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更新時間:2025-09-18

快訊播報

磷酸鐵鋰電池討論快訊

2025-09-17 11:52

【9月17日報廢三元材料電池—軟包報價26200-28500元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價23500-27000元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價26200-285000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8300-9100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7500-8500元/噸,較上一工作日上持平。

2025-09-17 11:50

【9月17日三元正極片粉料報57300-58400元/噸 漲200元/噸】9月17日三元正極片粉料報57300-58400元/噸,漲200元/噸;三元電池料報38800-39700元/噸,漲350元/噸;鈷酸鋰極片粉料報124100-138400元/噸,漲1350元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報10260-10640元/噸,平。

2025-09-17 11:43

【9月17日梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報0.3-0.6元/Ah 平】梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報0.3-0.6元/Ah,平;磷酸鐵鋰方殼B品100Ah報0.5-0.75元/Ah,平。磷酸鐵鋰方殼電芯拆機50Ah報0.54-0.66元/Ah,平;磷酸鐵鋰方殼拆機20Ah報0.48-0.6元/Ah,平;三元18650拆機2500-3000mAh報0.8-0.95元/Ah,平;三元方殼B品50Ah報1.38-1.75元/Ah,平。

2025-09-16 17:10

鋰電今日資訊回顧(2025-09-16) Mysteel調研:9月16日報廢三元正極片粉料報57100-58200元/噸,漲550元/噸;三元電池料報38600-39100元/噸,漲300元/噸;鈷酸鋰極片粉料報122100-137700元/噸,漲1350元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報10260-10640元/噸,漲190元/噸。鈷酸鋰價格為238000-250000元/噸,中間價244000元/噸,較上一個交易日上漲5000元。四氧化三鈷價格為222000-230000元/噸,中間價226000元/噸,較上一個交易日上漲1000元。 產業(yè)資訊:1、寧德時代:公司鈉新電池已通過新國標認證,成為全球首款。 2、龍蟠科技:與寧德時代簽署磷酸鐵鋰正極材料采購合作協(xié)議。 3、工信部印發(fā)鋰電池行業(yè)數(shù)字化轉型場景圖譜。

2025-09-16 12:00

【9月16日三元正極片粉料報57100-58200元/噸 漲550元/噸】9月16日三元正極片粉料報57100-58200元/噸,漲550元/噸;三元電池料報38600-39100元/噸,漲300元/噸;鈷酸鋰極片粉料報122100-137700元/噸,漲1350元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報10260-10640元/噸,漲190元/噸。

磷酸鐵鋰電池討論市場行情

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    新車型為雙電機四驅版本,采用磷酸鐵鋰電池,驅動電機峰值功率為130kW/235kW,最高車速240km/h2024年底,小米汽車正式官宣小米YU7這一SUV車型據(jù)透露,小米YU7預計于今年六七月份正式上市 面對著市場的熱情,小米汽車面臨著產能不足的現(xiàn)實雷軍2月7日表示,“我在汽車工廠的研發(fā)中心,窗外就是涂裝車間今天我和制造同學們會認真討論,在確保質量和生產安全的前提下,如何進一步提產!” 為解決產能問題,小米汽車近期動作不斷。

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  • [磷酸鐵及磷酸鐵鋰]:磷酸鐵及磷酸鐵鋰市場僵持整理

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  • LG新能源簽約中國常州鋰源 獲供磷酸鐵鋰正極材料

    財聯(lián)社2月22日電,LG新能源22日表示,公司與中國電池正極材料專業(yè)化生產制造企業(yè)“常州鋰源新能源科技有限公司”簽署了用于電動汽車及儲能系統(tǒng)(ESS)的磷酸鐵鋰(LFP)電池正極材料長期供應合同根據(jù)合同,LG新能源將在未來五年內獲供常州鋰源生產的約16萬噸磷酸鐵鋰正極材料這相當于可供生產100萬輛續(xù)航400公里以上的電動汽車電池雙方還將根據(jù)市場情況,討論簽署額外供應合同的方案。

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    汽車

  • SK On 計劃 2026 年大規(guī)模量產磷酸鐵鋰電池,為多家車企供貨

    Choi 沒有透露汽車制造商的名稱,但表示計劃在討論結束后開始大規(guī)模生產磷酸鐵鋰電池這是 SK On 首次透露 LFP 電池戰(zhàn)略和量產時間的詳細信息 其韓國競爭對手 LG 新能源和三星 SDI 已宣布,他們的目標是在 2026 年大規(guī)模生產 LFP 產品 Choi 表示,SK On 正在考慮在歐洲或中國生產 LFP 電池。

    產業(yè)資訊

  • 2023江西省鋰產業(yè)大會暨第一屆碳酸鋰供需策略會在南昌圓滿落幕

    其中,磷酸鐵鋰的市場占比逐漸增大我國動力電池退役量將大幅提升,預計未來五年動力電池累計退役量將超過100GWh未來五年,商用車電池占比將逐步提高,預計2025年商用車退役電池占比將達43%同時,退役電池類型基本與現(xiàn)階段水平保持一致 在嘉賓的分享結束后,嘉賓們就《碳酸鋰企業(yè)如何運用期現(xiàn)工具規(guī)避風險》進行了圓桌討論 會議對充分發(fā)揮期貨市場的戰(zhàn)略功能,提升國內商品市場的定價話語權,保障產業(yè)鏈的安全健康發(fā)展,增強產業(yè)鏈的韌性進行了探討。

    頭條

  • 2022年新能源產業(yè)鏈年會暨銅板帶箔年會

    會議背景 2022年以來,國內經濟發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力。

    會議預告

  • 太鋼純鐵首次應用于磷酸鐵鋰電池行業(yè)

    磷酸鐵作為鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰的前驅體材料,其產品質量很大上程度決定了電池的整體性能而純鐵作為其鐵源,對純凈度要求極嚴太鋼抓住此項目投產前的關鍵階段,與云天化研發(fā)中心進行多次試驗,協(xié)助云天化確定了該項目純鐵產品的各種成分要求針對多項特殊要求,太鋼領導高度重視,由營銷中心、技術中心、煉鋼廠相關負責人深度協(xié)同,研究試制方案,營銷中心太原公司與各相關部門多次溝通討論生產保供方案。

    其它動態(tài)

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  • 隆眾資訊:2020年10月鋰電池材料產量匯總

    10月份,磷酸鐵鋰動力端需求穩(wěn)步增長,正極材料體系安全性討論持續(xù)增加利好磷酸鐵鋰裝機需求,磷酸鐵鋰刀片電池車型成為終端消費者追捧對象,下游某龍頭車企進一步增加磷酸鐵鋰車型的產能,帶動磷酸鐵鋰出貨增長并且儲能、兩輪/三輪動力市場利好不斷,共享單車、外賣送貨單車等需求釋放,產業(yè)鏈上下游龍頭背靠背綁定,帶動磷酸鐵鋰向好發(fā)展預計11月份市場出貨量環(huán)比持穩(wěn) 錳酸鋰: 2020年10月中國錳酸鋰產量為0.73萬噸,環(huán)比增加2.82%。

    新能源

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