馬來西亞投資發(fā)展局：湖南裕能將在馬建鋰電池材料工廠

8月8日，馬來西亞投資發(fā)展局發(fā)布聲明稱，湖南裕能已正式承諾在馬來西亞設立其首家東南亞制造工廠該廠將主要生產鋰電池正極材料，預計創(chuàng)造超200個新就業(yè)崗位

產業(yè)資訊

特斯拉：位于美國的首個磷酸鐵鋰電池工廠預計在年底前上線

7月24日，特斯拉在二季度財報電話會上透露，其位于美國的首個磷酸鐵鋰電池工廠預計在年底前上線此外，特斯拉計劃于2026年在美國休斯頓附近啟動建設第三座儲能超級工廠

產業(yè)資訊

星源材質馬來西亞工廠投產，建成后鋰電池隔膜年產能達20億平方米

6月24日，從星源材質處獲悉，近日，該公司位于馬來西亞工廠（一期）項目投產據(jù)了解，星源材質馬來西亞項目總投資接近50億人民幣，建成后鋰電池隔膜年產能達20億平方米

產業(yè)資訊

日產汽車將在北九州投建磷酸鐵鋰電池工廠

1月22日，日產汽車宣布將在日本福岡縣北九州市建設磷酸鐵鋰電池新工廠，占地面積約15萬平方米，預計投資1533億日元，計劃2028年投產

汽車

寧德時代與Stellantis集團合資建設磷酸鐵鋰電池工廠

12月10日，寧德時代與Stellantis集團共同宣布——雙方將各持股50%成立一家合資企業(yè)，在西班牙薩拉戈薩建設一座大型磷酸鐵鋰電池工廠，投資高達41億歐元該工廠計劃于2026年底開始生產，規(guī)劃年產能可達50吉瓦時同時，該工廠將按照完全碳中和標準設計，目前該投資計劃正穩(wěn)步推進中 （寧德時代） 、 。

快訊

[裝置動態(tài)]：Stellantis牽手寧德時代建設磷酸鐵鋰電池工廠

12月10日，Stellantis集團與寧德時代共同宣布，雙方已達成協(xié)議，將投資41億歐元（約合人民幣313億元）成立一家合資企業(yè)，在西班牙薩拉戈薩建設一座大型磷酸鐵鋰電池工廠，計劃2026年年底開始生產，規(guī)劃年產能可達50GWh取決于慣例性監(jiān)管條件及審批，預計本交易將于2025年年內完成交割

正極材料裝置動態(tài)

全國首個智能化鋰電池回收工廠在鄭州航空港區(qū)投產

9月26日，全國首個智能化鋰電池回收工廠——杰瑞鋰電池資源循環(huán)鄭州示范工廠在河南鄭州航空港區(qū)正式投產，標志著鄭州航空港再生資源回收利用產業(yè)實現(xiàn)重大突破據(jù)了解，杰瑞鋰電池資源循環(huán)鄭州示范工廠分三期建設本次投產的一期項目建設有破碎打粉產線，每年可處理鋰電池1萬噸在當天同時舉辦的鋰電池資源化循環(huán)利用項目集中簽約儀式上，杰瑞與多家電池生產企業(yè)及資源循環(huán)利用企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在鋰電池資源化處置工廠建設、鋰電池破碎回收項目建設、環(huán)境治理、設備研發(fā)與制造等領域達成廣泛合作。

快訊

杰瑞甘肅鋰電池資源化循環(huán)利用示范工廠開工

8月24日，公司全資子公司杰瑞環(huán)?？萍加邢薰驹诟拭C省酒泉市靜脈產業(yè)園內成立杰瑞資源再生（甘肅）有限公司，并舉辦鋰電池資源化循環(huán)利用示范工廠的揭牌及開工儀式該項目是甘肅省政府重點引進項目此前，杰瑞股份全資子公司杰瑞新能源科技有限公司已在甘肅省天水市投建年產10萬噸鋰電池負極材料項目，年產10萬噸鋰電池負極材料項目預計投資25億元，占地面積約1000畝

快訊

歐洲首個吉瓦級磷酸鐵鋰電池工廠在挪威建成投產

歐洲首個吉瓦級磷酸鐵鋰電池工廠16日在挪威南部城市阿倫達爾舉行建成投產儀式該工廠年產量可達300萬個磷酸鐵鋰電池單元，總產能1吉瓦時 挪威首相斯特勒在出席儀式時表示，挪威正在向零排放社會邁進，而磷酸鐵鋰電池是挪威綠色轉型的重要一環(huán)，挪威政府將對相關產業(yè)提供支持 該工廠由挪威莫羅電池公司出資建造并運營公司首席執(zhí)行官拉爾斯·克里斯蒂安·巴赫爾表示，工廠已進入試生產階段，并將在接下來幾個月內實現(xiàn)批量生產，有望在年底前向客戶交付首批電池。

聚焦

[投產信息]：歐洲首個吉瓦級磷酸鐵鋰電池工廠在挪威建成投產

新華社挪威阿倫達爾8月16日電（記者張玉亮）歐洲首個吉瓦級磷酸鐵鋰電池工廠16日在挪威南部城市阿倫達爾舉行建成投產儀式該工廠年產量可達300萬個磷酸鐵鋰電池單元，總產能1吉瓦時。

投產信息發(fā)布

歐洲首個GW級磷酸鐵鋰電池工廠建成投產

近日，歐洲首個GW級別的磷酸鐵鋰（LFP）電池工廠16日在挪威南部城市阿倫達爾（Arendal）舉行建成投產儀式該工廠年產量可達300萬個磷酸鐵鋰電池單元（LFP battery cell），總產能為1GWh該工廠由挪威莫羅電池公司（Morrow Batteries）出資建造并運營公司首席執(zhí)行官拉爾斯·克里斯蒂安·巴克爾表示，工廠已進入試生產階段，將與客戶密切合作，調試生產設備，在接下來的幾個月內實現(xiàn)批量生產的質量標準，預計有望在年底前向客戶交付首批電池。

快訊

日本觸媒：最高投資375億日元新建鋰電池電解質工廠

日前 ，日本觸媒（Nippon Shokubai）發(fā)布新聞稿稱，將在日本福岡縣興建鋰電池材料新廠，新廠將生產電解質，投資額最高為375億日元，且該廠被列入日本經(jīng)濟產業(yè)省9月6日公布的補助對象名單，將獲得最高125億日元補助屆時該座新廠的LiFSI年產能將達3000噸，相當于21萬臺電動車所需日媒指出，上述新廠投產后，日本觸媒位于日本國內的電解質產能將擴增至現(xiàn)在的10倍

新能源

欣旺達：擬20億元投建越南鋰威消費類鋰電池工廠項目

7月15日，欣旺達公告，公司擬通過下屬子公司香港欣威設立越南鋰威有限公司，并投建越南鋰威消費類鋰電池工廠項目，投資總額不超20億元此次對外投資是為了進一步完善業(yè)務布局，拓展海外業(yè)務欣旺達同時公告，公司全資子公司前海弘盛擬約5.35億元，收購公司控股子公司惠州市盈旺精密技術股份有限公司少數(shù)股東持有的30.1266%股權收購完成后，前海弘盛將持有惠州盈旺精密82.5316%的股權收購惠州盈旺精密部分股權，將提升公司盈利能力，增厚利潤。

企業(yè)動態(tài)

億緯鋰能美國磷酸鐵鋰電池合資工廠動工，預計將于2026年開始出貨

億緯鋰能官微近日發(fā)布消息稱，美國中部時間6月28日，ACT公司動工儀式在美國密西西比州舉行ACT公司是由億緯鋰能、康明斯、戴姆勒卡車和佩卡在美國成立的獨立運營的合資公司合資公司將生產方形磷酸鐵鋰電池，主要應用于指定的北美商用車領域，年產能約為21 GWh，將為當?shù)靥峁┏^2000個就業(yè)崗位 項目預計將于2026年開始出貨，康明斯、戴姆勒卡車和佩卡及其關聯(lián)方將成為主要客戶，購買該工廠的絕大部分產品。

產業(yè)資訊

杰瑞股份：擬在鄭州建設鋰電池資源化循環(huán)利用標桿示范工廠

6月18日，杰瑞股份發(fā)布消息稱，2024年6月18日杰瑞股份接受創(chuàng)金合信基金等機構調研 互動交流過程中，杰瑞股份表示，公司已推出鋰電池資源化回收成套裝備解決方案，并在國內外簽訂了多套設備銷售合同，正在逐步交付發(fā)貨；今年以來，公司也陸續(xù)獲取了新的設備銷售訂單近期，公司擬在河南鄭州建設鋰電池資源化循環(huán)利用標桿示范工廠，探索研究業(yè)務發(fā)展新模式中長期來看，鋰電池回收循環(huán)利用業(yè)務的市場空間廣闊，未來公司將繼續(xù)在海內外市場大力推廣應用該設備，開啟相關領域的新機遇、新局面。

企業(yè)動態(tài)

杰瑞股份：公司擬在河南鄭州建設鋰電池資源化循環(huán)利用標桿示范工廠

6月18日，杰瑞股份接受創(chuàng)金合信基金等機構調研，談及電池回收業(yè)務表示，公司已推出鋰電池資源化回收成套裝備解決方案，并在國內外簽訂了多套設備銷售合同，正在逐步交付發(fā)貨；今年以來，公司也陸續(xù)獲取了新的設備銷售訂單近期，公司擬在河南鄭州建設鋰電池資源化循環(huán)利用標桿示范工廠，探索研究業(yè)務發(fā)展新模式中長期來看，鋰電池回收循環(huán)利用業(yè)務的市場空間廣闊，未來公司將繼續(xù)在海內外市場大力推廣應用該設備，開啟相關領域的新機遇、新局面。

快訊

印尼市場｜印尼首座電動汽車鋰電池生產工廠正式啟用

2024年7月3日上午，印尼首座電動汽車鋰電池生產廠PT Hyundai LG Indonesia（HLI）Green Power在Karawang New Industry City（KNIC）正式啟用。

產業(yè)資訊

全國首個智能化鋰電池回收工廠落戶鄭州

近日，在位于鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)大營鎮(zhèn)的港東汽車零部件產業(yè)園，中國百強企業(yè)杰瑞股份旗下全資子公司杰瑞環(huán)?？萍加邢薰菊胶灱s落地，將投資10.3億元開建鋰電池資源化循環(huán)利用項目——作為河南省政府重點引進項目，該項目將被打造為國內鋰電池資源化循環(huán)利用領域首個標桿示范工廠據(jù)悉，該項目分3期建設，一期投資約1.2億元，廠房面積8000平方米，建成后將形成全國首個智能化鋰電池回收工廠，處理能力為1萬噸/年。

快訊

全國首個智能化鋰電池回收工廠落戶鄭州航空港區(qū)

據(jù)杰瑞綠色資源再生（鄭州）有限公司常務副總經(jīng)理董芳介紹，項目分3期建設，一期投資約1.2億元，建成后將形成全國首個智能化鋰電池回收工廠，年處理能力為1萬噸二期預計投資3.4億元，續(xù)建廢舊鋰電池處理產線，年處理能力增至5萬噸三期預計投資5.7億元，再次續(xù)建廢舊鋰電池處理產線，年處理能力將達到10萬噸，并根據(jù)來料增長情況擴建濕法冶金項目該項目不僅能解決“退役”鋰電池處理難題，還將為鄭州航空港區(qū)新能源汽車產業(yè)鏈條補上“關鍵一環(huán)”：對廢舊鋰電池安全高效回收，降低對相關原材料的進口依賴，讓鄭州航空港區(qū)新能源汽車發(fā)展“電力”更足。

產業(yè)資訊

安永建議烏茲別克斯坦建設鋰電池回收工廠

近日，安永會計師事務所合伙人、中亞、高加索、烏克蘭和白俄羅斯氣候變化和可持續(xù)發(fā)展服務區(qū)域總監(jiān)在評估烏茲別克斯坦關鍵礦物開采和加工計劃時指出，烏茲別克斯坦需要建設一座鋰電池回收工廠安永指出，未經(jīng)適當處理的鋰電池將對生態(tài)造成巨大破壞，回收廠將減輕鋰電池帶來的環(huán)境壓力此外，隨著現(xiàn)今稀有材料變得更加昂貴，回收電池的經(jīng)濟原因也逐漸凸顯，避免過度依賴電池原材料的安全考慮也是烏茲別克斯坦自建回收工廠的一個重要因素。

快訊