Mysteel日?qǐng)?bào)：9月22日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月22日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);海運(yùn)費(fèi)價(jià)格不變; 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格略微下降 幾內(nèi)亞的公投結(jié)束,因部分投票站投票流程出現(xiàn)延誤,原定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚6點(diǎn)結(jié)束的公投臨時(shí)延長(zhǎng)了一個(gè)小時(shí),幾內(nèi)亞方面宣布初步投票結(jié)果將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期二晚間---中國時(shí)間星期三凌晨公布。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月19日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月19日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);澳大利亞海運(yùn)費(fèi)有1美元的上升, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與IFO380價(jià)格略微上升,VLSFO價(jià)格略微下降 今日幾內(nèi)亞的公投宣傳環(huán)節(jié)結(jié)束,距離21號(hào)的正式公投還有兩天,因?qū)變?nèi)亞政策變動(dòng)調(diào)整的擔(dān)憂,目前國內(nèi)市場(chǎng)普遍關(guān)注著幾內(nèi)亞公投事件,近日幾內(nèi)亞供應(yīng)端擾動(dòng)因素較多,目前來看幾內(nèi)亞正處于多空因素交織的復(fù)雜局面,短期預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格可能仍以持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月19日鋁土礦國際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel日?qǐng)?bào)：9月18日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月18日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);澳大利亞海運(yùn)費(fèi)有1美元的下降, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格略微上升 今日氧化鋁價(jià)格依舊保持下跌趨勢(shì),氧化鋁廠利潤繼續(xù)壓縮,價(jià)格接受度降低,市場(chǎng)成交難度加大;據(jù)外網(wǎng)消息,幾內(nèi)亞公投將會(huì)于幾內(nèi)亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月21日舉行,因擔(dān)心屆時(shí)幾內(nèi)亞政策出現(xiàn)變動(dòng)調(diào)整,國內(nèi)市場(chǎng)普遍較為關(guān)注該事件,目前幾內(nèi)亞供應(yīng)端擾動(dòng)因素較多,Nimba礦業(yè)近日宣稱正在全力推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),有望在十月重啟礦山,而同時(shí)幾內(nèi)亞某大型鋁土礦企業(yè)卻可能面臨工會(huì)全面罷工的危機(jī).整體來看,政策端多空消息交織,后續(xù)進(jìn)展Mysteel將會(huì)持續(xù)跟蹤,短期進(jìn)口礦價(jià)格可能仍以持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月17日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月17日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)有1美元的上漲, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格略微上升 今日進(jìn)口礦市場(chǎng)有所成交 ,且根據(jù)轉(zhuǎn)載外網(wǎng)消息,幾內(nèi)亞方面宣稱正在全力推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),有望在十月份重啟礦山,若順利重啟可能會(huì)為中國進(jìn)口礦市場(chǎng)提供一定增量,而今日有消息稱幾內(nèi)亞某大型鋁土礦企業(yè)可能將面臨罷工危機(jī),若全面罷工開始或?qū)?yán)重?cái)_亂企業(yè)生產(chǎn),但目前該礦山發(fā)運(yùn)正常,這兩件事件的后續(xù)發(fā)展Mysteel將會(huì)持續(xù)跟蹤報(bào)道,短期來看,預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格仍以持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月16日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月16日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)有1美元的下跌, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)略微上升,新加坡船舶燃油價(jià)格微微下調(diào) 今日進(jìn)口礦市場(chǎng)報(bào)盤與成交稀少,氧化鋁價(jià)格依舊保持下跌趨勢(shì),部分地區(qū)已跌破3000元/噸,氧化鋁廠利潤進(jìn)一步壓縮,價(jià)格接受程度繼續(xù)下降,市場(chǎng)成交難度加劇;同時(shí)臨近9月末,市場(chǎng)參與者普遍等待4季度長(zhǎng)單價(jià)格談定以為其市場(chǎng)決策提供價(jià)格指引,因此短期內(nèi)仍將持觀望態(tài)度為主;目前幾內(nèi)亞供應(yīng)端擾動(dòng)項(xiàng)尚未解決,市場(chǎng)普遍關(guān)注即將到來的幾內(nèi)亞公投情況, ,后續(xù)動(dòng)向Mysteel將持續(xù)跟進(jìn),總的來看,目前市場(chǎng)觀望情緒較為濃厚,短期內(nèi)預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格仍以持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月15日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月15日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)有1美元的下跌, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)略微上升,新加坡船舶燃油價(jià)格微微下調(diào) 根據(jù)調(diào)研今日進(jìn)口礦市場(chǎng)有個(gè)別報(bào)盤,但并無成交,主要原因可能是因?yàn)閲鴥?nèi)氧化鋁價(jià)格保持下跌趨勢(shì),氧化鋁廠對(duì)于價(jià)格的接受度持續(xù)降低,買賣雙方博弈加劇,市場(chǎng)成交難度有所上升;目前市場(chǎng)現(xiàn)貨成交缺乏主流價(jià)格指引,臨近九月末市場(chǎng)參與者普遍希望等待四季度長(zhǎng)單價(jià)格簽訂以考慮規(guī)劃銷售與采購價(jià)格,所以目前市場(chǎng)仍持觀望態(tài)度較多,短期內(nèi)預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格仍將以持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月12日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月12日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);海運(yùn)費(fèi)平穩(wěn)運(yùn)行, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格微微下調(diào) 今日成交稀少,詢報(bào)盤較為冷清,根據(jù)調(diào)研今日國內(nèi)主要港口庫存較上周有小幅度的提升,但總體來看港口庫存運(yùn)行較為平穩(wěn),說明目前的需求量依舊相對(duì)穩(wěn)定,并且由于幾內(nèi)亞雨季尚未結(jié)束,部分供給仍待釋放,待售海漂現(xiàn)貨可能仍將保持相對(duì)緊張的趨勢(shì),這兩個(gè)因素將繼續(xù)對(duì)進(jìn)口礦價(jià)格起支撐作用,但由于氧化鋁價(jià)格持續(xù)下跌,氧化鋁廠對(duì)原料價(jià)格接受度的降低,買賣雙方談判難度有所加劇,短期預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格仍持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月12日鋁土礦國際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel日?qǐng)?bào)：9月11日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月11日國產(chǎn)礦價(jià)格整體持穩(wěn),多個(gè)國家遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格有所提升;海運(yùn)費(fèi)平穩(wěn)運(yùn)行, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格微微上漲 今日進(jìn)口礦市場(chǎng)有成交曝出,且買賣雙方詢報(bào)盤增加,目前預(yù)計(jì)幾內(nèi)亞雨季9月底結(jié)束將會(huì)釋放部分供給,但在雨季結(jié)束前待售海漂現(xiàn)貨可能仍將保持相對(duì)緊張的趨勢(shì),加之目前國內(nèi)港口平穩(wěn)去庫提供的穩(wěn)定需求量,這兩個(gè)因素將繼續(xù)對(duì)進(jìn)口礦價(jià)格起支撐作用,但由于氧化鋁價(jià)格持續(xù)下跌,氧化鋁廠對(duì)原料價(jià)格接受度的降低,買賣雙方談判難度有所加劇,短期預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格仍持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月10日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月10日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);海運(yùn)費(fèi)方面,幾內(nèi)亞有1美元的上漲, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與IFO380價(jià)格微微上漲,VLSFO價(jià)格有所下調(diào) 今日國產(chǎn)礦市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行,港口代售現(xiàn)貨目前正在談判中,由于氧化鋁價(jià)格的下跌導(dǎo)致工廠利潤收縮,采購方心態(tài)趨于謹(jǐn)慎,賣方面臨一定銷售壓力,談價(jià)周期延長(zhǎng).另外港口現(xiàn)貨去庫量保持相對(duì)穩(wěn)定,短期內(nèi)港口庫存將持續(xù)呈波動(dòng)小幅下降趨勢(shì).Mysteel預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口礦石價(jià)格還將以持穩(wěn)為主.成交量稀少,但相較昨日,今日買賣雙方市場(chǎng)參與熱情有所回升。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月9日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月9日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);海運(yùn)費(fèi)方面,馬來西亞有1美元的下降, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格微微上漲 今日國產(chǎn)礦市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行,成交量稀少,市場(chǎng)交投情緒較為冷淡目前待售海漂現(xiàn)貨仍保持相對(duì)緊張狀態(tài),并且國內(nèi)港口的平穩(wěn)去庫提供了相對(duì)穩(wěn)定的需求量。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月8日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月8日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);海運(yùn)費(fèi)方面,幾內(nèi)亞有1美元的下降,馬來西亞有1美元的上漲, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)微微上漲,新加坡船舶燃油價(jià)格有所下降 今日國產(chǎn)礦市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行，山西及河南地區(qū)還未完全走出雨季影響，供應(yīng)端產(chǎn)能釋放有限，部分配礦商在市場(chǎng)上積極詢盤以相對(duì)高價(jià)采購高溫進(jìn)口礦石配礦使用。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月5日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月5日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),海運(yùn)費(fèi)價(jià)格總體不變, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格下降 今日市場(chǎng)成交清淡因氧化鋁價(jià)格呈走弱態(tài)勢(shì),剛需工廠雖采購意愿強(qiáng)烈，但價(jià)格耐受度有限，致使買賣雙方議價(jià)博弈加劇近期港口已有部分成交，或推動(dòng)港口現(xiàn)貨庫存進(jìn)一步下降；同時(shí)，當(dāng)前海漂現(xiàn)貨資源持續(xù)偏緊、供應(yīng)受限，預(yù)計(jì)未來進(jìn)口礦價(jià)格可能會(huì)小幅抬升。

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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月5日鋁土礦國際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel：氧化鋁價(jià)格持續(xù)下跌背景下 鋁土礦談判博弈心態(tài)加劇

在過去的3個(gè)多月里，幾內(nèi)亞傳統(tǒng)雨季疊加政策性風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致鋁土礦海漂現(xiàn)貨量逐步減少，與之相應(yīng)的國內(nèi)內(nèi)陸地區(qū)大范圍降雨也影響了國產(chǎn)礦山的開工率部分內(nèi)陸地區(qū)氧化鋁廠國產(chǎn)礦庫存吃緊，采購進(jìn)口一水礦石的意愿增強(qiáng)而沿海地區(qū)部分氧化鋁廠也存在低溫礦石的補(bǔ)庫需求，詢盤較前期更加活躍，但由于氧化鋁價(jià)格下行帶來了壓力，工廠在進(jìn)行采購談判時(shí)壓價(jià)情緒相比前期亦有回升 進(jìn)口鋁土礦港口庫存目前仍保持高位震蕩狀態(tài)，但根據(jù)Mysteel調(diào)研，前期港口未售出的現(xiàn)貨目前已有陸續(xù)成交。

熱點(diǎn)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：9月4日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月4日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),海運(yùn)費(fèi)價(jià)格總體不變, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格下降 今日市場(chǎng)成交稀少, 當(dāng)前氧化鋁市場(chǎng)呈現(xiàn)價(jià)格走弱態(tài)勢(shì)，盡管剛需型工廠對(duì)礦石的采購欲望強(qiáng)烈，但其對(duì)價(jià)格的耐受度卻相對(duì)有限，這導(dǎo)致了市場(chǎng)中買賣雙方的議價(jià)博弈愈發(fā)激烈。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月3日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月3日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),海運(yùn)費(fèi)價(jià)格總體不變, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格下降 今日市場(chǎng)有成交動(dòng)態(tài),目前氧化鋁價(jià)格有下行趨勢(shì),剛需工廠采購礦石意愿較強(qiáng)但對(duì)價(jià)格接受能力較弱,因此市場(chǎng)買賣雙方談判博弈加劇因近日港口現(xiàn)貨有部分成交,所以港口現(xiàn)貨庫存有著進(jìn)一步下行的空間,加之目前市場(chǎng)上海漂現(xiàn)貨維持收緊的趨勢(shì),海漂供應(yīng)量相對(duì)緊張,未來部分國家進(jìn)口礦價(jià)格可能會(huì)有小幅上漲。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月2日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月2日國產(chǎn)礦價(jià)格整體持穩(wěn), 黑山進(jìn)口礦價(jià)格有兩美元每干噸的上漲,海運(yùn)費(fèi)價(jià)格總體不變, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與IFO380價(jià)格小幅下降, VLSFO價(jià)格維穩(wěn) 今日市場(chǎng)有成交動(dòng)態(tài),主要為個(gè)別氧化鋁廠剛需補(bǔ)庫部分工廠通過長(zhǎng)單保供的形式維持著廠內(nèi)庫存。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月1日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月1日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),海運(yùn)費(fèi)價(jià)格總體不變, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與IFO380價(jià)格小幅上漲, VLSFO價(jià)格有所下調(diào) 今日成交維持稀少的狀態(tài),交投氣氛冷清今日某澳大利亞礦業(yè)公司宣布將于2026年1月在喀麥隆啟動(dòng)鋁土礦生產(chǎn),這可能會(huì)導(dǎo)致明年全球鋁土礦的產(chǎn)量有所增加,對(duì)屆時(shí)鋁土礦的價(jià)格下降可能有促進(jìn)作用。

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