“打一針”讓鋰電池壽命增十倍 復(fù)旦新成果登上《自然》

《科創(chuàng)板日報》13日訊，當(dāng)鋰電池的壽命即將終結(jié)時，為它“注射”一針新分子，就能使它恢復(fù)原本的充電容量，甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池，維持1萬次充放電，且電池健康水平與出廠時幾乎仍然一樣這是復(fù)旦大學(xué)高分子科學(xué)系、聚合物分子工程全國重點實驗室、纖維材料與器件研究院、高分子科學(xué)智能中心彭慧勝/高悅團隊完成的最新成果相關(guān)研究以《外部供鋰技術(shù)突破電池的缺鋰困境和壽命界限》（“External Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”）為題，2月13日發(fā)表在《自然》主刊。

產(chǎn)業(yè)資訊

“打一針”讓鋰電池壽命增十倍，復(fù)旦新成果登上《自然》

2月13日，當(dāng)鋰電池的壽命即將終結(jié)時，為它“注射”一針新分子，就能使它恢復(fù)原本的充電容量，甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池，維持1萬次充放電，且電池健康水平與出廠時幾乎仍然一樣這是復(fù)旦大學(xué)高分子科學(xué)系、聚合物分子工程全國重點實驗室、纖維材料與器件研究院、高分子科學(xué)智能中心彭慧勝/高悅團隊完成的最新成果相關(guān)研究以《外部供鋰技術(shù)突破電池的缺鋰困境和壽命界限》（“External Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”）為題，2月13日發(fā)表在《自然》主刊。

新能源

十部門：組織開展動力鋰電池運輸龍頭企業(yè)培育行動

9月19日，交通運輸部、國家鐵路局等十部門印發(fā)關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施，培育動力鋰電池運輸龍頭企業(yè)組織開展動力鋰電池運輸龍頭企業(yè)培育行動，支持運輸企業(yè)對標國際一流，積極拓展動力鋰電池國際供應(yīng)鏈服務(wù)，整合海外運輸、倉儲等物流資源，提升動力鋰電池國際供應(yīng)鏈服務(wù)保障能力支持交通物流和動力鋰電池生產(chǎn)企業(yè)高效銜接、深度融合，推進物流鏈供應(yīng)鏈一體化融合發(fā)展 力爭到2027年，動力鋰電池運輸?shù)亩曼c卡點進一步打通，運輸效率穩(wěn)步提升，綜合運輸結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，運輸安全保障水平大幅提升，保障新能源汽車及動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，為更好服務(wù)外貿(mào)“新三樣”，全力支撐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，加快構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。

產(chǎn)業(yè)資訊

十部門：推動開展船舶載運動力鋰電池通過三峽船閘可行性研究

9月19日，交通運輸部、國家鐵路局等十部門印發(fā)關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施，提升運輸服務(wù)保障能力研究規(guī)劃動力鋰電池運輸常備通行線路及臨時停放地點，確保通行安全優(yōu)化船舶載運動力鋰電池進出港申報手續(xù)，提升船舶進出港和貨物周轉(zhuǎn)效率推動開展船舶載運動力鋰電池通過三峽船閘可行性研究，研究推進動力鋰電池先行通過“翻壩”轉(zhuǎn)運，降低運輸成本研究出臺動力鋰電池航空運輸技術(shù)實施方案，按照國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術(shù)細則》細化評估內(nèi)容、優(yōu)化操作程序、強化保障措施，進一步提升航空運輸服務(wù)保障能力。

船舶

十部門：力爭到2027年，動力鋰電池運輸?shù)亩曼c卡點進一步打通

9月19日，交通運輸部、國家鐵路局等十部門印發(fā)關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施，力爭到2027年，動力鋰電池運輸?shù)亩曼c卡點進一步打通，運輸效率穩(wěn)步提升，綜合運輸結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，運輸安全保障水平大幅提升，保障新能源汽車及動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，為更好服務(wù)外貿(mào)“新三樣”，全力支撐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，加快構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐 。

新能源

Mysteel：寧德鐵鋰電池發(fā)力，電池企業(yè)補庫完成-6月動力電池廠裝機解析-2023動力電池產(chǎn)業(yè)周報（二十八）

一．整體電池產(chǎn)銷存分析 產(chǎn)量：2023年6月，國內(nèi)動力電池產(chǎn)量60.1GWh，環(huán)比增長6.2%，同比增長45.5%;1-6月電池產(chǎn)量284.5GWh，同比增加37.7% 6月電池產(chǎn)量環(huán)比增速有所放緩與其大規(guī)模補庫行為的完成有著緊密聯(lián)系，5月初，電池廠補庫行為帶動鋰鹽消耗，鋰鹽（碳酸鋰）價格隨著需求放大上漲，6月中下旬，隨著電池產(chǎn)量增速的下降（補庫完成），需求衰竭，鋰鹽價格開始逐步回落。

周報

請查閱--BTF2023第十二屆上海國際新能源鋰電池技術(shù)展覽會

上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司作為啟揚展覽服務(wù)（上海）有限公司重要合作伙伴，上海鋼聯(lián)誠邀各位參加BTF2023第十二屆上海國際新能源鋰電池技術(shù)展覽會，該展覽會于2023年3月7日-9日在上海新國際博覽中心（浦東新區(qū)）召開，上海鋼聯(lián)在此誠摯邀請各位朋友蒞臨展覽現(xiàn)場 點擊鏈接，歡迎參會：2023年鋰電及銅箔高峰論壇 點擊鏈接，歡迎參會：2023年鋰電及銅箔高峰論壇 。

會議報道

鋰電池組價格十余年來首漲

12月6日，由于原材料和電池零部件價格上漲以及通脹飆升，鋰離子電池組的價格在經(jīng)歷了十余年的下跌之后首次上漲 從2010年起，開始跟蹤鋰電池市場，而鋰電池組的價格從2010年的超過1,000美元/千瓦時連續(xù)下跌至2021年的141美元/千瓦時但是，今年的價格不降反升 所有細分市場的鋰離子電池組按容量加權(quán)平均的價格在 2022 年升至151 美元/千瓦時，較去年上漲 7%。

產(chǎn)業(yè)資訊

全球鋰電池市場預(yù)計將在未來十年增長10倍

根據(jù)美國能源部最近的一份報告，全球鋰電池市場預(yù)計將在未來十年增長 10 倍，并將成為從電動汽車到太陽能和風(fēng)能等可再生能源的電力儲存等所有領(lǐng)域不可或缺的一部分。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

中鐵二十二局全國“首條超級電容+鋰電池”有軌電車工程完工

9月26日上午，中國鐵建所屬中鐵二十二局集團廣州黃埔有軌電車1號線項目運營部下達發(fā)車指令后，一輛嶄新的電車從地鐵水西站駛出，對線路再次進行調(diào)試，國內(nèi)首條采用“超級電容+鈦酸鋰電池”儲能供電裝置的有軌電車工程完工，目前正緊張進行試運行調(diào)試，為年底全線開通運營奠定了基礎(chǔ) 中鐵二十二局集團廣州黃埔有軌電車項目部指揮長胡文濤介紹，線路長約14.4千米的廣東省重點工程廣州黃埔區(qū)有軌電車1號線作是廣州市黃埔區(qū)的首條有軌電車線路，也是廣州開發(fā)區(qū)智慧交通路網(wǎng)建設(shè)示范線。

企業(yè)之窗

[裝置動態(tài)]：凱金20萬噸負極項目落戶寧德市古田縣

該項目總投資50億，預(yù)計年產(chǎn)20萬噸高性能鋰電池負極材料，產(chǎn)值60億，稅收將達3.6億項目一期將在世界儲能大會簽約后啟動建設(shè)，確保明年6月正式建成投產(chǎn)這是寧古高速大甲段通車后第一個大項目落地古田，寧古高速全線通車的戰(zhàn)略機遇正在顯現(xiàn)這也是市委提出“七大專項行動”，古田主動融入寧德現(xiàn)代海灣城市建設(shè)總體規(guī)劃的首戰(zhàn)捷報對進一步落實縣委十三屆十次全會精神，全力構(gòu)建“一環(huán)兩翼”，推進大東工業(yè)走廊、環(huán)翠屏湖大健康產(chǎn)業(yè)和閩江沿江經(jīng)濟帶建設(shè)，掀起全縣大招商招大商，干事創(chuàng)業(yè)爭作為，起到示范引領(lǐng)作用。

裝置動態(tài)

【界面】兩年半累虧近10億，廣東五兄弟創(chuàng)立的電池回收公司第三次沖擊IPO

廣州盈濤和長盛投資均為金晟新能前十大股東 金晟新能在2020年年底取得了江西睿達的所有股份，并于次年建成通過拆解及破碎退役鋰電池產(chǎn)生黑粉的生產(chǎn)線 2021-2023年，金晟新能及江西睿達被工信部認定為鋰電池再生利用及梯次利用“雙白名單”企業(yè)金晟新能此后又陸續(xù)進行了一系列產(chǎn)能擴建以及業(yè)務(wù)拓展 根據(jù)招股書，目前，金晟新能是全球主要鋰電池回收及再生利用解決方案提供商。

媒體報道

報告：2024年城鎮(zhèn)新建綠色建筑面積16.9億平方米

報告顯示，能源和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型成效顯著截至2025年6月底，非化石能源裝機容量達22.2億千瓦，占總裝機容量比例達60.9%加強化石能源清潔高效利用，實施煤電“三改聯(lián)動”，淘汰煤電落后產(chǎn)能，天然氣生產(chǎn)和利用量穩(wěn)步提升 報告說，國務(wù)院及各有關(guān)部門大力發(fā)展“新三樣”等新質(zhì)生產(chǎn)力，“十四五”以來光伏組件、鋰電池產(chǎn)量分別增長3.7倍、6.4倍以上，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)10年全球第一。

地產(chǎn)

報告顯示我國能源和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型成效顯著

碳強度下降、非化石能源消費占比目標完成情況基本符合2030年國家自主貢獻（NDC）目標預(yù)期進度，風(fēng)電、太陽能發(fā)電總裝機容量和森林蓄積量已提前完成2030年NDC目標 報告指出，能源和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型成效顯著截至2025年6月底，非化石能源裝機占總裝機容量比例達60.9%“十四五”以來，光伏組件、鋰電池產(chǎn)量分別增長3.7倍、6.4倍以上，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)10年全球第一同時，推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。

原料

[石油焦]：遼寧地區(qū)石油焦及碳素分析

且由于煉鋼利潤不佳，石墨電極廠減產(chǎn)停產(chǎn)增多，產(chǎn)能有逐漸縮小的趨勢，所以對原料煅燒焦的消費預(yù)計有穩(wěn)中下降的可能 三、未來市場行情展望 目前，下游市場仍舊活躍，低硫焦方面，9月份鋰電池預(yù)估排產(chǎn)量為141GWh，環(huán)比預(yù)計上漲27.83%，各電池企業(yè)為“金九銀十”及年底做準備，負極材料需求持續(xù)存在，或繼續(xù)拉動低硫焦價格上漲，而石墨電極、石墨陰極及預(yù)焙陽極摻配多為剛性需求，所以9-10月低硫焦價格或仍在高位區(qū)間，至11-12月，進入枯水期，電解鋁及煉鋼及負極材料電費成本增加，開工率有下降可能，對低硫焦需求有下降可能，焦價或因其小幅下降。

熱點聚焦

印尼投資和下游化部部長/投資協(xié)調(diào)委員會主席/印尼投資基金首席執(zhí)行官Rosan Perkasa Roeslani 訪問華友總部

華友自2018年進入印尼市場以來，在印尼投資建設(shè)并運營包括華越、華飛、華科、華翔、華能等在內(nèi)的十余個項目，并規(guī)劃建設(shè)波馬拉工業(yè)園（IPIP），這些項目及園區(qū)的建設(shè)與運營，構(gòu)建了從上游資源開發(fā)、有色金屬冶煉到鋰電池材料制造的一體化產(chǎn)業(yè)鏈Rosan部長講到，華友在印尼的投資不僅體現(xiàn)在經(jīng)濟貢獻上，更體現(xiàn)在對本地人才培養(yǎng)、技術(shù)轉(zhuǎn)移和社區(qū)發(fā)展的持續(xù)投入，在印尼創(chuàng)造了20000多個就業(yè)崗位，成為外資企業(yè)融入當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)和諧發(fā)展的典范。

產(chǎn)業(yè)資訊

海關(guān)總署：通過創(chuàng)新監(jiān)管模式，讓進口礦產(chǎn)品、出口鋰電池通關(guān)時長壓縮了80%以上

海關(guān)總署副署長趙增連8月25日在國新辦舉行的“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會上介紹，商品出入國門之際，海關(guān)嚴把質(zhì)量安全關(guān)，主要是從“創(chuàng)機制、強監(jiān)管、保安全、優(yōu)服務(wù)”幾個方面做好相關(guān)工作一是以機制創(chuàng)新讓風(fēng)險防控更加高效二是以強化監(jiān)管讓國門安全更有保障三是以安全可靠讓人民群眾更加放心四是以優(yōu)化服務(wù)讓外貿(mào)企業(yè)享惠便利海關(guān)總署不斷增強政策供給能力和水平，為企業(yè)降本增效通過創(chuàng)新監(jiān)管模式，讓進口礦產(chǎn)品、出口鋰電池通關(guān)時長壓縮了80%以上。

原料

[負極材料]：下游需求向好 負極材料出貨增加

本月負極材料三季度訂單陸續(xù)簽訂完成，儲能訂單有增量表現(xiàn)，負極材料出貨量增加，頭部負極廠增長明顯 8月份鋰電池預(yù)估排產(chǎn)量為107.7GWh，環(huán)比預(yù)計上漲1.85%8月，需求端呈現(xiàn)積極變化，動力電芯生產(chǎn)企業(yè)為了迎接即將到來的 “金九銀十” 成交旺季，將儲備一定的成品庫存；儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化擴張推動需求增長， 風(fēng)光配儲 政策深化及工商業(yè)儲能經(jīng)濟性拐點臨近，預(yù)計三季度儲能領(lǐng)域需求增速將超越動力領(lǐng)域，成為重要增量來源，電芯企業(yè)近期生產(chǎn)節(jié)奏明顯加快，對負極材料的需求向好。

熱點聚焦

[熱點聚焦]：7月份正極排產(chǎn)數(shù)據(jù)解讀，整體穩(wěn)中環(huán)增，成本壓力依舊

2025年7月無水磷酸鐵月平均成本為11821.09元/噸，環(huán)比下降0.02%；月平均利潤為-1295.91元/噸，環(huán)比下降2.21%7月，磷酸鐵鋰月平均成本為32731元/噸，環(huán)比上升4%；月平均利潤為-69元/噸，環(huán)比上升95.84%所以排產(chǎn)上升的同時成本的控制依舊是企業(yè)的痛點 預(yù)計，隨著"金九銀十"的預(yù)期影響下，8月份鋰電池正極材料行業(yè)整體產(chǎn)量有望繼續(xù)保持增長，其中磷酸鐵及磷酸鐵鋰材料環(huán)比增幅可能維持在3%左右。

熱點聚焦

[正極材料日評]：原料碳酸鋰價格再次上漲 成本面增加下正極材料利潤收窄（20250725）

②、湖南裕能新能源電池材料股份有限公司（以下簡稱“公司”或“湖南裕能”）于2025年7月22日召開第二屆董事會第十四次會議，審議通過《關(guān)于在馬來西亞投資并成立有關(guān)公司的議案》，同意公司在新加坡新設(shè)立投資公司，并由投資公司在馬來西亞設(shè)立項目公司，通過項目公司投資建設(shè)年產(chǎn)9萬噸鋰電池正極材料項目。

日評