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更新時(shí)間:2025-09-18

快訊播報(bào)

鋰電池嘉定快訊

2025-09-17 11:52

【9月17日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28500元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23500-27000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-285000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8500元/噸,較上一工作日上持平。

2025-09-16 17:10

鋰電今日資訊回顧(2025-09-16) Mysteel調(diào)研:9月16日?qǐng)?bào)廢三元正極片粉料報(bào)57100-58200元/噸,漲550元/噸;三元電池料報(bào)38600-39100元/噸,漲300元/噸;鈷酸鋰極片粉料報(bào)122100-137700元/噸,漲1350元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)10260-10640元/噸,漲190元/噸。鈷酸鋰價(jià)格為238000-250000元/噸,中間價(jià)244000元/噸,較上一個(gè)交易日上漲5000元。四氧化三鈷價(jià)格為222000-230000元/噸,中間價(jià)226000元/噸,較上一個(gè)交易日上漲1000元。 產(chǎn)業(yè)資訊:1、寧德時(shí)代:公司鈉新電池已通過(guò)新國(guó)標(biāo)認(rèn)證,成為全球首款。 2、龍?bào)纯萍迹号c寧德時(shí)代簽署磷酸鐵鋰正極材料采購(gòu)合作協(xié)議。 3、工信部印發(fā)鋰電池行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型場(chǎng)景圖譜。

2025-09-16 11:52

【9月16日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28500元/噸 較上一工作日上漲250元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23500-27000元/噸,較上一工作日上漲200元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28500元/噸,較上一工作日上漲250元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9100元/噸,較上一工作日上漲50元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8500元/噸,較上一工作日上漲50元/噸。

2025-09-15 17:10

鋰電今日資訊回顧(2025-09-15) Mysteel調(diào)研:四氧化三鈷價(jià)格為220000-230000元/噸,中間價(jià)225000元/噸,較上一個(gè)交易日上漲3500元。電池級(jí)硫酸鈷價(jià)格為56000-58000元/噸,中間價(jià)57000元/噸,較上一個(gè)交易日上漲1500元。 產(chǎn)業(yè)資訊: 1、紫金礦業(yè):阿根廷3Q鹽湖項(xiàng)目正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng) 2、瑞科美綠色工廠即將投產(chǎn):長(zhǎng)江瑞科美位于湖北省黃石市下陸區(qū),一期項(xiàng)目具備年處理2萬(wàn)噸廢舊動(dòng)力電池能力,將于9月底啟動(dòng)生產(chǎn)。 3、騰遠(yuǎn)鈷業(yè)擬變更部分募投項(xiàng)目:計(jì)劃在保持鈷產(chǎn)品3.95萬(wàn)金屬?lài)?、鎳產(chǎn)品6萬(wàn)金屬?lài)?、錳產(chǎn)品2.182萬(wàn)金屬?lài)?、碳酸?萬(wàn)噸。 4、金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔 5、總投資50億!年產(chǎn)20萬(wàn)噸高性能鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目落戶(hù)古田 6、9月15日SHFE基本金屬倉(cāng)單變化情況:鎳倉(cāng)單增加1430噸至24959噸

2025-09-15 13:37

9月13日,“古田發(fā)布”消息,全球負(fù)極材料頭部企業(yè)和寧德時(shí)代供應(yīng)商的廣東凱金新能源科技股份有限公司確定落戶(hù)古田。該項(xiàng)目總投資50億,預(yù)計(jì)年產(chǎn)20萬(wàn)噸高性能鋰電池負(fù)極材料,產(chǎn)值60億,稅收將達(dá)3.6億。

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    ” 自研動(dòng)力電池,車(chē)企掌握主動(dòng)權(quán)的另一面記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),最近一個(gè)多月,在國(guó)內(nèi),除上汽發(fā)布“躺式”電芯電池成組技術(shù)外,蔚來(lái)汽車(chē)擬投資2.185億元在上海嘉定區(qū)建造一個(gè)新的研發(fā)基地,用于汽車(chē)動(dòng)力電池研發(fā),其自研的電池產(chǎn)品最早將于2024年下半年投產(chǎn);在國(guó)外,即將在2030年之前與合作伙伴聯(lián)手在歐洲建立6座大型電池工廠的大眾集團(tuán)宣布,將投入約32億美元在西班牙興建車(chē)用動(dòng)力電池工廠,預(yù)計(jì)2026年開(kāi)始生產(chǎn)電池組,年產(chǎn)量預(yù)估40GWh,電池技術(shù)為三元鋰電池(NCM),可供應(yīng)歐洲當(dāng)?shù)氐碾妱?dòng)車(chē)制造組裝之所需。

    汽車(chē)

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    環(huán)評(píng)報(bào)告顯示,蔚來(lái)汽車(chē)計(jì)劃于上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)設(shè)立鋰電池實(shí)驗(yàn)室及試制線(xiàn)圖/蔚來(lái)汽車(chē)文件截圖蔚來(lái)汽車(chē)方面表示,研發(fā)實(shí)驗(yàn)室旨在探索鋰離子電芯和電池包在不同溫度、拉力、濕度等物理實(shí)驗(yàn)條件下,電芯及電池包的充放電性能、溫度性能、安全性能等,探索電芯材料理化性質(zhì)、配比、改性情況、注液優(yōu)化條件、電池包裝配優(yōu)化條件等,預(yù)計(jì)從事研發(fā)約250天,從事人員達(dá)400人。

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    汽車(chē)

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