Mysteel周報：汽車原材料價格（9.8-9.14）

調(diào)整后，一級濕熄焦報 1590 元 / 噸，一級干熄焦報 1955 元 / 噸，均為到廠承兌含稅價，自 2025 年 9 月 8 日 0 時起執(zhí)行 中天鋼鐵出臺 9 月中上旬價格及補(bǔ)差政策 9 月 10 日，中天鋼鐵出臺 9 月中上旬價格，螺紋平，線材盤螺平，現(xiàn)華東螺紋 3400 元 / 噸、線材盤螺 3600 元 / 噸同時出臺 9 月上旬補(bǔ)差政策，對線盤補(bǔ)差 150 元 / 噸，螺紋補(bǔ)差 150 元 / 噸，貼息為 0.82‰。

汽車

Mysteel日報：華東地區(qū)鋼絞線價格偏弱運(yùn)行（9.11）

資金到位率沒有明顯改善，下游資金問題短期內(nèi)難有緩解，導(dǎo)致終端采購積極性不高，影響了鋼絞線的市場需求 二、9月11日華東地區(qū)主要城市鋼絞線均價 三、原料價格 華東工業(yè)線材 B 鋼盤條原料端表現(xiàn)分化，成本支撐力度有限。

每日分析

Mysteel周報：本周工業(yè)線材市場價格跌幅收窄 預(yù)計下周市場偏弱運(yùn)行（9.5-9.12）

從圖表來看，社會庫存延續(xù)漲勢，周期達(dá)到2個月以上進(jìn)入9月份，原料價格提降，市場價格并未出現(xiàn)上漲趨勢，“金九”未達(dá)到預(yù)期，且華東沿海地區(qū)港口集中到貨，庫存不降反增，預(yù)期后期庫存將小幅累庫 圖1：冷鐓、拉絲、硬線成交量情況（單位：萬噸） 成交方面，本周工業(yè)線材共成交13.75萬噸，較上周增幅20.40%。

每周評述

Mysteel早報：全國建筑鋼材市場價格或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行

宏觀&行業(yè)熱點： 1、9月10日中天鋼鐵出臺9月中上旬價格，螺紋平，線材盤螺平現(xiàn)華東螺紋3400元/噸、線材盤螺3600元/噸 2、中國8月PPI同比下降2.9%，降幅比上月收窄0.7個百分點，環(huán)比由下降0.2%轉(zhuǎn)為持平中國8月CPI同比下降0.4%，環(huán)比持平 3、9月10日，76家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3342元/噸，平均利潤虧損145元/噸，谷電利潤虧損49元/噸。

日報

Mysteel快訊：9月11日湘鋼工業(yè)線材出廠價格調(diào)整信息

特鋼

Mysteel早讀：多部委透露下階段工作重點，中天鋼鐵最新調(diào)價

現(xiàn)華東螺紋3400元/噸、線材盤螺3600元/噸 ◎本周，唐山主流樣本鋼廠平均鋼坯含稅成本2991元/噸，周環(huán)比上調(diào)20元/噸，與9月10日普方坯出廠價格2990元/噸相比，鋼廠平均虧損1元/噸。

資訊

Mysteel日報：全國工業(yè)線材價格小幅下跌 預(yù)計明日延續(xù)弱勢

一、市場概述 9月11日全國工業(yè)線材價格整體呈現(xiàn)小幅下跌趨勢，其中拉絲材、冷鐓鋼35K和硬線45#分別下跌11元/噸、7元/噸和2元/噸，部分區(qū)域如唐山45#線材出現(xiàn)小幅上漲。

每日分析

黑色期貨早報：全部上漲，多機(jī)構(gòu)料螺紋鋼震蕩運(yùn)行

現(xiàn)華東螺紋3400元/噸、線材盤螺3600元/噸 數(shù)據(jù)：本周，唐山主流樣本鋼廠平均鋼坯含稅成本2991元/噸，周環(huán)比上調(diào)20元/噸，與9月10日普方坯出廠價格2990元/噸相比，鋼廠平均虧損1元/噸 據(jù)Mysteel統(tǒng)計9月11日17家期貨機(jī)構(gòu)操作策略，其中多數(shù)機(jī)構(gòu)料螺紋鋼震蕩運(yùn)行，鐵礦石震蕩運(yùn)行。

期評

Mysteel月報：9月工業(yè)線材市場價格區(qū)間震蕩運(yùn)行

Mysteel工業(yè)線材價格指數(shù)顯示，8月工業(yè)線材指數(shù)價格在3750-3810元/噸之間波動，受短期政策利好推動，原料成本上漲推動價格短暫上行，但受需求拖累回落，月末回落至低點反映出“弱現(xiàn)實”主導(dǎo)的市場格局，政策利好未能抵消終端采購的乏力這一趨勢與7月的“淡季不淡”形成強(qiáng)烈對比從區(qū)域價差比較，華北價格較強(qiáng)，華東價格韌性略強(qiáng)于華南， 但全月成交均以剛需為主，缺乏批量采購 產(chǎn)量小幅下降 圖2：2024—2025年8月工業(yè)線材產(chǎn)量走勢圖 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 8月鋼廠處于策略調(diào)整以及受到季節(jié)性因素影響，工業(yè)線材產(chǎn)量整體小幅收縮。

工業(yè)線材

Mysteel快訊：9月1日湘鋼工業(yè)線材出廠價格調(diào)整信息

特鋼

Mysteel：9月上旬線材制品價格持穩(wěn)運(yùn)行

8月下旬線材制品價格呈現(xiàn)持穩(wěn)態(tài)勢，華北地區(qū)因限產(chǎn)和資源緊缺價格堅挺，而華東、西北等區(qū)域受輸入資源增加影響承壓，主要原因在于原料支撐與弱需求的博弈同時國際因素間接影響國內(nèi)價格，主要通過全球貿(mào)易和原料市場傳導(dǎo)，地緣沖突和貿(mào)易緊張（如中美關(guān)稅談判）削弱經(jīng)濟(jì)增長，抑制鋼材出口需求接下來筆者將對九月上旬線材制品市場進(jìn)行簡單預(yù)測分析 市場方面 基于當(dāng)前供需、成本及政策信號，9月上旬線材制品價格預(yù)計震蕩運(yùn)行，下行壓力與支撐并存。

金屬制品

Mysteel周報：本周工業(yè)線材市場價格繼續(xù)下跌 預(yù)計下周市場弱勢難改（8.22-8.29）

一、市場概述 本周工業(yè)線材價格整體呈現(xiàn)下行趨勢，硬線價格跌幅最大，冷鐓鋼次之，拉絲材相對穩(wěn)定，華東市場價格少量多次下調(diào)，北方市場表現(xiàn)相對穩(wěn)定，南北區(qū)域差有擴(kuò)大之勢整體來看，工業(yè)線材市場需求偏弱，交投情緒低迷，價格缺乏明顯支撐 二、價格情況 數(shù)據(jù)來看，冷鐓鋼（ML35K）全國均價為3630元/噸，較上周下跌26元/噸，上海、常州、海鹽價格跌幅達(dá)60元/噸；拉絲材（Φ6.5）均價為3379元/噸，周環(huán)比小幅下降7元/噸，整體波動較小，僅寧波、天津、廣州等地出現(xiàn)相對明顯下跌；硬線（Φ6.5）均價為3562元/噸，較前一周下降30元/噸，杭州、南通、常州跌幅達(dá)60~70元/噸。

每周評述

Mysteel早讀：唐山高爐已按計劃停產(chǎn)，沙鋼中天最新調(diào)價

華東螺紋鋼3400元/噸、線材盤螺3600元/噸 ◎ Mysteel鋼材首席分析師汪建華：9月鋼鐵市場，內(nèi)外疊加的多因素或致鋼材基本面壓力階段性持續(xù)加大，鋼價有繼續(xù)承壓下行的空間而美國降息一旦落地或有利于宏觀情緒偏好帶動交易鋼鐵價格利多，如果疊加鋼廠控產(chǎn)的自律性增強(qiáng)，尤其是行政性控產(chǎn)的推進(jìn)，鋼價就有震蕩反彈的機(jī)會詳情>> ◎ 上海房貸新政9月1日落地，新增首套房貸利率最低至3.05%，新增二套房貸利率最低至3.09%，高于3.36%的二套存量房貸利率均可下調(diào)至3.36%。

資訊

Mysteel日報：全國冷軋帶肋鋼筋市場價格整體偏弱調(diào)整 廠商心態(tài)有所轉(zhuǎn)弱

需求方面，據(jù)市場反饋，淡季背景下，南方鋼材消費需求表現(xiàn)仍無明顯改善跡象此外，據(jù)我網(wǎng)跟蹤來看，據(jù)百年建筑調(diào)研，截至8月26日，樣本建筑工地資金到位率為59.22%，周環(huán)比上升0.43個百分點本期建筑工地項目資金到位率改善幅度較大，為6月中旬以來周漲幅峰值房建和非房建均有改善，主要改善區(qū)域為華中和華東 二、主要市場價格漲跌情況匯總 三、與主流盤螺價格對比 四、明日預(yù)測 綜合來看，盤面弱勢下行，線材小幅回落，成本轉(zhuǎn)弱，現(xiàn)貨市場多持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度，成交表現(xiàn)一般偏差，臨近淡旺季切換之際，后續(xù)市場需求仍有待驗證，因此預(yù)計短期內(nèi)冷軋帶肋鋼筋價格或?qū)⒀永m(xù)窄幅震蕩運(yùn)行趨勢。

日報

Mysteel：8月華東管樁弱勢收官，“金九”能否迎來轉(zhuǎn)機(jī)？

2、成本端： 水泥方面，9 月長三角地區(qū)水泥企業(yè)錯峰生產(chǎn)力度加大，疊加需求回暖，水泥價格有望回升；30MnSi方面，隨著鋼材需求旺季到來，螺紋鋼、線材價格有望企穩(wěn)回升，30MnSi價格或跟隨上漲；混凝土方面，需求改善將推動企業(yè)去庫存，價格有望止跌回升，原料成本整體上漲將為管樁價格提供支撐 四、總結(jié) 8 月華東管樁市場受 “需求淡季 + 原料弱勢” 雙重影響，價格震蕩下行，核心矛盾在于供大于求與成本支撐不足；從原料端看，水泥、混凝土、30MnSi價格均呈弱勢，進(jìn)一步削弱管樁成本底線； 展望9月，隨著“金九”旺季到來，需求回暖與原料成本回升將推動管樁價格震蕩上行，但供給過剩格局未改，上漲空間有限。

金屬制品

Mysteel：北高南低——工業(yè)線材區(qū)域價差失衡現(xiàn)象分析

概述： 2025 年，工業(yè)線材市場的區(qū)域價差呈現(xiàn)出顯著異常，南北價差進(jìn)入持續(xù)性倒掛周期，這種現(xiàn)象打破了傳統(tǒng)的價格格局，對行業(yè)的生產(chǎn)、流通和市場格局產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響以下筆者將從從多維度分析異常原因 一、價差現(xiàn)狀 以拉絲材Q195為例，當(dāng)前華東-華北價差為-90元/噸，較上周擴(kuò)大40元/噸，遠(yuǎn)低于正常區(qū)間華南-華北價差為-100元/噸，較上周擴(kuò)大50元/噸，同樣偏離了200-250元/噸的正常范圍。

工業(yè)線材

Mysteel：淡季不淡？旺季不旺？——廣東工業(yè)線材市場8月回顧與9月展望

主要原因包括：資源到貨周期延長，運(yùn)輸及供應(yīng)環(huán)節(jié)不穩(wěn)定；同時，華東、華北地區(qū)價格較高、需求強(qiáng)勁，導(dǎo)致鋼廠資源更多流向這些地區(qū)，華南出現(xiàn)價格倒掛 受此影響，一季度廣州市場來自華北的主流拉絲材到貨量同比大幅減少69.23%，華東資源甚至一度緊缺二季度，隨著建筑需求轉(zhuǎn)弱，本地電弧爐鋼廠逐步將部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)向工業(yè)線材盡管年初供應(yīng)偏緊，2025年全年廣州市場拉絲材資源總量仍較2024年有明顯且較快的增長。

工業(yè)線材

Mysteel周報：本周工業(yè)線材市場價格繼續(xù)下跌 預(yù)計下周市場弱勢盤整（8.15-8.22）

一、市場概述 本周全國工業(yè)線材價格整體呈現(xiàn)下行趨勢，冷鐓鋼、拉絲材和硬線三大品種價格普遍下跌，其中拉絲材跌幅最大，顯示出市場需求偏弱及市場信心不足華東和華北地區(qū)如寧波、天津、杭州等地跌幅較大，而山東地區(qū)價格相對穩(wěn)定供應(yīng)和庫存呈現(xiàn)上升趨勢，表觀消費量增量不足，近期工業(yè)線材市場處于調(diào)整階段，短期內(nèi)價格或?qū)⑿》呷?二、價格情況 本周冷鐓鋼（ML35K）全國均價為3656元/噸，較一周前小幅下跌30元/噸，寧波跌幅最大達(dá)60元/噸。

每周評述

Mysteel快訊：8月21日湘鋼工業(yè)線材出廠價格調(diào)整信息

特鋼

Mysteel日報：華東地區(qū)鋼絞線價格持穩(wěn)運(yùn)行（8.22）

原料市場方面，當(dāng)日鐵礦石主力合約下跌 0.71%，港口庫存微增，鋼廠按需補(bǔ)庫 ；焦煤主力合約跌幅 0.71%，部分高價煤回調(diào)，焦企利潤修復(fù)空間收窄，且鋼廠對高價焦炭接受度下降，后續(xù)焦炭提漲落地后或面臨回調(diào)壓力受原料價格波動與需求不確定性影響， 鋼絞線生產(chǎn)企業(yè)多以 小單高頻采購為主，未出現(xiàn)大規(guī)模補(bǔ)庫行為，原料成本整體呈低彈性特征 四、下游開工 華東鋼絞線下游開工呈現(xiàn)政策驅(qū)動項目托底，傳統(tǒng)領(lǐng)域需求持續(xù)低迷 ，華東鋼絞線市場雖然有部分鐵路工程在推進(jìn)，但從整體市場來看，道路運(yùn)輸投資增速放緩，高速公路新開工項目審批收緊，這在一定程度上限制了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對線材需求的增長幅度。

每日分析