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更新時(shí)間：2025-09-18

快訊播報(bào)

鐵鋰電池ups快訊

2025-09-17 11:52

【9月17日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28500元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23500-27000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-285000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8500元/噸，較上一工作日上持平。

2025-09-16 17:10

鋰電今日資訊回顧（2025-09-16） Mysteel調(diào)研：9月16日?qǐng)?bào)廢三元正極片粉料報(bào)57100-58200元/噸，漲550元/噸；三元電池料報(bào)38600-39100元/噸，漲300元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)122100-137700元/噸，漲1350元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)10260-10640元/噸，漲190元/噸。鈷酸鋰價(jià)格為238000-250000元/噸，中間價(jià)244000元/噸，較上一個(gè)交易日上漲5000元。四氧化三鈷價(jià)格為222000-230000元/噸，中間價(jià)226000元/噸，較上一個(gè)交易日上漲1000元。 產(chǎn)業(yè)資訊：1、寧德時(shí)代：公司鈉新電池已通過(guò)新國(guó)標(biāo)認(rèn)證，成為全球首款。 2、龍?bào)纯萍迹号c寧德時(shí)代簽署磷酸鐵鋰正極材料采購(gòu)合作協(xié)議。 3、工信部印發(fā)鋰電池行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型場(chǎng)景圖譜。

2025-09-16 11:52

【9月16日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28500元/噸 較上一工作日上漲250元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23500-27000元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28500元/噸，較上一工作日上漲250元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9100元/噸，較上一工作日上漲50元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8500元/噸，較上一工作日上漲50元/噸。

2025-09-15 11:52

【9月15日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26000-28200元/噸 較上一工作日上漲250元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23400-26700元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26000-28200元/噸，較上一工作日上漲250元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9000元/噸，較上一工作日上漲50元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8400元/噸，較上一工作日上漲50元/噸。

2025-09-12 11:55

【9月12日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)25800-27900元/噸 較上一工作日上漲100元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23400-26300元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)25800-279000元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9000元/噸，較上一工作日上漲50元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8400元/噸，較上一工作日上漲50元/噸。

鐵鋰電池ups市場(chǎng)行情

鐵鋰電池ups相關(guān)資訊

  • 鋰電池的分類(lèi)

    缺點(diǎn)：低溫性差，在-10℃的情況下會(huì)大大影響其性能、由于磷酸鐵鋰對(duì)生產(chǎn)工藝要求以極高，生產(chǎn)率低，成本高，因而價(jià)格較貴 磷酸鐵鋰電池用途范圍：可適用于大型電動(dòng)車(chē)輛：公交車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、景點(diǎn)游覽車(chē)及混合動(dòng)力車(chē)等;輕型電動(dòng)車(chē)：電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)、小型平板電瓶車(chē)、鏟車(chē)、清潔車(chē)、電動(dòng)輪椅等;電動(dòng)工具：電鉆、電鋸、割草機(jī)等;遙控汽車(chē)、船、飛機(jī)等玩具;太陽(yáng)能及風(fēng)力發(fā)電的儲(chǔ)能設(shè)備;UPS及應(yīng)急燈、警示燈及礦燈;替代照相機(jī)中3V的一次性鋰電池及9V的鎳鎘或鎳氫可充電電池;小型醫(yī)療儀器設(shè)備及便攜式儀器等。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • 宗申動(dòng)力擬收購(gòu)東莞鋰智慧60%股權(quán)，拓展儲(chǔ)能業(yè)務(wù)

    宗申動(dòng)力5月24日晚間公告，根據(jù)公司戰(zhàn)略規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需要，為進(jìn)一步拓展儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，擬以預(yù)計(jì)3.24億元收購(gòu)高少恒等原始股東合計(jì)持有的東莞市鋰智慧能源有限公司60%股權(quán)；收購(gòu)?fù)瓿珊螅瑬|莞鋰智慧將成為公司控股子公司并納入合并報(bào)表范圍公司還擬按股權(quán)比例向其增資3000萬(wàn)元，以滿足其后續(xù)發(fā)展的資金需求 東莞鋰智慧成立于2018年4月3日，是一家專業(yè)從事鋰離子充電電池和電源系統(tǒng)的專業(yè)制造商，主要業(yè)務(wù)為二次可充鋰電池的應(yīng)用和梯次電池開(kāi)發(fā)，提供定制電池組、電源供應(yīng)、電能系統(tǒng)和其他相關(guān)増值服務(wù)，產(chǎn)品主要有磷酸鐵鋰電池、可充電鋰離子電池和便攜式儲(chǔ)能電源等，超過(guò)100個(gè)型號(hào)，并通過(guò)UN38.3、MSDS、COC等產(chǎn)品認(rèn)證，廣泛應(yīng)用于太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)、UPS、通訊基站儲(chǔ)能、低速電動(dòng)車(chē)（如電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)）、游艇、釣船、戶外野營(yíng)供電、家用房車(chē)/汽車(chē)的輔助供電等。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 【鈦媒體】1億利潤(rùn)上馬百億項(xiàng)目，拆解雄韜股份的多重“噱頭”

    公司鋰電池涵蓋鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰三大系列，重點(diǎn)是REVO 系列產(chǎn)品與BMS 系統(tǒng)REVO 系列是磷酸鐵鋰電芯，最大可支持30C放電，高倍率放電效率≥92%，循環(huán)次數(shù)4000次以上，使用壽命20年 目前，雄韜股份在UPS領(lǐng)域約占30%市場(chǎng)占有率，海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要為三星，國(guó)內(nèi)主要對(duì)手包括華為、科華數(shù)據(jù)（002335. SZ）、易事特（300376. SZ）、科士達(dá)(002518. SZ)等，2021年中國(guó)UPS銷(xiāo)量市場(chǎng)本土品牌第一是科士達(dá)。

    媒體報(bào)道

  • 鈉離子、半固態(tài)電池步入量產(chǎn)元年，新能源汽車(chē)有望加速

    孚能科技則宣布收到江鈴集團(tuán)新能源“同意就EV3車(chē)型開(kāi)展鈉離子電池前期適配性預(yù)研工作”的通知，該應(yīng)用鈉離子產(chǎn)品車(chē)型將在2023年上市銷(xiāo)售 “鈉電池本質(zhì)上是替代磷酸鐵鋰電池在價(jià)格更加敏感的應(yīng)用場(chǎng)景”光大證券在研報(bào)中稱，在戶儲(chǔ)/UPS/5G基站領(lǐng)域，鈉電池可以進(jìn)入并形成一定滲透；在兩輪車(chē)領(lǐng)域，鈉電池有望占據(jù)較大份額；乘用車(chē)領(lǐng)域，鈉電池在成本敏感度較高的A00/A0級(jí)車(chē)有望快速滲透。

    汽車(chē)

  • 安徽巡鷹再生資源利用有限公司

    安徽巡鷹新能源集團(tuán)有限公司坐落于合肥新站高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)家科技成果轉(zhuǎn)化基地專業(yè)從事新型鋰電池及材料、新能源汽車(chē)動(dòng)力電池管理、運(yùn)營(yíng)、追溯、回收利用、再生利用的高凈值利用技術(shù)及自動(dòng)化技術(shù)研究、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè) 巡鷹新能源產(chǎn)品應(yīng)用范疇涉及家用備用電源、戶外儲(chǔ)能電源、低速車(chē)系列電池、特種車(chē)輛系列電池、鐵塔基站系列、儲(chǔ)能電站、新農(nóng)村項(xiàng)目品類(lèi)產(chǎn)品、UPS不間斷電源、太陽(yáng)能路燈電池組、農(nóng)業(yè)用具及其他相關(guān)領(lǐng)域。

    優(yōu)質(zhì)企業(yè)推薦

  • Mysteel：負(fù)極材料需求向好 原料端依舊強(qiáng)勢(shì)

    3.鈉電預(yù)計(jì)大規(guī)模成熟應(yīng)用需要3~5年 當(dāng)前材料體系下，鈉離子電池成本在理論上可相對(duì)磷酸鐵鋰下降30%~40%，但目前由于產(chǎn)業(yè)鏈不完善、工藝不成熟等原因，鈉離子電池成本仍較高 鈉離子電池尚處于商業(yè)化進(jìn)程早期，正逐步從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嵱没?，預(yù)計(jì)大規(guī)模成熟應(yīng)用需要3~5年 鈉離子電池優(yōu)勢(shì)在于低成本、長(zhǎng)循環(huán)壽命、安全性好和環(huán)境友好，但劣勢(shì)是能量密度低，可替代鉛酸電池、部分磷酸鐵鋰電池場(chǎng)景用于儲(chǔ)能、UPS及低速電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等領(lǐng)域 硬碳負(fù)極：無(wú)煙煤基的硬碳更便宜，燒出來(lái)的其實(shí)是軟碳跟硬碳的混合物，它的容量會(huì)比純的硬碳低一些，首效也會(huì)略微低一些；純的生物質(zhì)硬碳，容量大概能做到280到300，首效大概是88%；國(guó)產(chǎn)硬碳性能上和日韓生產(chǎn)的差不多 。

    頭條

  • 投資10億元！又一新型鋰電池梯次利用項(xiàng)目簽約落戶

    資料顯示，安徽巡鷹新能源集團(tuán)是一家高新技術(shù)企業(yè)，專業(yè)從事新型鋰電池及材料、新能源動(dòng)力電池管理、運(yùn)營(yíng)、追溯、回收利用、再生利用的高凈值利用技術(shù)及自動(dòng)化技術(shù)研究、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售其自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)先進(jìn)動(dòng)力電池模組拆解設(shè)備及廢舊電池深度處理設(shè)備，保障動(dòng)力電池模組拆解及動(dòng)力電池再生利用過(guò)程全自動(dòng)化、智能化，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池全生命周期管理 巡鷹新能源產(chǎn)品應(yīng)用范圍涉及家用備用電源、戶外儲(chǔ)能電源、低速車(chē)系列電池、特種車(chē)輛系列電池、鐵塔基站系列、儲(chǔ)能電站、新農(nóng)村項(xiàng)目品類(lèi)產(chǎn)品、UPS不間斷電源、太陽(yáng)能路燈電池組及其他相關(guān)領(lǐng)域。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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