閎元集團(tuán)攜手上市企業(yè)杰瑞股份 推動退役鋰電池回收技術(shù)應(yīng)用

近日，杰瑞股份全資子公司杰瑞環(huán)?？萍加邢薰九c重慶閎元實業(yè)（集團(tuán)）有限公司，就退役鋰電池循環(huán)利用生產(chǎn)項目簽署合作協(xié)議，標(biāo)志著兩家公司在環(huán)保科技領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作進(jìn)入了一個嶄新的階段雙方將通過先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新的商業(yè)模式，共同推動退役鋰電池的循環(huán)利用，提高資源利用效率，減少環(huán)境污染 杰瑞集團(tuán)副總裁、杰瑞環(huán)保科技總裁曲林表示：“作為行業(yè)領(lǐng)先的環(huán)保技術(shù)與裝備制造企業(yè)，杰瑞環(huán)保一直致力于新能源解決方案的創(chuàng)新與應(yīng)用。

產(chǎn)業(yè)資訊

又一環(huán)保上市企業(yè)進(jìn)軍鋰電池回收！

近日，湖北峰和新材料有限公司仙桃市新能源動力電池拆解回收及資源化利用項目環(huán)境影響評價進(jìn)行了第一次網(wǎng)絡(luò)公示該項目總投資為29910.28萬元項目新建動力電池運(yùn)輸系統(tǒng)、新能源材料生產(chǎn)加工、暫存庫、綜合利用設(shè)施、預(yù)處理車間、廢氣處理裝備等生產(chǎn)設(shè)施，公用設(shè)施等（不含深加工）項目建成后總具備年拆解2萬噸動力鋰電池包包及新能源材料5000噸的生產(chǎn)能力資料顯示，湖北峰和新材料有限公司成立于2022年9月，為環(huán)保裝備上市企業(yè)盈峰環(huán)境科技集團(tuán)股份有限公司間接投資的全資子公司。

快訊

這家上市企業(yè)鋰電池工廠停產(chǎn)！

10月10日，保力新公告內(nèi)蒙古鋰電池生產(chǎn)基地臨時性停產(chǎn)這已經(jīng)是該生產(chǎn)基地今年第二次停產(chǎn) 臨時停產(chǎn)的生產(chǎn)基地為保力新全資子公司保力新（內(nèi)蒙古）電池有限公司，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市土默特左旗金山開發(fā)區(qū)，承接著保力新主要的電芯產(chǎn)能 業(yè) 截至8月末該協(xié)議已交付5.6萬組，共計約4065萬元（其中沖抵供貨協(xié)議預(yù)付款2032.50萬元），保力新稱不存在未按期供貨的情形。

企業(yè)動態(tài)

曾宇軻：期貨工具對江西鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響

2024年中國占據(jù)了鋰電材料、鋰電池生產(chǎn)和鋰電終端消費(fèi)的絕大多數(shù)份額，而資源端自供率約27%，對澳大利亞、南美、非洲等地的優(yōu)質(zhì)資源依賴較強(qiáng) 碳酸鋰上市后，國際鋰礦定價從季度定價縮短為月度定價，期貨價格趨勢領(lǐng)先于鋰精礦報價 碳酸鋰期貨在全球的影響力明顯提升，非洲、澳洲、美洲原料貿(mào)易均有期貨價格錨定案例，更利于鋰鹽加工企業(yè)管控風(fēng)險。

會議報道

萬億eVTOL藍(lán)海“引爆”鋰電池新戰(zhàn)場，誰能率先突圍？

電動航空對鋰電池提出 “三高” 嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，然而當(dāng)前eVTOL用電池能量密度與《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要》要求仍存差距面對高能量密度、高功率放電、高安全性的技術(shù)挑戰(zhàn)，寧德時代、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、欣旺達(dá)、孚能科技等上市電池企業(yè)加速布局，一場技術(shù)突圍戰(zhàn)正在上演 萬億evtol市場打開鋰電池市場空間 隨著各地低空經(jīng)濟(jì)促進(jìn)條例等相關(guān)政策的不斷發(fā)布，低空經(jīng)濟(jì)已被列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

聚焦

正極材料早間提示（20250520）

一、關(guān)注點 1、比亞迪（002594.SZ）旗下弗迪電池對兩輪、三輪車展開攻勢。

早間提示

【時代傳媒】鈷價劇烈波動后，華友鈷業(yè)加碼下游，攜手衛(wèi)藍(lán)新能源聚焦固態(tài)電池

雙方作為固態(tài)鋰電池上下游優(yōu)質(zhì)伙伴，衛(wèi)藍(lán)新能源在新產(chǎn)品、新項目上將優(yōu)先考慮與天津巴莫共同開發(fā) 華友鈷業(yè)表示，與衛(wèi)藍(lán)新能源開展戰(zhàn)略合作，在固態(tài)電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)資源共享，有利于雙方積極發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同推進(jìn)固態(tài)電池合作開發(fā)與應(yīng)用，從而進(jìn)一步提高公司在新能源材料行業(yè)中的創(chuàng)新能力和競爭力 對于A股上市公司來說，衛(wèi)藍(lán)新能源并不是個陌生的名字 衛(wèi)藍(lán)新能源系中國科學(xué)院物理研究所固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研孵化企業(yè)，成立于2016年，主營固態(tài)鋰離子電池，是國家級專精特新小巨人企業(yè)、獨(dú)角獸企業(yè)，具有CNAS資質(zhì)，具有40余年固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)研究經(jīng)驗，產(chǎn)品主要應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋新能源汽車、儲能、低空經(jīng)濟(jì)動力。

媒體報道

鋼材下游周報：2月開工項目總投資超10萬億，汽車產(chǎn)銷快速增長

◎3月7日，TCL智家披露2024年年報，公司2024年實現(xiàn)營業(yè)收入183.61億元，同比增長20.96%；歸屬于上市公司股東的凈利潤10.19億元，同比增長29.58% ◎3月10日，安徽合力發(fā)布公告，決定與泰國當(dāng)?shù)?em class='keyword'>企業(yè)以現(xiàn)金方式共同出資設(shè)立合力工業(yè)車輛（泰國）有限公司規(guī)劃年產(chǎn)叉車10000臺，年產(chǎn)鋰電池組10000套。

資訊

西磁科技：預(yù)計2024年凈利潤同比降50.16%-59.23%

1月21日，西磁科技公告，預(yù)計2024年歸屬于上市公司股東的凈利潤為1800-2200萬元，同比下降50.16%-59.23% 本報告期內(nèi)，公司業(yè)績下滑的主要原因系： 1.下游鋰電行業(yè)需求減弱引起本期營業(yè)收入較上年同期下降，前兩年鋰電企業(yè)投擴(kuò)產(chǎn)的集中釋放疊加下游需求增速放緩，導(dǎo)致了產(chǎn)業(yè)內(nèi)的結(jié)構(gòu)性過剩鋰電池和材料廠商產(chǎn)能利用率較低，部分項目處于延緩招標(biāo)、延緩開工的情況，導(dǎo)致鋰電行業(yè)對鋰電設(shè)備需求減少； 2.本期由于生產(chǎn)交貨量少，且公司在年初新上線的SAP系統(tǒng)于本期內(nèi)轉(zhuǎn)入無形資產(chǎn)開始攤銷，工資、制造費(fèi)用等固定成本攤銷增加后引起產(chǎn)品毛利率下降； 3.由于下游鋰電行業(yè)回款周期延長，引起本期計提應(yīng)收賬款壞賬準(zhǔn)備較上年增長。

上市公司公告

各地開年會議傳遞哪些發(fā)展新信號？

“海關(guān)推進(jìn)便利化通關(guān)，大大提升報關(guān)效率；川渝開行鋰電池運(yùn)輸專列試點，助力新能源汽車出口，一系列改革舉措讓我們能夠加快走出去步伐”美聯(lián)物流集團(tuán)總裁何道國說 2025年，重慶提出著力加快建設(shè)內(nèi)陸開放綜合樞紐，聚力攻堅啃下國資國企改革“硬骨頭”，積極融入全國統(tǒng)一大市場，深入實施企業(yè)上市“千里馬”行動，深化投融資體制改革，不斷發(fā)展壯大民營經(jīng)濟(jì)；上海表示要加快實施一批標(biāo)志性改革舉措、推動制定一批重大改革政策、復(fù)制推廣一批制度創(chuàng)新成果；海南持續(xù)推進(jìn)人才發(fā)展“授權(quán)松綁”改革，深化“極簡審批”綜合許可、便民簡證等改革…… 《中共中央國務(wù)院關(guān)于支持浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)的意見》提出：到2025年，浙江省推動高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)取得明顯實質(zhì)性進(jìn)展。

聚焦

固態(tài)、納電、氫能相繼上車，新能源“新質(zhì)驅(qū)動力”百花齊放

12月27日，有市場消息稱，現(xiàn)代汽車即將開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2030年前開始量產(chǎn) 在國內(nèi)市場，車企對于固態(tài)電池的研發(fā)熱情更是愈發(fā)高漲繼智己之后，上汽集團(tuán)旗下另一品牌——名爵方面近日透露，名爵首款搭載半固態(tài)電池的車型將于2025年上市“（車型）價格還不貴，電池行業(yè)進(jìn)步很猛，買磷酸鐵鋰或者三元鋰電池車的朋友們可以等等”上汽集團(tuán)名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘表示 據(jù)財聯(lián)社記者統(tǒng)計，截至目前已有十余家國內(nèi)企業(yè)先后公布了全固態(tài)電池、半固態(tài)電池的研發(fā)或上車進(jìn)展，主機(jī)廠除上汽集團(tuán)外，還包括一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、長安汽車等，以及寧德時代、中創(chuàng)新航、蜂巢能源等電池供應(yīng)商企業(yè)。

汽車

Mysteel：駱駝集團(tuán)股份有限公司強(qiáng)勢助力并邀請您參加“2024年中國鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會”

2011年6月2日，公司在上海證券交易所A股主板上市，集團(tuán)擁有員工逾7000人，總資產(chǎn)達(dá)135億元，產(chǎn)值286億元駱駝在國內(nèi)汽車起動用低壓行業(yè)的龍頭地位持續(xù)鞏固，已初步完成了全球化的布局，現(xiàn)有8個全球生產(chǎn)基地：襄陽、梧州、揚(yáng)州、托克遜、豐城、界首、馬來西亞關(guān)丹、美國安娜堡；4個研發(fā)中心：襄陽、武漢、美國、德國；2個循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈：綠色鉛酸電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)、綠色鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)目前是亞洲最大的汽車低壓電池制造企業(yè)之一。

會議預(yù)告

“2025年鋰電產(chǎn)業(yè)供需展望期現(xiàn)交流會”圓滿落幕

從動力電池技術(shù)路線來看，我國當(dāng)前最主流的就是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池其中，磷酸鐵鋰電池因其能量密度較高、安全性能好、循環(huán)壽命長等優(yōu)點，正持續(xù)獲得全球車企以及電池企業(yè)的青睞 湖北融通高科先進(jìn)材料集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)品總監(jiān) 楊政宇 廣發(fā)商貿(mào)有限公司商品事業(yè)部負(fù)責(zé)人劉曉燕作主題為《新形勢下，含權(quán)貿(mào)易在碳酸鋰產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用及案例分享》的演講，演講從風(fēng)險管理公司業(yè)務(wù)板塊、碳酸鋰期貨上市行情回顧、基差點價、倉單服務(wù)模式介紹、相關(guān)期權(quán)結(jié)構(gòu)介紹、期權(quán)與現(xiàn)貨上下游的結(jié)合應(yīng)用、含權(quán)貿(mào)易案例分享六個部分展開。

主題大會

[湖南中科星城石墨有限公司]邀您參加隆眾2024鋰電負(fù)極材料及上下游產(chǎn)業(yè)大會

湖南中科星城石墨有限公司湖南中科星城石墨有限公司, 于2017年并入湖南中科電氣股份有限公司（簡稱：中科電氣，股票代碼：300035）的上市體系，是一家致力于鋰電池負(fù)極材料解決方案研發(fā)與創(chuàng)新的國家高新技術(shù)企業(yè) 中科星城以新能源汽車動力類鋰電池負(fù)極材料為主攻方向，同時覆蓋手機(jī)、平板電腦、無人機(jī)等消費(fèi)類市場以及風(fēng)力發(fā)電儲能、光伏發(fā)電儲能、通信基站儲能等領(lǐng)域，能夠穩(wěn)定提供高容量、高倍率、高循環(huán)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，包括人造石墨負(fù)極材料、天然石墨負(fù)極材料以及硅碳、硅氧、軟碳、硬碳等新型負(fù)極材料，穩(wěn)居國內(nèi)動力電池負(fù)極市場領(lǐng)先地位。

會務(wù)

磷酸鐵鋰市場早間提示（20240906）

一、關(guān)注點 1）9月5日，據(jù)報道，今年上半年，31家鋰電池上市公司業(yè)績出現(xiàn)了明顯分化，其中，19家鋰電企業(yè)實現(xiàn)營收同比增長。

早間提示

[正極材料日評]：原料碳酸鋰價格繼續(xù)小跌 正極材料市場交投謹(jǐn)慎（20240906）

1. 今日關(guān)注點 9月5日，據(jù)報道，今年上半年，31家鋰電池上市公司業(yè)績出現(xiàn)了明顯分化，其中，19家鋰電企業(yè)實現(xiàn)營收同比增長 2. 今日行情 今日原料市場：電池級碳酸鋰價格下跌至73000元/噸；電池級氫氧化鋰價格下跌至72900元/噸；四氧化三鈷價格穩(wěn)定至121000元/噸。

日評

正極材料市場一周前瞻（20240909）

早間提示

儲能電池商雙登集團(tuán)轉(zhuǎn)戰(zhàn)港股IPO，近三年主營產(chǎn)品毛利率僅約兩成

同期凈利潤分別為，-5365萬元、2.81億元、3.85億元及9158萬元 值得注意的是，今年四月隨著一批鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)IPO“擱淺”，雙登集團(tuán)一度也從深交所撤回了IPO申請當(dāng)時有分析稱，由于產(chǎn)業(yè)鏈上下游供需錯配嚴(yán)重，鋰電池價格持續(xù)下探，當(dāng)前行情下部分公司的業(yè)績難以滿足上市標(biāo)準(zhǔn) 而雙登集團(tuán)盡管在通信、數(shù)據(jù)中心儲能這一細(xì)分市場占據(jù)領(lǐng)先地位，但從各細(xì)分業(yè)務(wù)板塊的盈利能力來看，毛利率均只有兩成左右。

新能源

大龍開發(fā)區(qū)：“錳”力全開 打造新型功能材料產(chǎn)業(yè)集群高地

視角轉(zhuǎn)到中偉銅仁（上市主體）產(chǎn)業(yè)基地新材料循環(huán)車間，從園區(qū)上游企業(yè)輸送過來的高純硫酸錳，通過與硫酸鈷、硫酸鎳等核心材料的技術(shù)加工后，即是鋰電池用三元前驅(qū)體材料 遠(yuǎn)眺中偉銅仁（上市主體）產(chǎn)業(yè)基地 企業(yè)互相配套、耦合發(fā)展，這樣的場景，在貴州大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)隨處可見。

熱點資訊

銅仁，“錳”力打造“新”集群

視角轉(zhuǎn)到中偉銅仁（上市主體）產(chǎn)業(yè)基地新材料循環(huán)車間，從園區(qū)上游企業(yè)輸送過來的高純硫酸錳，通過與硫酸鈷、硫酸鎳等核心材料的技術(shù)加工后，即是鋰電池用三元前驅(qū)體材料 企業(yè)互相配套、耦合發(fā)展，這樣的場景，在貴州大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)隨處可見也正是園區(qū)一眾新型功能材料企業(yè)的默契協(xié)作，擘畫出了新型功能材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新圖景 近年來，在中偉股份等龍頭帶動下，一批新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)入駐貴州大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，新型功能材料產(chǎn)業(yè)“滾雪球”效應(yīng)顯著：中偉銅仁（上市主體）產(chǎn)業(yè)基地、紅星發(fā)展、貴州大龍匯成新材料有限公司、能礦錳業(yè)等龍頭企業(yè)鏈?zhǔn)郊?、厚積成勢；貴州中科星城石墨有限公司、山河智能、廣東凱金、廣東嘉尚、四川長虹、丹斯迪等上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)協(xié)同發(fā)展，支撐力愈發(fā)強(qiáng)勁。

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