Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（8.29-9.5）

概述： 上周船舶原材料價(jià)格持續(xù)小幅偏弱運(yùn)行，中厚板周均價(jià)格跌幅0.55%，造船板周均價(jià)格跌幅0.61%，有色方面，鋁板價(jià)格高位震蕩，跌幅0.41%，不銹鋼漲幅為0.64%，中厚板市場(chǎng)情緒指數(shù)有所轉(zhuǎn)強(qiáng)；船舶行業(yè)方面，全球新造船市場(chǎng)持續(xù)降溫，但中國(guó)船企依然展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，以75%的單月新船訂單份額牢牢占據(jù)全球造船業(yè)主導(dǎo)地位。

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Mysteel：中厚板利潤(rùn)收縮表需下滑背后的邏輯分析

當(dāng)前中厚板行業(yè)利潤(rùn)整體溫和，但面臨成本上行與需求疲軟的雙重壓力短期來(lái)看，焦炭等成本端支撐與低庫(kù)存現(xiàn)狀可能延續(xù)利潤(rùn)的底部韌性，若“金九銀十”旺季需求未達(dá)預(yù)期，利潤(rùn)擴(kuò)張空間有限建議關(guān)注鋼廠檢修計(jì)劃（如華北地區(qū)下旬復(fù)產(chǎn)）及全球原材料價(jià)格波動(dòng)對(duì)成本的影響長(zhǎng)期需通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化（如擴(kuò)大容器板、造船板等高利潤(rùn)品種占比）提升盈利穩(wěn)定性 圖4：中厚板品種成本利潤(rùn)情況 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 5、宏觀與季節(jié)性因素 宏觀政策短期難提振市場(chǎng)，主導(dǎo)邏輯回歸基本面；“金九銀十”旺季臨近，但9月中下旬需求回升力度存疑，依賴政策落地和資金到位情況。

主編視角

Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（8.29-9.5）

概述： 上周船舶原材料價(jià)格持續(xù)小幅偏弱運(yùn)行，中厚板周均價(jià)格跌幅0.55%，造船板周均價(jià)格跌幅0.61%，有色方面，鋁板價(jià)格高位震蕩，跌幅0.41%，不銹鋼漲幅為0.64%，中厚板市場(chǎng)情緒指數(shù)有所轉(zhuǎn)強(qiáng)；船舶行業(yè)方面，全球新造船市場(chǎng)持續(xù)降溫，但中國(guó)船企依然展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，以75%的單月新船訂單份額牢牢占據(jù)全球造船業(yè)主導(dǎo)地位。

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Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（8.22-8.29）

概述： 上周船舶原材料價(jià)格小幅偏弱運(yùn)行，中厚板周均價(jià)格跌幅0.23%，造船板周均價(jià)格跌幅0.06%，有色方面，鋁板價(jià)格高位震蕩，漲幅0.63%，不銹鋼漲幅為0.2%，中厚板市場(chǎng)情緒指數(shù)震蕩走勢(shì)；船舶行業(yè)方面，由于美國(guó)貿(mào)易政策的轉(zhuǎn)變和全球動(dòng)態(tài)的演變，集運(yùn)市場(chǎng)再次出現(xiàn)波動(dòng)航運(yùn)本身具有周期性和波動(dòng)性，但這些力量也創(chuàng)造了令人信服的投資機(jī)會(huì)，特別是在供需明顯不平衡的小型集裝箱船舶領(lǐng)域。

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Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（8.15-8.22）

概述： 上周船舶原材料價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行，中厚板周均價(jià)格跌幅0.35%，造船板周均價(jià)格跌幅0.1%，有色方面，鋁板價(jià)格高位震蕩，跌幅0.32%，不銹鋼漲幅為1.16%，中厚板市場(chǎng)情緒指數(shù)持續(xù)偏強(qiáng)；船舶行業(yè)方面，我國(guó)7月出口船舶514艘，同比增長(zhǎng)0.2%；1-7月累計(jì)出口4103艘，同比增長(zhǎng)22.7% 正文： 一、 本周核心數(shù)據(jù)總覽 二、鋼鐵市場(chǎng)分析 1. 中厚板價(jià)格與成交 （1）基本面情況：上周開(kāi)工率93.22%，周環(huán)比上升1.69%；鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量167.13萬(wàn)噸，周環(huán)比增加0.6萬(wàn)噸；鋼廠產(chǎn)能利用率88.93%，周環(huán)比上升0.32%；鋼廠庫(kù)存83.9萬(wàn)噸，較上期減少0.85萬(wàn)噸；社會(huì)庫(kù)存為100.18萬(wàn)噸，較上期增加0.05萬(wàn)噸。

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Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（8.8-8.15）

概述： 上周船舶原材料價(jià)格震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行，中厚板周均價(jià)格跌幅0.32%，造船板周均價(jià)格跌幅0.07%，有色方面，鋁板價(jià)格高位震蕩，漲幅0.38%，不銹鋼漲幅為1.16%，中厚板市場(chǎng)情緒指數(shù)有所偏強(qiáng)；船舶行業(yè)方面，美國(guó)最大港口再次刷新吞吐量紀(jì)錄數(shù)據(jù)顯示，7月洛杉磯港的吞吐量達(dá)1019837個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），創(chuàng)下其117年歷史上的最高水平。

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Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（8.1-8.8）

概述： 上周船舶原材料價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行，中厚板周均價(jià)格跌幅0.35%，造船板周均價(jià)格跌幅0.05%，有色方面，鋁板價(jià)格小幅下跌，跌幅0.08%，不銹鋼漲幅為0.76%，中厚板市場(chǎng)情緒指數(shù)小幅回落；船舶行業(yè)方面，據(jù)交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局消息，今年1-7月，長(zhǎng)江干線港口累計(jì)完成貨物吞吐量預(yù)計(jì)23.4億噸，同比增長(zhǎng)4.8%，長(zhǎng)江黃金水道發(fā)展活力強(qiáng)勁。

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Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（7.25-8.1）

概述： 上周船舶原材料價(jià)格持續(xù)以上漲為主，但漲幅轉(zhuǎn)小，中厚板周均價(jià)格漲幅0.67%，造船板周均價(jià)格漲幅0.62%，有色方面，鋁板價(jià)格有所下跌，跌幅0.61%，不銹鋼漲幅為0.4%，中厚板市場(chǎng)情緒指數(shù)持續(xù)回落；船舶行業(yè)方面，近日，我國(guó)多家船舶企業(yè)智改數(shù)轉(zhuǎn)取得新進(jìn)展，加快構(gòu)建我國(guó)船舶工業(yè)綠色低碳、高效協(xié)同的現(xiàn)代造船體系。

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Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（7.18-7.25）

概述： 上周船舶原材料價(jià)格持續(xù)以上漲為主，中厚板周均價(jià)格漲幅2.66%，造船板周均價(jià)格漲幅1.58%，有色方面，鋁板價(jià)格有所上漲，漲幅1.12%，不銹鋼漲幅為1.2%，中厚板市場(chǎng)情緒指數(shù)有所回落；船舶行業(yè)方面，中國(guó)上半年的新接訂單世界份額較去年同期還有小幅提升橫向比較來(lái)看，主要造船國(guó)家中，僅歐洲地區(qū)憑借大型郵輪訂單實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)外，其他國(guó)家均出現(xiàn)下滑。

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Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（7.11-7.18）

概述： 上周船舶原材料價(jià)格以漲為主，中厚板周均價(jià)格漲幅0.82%，造船板周均價(jià)格漲幅0.33%，但鋁板持續(xù)下跌，跌幅0.57%，不銹鋼漲幅為0.36%，中厚板市場(chǎng)情緒指數(shù)持續(xù)回升；船舶行業(yè)方面，2025年1-6月，我國(guó)造船完工量2413萬(wàn)載重噸，同比下降3.5%；新接訂單量4433萬(wàn)載重噸，同比下降18.2%；截至6月底，手持訂單量23454萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)36.7%。

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Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（7.4-7.11）

概述： 上周船舶原材料價(jià)格漲跌不一，中厚板周均價(jià)格跌幅0.36%，造船板周均價(jià)格漲幅0.12%，但鋁板跌幅0.4%，不銹鋼漲幅為0.09%，中厚板市場(chǎng)情緒指數(shù)持續(xù)回升；船舶行業(yè)方面，上周21條主要航線中，6條上漲、13條下跌，2條持平，顯示整體市場(chǎng)震蕩調(diào)整特征，北美市場(chǎng)趨穩(wěn)，澳新運(yùn)價(jià)大漲，中東和南亞航線承壓。

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Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（6.27-7.4）

概述： 上周船舶原材料價(jià)格漲跌不一，中厚板周均價(jià)格跌幅0.18%，造船板周均價(jià)格跌幅0.05%，但鋁板漲幅0.59%，不銹鋼漲幅為0.15%，市場(chǎng)情緒指數(shù)來(lái)看，中厚板也有所回升；船舶行業(yè)方面，目前中國(guó)船企承接新船訂單50艘137萬(wàn)CGT，全球市場(chǎng)占有率為53%，位居榜首 正文： 一、本周核心數(shù)據(jù)總覽 二、鋼鐵市場(chǎng)分析 1. 中厚板價(jià)格與成交 （1）基本面情況：上周產(chǎn)量高位窄幅震蕩運(yùn)行，目前中板鋼廠利潤(rùn)尚可，減產(chǎn)驅(qū)動(dòng)力有限，本周開(kāi)工率83.08%，周環(huán)比持平；鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量162.24萬(wàn)噸，周環(huán)比增加0.48萬(wàn)噸；鋼廠產(chǎn)能利用率99.77%，周環(huán)比上升0.29%；鋼廠庫(kù)存81.85萬(wàn)噸，周環(huán)比減少3.45萬(wàn)噸。

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Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（6.20-6.27）

概述： 上周船舶原材料價(jià)格多數(shù)收跌，中厚板周均價(jià)格跌幅1.04%，造船板周均價(jià)格跌幅0.3%，市場(chǎng)情緒指數(shù)持續(xù)偏弱；船舶行業(yè)方面，1至5月，我國(guó)國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸17.98萬(wàn)艘次，同比增長(zhǎng)2.45% 正文： 一、 本周核心數(shù)據(jù)總覽 二、鋼鐵市場(chǎng)分析 1. 中厚板價(jià)格與成交 （1）基本面情況：上周中厚板消費(fèi)量155.84萬(wàn)噸，周環(huán)比減少6.94萬(wàn)噸，月環(huán)比微降0.49%。

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Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（6.13-6.20）

概述： 上周船舶原材料價(jià)格多數(shù)收跌，中厚板周均價(jià)格跌幅0.79%，造船板周均價(jià)格跌幅0.54%，市場(chǎng)情緒指數(shù)偏弱；船舶行業(yè)方面，以伊沖突升級(jí)，阿拉伯半島周邊水域商業(yè)航運(yùn)面臨的威脅已經(jīng)上升 正文： 一、 本周核心數(shù)據(jù)總覽 二、鋼鐵市場(chǎng)分析 1. 中厚板價(jià)格與成交 （1）基本面情況：上周開(kāi)工率84.62%，周環(huán)比持平；鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量157.47萬(wàn)噸，周環(huán)比增加0.67萬(wàn)噸；鋼廠產(chǎn)能利用率96.84%，周環(huán)比上升0.41%；鋼廠庫(kù)存84.2萬(wàn)噸，周環(huán)比增加0.5萬(wàn)噸。

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廈門(mén)象嶼在手造船訂單排產(chǎn)至2029年，大型散貨船有訂單突破

公司在4月22日發(fā)布的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中表示，此前公司通過(guò)資產(chǎn)拍賣取得了江蘇宏強(qiáng)船舶重工有限公司核心資產(chǎn)，預(yù)計(jì)2025年中完成復(fù)工復(fù)產(chǎn)；結(jié)合公司2024年財(cái)報(bào)信息，投產(chǎn)后預(yù)計(jì)進(jìn)一步提升公司造船板塊整體產(chǎn)能40%-50% 值得一提的是，公司董事長(zhǎng)吳捷在展望行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)時(shí)提到，近年來(lái)，全球大宗商品價(jià)格波動(dòng)加劇，頭部企業(yè)依靠資源、服務(wù)和風(fēng)控優(yōu)勢(shì)，積極拓展渠道網(wǎng)絡(luò)，搶占更多市場(chǎng)份額，逆周期擴(kuò)張能力顯著。

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Mysteel：長(zhǎng)沙市鋼材商會(huì)中厚板及加工分會(huì)蛇年團(tuán)拜會(huì)順利召開(kāi)

中厚板產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，厚板占比有所提升，尤其是造船板產(chǎn)量偏攀高，造船行業(yè)景氣度高，供給端給到的壓力存在，從進(jìn)出口來(lái)看，以價(jià)換量現(xiàn)象較為明顯，出口價(jià)格優(yōu)勢(shì)延續(xù)2025宏觀政策有喜有憂，供應(yīng)端壓力依舊存在，消費(fèi)方面制造業(yè)或?qū)⒕S持弱復(fù)蘇，2025年有新增產(chǎn)能的投產(chǎn)，年底庫(kù)存壓力較大，中厚板價(jià)格繼續(xù)承壓運(yùn)行 議程第二項(xiàng)——會(huì)長(zhǎng)發(fā)言，長(zhǎng)沙市鋼材商會(huì)中厚板及加工分會(huì)會(huì)長(zhǎng)張順全和榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)王立魁分別進(jìn)行了發(fā)言，張會(huì)長(zhǎng)對(duì)商會(huì)成員表示了深深的祝福，感謝他們蒞臨參加，2024跌跌撞撞的也要結(jié)束了，2025一定會(huì)迎來(lái)新的曙光！王會(huì)長(zhǎng)認(rèn)為國(guó)家還是給了鋼材人很大的底氣了呼吁大家還是要對(duì)市場(chǎng)抱有信心，有底氣，才能生意興隆，有底氣，2025一定能時(shí)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)！最后由湖南一力股份董事長(zhǎng)李艷歸作總結(jié)發(fā)言，他表示，一力物流一直同在座各位保持友好的合作，一力物流是有溫度的，同大家共進(jìn)退，未來(lái)，一力物流會(huì)繼續(xù)做好配套服務(wù)，做大家堅(jiān)實(shí)的后盾，最后，李總祝與會(huì)成員在新的一年，繼續(xù)腳踏實(shí)地，永遠(yuǎn)充滿信心，2025終將迎來(lái)曙光！ 至此，長(zhǎng)沙市鋼材商會(huì)中厚板及加工分會(huì)蛇年團(tuán)拜會(huì)圓滿結(jié)束，相信大家在新的一年定會(huì)迎風(fēng)之上，一路生花！ 。

市場(chǎng)分析

你好！請(qǐng)問(wèn)貴公司在新材料大數(shù)據(jù)應(yīng)用有那些？

問(wèn) 你好！請(qǐng)問(wèn)貴公司在新材料大數(shù)據(jù)應(yīng)用有那些？ 答 您好！公司有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)采集相關(guān)商品的價(jià)格、供需狀況以及行業(yè)資訊，并進(jìn)行了系統(tǒng)的整合和深度挖掘，已經(jīng)積累了豐富的數(shù)據(jù)庫(kù)資源，涵蓋了高端聚烯烴、高性能工程塑料、特種橡膠和熱塑性彈性體、高性能纖維、高純度金屬、晶片襯底材料、高性能彈簧鋼以及高性能造船板等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，幫助用戶制定策略、風(fēng)險(xiǎn)管理、優(yōu)化經(jīng)營(yíng)、發(fā)現(xiàn)商機(jī)。

公司問(wèn)答

Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（6.11-6.14）

核心觀點(diǎn)：6日國(guó)內(nèi)鋼材指數(shù)（Myspic）綜合指數(shù)報(bào)收139.41點(diǎn)，周環(huán)比下跌1.41%供應(yīng)方面，本周五大鋼材品種供應(yīng)896.13萬(wàn)噸，周環(huán)比降6.79萬(wàn)噸，降幅為0.75%軋線檢修以及轉(zhuǎn)產(chǎn)鋼坯減產(chǎn)，企業(yè)產(chǎn)量開(kāi)始下降，致使鋼材產(chǎn)量減少；本周五大鋼材總庫(kù)存1758.06萬(wàn)噸，周環(huán)比增4.07萬(wàn)噸，增幅為0.23%本周五大品種總庫(kù)存開(kāi)始累庫(kù)，廠庫(kù)增長(zhǎng)2.51%，而社庫(kù)均持續(xù)去庫(kù)，降幅0.61%。

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Mysteel早報(bào)：上海中厚板價(jià)格預(yù)計(jì)窄幅下調(diào)

3、行業(yè)：中鋼協(xié)：4月份，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)板帶材產(chǎn)量總體同比略有下降，其中，中厚板軋機(jī)產(chǎn)量同比持平，熱連軋機(jī)產(chǎn)量由升轉(zhuǎn)降，冷連軋機(jī)產(chǎn)量有所上升主要品種板中，集裝箱板、造船板、汽車板和家電板產(chǎn)量同比保持較快增長(zhǎng)，橋梁板產(chǎn)量繼續(xù)下降中厚板產(chǎn)品價(jià)格由漲轉(zhuǎn)跌，熱軋、冷軋主要產(chǎn)品價(jià)格繼續(xù)下降 【市場(chǎng)預(yù)測(cè)】 昨日唐山鋼坯上調(diào)20元/噸，但受限于本地需求，預(yù)計(jì)上海中板價(jià)格今日會(huì)窄幅下調(diào)。

日?qǐng)?bào)

2023年我國(guó)造船用鋼市場(chǎng)回顧及展望

（三）造船板價(jià)格將繼續(xù)保持相對(duì)穩(wěn)定 2023年，受需求端減弱的影響，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格重心連續(xù)兩年小幅下滑，帶動(dòng)造船板價(jià)格持續(xù)下跌但《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案》的出臺(tái)以及造船板需求的穩(wěn)定增長(zhǎng)將對(duì)價(jià)格起到支撐穩(wěn)定作用若鐵礦石、焦炭和廢鋼等原材料價(jià)格不出現(xiàn)大幅波動(dòng)的情況，預(yù)計(jì)造船板價(jià)格將會(huì)在相對(duì)穩(wěn)定的區(qū)間內(nèi)小幅波動(dòng)

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