Mysteel鋰電池周報：成本支撐與需求疲軟博弈 滬鎳小幅回落（4.30-5.9）

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周報

Mysteel鋰電池周報：成本支撐較足 鎳價維持區(qū)間震動（3.21-3.28）

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Mysteel鋰電池周報：成本有所支撐 滬鎳小幅走高

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Mysteel鋰電池周報：成本支撐疊加情緒回暖 滬鎳價格有所反彈

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Mysteel調(diào)研：鋰電產(chǎn)業(yè)今日資訊回顧（2025-09-12）

6、本周三元正極材料成本小幅上漲：本周鎳鹽廠家平水報價為主，絕對價亦持續(xù)走高；鈷鹽由于供應擔憂，價格持續(xù)上漲；鋰鹽由于礦端供應恢復希望，盤面價格大幅下跌，現(xiàn)貨價格因此下跌 總體而言，三元正極材料成本有所升高，市場即期利潤虧損略微加重 產(chǎn)業(yè)資訊 1、小鵬首款增程SUV曝光，工信部公告小鵬G7超級增程 2、印尼因違反規(guī)定而扣押世界最大鎳礦的一部分 3、湖北鋰源磷酸鐵鋰產(chǎn)線升級改造完成 磷酸鐵車間全面投產(chǎn) 產(chǎn)能穩(wěn)步爬坡并突破預期 4、福海縣：高登賽6GWH鋰電池PACK生產(chǎn)線進入試生產(chǎn)階段 5、恩捷股份：近期公司隔膜產(chǎn)品下游需求和訂單呈穩(wěn)定增長態(tài)勢 。

熱點聚焦

43億美元！LG新能源簽下LFP電池供應大單

知情人士表示，這些電池將由LG新能源的美國工廠供應而特斯拉未立即回應媒體的置評請求 據(jù)了解，LG新能源的主要客戶包括特斯拉和通用汽車公司在公告中并未說明這些磷酸鐵鋰電池將用于汽車還是儲能系統(tǒng)，這兩個市場都是推動全球電池行業(yè)快速增長的關鍵市場 與傳統(tǒng)的鎳基化學電池相比，磷酸鐵鋰電池成本更低、安全性更高、使用壽命更長，因此越來越受歡迎，成為汽車制造商和可再生能源項目越來越青睞的選擇。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：短期市場供需失衡 部分鈷產(chǎn)品利潤倒掛

當下鈷產(chǎn)業(yè)正在進行結構性調(diào)整，磷酸鐵鋰電池市占比逐步提升，受磷酸鐵鋰擠占市場份額影響，三元材料占比小幅減少，但三元材料正依靠“高鎳”和“單晶”逐漸提高市場滲透率，對應三元前驅體結構也在發(fā)生改變2024年三元前驅體5系占比25.7%，6系占比32%，8系及9系占比40.3%，NCA占比1.8%,三元電池正向高鎳低鈷化發(fā)展，動力電池對鈷的需求逐步減弱根據(jù)Mysteel調(diào)研的生產(chǎn)數(shù)據(jù)配合各產(chǎn)品的成本利潤情況可以看出，由于需求疲軟以及利潤倒掛，目前鈷鹽冶煉廠正在逐漸縮減硫酸鈷的生產(chǎn)，而氯化鈷由于下游需求還能有一定小幅的增量，產(chǎn)出會有所增加，但不排除有部分企業(yè)有其他方面的考量而暫停鈷鹽冶煉。

熱點聚焦

貴州省大龍開發(fā)區(qū)新能源賽道跑出“加速度”

開發(fā)區(qū)精心繪制招商產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，按照“一圖三清單”精準招商，聚焦新型功能材料產(chǎn)業(yè)鏈，重點招引鈉離子電池、磷酸錳鐵鋰電池、三元正極材料、鎳錳二元正極材料等新能源電池材料及隔膜、電解液配套產(chǎn)業(yè)，著力補鏈延鏈強鏈，加快補齊短板弱項同時，支持中偉股份、匯成新材料、紅星電子、中科星城等優(yōu)質(zhì)企業(yè)的發(fā)展，發(fā)揮它們在產(chǎn)業(yè)鏈中的引領帶動作用，吸引更多企業(yè)入駐，推動產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)完善 縱向一體化布局，讓園區(qū)企業(yè)在生產(chǎn)成本、原材料供應、產(chǎn)品銷售渠道和價格等方面形成競爭優(yōu)勢，有力助推產(chǎn)業(yè)間相互融合、企業(yè)間相互聯(lián)結，實現(xiàn)資源整合、利用最大化。

熱點資訊

[隆眾聚焦]：技術管控與市場擴張：磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈的全球化博弈

通用表示，這種磷酸鐵鋰電池的成本可能顯著低于現(xiàn)有電動車電池組，部分原因在于其無需使用標準鋰離子電池所需的昂貴鈷、鎳等礦物 車企通過技術多元化和本土供應鏈優(yōu)化，推動降本戰(zhàn)略，應對全球日益增量的電動汽車普及挑戰(zhàn)。

熱點聚焦

中偉股份：三元電池與磷酸鐵鋰電池將長期共存

中偉股份在互動平臺回答投資者提問時表示， 近年來，國內(nèi)磷酸鐵鋰電池占據(jù)主導趨勢，但隨著中鎳高電壓系列產(chǎn)品等新一代三元材料的商業(yè)化，三元電池可以彌補部分在成本端的短板并實現(xiàn)高性能，我們預計三元電池和磷酸鐵鋰電池兩種技術路線將長期共存此外，高端高性能車型仍需匹配高能量密度的三元的電池同時，三元電池在新興動力市場中有獨特競爭優(yōu)勢，例如低空經(jīng)濟領域、人形機器人、固態(tài)電池市場 從歐美動力電池市場，三元電池仍是主流，三元電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)更好且歐美高端車型對長續(xù)航和能量密度有更高的需求。

產(chǎn)業(yè)資訊

中偉股份：摩洛哥基地一期投產(chǎn)，規(guī)劃完備產(chǎn)業(yè)鏈提升全球競爭力

中偉股份在互動平臺回答投資者提問時表示， 摩洛哥作為公司海外布局的重要一環(huán)，業(yè)務輻射歐美地區(qū)根據(jù)市場需求及自身戰(zhàn)略布局綜合考量，公司在摩洛哥基地一期年產(chǎn)4萬噸鎳系材料產(chǎn)線已全面投產(chǎn)，成為全球首個在非洲投產(chǎn)運營的新能源材料基地 基于摩洛哥極具吸引力的工業(yè)環(huán)境、低成本綠色能源、世界級的礦產(chǎn)資源，以及靠近歐美市場且廣泛的自由貿(mào)易協(xié)定網(wǎng)絡，基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時配備年處理能力超6萬噸的關鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程

半固態(tài)鋰電池在安全性上得到較大提升，在成本上目前相對液態(tài)電池有一定增加，半固態(tài)鋰電池更適合高鎳三元鋰電池體系 半固態(tài)電池已經(jīng)實現(xiàn)應用落地。

解讀

Mysteel解讀：關于再生黑粉放開進口公告解讀

考慮到： 國內(nèi)鋰電池原料供需缺口逐步擴大，截至2024年底，國內(nèi)濕法工廠鋰電廢料處理產(chǎn)能為286萬噸，對進口再生黑粉的需求會持續(xù)增長； 海外供應商掌握的再生黑粉資源有限，且其原料回收與加工成本較高 預計短期內(nèi)海外再生黑粉價格可能有所上漲，尤其是高品質(zhì)再生黑粉長期看，隨著產(chǎn)業(yè)鏈進一步成熟，規(guī)模效應逐步體現(xiàn)，進口再生黑粉價格會逐漸趨于合理穩(wěn)定區(qū)間 二、從再生黑粉標準的影響角度分析 新公告強調(diào)了再生黑粉進口需符合附表1的相關技術標準要求，海關將嚴格按技術規(guī)范進行檢驗： 此舉將迫使供應商和進口商關注黑粉質(zhì)量，如鎳、鈷、錳、鋰等核心金屬元素含量、雜質(zhì)含量、有害物質(zhì)含量等。

熱點聚焦

[工業(yè)硅日評]低迷現(xiàn)狀難以改變，廠家多以觀望為主（20250603）

1、今日摘要 ①、5月28日，天華新能（300390）在互動平臺表示，公司圍繞電芯材料體系的“高比能、高安全、高倍率、長壽命、低成本”核心訴求新研制了高電壓鈷酸鋰、高鎳三元、富鋰錳基和尖晶石鎳錳材料等正極材料，這些產(chǎn)品適用于固態(tài)鋰電池及半固態(tài)鋰電池應用場景。

原料市場價格行情

四川萬邦勝輝200噸高純硫化鋰示范線落地開工建設

長期從事能源新材料全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，從產(chǎn)品的實驗室驗證、小試、中試及示范工廠建設，開發(fā)出系列低成本、高能量密度、高安全性能的固態(tài)鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈系列產(chǎn)品及解決方案 公司聚焦于硫化物固態(tài)電解質(zhì)合成工藝優(yōu)化、高鎳正極材料改性及鋰鎂基合金負極性能提升三大技術攻關目前硫化鋰、氧化鋰、NCM9055、NM6535、鋰鎂鋁、鋰鎂硅、鋰鎂錫等產(chǎn)品已達到批量化生產(chǎn)，公司正系統(tǒng)性推進固態(tài)電池關鍵材料中試驗證與示范產(chǎn)線建設，助力固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化落地。

產(chǎn)業(yè)資訊

天華新能：固態(tài)電池項目進展順利 部分客戶已通過評測實現(xiàn)銷售

財聯(lián)社訊，5月28日，天華新能在互動平臺表示，公司圍繞著電芯材料體系的“高比能、高安全、高倍率、長壽命、低成本”核心訴求新研制了高電壓鈷酸鋰、高鎳三元、富鋰錳基和尖晶石鎳錳材料等正極材料，該些產(chǎn)品適用于固態(tài)鋰電池及半固態(tài)鋰電池應用場景公司研發(fā)的富鋰錳基等正極材料已經(jīng)完成研發(fā)試樣并送多家固態(tài)電池客戶評測，在客戶體系中能夠發(fā)揮出較高的比容量和較好的穩(wěn)定性其中，部分客戶已通過評測實現(xiàn)銷售

產(chǎn)業(yè)資訊

天華新能：固態(tài)電池項目進展順利，部分客戶已通過評測實現(xiàn)銷售

5月28日，天華新能在互動平臺表示，公司圍繞著電芯材料體系的“高比能、高安全、高倍率、長壽命、低成本”核心訴求新研制了高電壓鈷酸鋰、高鎳三元、富鋰錳基和尖晶石鎳錳材料等正極材料，該些產(chǎn)品適用于固態(tài)鋰電池及半固態(tài)鋰電池應用場景公司研發(fā)的富鋰錳基等正極材料已經(jīng)完成研發(fā)試樣并送多家固態(tài)電池客戶評測，在客戶體系中能夠發(fā)揮出較高的比容量和較好的穩(wěn)定性其中，部分客戶已通過評測實現(xiàn)銷售

新能源

通用、LG新能源披露新型富鋰錳基方形電池進展，沖刺2028年量產(chǎn)

電池陰極需要鈷、鎳和錳等材料，其中鈷的成本最高富鋰錳基電池采用了更高比例的錳，不僅更加經(jīng)濟實惠，還能提供更大的電池容量和能量密度 公司介紹稱，在目前主流的高鎳三元（NMC）電池中，鈷和鎳的含量分別為10%和80%，而在富鋰錳基電池中，錳占60%-70%，鈷只有0%-2%，鎳含量也能降到3-4成 通用汽車表示，富鋰錳基方形電池的能量密度，比起性能最優(yōu)的磷酸鐵鋰電池高出33%。

聚焦

[隆眾聚焦]：新國標“警戒線”拉起，磷酸鐵鋰市場機遇與挑戰(zhàn)并存

熱點聚焦

Mysteel日報：宏觀波動較大 企業(yè)多觀望

目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹慎，市場交投氛圍清淡供應端，硫酸鎳供應量小幅增加，3月三元前驅體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對三元材料的替代效應持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價格較為高昂，外采原料前驅體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價格韌性較強，需關注宏觀政策變動及終端新能源車銷量修復節(jié)奏。

日報