[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]：碳酸鋰延續(xù)弱勢，磷酸鐵鋰后空預(yù)期增加

1、今日關(guān)注點 ①、8月29日，國軒高科發(fā)布公告，擬在南京和蕪湖兩地合計投資80億元，建設(shè)40GWh鋰電池產(chǎn)能 ②、8月30日，萬潤新能披露2025上半年報告，實現(xiàn)營業(yè)收入為44.36億元，同比增長50.49%，磷酸鐵鋰累計出貨量為14.83萬噸，同比增長90.23%。

每日點評

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]：磷酸鐵鋰價格暫穩(wěn)，碳酸鋰價格弱勢下行

1、今日關(guān)注點 ①、8月29日，國軒高科發(fā)布公告，擬在南京和蕪湖兩地合計投資80億元，建設(shè)40GWh鋰電池產(chǎn)能 ②、8月30日，萬潤新能披露2025上半年報告，實現(xiàn)營業(yè)收入為44.36億元，同比增長50.49%，磷酸鐵鋰累計出貨量為14.83萬噸，同比增長90.23%。

每日點評

新疆甘泉堡 400MW/1600MWh混合電化學共享儲能項目(二期)EPC總承包中標候選人公示

本項目一期和二期共1回220kV出線接入甘北220kV甘泉堡北變220kV側(cè) 甘泉堡混合電化學共享儲能項目由上海融和元儲能源有限公司投資建設(shè)，總投資約19億元，規(guī)劃分兩期實施項目采用磷酸鐵鋰電池、鈉離子電池和全釩液流電池三種技術(shù)路線，其中磷酸鐵鋰電池占比最高（380MW/1484MWh），鈉離子電池（10MW/40MWh）和全釩液流電池（10MW/40MWh）作為創(chuàng)新試點同步應(yīng)用項目通過“共享儲能”模式，在用電低谷期利用風能、太陽能等清潔能源充電，高峰期向電網(wǎng)釋放電力，實現(xiàn)“毫秒級”響應(yīng)調(diào)節(jié)需求，年放電量預(yù)計達1.6億千瓦時，可滿足17萬戶家庭全年用電需求。

熱點資訊

Mysteel解讀：磷酸鐵鋰企業(yè)困局中的突圍之道

2、長期生存：技術(shù)升級與模式重構(gòu) ①轉(zhuǎn)向高端產(chǎn)品，獲取溢價空間 高能量密度、快充是磷酸鐵鋰電池的長期趨勢，該類產(chǎn)品需求缺口較大，目前實現(xiàn)量產(chǎn)的僅兩家頭部企業(yè)，技術(shù)壁壘導(dǎo)致四代產(chǎn)品溢價達3000-4000元/噸，仍供不應(yīng)求。

熱點聚焦

43億美元！LG新能源簽下LFP電池供應(yīng)大單

知情人士表示，這些電池將由LG新能源的美國工廠供應(yīng)而特斯拉未立即回應(yīng)媒體的置評請求 據(jù)了解，LG新能源的主要客戶包括特斯拉和通用汽車公司在公告中并未說明這些磷酸鐵鋰電池將用于汽車還是儲能系統(tǒng)，這兩個市場都是推動全球電池行業(yè)快速增長的關(guān)鍵市場 與傳統(tǒng)的鎳基化學電池相比，磷酸鐵鋰電池成本更低、安全性更高、使用壽命更長，因此越來越受歡迎，成為汽車制造商和可再生能源項目越來越青睞的選擇。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：雅魯藏布江下游水電工程多能互補，奏響綠色發(fā)展最強音

除此之外，2024年煤炭消費量占能源消費總量比重為53.2%，煤炭占比較大，不利于保護環(huán)境，且2024年我國石油依存度超65%，天然氣超35%，對外依賴度較高而雅魯藏布江下游水電工程的出現(xiàn)可緩解部分壓力，作為推進低碳發(fā)展的綠色工程，水電的開發(fā)可部分替代化石能源的需求，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，推動我國新能源和能源的發(fā)展 三峽水電站涵蓋磷酸鐵鋰電池儲能、鈉離子電池儲能、全釩液流電池儲能等儲能設(shè)施，前兩種每個儲能設(shè)施約用鋼300-500噸，全釩液流電池儲能使用2000-3000噸。

手機版頻道

乘聯(lián)分會：7月1-13日全國乘用車市場零售57.1萬輛

純電動車目前主力電池能量密度區(qū)間在125到160之間尤其2025年二季度表現(xiàn)比較突出的是125到140的電池占比達到61%，同比上升13個百分點2025年二季度的電池能量密度160以上的車型占比6%，相對于2024年13%出現(xiàn)了明顯的下降 電池企業(yè)的競爭格局形成寧德時代和比亞迪兩者相對較強的特征寧德時代的磷酸鐵鋰電池的占比份額從2024年已經(jīng)反超比亞迪2025年二季度比亞迪開始發(fā)力恢復(fù)，但份額較同期仍下降4.8個百分點。

汽車

杜柯：磷酸錳鐵鋰的合成新工藝探究

磷酸錳鐵鋰的問題：Mn和Fe元素的均勻固溶；低的鋰離子擴散系數(shù)和電子電導(dǎo)率；Mn3+的Jahn-Teller效應(yīng)；Mn和Fe元素的溶出及其結(jié)構(gòu)退化；材料比表面積較大；極片易吸水；壓實密度偏低；電池內(nèi)阻偏大；兩個電壓平臺，等等 二、磷酸錳鐵鋰的產(chǎn)業(yè)化概況 2013年，比亞迪對外宣稱其采用磷酸錳鐵鋰，可以將市面上的磷酸鐵鋰電池的能量密度大幅提升； 2014-2016年，新能源補貼政策傾向于高能量密度電池，磷酸錳鐵鋰技術(shù)方案被擱置； 德方納米規(guī)劃了44萬噸產(chǎn)能，曲靖11萬噸已投產(chǎn)，剩余33萬噸穩(wěn)步推進； 力泰鋰能現(xiàn)有年產(chǎn)2000噸磷酸錳鐵鋰生產(chǎn)線，計劃新建年產(chǎn)3000噸的產(chǎn)線； 珩創(chuàng)納米在江蘇鹽城年產(chǎn)5000噸磷酸錳鐵鋰已投產(chǎn)； 容百科技2023年上半年磷酸錳鐵鋰出貨近千噸，規(guī)劃2025年建成12+2萬噸產(chǎn)線； 湖南裕能進入試生產(chǎn)和客戶認證階段；2024年在云南建32萬噸磷酸錳鐵鋰產(chǎn)線； 創(chuàng)普斯山東18萬噸磷酸錳鐵鋰產(chǎn)線在2023年首期已投產(chǎn)，規(guī)劃產(chǎn)能32萬噸。

會議

中偉股份：三元電池與磷酸鐵鋰電池將長期共存

中偉股份在互動平臺回答投資者提問時表示， 近年來，國內(nèi)磷酸鐵鋰電池占據(jù)主導(dǎo)趨勢，但隨著中鎳高電壓系列產(chǎn)品等新一代三元材料的商業(yè)化，三元電池可以彌補部分在成本端的短板并實現(xiàn)高性能，我們預(yù)計三元電池和磷酸鐵鋰電池兩種技術(shù)路線將長期共存此外，高端高性能車型仍需匹配高能量密度的三元的電池同時，三元電池在新興動力市場中有獨特競爭優(yōu)勢，例如低空經(jīng)濟領(lǐng)域、人形機器人、固態(tài)電池市場 從歐美動力電池市場，三元電池仍是主流，三元電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)更好且歐美高端車型對長續(xù)航和能量密度有更高的需求。

產(chǎn)業(yè)資訊

天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章

ElevenEs計劃在今明兩年內(nèi)投建首期1GWh的超級工廠，并逐步分階段擴產(chǎn)，預(yù)計到2031年總產(chǎn)能將達到40GWh 此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來革命性的變革本次合作充分體現(xiàn)了合作各方對可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟的堅定承諾，也標志著歐洲電池產(chǎn)業(yè)在環(huán)保和資源高效利用方面邁出了重要的一步 天奇股份及其合作伙伴正積極推動鋰電池行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，通過減少對原材料開采的依賴，促進技術(shù)創(chuàng)新，并強化全球鋰電池供應(yīng)鏈的可持續(xù)性，構(gòu)建更環(huán)保、更可持續(xù)的未來。

產(chǎn)業(yè)資訊

中國能建甘肅院總承包建設(shè)的武威智慧綠能泗水鎮(zhèn)105兆瓦/420兆瓦時獨立共享儲能項目（一期）項目投運

近日，中國能建甘肅院總承包建設(shè)的武威智慧綠能泗水鎮(zhèn)105兆瓦/420兆瓦時獨立共享儲能項目（一期）項目投運 該項目（一期）規(guī)劃建設(shè)規(guī)模為105兆瓦/420兆瓦時，包含100兆瓦/400兆瓦時磷酸鐵鋰電池和5兆瓦/20兆瓦時全釩液流儲能系統(tǒng)，兩種儲能系統(tǒng)均采用戶外集裝箱方案布置新建330千伏升壓站，出線兩回，一回至土門變，一回至黃花灘2升壓站項目投運后接受甘肅電網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度，可參與電網(wǎng)調(diào)峰、調(diào)頻、應(yīng)急備用電源等多項輔助服務(wù)，將大大提升新能源發(fā)電的配置空間。

熱點資訊

湖北睿派新能源5萬噸/年磷酸鐵鋰項目即將投產(chǎn)

近日，湖北睿派新能源科技有限公司（簡稱“睿派新能源”）年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目正加緊建設(shè)，一期首條生產(chǎn)線預(yù)計本月底調(diào)試生產(chǎn)，今年年底有望達產(chǎn) 睿派新能源年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目位于湖北襄陽，是湖北省新能源重點產(chǎn)業(yè)項目，由東風鴻泰控股集團有限公司與廣東金晟新能源股份有限公司共同出資建設(shè)，總投資20億元，將建設(shè)廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目，項目計劃分兩期實施。

產(chǎn)業(yè)資訊

20億！東風汽車旗下鋰電回收項目一期試生產(chǎn)在即

近日，從襄城新聞了解到，湖北睿派新能源科技有限公司年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目一期首條產(chǎn)線即將進行調(diào)試生產(chǎn)目前，數(shù)以百計的工人正為項目如期投產(chǎn)奮力沖刺，努力爭取年內(nèi)實現(xiàn)達產(chǎn)釋能 據(jù)了解，該項目位于湖北襄陽襄城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，作為湖北省重點新能源產(chǎn)業(yè)項目，該項目總投資20億元，將建設(shè)廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目，項目計劃分兩期實施，其中一期建設(shè)年產(chǎn)2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)線。

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[熱點聚焦]：車企承諾60天賬期的風，能不能吹到上游磷酸鐵企業(yè)？

根據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示，16家上市中國汽車公司的應(yīng)付賬款平均天數(shù)是182天，接近國際汽車公司賬期的兩倍 而同時自車企價格戰(zhàn)開始以來，上游供應(yīng)商的資金壓力也隨之水漲船高，同時22-23年正極材料產(chǎn)能的大量投入與釋放，供應(yīng)需求錯位的情況下，無水磷酸鐵的價格也隨之一路下行但是從產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)的角度來看，無論是從車企→鋰電池→鋰電池正極材料→磷酸鐵，還是從磷礦石→磷酸→工業(yè)級磷酸一銨→磷酸鐵的角度來看，無水磷酸鐵無疑都處于一個相當尷尬的位置階段，偏向于中位的前驅(qū)體位置使得60天的供應(yīng)鏈“春風”，難以直接吹拂到無水磷酸鐵的廠商身邊。

熱點聚焦

[投產(chǎn)信息]：湖北睿派新能源科技有限公司年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰項目一期即將投產(chǎn)

近日，湖北睿派新能源科技有限公司（簡稱“睿派新能源”）年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目正加緊建設(shè)，一期首條生產(chǎn)線預(yù)計本月底調(diào)試生產(chǎn)，今年年底有望達產(chǎn)據(jù)了解，睿派新能源年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目位于湖北襄陽襄城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，是湖北省新能源重點產(chǎn)業(yè)項目，由東風鴻泰控股集團有限公司與廣東金晟新能源股份有限公司共同出資建設(shè)，總投資20億元，將建設(shè)廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目，項目計劃分兩期實施。

投產(chǎn)信息發(fā)布

乘聯(lián)分會：6月1-15日全國乘用車新能源市場零售40.2萬輛 同比增長38%

2025年二季度的電池能量密度160以上的車型占比5%，相對于2024年的13%出現(xiàn)了明顯的下降 電池企業(yè)的競爭格局形成寧德時代和比亞迪兩者相對較強的特征寧德時代磷酸鐵鋰電池的占比份額從2024年反超比亞迪2025年二季度比亞迪開始發(fā)力恢復(fù)，但份額較同期仍下降4.8個百分點億緯鋰能和中創(chuàng)新航表現(xiàn)較強欣旺達、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、極電新能源的提升明顯由于比亞迪全面轉(zhuǎn)型磷酸鐵鋰電池，因此寧德時代、LG、蜂巢等前三家的三元電池優(yōu)勢更加明顯，近期巨灣技研、億緯鋰能表現(xiàn)較好。

汽車

東風汽車旗下睿派新能源年產(chǎn)5萬噸鐵鋰項目一期將試生產(chǎn)

六月上旬，湖北睿派新能源科技有限公司(簡稱“睿派新能源”)年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目正加緊建設(shè)，預(yù)計6月底前，項目一期第一條產(chǎn)線將進行調(diào)試生產(chǎn)，2025年年底有望達產(chǎn) 據(jù)了解，睿派科技年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目由東風鴻泰控股集團有限公司（簡稱東風鴻泰）與廣東金晟新能源股份有限公司共同出資建設(shè)，該項目位于湖北襄陽襄城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，作為湖北省重點新能源產(chǎn)業(yè)項目，該項目總投資20億元，將建設(shè)廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目，項目計劃分兩期實施，其中一期建設(shè)年產(chǎn)2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)線。

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【證券時報】碳酸鋰跌至6萬元/噸，投資退潮洗牌加速

受此消息提振，該公司股價連續(xù)兩個交易日漲停 湖南裕能近日也披露，公司正在加快推進西班牙年產(chǎn)5萬噸鋰電池正極材料項目目前項目進展順利，許多國內(nèi)、國外客戶都表達了濃厚的興趣，與公司保持了積極的溝通 “隨著電池企業(yè)增加海外布局，海外建廠綁定電池客戶也成為當前鐵鋰企業(yè)的一種選擇，中東、歐洲等地的市場空間潛力巨大。

媒體報道

勇闖新能源千億級賽道——看“亞洲磷都”從磷礦石到鋰電池的跨界轉(zhuǎn)型

通過開發(fā)生態(tài)護坡、3D打印建材等高附加值產(chǎn)品，黔南州將磷石膏綜合利用率提升至97%，培育出超50億元產(chǎn)值的綠色建材產(chǎn)業(yè) 從孤島式生產(chǎn)到生態(tài)化集群 在當前電池市場中，磷酸鐵鋰電池與鎳、錳、鈷三元鋰電池為兩大主流技術(shù)路線，黔南州始終保持磷系和三元“兩條腿”走路 一季度，主產(chǎn)鈦白粉的貴州勝威福全化工有限公司產(chǎn)值達5億元，同比增長20%。

熱點資訊

[正極材料日評]：近日原料鈷鋰市場走穩(wěn) 正極材料市場穩(wěn)定運行（20250606）

②、通用汽車的兩大主要電池供應(yīng)商 ——LG 新能源和三星 SDI，計劃將磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)引入美國。

日評