福特引入磷酸鐵鋰電池技術(shù)，旗下電動車將搭載不同類型電池

3月9日消息，福特汽車宣布將為其電動汽車產(chǎn)品引入磷酸鐵鋰電池技術(shù)，這將在原有單一的三元鋰電池基礎(chǔ)上為消費(fèi)者提供更多一種的選擇據(jù)悉，福特將分別在今年春季和2024年為北美市場的Mustang Mach-E和純電皮卡F-150 Lightning提供磷酸鐵鋰電池包選擇 相較于三元鋰電池，新引入的磷酸鐵鋰電池成本更低、充電速度更快、使用壽命更長，因此更適合有日常通勤或固定路線行車需求的客戶。

產(chǎn)業(yè)資訊

三項全釩液流儲能項目列入四川省2025年第二批電網(wǎng)側(cè)新型儲能項目清單

9月11日，四川省能源局發(fā)布《關(guān)于擬納入2025年第二批電網(wǎng)側(cè)新型儲能項目清單的公示》將35個項目納入新型儲能項目清單，規(guī)模共計3.45GW/7.425GWh 從技術(shù)類型上看，第二批35個儲能項目采用了四種技術(shù)類型：磷酸鐵鋰電池、全釩液流電池、鈉離子電池，以及磷酸鐵鋰+鈉離子電池混合其中磷酸鐵鋰技術(shù)的項目規(guī)模2.55GW/2.025GWh，占比67.68%；其次是全釩液流電池項目規(guī)模0.3GW/1.2GWh，占比16.16%。

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【界面】兩年半累虧近10億，廣東五兄弟創(chuàng)立的電池回收公司第三次沖擊IPO

金晟新能的再生利用業(yè)務(wù)覆蓋三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池等主流電池體系，主要產(chǎn)品包括碳酸鋰、硫酸鎳、硫酸鈷等，其中，碳酸鋰和硫酸鎳上半年為該公司貢獻(xiàn)了近八成營收 金晟新能按產(chǎn)品類型劃分的收入明細(xì)，圖片來源：金晟新能 金晟新能下游客戶涵蓋東風(fēng)鴻泰、國軒高科、力神電池等頭部電池和電池材料制造商。

媒體報道

唐有根：鋰離子電池發(fā)展趨勢與市場機(jī)遇

全球消費(fèi)鋰離子電池市場增速放緩，消費(fèi)電子市場放緩，動力市場成為各國鋰離子電池企業(yè)角逐的新戰(zhàn)場；以 CATL 為代表的中國企業(yè)成功成為全球鋰電池的主要供應(yīng)商，中國鋰離子電池企業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期 二、鋰離子電池電極材料的研究 正極材料包括尖晶石結(jié)構(gòu)，層狀結(jié)構(gòu)和橄欖石結(jié)構(gòu)三種類型代表材料：錳酸鋰、鈷酸鋰、鎳鈷錳三元材料和磷酸鐵鋰。

會議

四川發(fā)改委、能源局發(fā)布關(guān)于印發(fā)《四川省電網(wǎng)側(cè)新型儲能項目清單（2025年度）》的通知

其中樂山市夾江縣國能大渡河100兆瓦/400兆瓦時全釩液流儲能電站入選2025年度四川省電網(wǎng)側(cè)新型儲能項目清單 觀點：本次發(fā)布的電網(wǎng)側(cè)新型儲能項目27個，規(guī)模共3.02吉瓦/8.24吉瓦時其中包括壓縮空氣儲能項目1個，規(guī)模300兆瓦/2400兆瓦時，26個電化學(xué)儲能項目，項目單體規(guī)模多為100兆瓦/200兆瓦時技術(shù)類型涉及磷酸鐵鋰、超級電容混合技術(shù)、新型固態(tài)電池儲能、磷酸鐵鋰/鈉離子混合性儲能、全釩液流儲能、磷酸鐵鋰/鈦酸鋰混合儲能等。

熱點資訊

2025年6月鋰電池回收項目匯總

該項目總投資達(dá)25000萬元，生產(chǎn)過程中涉及多種原輔材料，包括負(fù)極片、三元正極片、鈷酸鋰正極片、磷酸鐵鋰正極片、各類鋰電池電芯以及氯化鈉、氫氧化鈉等化工原料，產(chǎn)品涵蓋負(fù)極粉、三元正極粉、鈷酸鋰正極粉、磷酸鐵鋰正極粉等多種類型 7.6月16日，安徽省界首市人民政府發(fā)布了安徽得贏新材料科技有限公司綠色智能化處理廢舊鋰電池技改項目第一次環(huán)境影響評價信息公開。

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[隆眾聚焦]： 三元材料市場競爭以多元化為主 下半年供應(yīng)量環(huán)比繼續(xù)增長

導(dǎo)語：2025年上半年三元材料市場供應(yīng)面雖保持增長趨勢，但增長未能達(dá)到預(yù)期，頭部企業(yè)基本穩(wěn)定生產(chǎn)為主；隨著新興領(lǐng)域興起，后期三元材料市場將有新的增長動力；據(jù)了解，除傳統(tǒng)的動力和儲能行業(yè)外，三元材料行業(yè)更多將目光投向低空飛行、人工智能、機(jī)器人等新興應(yīng)用領(lǐng)域。

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近期鋰電池回收項目情況匯總

4、江西省贛州市8萬噸鋰電池黑粉項目 近日，江西通安安全評價有限公司官網(wǎng)發(fā)布了《江西龍祥鋰電池有限公司年產(chǎn)8萬噸鋰電池黑粉項目（一期）》安全驗收評價報告，江西龍祥鋰電池有限公司年產(chǎn)8萬噸鋰電池黑粉項目即將正式投產(chǎn) 該項目總投資達(dá)2.5億元，生產(chǎn)過程中涉及多種原輔材料，包括負(fù)極片、三元正極片、鈷酸鋰正極片、磷酸鐵鋰正極片、各類鋰電池電芯以及氯化鈉、氫氧化鈉等化工原料，產(chǎn)品涵蓋負(fù)極粉、三元正極粉、鈷酸鋰正極粉、磷酸鐵鋰正極粉等多種類型。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：新國標(biāo)“警戒線”拉起，磷酸鐵鋰市場機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：2025年一季度三元材料電池裝機(jī)量占比不足2成 累計同比下降19.0%

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-3月，我國動力和其他電池累計產(chǎn)量為326.3GWh，累計同比增長74.9%。

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[熱點聚焦]：2025年一季度磷酸鐵價格及成本利潤盤點：成本上行，價格抬升困難

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[隆眾聚焦]：未來動力電池市場，是三分天下還是二王爭霸？

【導(dǎo)語】站在2025年新的時間節(jié)點，回溯2024年，是動力電池技術(shù)迭代和需求上行的一年，2025年動力市場的行業(yè)集中度將不斷增加，低端產(chǎn)能或?qū)⒅饾u出清近年來，動力電池行業(yè)在材料、結(jié)構(gòu)和工藝等方面取得了顯著進(jìn)展目前市場上常見的動力電池按電池材料分主要有：鉛酸電池、鎳氫電池、三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池等幾種類型。

熱點聚焦

正極材料早間提示（20241227）

早間提示

[隆眾聚焦]：政策與需求共振下 磷酸鐵鋰市場淡季不淡

【導(dǎo)語】近期，國家相繼推出了一系列對新能源汽車的補(bǔ)貼政策，旨在鼓勵消費(fèi)、加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展這一系列的政策扶持，直接推動了四季度我國新能源汽車市場的發(fā)展，帶動了上游磷酸鐵鋰需求持續(xù)上升，四季度淡季不淡特征明顯 近期磷酸鐵鋰市場關(guān)注點： 1）近日，天程鋰電年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目，一期5萬噸磷酸鐵鋰生產(chǎn)線窯爐安裝如火如荼。

熱點聚焦

印尼與歐盟的鎳爭端即將結(jié)束

不過，Seto 預(yù)計，新的全磷酸鐵鋰 (LFP) 電池生產(chǎn)設(shè)施要到 2027 年初才能完工這將使印度尼西亞能夠更積極地瞄準(zhǔn)全球電動汽車電池市場 不同類型的電池，例如錳鎳鈷 (MNC) 和 LFP 電池，適用于不同的氣候MNC 電池更適合歐洲和美國等較冷地區(qū)，而 LFP 電池在亞洲等熱帶氣候下性能最佳 Seto總結(jié)道：“如果產(chǎn)業(yè)政策保持一致，我們就能實現(xiàn)這一目標(biāo)，成為電動汽車電池生態(tài)系統(tǒng)中僅次于中國的重要強(qiáng)國。

產(chǎn)業(yè)資訊

超低成本電池陰極材料研發(fā)成功

相比之下，新開發(fā)的陰極材料只含有鐵和氯這兩種元素常見于鋼鐵和食鹽中，儲量豐富、價格低廉 在初步測試中，氯化鐵的表現(xiàn)與其他價格高得多的陰極材料一樣好，甚至更優(yōu)例如，它的工作電壓比常用的陰極磷酸鐵鋰更高 截至目前，只有4種類型的陰極材料成功商業(yè)化應(yīng)用于鋰離子電池新開發(fā)的陰極將是第5種，代表了電池技術(shù)的一大進(jìn)步：全固態(tài)鋰離子電池的開發(fā)團(tuán)隊表示，這項技術(shù)或能在不到5年的時間內(nèi)在電動汽車中實現(xiàn)商業(yè)化。

新能源

新疆發(fā)改委、國網(wǎng)新疆電力公司聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2024年全區(qū)獨立新型儲能項目布局及相關(guān)工作的通知》

新疆發(fā)改委、國網(wǎng)新疆電力公司聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2024年全區(qū)獨立新型儲能項目布局及相關(guān)工作的通知》，通知下發(fā)1.1GW/4.4GWh獨立新型儲能項目5個項目均位于和田地區(qū)，技術(shù)類型涵蓋磷酸鐵鋰、全釩液流、鉛炭電池、重力儲能，規(guī)模分別為500MW/2000MWh、250MW/1000MWh、250MW/1000MWh、100MW/400MWh 觀點：此次發(fā)布的獨立新型儲能項目中新華水電規(guī)模最大，為500MW/2000MWh，該項目采用構(gòu)網(wǎng)型儲能系統(tǒng)，50%全釩液流電池+50%鉛碳電池。

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[隆眾聚焦]：政策面利好于新能源需求 激發(fā)磷酸鐵鋰市場內(nèi)循環(huán)消費(fèi)

貴州息烽,磷礦石,價格

熱點聚焦

Mysteel：圖文并茂！一起來了解鋰電編碼規(guī)則

摘要：在2018年8月1日實施的《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》中，新能源汽車的動力蓄電池產(chǎn)品單體、模塊、電池包均需要采用全新的24位電池編碼這24位編碼由多個部分組成，包括廠商代碼、產(chǎn)品類型代碼、電池類型代碼、規(guī)格代碼、追溯信息代碼、生產(chǎn)日期代碼和序列號 定義 動力蓄電池編碼是由一組有一定信息含義的數(shù)字和英文字母標(biāo)識動力蓄電池主要屬性和唯一性的標(biāo)識代碼。

頭條

西安交大科研團(tuán)隊在鋰電池回收領(lǐng)域取得重要進(jìn)展

近日，西安交通大學(xué)郗凱、丁書江團(tuán)隊聯(lián)合清華大學(xué)深圳國際研究生院周光敏等人系統(tǒng)地分析了電池全生命周期中正極材料（鈷酸鋰、三元正極、磷酸鐵鋰、錳酸鋰）、石墨負(fù)極和集流體的降解機(jī)制、缺陷類型與表征方法在此基礎(chǔ)上，總結(jié)了適用于不同退役正極材料，石墨負(fù)極和集流體的各種再生方法，提出了大規(guī)模直接再生退役鋰電池所面臨的主要挑戰(zhàn)和解決方案，發(fā)表論文成果《電極降解機(jī)制促進(jìn)廢舊鋰離子電池的直接再生：綜述》直接再生技術(shù)相較于傳統(tǒng)冶金技術(shù)有著顯著的環(huán)境與經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，其核心原理是針對廢舊電池材料的缺陷結(jié)構(gòu)進(jìn)行修復(fù)，從而恢復(fù)其電化學(xué)性能。

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