解了港口庫容交割壓力同時，焦炭期貨交割地點優(yōu)化工作也正在穩(wěn)步推進 大商所表示，下一步，交易所將緊密結合煤炭產業(yè)發(fā)展新需求，努力為煤炭行業(yè)提供高質量的產品和服務按照“做全期貨、期權、互換衍生工具，打通期貨現貨、境內境外”的“一全兩通”發(fā)展目標，盡快推動焦煤、焦炭期權上市，加快氣煤期貨上市進程，擴大工業(yè)品保險+期貨試點和基差交易試點，努力為行業(yè)提供更多的風險管理工具。

大連

Mysteel：進口焦煤穩(wěn)中有跌

目前情況來說，進口焦煤炭市場呈現穩(wěn)中小跌的局面價格方面，蒙古煤口岸提貨價格保持870元/噸左右水平，精煤提貨價目前報1100元/噸左右，蒙煤遷安沙河驛報價1370-1380元/噸，進口通關方面，目前日通關量在300車左右，288監(jiān)管區(qū)倉庫庫存超200萬噸，庫存持續(xù)下降中；加拿大焦煤報價CFR140美元/噸，由于航程時間久和部分微量元素超標，近期貨少；俄羅斯煤方面，進口俄羅斯煉焦煤市場弱勢運行，K10暫無貨源，K4報價125美金左右；澳洲煤方面，目前峰景煤報價CFR150美元/噸，低揮發(fā)和中揮發(fā)焦煤在CFR149和CFR135美元/噸，近期有成交2月份船期低揮發(fā)FOB129.5美元/噸，有部分3月份船期成交。

日評

Mymetal：2019年（第二屆）華東鋁產業(yè)高峰論壇暨（第一屆）再生鋁供需交流會圓滿落幕

下設鋼材、煤炭、電商、天然氣、有色、監(jiān)管六個事業(yè)部和魯北、濟寧、日照、上海、煤炭運銷、新能源、山西、香港、日照羅克蘭十一家權屬公司作為有色金屬交割業(yè)務的臨沂億金公司，是上海期貨交易在山東設立的2家鋁指定交割倉庫之一山東物商集團以“平臺+服務”為競爭力，致力于成為平臺化資源型基礎設施服務商為客戶提供安全的物流服務最后汪總表示歡迎各位朋友到物商集團考察、指導 山東物商集團有限公司 副總經理 汪學軍 演講環(huán)節(jié)第一位嘉賓山東財經大學教授李兵先生發(fā)表了“2019-2020年中國經濟發(fā)展變革”的主題演講。

有色聚焦