10GWh動力儲能電池、8萬噸鋰電池負極材料項目在玉溪開工

6月27日，惠州億緯鋰能股份有限公司10GWh動力儲能電池項目、河北坤天新能源股份有限公司二期8萬噸鋰電池負極材料項目在玉溪高新區(qū)龍泉園區(qū)開工。

產(chǎn)業(yè)資訊

瑞浦蘭鈞年產(chǎn)30GWh動力與儲能鋰電池項目開工

6月21日晚間，南海獅山發(fā)布消息，當日，瑞浦蘭鈞（瑞浦能源）年產(chǎn)30GWh動力與儲能鋰離子電池及系統(tǒng)項目開工該項目一期計劃施工期300天，預計明年10月正式投產(chǎn) 據(jù)介紹，2021年12月，瑞浦蘭鈞競得廣東省佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)廣三高速公路以北220.9畝地塊，作為瑞浦蘭鈞項目一期項目用地，該項目為瑞浦蘭鈞華南生產(chǎn)基地，總投資約103億元，將建設年產(chǎn)量為30GWh的高端動力與儲能鋰離子電池及上下游產(chǎn)業(yè)配套制造基地。

產(chǎn)業(yè)資訊

楚能新能源發(fā)布首款動力儲能鋰電池，規(guī)劃總產(chǎn)能將超過400GWh

中部最大的乘用車經(jīng)銷商集團布局新能源賽道——首款“湖北造”動力儲能鋰電池“楚能一號”在武漢發(fā)布。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel調(diào)研：鋰電產(chǎn)業(yè)今日資訊回顧（2025-09-11）

5、8月，我國動力電池裝車量62.5GWh，環(huán)比增長11.9%，同比增長32.4%其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh，占總裝車量82.5%，環(huán)比增長14.8%，同比增長47.3% 產(chǎn)業(yè)資訊 1、楚能80GWh鋰電池項目簽約湖北宜昌 2、盟固利：擬定增募資不超過9.8億元用于鋰電正極材料項目 3、天際股份：公司6000噸高純氟化鋰項目已經(jīng)開始試生產(chǎn) 4、海南物流集團與龍凱科技：聚焦退役動力電池回收領(lǐng)域 共探自貿(mào)港循環(huán)經(jīng)濟新路徑 5、清陶能源10GWh固態(tài)電池二期項目加速推進 6、總投資17.4億元，合肥融捷三元鋰電池循環(huán)利用項目環(huán)評公示 7、河北邯鄲年產(chǎn)2000噸磷酸鐵鋰項目環(huán)評公示 8、海目星：已成功打通鋰金屬固態(tài)電池量產(chǎn)的全線工藝環(huán)節(jié) 。

熱點聚焦

8月我國動力電池裝車量62.5GWh，同比增長32.4%

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2025年8月動力電池月度信息8月，我國動力電池裝車量62.5GWh，環(huán)比增長11.9%，同比增長32.4%其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh，占總裝車量82.5%，環(huán)比增長14.8%，同比增長47.3%1-8月，我國動力電池累計裝車量417.9GWh,累計同比增長43.1%。

汽車

2025年8月中國動力和其他電池合計產(chǎn)量同比增長37.3%

裝車量方面： 8月，我國動力電池裝車量62.5GWh，環(huán)比增長11.9%，同比增長32.4%其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh，占總裝車量82.5%，環(huán)比增長14.8%，同比增長47.3% 1-8月，我國動力電池累計裝車量417.9GWh, 累計同比增長43.1%。

電池

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場早間提示（20250912）

8月，我國動力電池裝車量62.5GWh，環(huán)比增長11.9%，同比增長32.4%其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh，占總裝車量82.5%，環(huán)比增長14.8%，同比增長47.3%1-8月，我國動力電池累計裝車量417.9GWh,累計同比增長43.1% ②、據(jù)考克斯汽車公司（Cox Automotive）周三公布的數(shù)據(jù)顯示，8月份美國電動汽車銷量達到創(chuàng)紀錄的146332輛，占汽車總銷量的9.9%。

早間提示

[隆眾聚焦]：技術(shù)迭代+政策規(guī)范+成本下降——磷酸鐵鋰主導動力電池47.3%增速的密碼

【導語】2025年8月，中國動力電池產(chǎn)業(yè)交出亮眼成績單：磷酸鐵鋰電池以51.6GWh裝車量同比增速達47.3%，這一爆發(fā)式增長背后，是技術(shù)突破、政策引導與成本優(yōu)化形成的三重驅(qū)動力。

熱點聚焦

贛鋒鋰電南昌項目新進展

自今年1月正式開工以來，該項目建設進度穩(wěn)步提速按照計劃，該項目預計明年7月具備投產(chǎn)條件，屆時將成為江西省內(nèi)首個集3C數(shù)碼鋰電池、動力儲能鋰電池、新型固態(tài)鋰電池電芯制造、PACK系統(tǒng)集成為一體的新型鋰電池研發(fā)及制造基地 贛鋒鋰電是贛鋒鋰業(yè)電池業(yè)務的重要載體產(chǎn)能方面，今年8月，贛鋒鋰電新型電池研究院及Pack集成項目正式投產(chǎn)，目前產(chǎn)值已超過1億元該項目總投資15億元，建設內(nèi)容涵蓋新型鋰電池研發(fā)中心、電池測試中心、Pack系統(tǒng)集成產(chǎn)線、自動化倉儲系統(tǒng)及配套設施，全面投產(chǎn)后年可集成12GWh儲能電池系統(tǒng)。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：2025年1-7月新能源汽車產(chǎn)銷量同環(huán)比雙增加 產(chǎn)業(yè)加速提質(zhì)發(fā)展

消費鋰電池主要應用于手機、筆記本電腦、藍牙耳機、可穿戴設備等消費電子產(chǎn)品儲能鋰電池主要為通信基站、用戶側(cè)、離網(wǎng)電站、微電網(wǎng)、軌道交通等提供儲能支持從下游消費領(lǐng)域來看，動力電池消費仍是主力，而儲能市場亦是鋰電池行業(yè)的重要增長點 動力電池方面:1-7月，我國動力和其他電池累計產(chǎn)量為831.1GWh，累計同比增長59.28%。

熱點聚焦

福?？h：高登賽6GWH鋰電池PACK生產(chǎn)線進入試生產(chǎn)階段

據(jù)福?？h人民政府消息，歷經(jīng)兩年施工建設，總投資約6億元的福?？h高登賽6GWH鋰電池PACK產(chǎn)業(yè)基地項目全面建成，生產(chǎn)線已進入調(diào)試試生產(chǎn)環(huán)節(jié)，預計9月底正式投產(chǎn)，將填補新疆維吾爾自治區(qū)模組、PACK及系統(tǒng)集成量產(chǎn)動力儲能鋰電池生產(chǎn)領(lǐng)域的空白 據(jù)了解，該項目占地約70畝，建設資金由高登賽能源集團自籌，全線按照工業(yè)4.0標準打造，采用5G+大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，是集高智能、柔性化于一體的無人自動化生產(chǎn)線，建成后將成為一流的“黑燈工廠”。

產(chǎn)業(yè)資訊

楚能80GWh鋰電池項目簽約湖北宜昌

據(jù)“楚能新能源”消息顯示，9月6日，2025年宜昌市三季度重大項目簽約活動舉行，湖北省宜昌市政府與楚能新能源股份有限公司（簡稱：楚能新能源）簽訂宜昌楚能二期投資協(xié)議 據(jù)介紹，楚能新能源宜昌鋰電池產(chǎn)業(yè)園項目二期規(guī)劃用地面積約1730畝，規(guī)劃年產(chǎn)能約80GWh，研發(fā)生產(chǎn)動力電池、儲能電池及PACK模組等新能源產(chǎn)品 項目一期于2022年8月動工，次年8月即建成投產(chǎn)目前，項目一期65GWh產(chǎn)能已穩(wěn)步釋放，為多家主流車企及大型電力集團、海外客戶提供了高品質(zhì)、高安全的電池產(chǎn)品，產(chǎn)值與效益持續(xù)攀升。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：磷酸市場分化：新能源市場托底濕法磷酸 傳統(tǒng)熱法磷酸需求疲軟

廠家開工或有分化，部分磷化工企業(yè)以及化企業(yè)開工負荷維持穩(wěn)中小幅上行，有零星企業(yè)進行技改工作，但是整體供應量小幅增加，開工負荷進一步提升 根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，1-7月，我國動力和其他電池累計產(chǎn)量為831.1GWh，累計同比增長57.5%其中磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量為656.4GWH，累計占比79.0%，直接拉動上游磷酸鐵及磷酸鐵鋰正極材料需求增長，進而傳導至濕法凈化磷酸環(huán)節(jié)?，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應增強。

熱點聚焦

[負極材料]：訂單旺盛 負極價格競爭存壓

負極材料9月將進入旺季，負極廠家提高開工做庫存儲備，提供原料半成品庫存量 9月份鋰電池預估排產(chǎn)量為152GWh，環(huán)比預計上漲37.81%9月，需求端呈現(xiàn)積極變化，儲能電池主要受美國搶裝（關(guān)稅窗口期截止前集中交付）和新興市場光儲項目需求拉動，動力電池需求受車企四季度備貨驅(qū)動，滲透率達80%以上，快充升級推動5C超充電池占比突破15%，傳統(tǒng)旺季期間主機廠整車備貨需求明顯增加，消費電池方面，蘋果新機備貨也有一定的拉動。

熱點聚焦

[負極材料]：季節(jié)性淡季 動力電池消費環(huán)比下降

熱點聚焦

【證券日報】多因素支撐，鋰電產(chǎn)業(yè)有望逐步復蘇

儲能方面，上半年儲能市場出現(xiàn)“搶裝潮”，儲能電池銷量增幅超過動力電池，成為市場重要增量GGII數(shù)據(jù)顯示，上半年我國儲能電池出貨量為265GWh，同比增長128% 政策東風也帶動鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展9月4日，工業(yè)和信息化部、國家市場監(jiān)督管理總局印發(fā)《電子信息制造業(yè)2025—2026年穩(wěn)增長行動方案》（以下簡稱《方案》）《方案》提出，2025年至2026年，規(guī)模以上計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)增加值平均增速在7%，加上鋰電池、光伏及元器件制造等相關(guān)領(lǐng)域后電子信息制造業(yè)年均營收增速達到5%以上。

媒體報道

2025年7月中國動力和其他電池合計產(chǎn)量同比增長44.3%

裝車量方面： 7月，我國動力電池裝車量55.9GWh，環(huán)比下降4.0%，同比增長34.3%其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量19.6%，環(huán)比增長1.9%，同比下降3.8%；磷酸鐵鋰電池裝車量44.9GWh，占總裝車量80.4%，環(huán)比下降5.3%，同比增長49.0% 。

電池

[隆眾聚焦]：雙重壓力下的產(chǎn)業(yè)突圍：磷酸鐵鋰在關(guān)稅與成本夾擊中的生存邏輯

其中，三元材料電池產(chǎn)量29.5GWH，環(huán)增0.1%，占本月動力電池產(chǎn)量占比22.1%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量104.1GWH，環(huán)增4.6%，占本月動力電池產(chǎn)量占比77.8% 四、市場展望 宏觀面來看，新能源產(chǎn)業(yè)的全球競爭已超越傳統(tǒng)貿(mào)易范疇未來90天窗口期，短期利好出口面，但還需關(guān)注歐盟反補貼稅傳導風險價格面來看，碳酸鋰供應恢復具有一定的不確定性，碳酸鋰價格或有繼續(xù)上行驅(qū)動，成本傳導下，磷酸鐵鋰價格壓力倍增，加工利潤處于負值區(qū)間。

熱點聚焦

[負極材料]：下游需求向好 負極材料出貨增加

本月負極材料三季度訂單陸續(xù)簽訂完成，儲能訂單有增量表現(xiàn)，負極材料出貨量增加，頭部負極廠增長明顯 8月份鋰電池預估排產(chǎn)量為107.7GWh，環(huán)比預計上漲1.85%8月，需求端呈現(xiàn)積極變化，動力電芯生產(chǎn)企業(yè)為了迎接即將到來的 “金九銀十” 成交旺季，將儲備一定的成品庫存；儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；瘮U張推動需求增長， 風光配儲 政策深化及工商業(yè)儲能經(jīng)濟性拐點臨近，預計三季度儲能領(lǐng)域需求增速將超越動力領(lǐng)域，成為重要增量來源，電芯企業(yè)近期生產(chǎn)節(jié)奏明顯加快，對負極材料的需求向好。

熱點聚焦

[正極材料月評]：成本面支撐下 正極材料價格跟漲為主

2025年6月，我國動力電池裝車量58.2GWh，環(huán)比增長1.9%，同比增長35.9%其中三元電池裝車量10.7GWh，占總裝車量18.4%，環(huán)比增長2.0%，同比降低3.4%；磷酸鐵鋰電池裝車量47.4GWh，占總裝車量81.5%，環(huán)比增長1.9%，同比增長49.7%。

周/月評