Mysteel鋰電池周報：春節(jié)假期結束 鎳價大幅反彈（1.24-2.07）

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周報

Mysteel鋰電池周報：春節(jié)假期臨近 鎳價沖高回落（1.17-1.24）

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周報

Mysteel鋰電池周報：節(jié)前詢價氛圍濃厚，鈷鹽價格偏穩(wěn)運行（20240115-20240119）

Part.1 市場概述 鎳鹽：市場流通現(xiàn)貨偏緊 價格堅挺系數(shù)上漲 前期硫酸鎳利潤不佳減產(chǎn)的情況下，導致現(xiàn)貨偏緊，疊加短期內(nèi)MHP流通貨物減少，市場價格較為堅挺，但國內(nèi)MHP庫存仍較充足，市場價格難有明顯上漲 鈷鹽：節(jié)前詢價氛圍濃厚 鈷鹽價格偏穩(wěn)運行 當前外盤并未給出明確性指引，原料成本面仍是有一定支撐存在，給予冶煉廠心態(tài)支撐，并不急于讓利出貨。

周報

張沖：新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展模式探索

2.行業(yè)規(guī)范化發(fā)展不足，企業(yè)回收難且產(chǎn)能利用率低 3.關鍵共性技術有待突破，實現(xiàn)節(jié)能節(jié)水提高回收率 4.海外法規(guī)壁壘增加，鋰電池產(chǎn)品出口與域外回收難 三、新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議 1.完善法規(guī)標準。

會議報道

[隆眾聚焦]：正極材料市場多節(jié)前完成備貨 預計節(jié)后市場需求或將轉淡

[導語]：隨著十一國慶長假來監(jiān)，正極材料上下游市場均在節(jié)前完成備貨需求，預計節(jié)假日期間市場部分交易有所停滯，新一輪簽單仍于商談博弈狀態(tài)；節(jié)后正極材料價格相對保持穩(wěn)定，正極材料產(chǎn)能利用率仍處于中位水平；隨著國內(nèi)外訂單完成，預計節(jié)后市場需求或將有所轉淡。

熱點聚焦

曾宇軻：期貨工具對江西鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響

2024年1月-2025年8月，廣期所碳酸鋰累計交割25.4萬噸，月均交割1.27萬噸 期貨交割滿足碳酸鋰客戶多元化需求部分客戶對碳酸鋰原料品牌有要求，可通過期轉現(xiàn)獲得相應標的2025年前8月，市場累計期轉現(xiàn)數(shù)量為12439噸，較去年同期增長70% 二、江西鋰產(chǎn)業(yè)概述 1、江西鋰產(chǎn)業(yè) 江西形成“鋰資源開采—鋰鹽加工—電池材料—鋰電池制造—回收利用”的完整產(chǎn)業(yè)鏈，覆蓋鋰礦開采、正極材料、負極材料、電解液、隔膜、電池模組及儲能系統(tǒng)等環(huán)節(jié)。

會議報道

福?？h：高登賽6GWH鋰電池PACK生產(chǎn)線進入試生產(chǎn)階段

據(jù)福海縣人民政府消息，歷經(jīng)兩年施工建設，總投資約6億元的福?？h高登賽6GWH鋰電池PACK產(chǎn)業(yè)基地項目全面建成，生產(chǎn)線已進入調(diào)試試生產(chǎn)環(huán)節(jié)，預計9月底正式投產(chǎn)，將填補新疆維吾爾自治區(qū)模組、PACK及系統(tǒng)集成量產(chǎn)動力儲能鋰電池生產(chǎn)領域的空白 據(jù)了解，該項目占地約70畝，建設資金由高登賽能源集團自籌，全線按照工業(yè)4.0標準打造，采用5G+大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，是集高智能、柔性化于一體的無人自動化生產(chǎn)線，建成后將成為一流的“黑燈工廠”。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel調(diào)研：鋰電產(chǎn)業(yè)今日資訊回顧（2025-09-11）

5、8月，我國動力電池裝車量62.5GWh，環(huán)比增長11.9%，同比增長32.4%其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh，占總裝車量82.5%，環(huán)比增長14.8%，同比增長47.3% 產(chǎn)業(yè)資訊 1、楚能80GWh鋰電池項目簽約湖北宜昌 2、盟固利：擬定增募資不超過9.8億元用于鋰電正極材料項目 3、天際股份：公司6000噸高純氟化鋰項目已經(jīng)開始試生產(chǎn) 4、海南物流集團與龍凱科技：聚焦退役動力電池回收領域 共探自貿(mào)港循環(huán)經(jīng)濟新路徑 5、清陶能源10GWh固態(tài)電池二期項目加速推進 6、總投資17.4億元，合肥融捷三元鋰電池循環(huán)利用項目環(huán)評公示 7、河北邯鄲年產(chǎn)2000噸磷酸鐵鋰項目環(huán)評公示 8、海目星：已成功打通鋰金屬固態(tài)電池量產(chǎn)的全線工藝環(huán)節(jié) 。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：磷酸市場分化：新能源市場托底濕法磷酸 傳統(tǒng)熱法磷酸需求疲軟

廠家開工或有分化，部分磷化工企業(yè)以及化企業(yè)開工負荷維持穩(wěn)中小幅上行，有零星企業(yè)進行技改工作，但是整體供應量小幅增加，開工負荷進一步提升 根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，1-7月，我國動力和其他電池累計產(chǎn)量為831.1GWh，累計同比增長57.5%其中磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量為656.4GWH，累計占比79.0%，直接拉動上游磷酸鐵及磷酸鐵鋰正極材料需求增長，進而傳導至濕法凈化磷酸環(huán)節(jié)?，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應增強。

熱點聚焦

新疆甘泉堡 400MW/1600MWh混合電化學共享儲能項目(二期)EPC總承包中標候選人公示

本項目一期和二期共1回220kV出線接入甘北220kV甘泉堡北變220kV側 甘泉堡混合電化學共享儲能項目由上海融和元儲能源有限公司投資建設，總投資約19億元，規(guī)劃分兩期實施項目采用磷酸鐵鋰電池、鈉離子電池和全釩液流電池三種技術路線，其中磷酸鐵鋰電池占比最高（380MW/1484MWh），鈉離子電池（10MW/40MWh）和全釩液流電池（10MW/40MWh）作為創(chuàng)新試點同步應用項目通過“共享儲能”模式，在用電低谷期利用風能、太陽能等清潔能源充電，高峰期向電網(wǎng)釋放電力，實現(xiàn)“毫秒級”響應調(diào)節(jié)需求，年放電量預計達1.6億千瓦時，可滿足17萬戶家庭全年用電需求。

熱點資訊

獨角鯨能源與天恩能源簽約山東遠普600MW/1.8GWh全釩液流+磷酸鐵鋰混合儲能電站項目

磷酸鐵鋰電池承擔高頻調(diào)節(jié)功能，100毫秒級快速響應，優(yōu)先服務于電網(wǎng)調(diào)頻、AGC輔助服務等高收益應用場景，提升項目收益彈性；全釩液流電池作為長時儲能核心，具備4小時以上長時放電和超2萬次循環(huán)壽命，專注峰谷調(diào)節(jié)與能量型應用，兼具安全性與經(jīng)濟性，為項目的長期穩(wěn)定運營提供堅實保障 在收益模式上，項目采用“容量+市場”雙重收益機制，參與調(diào)峰、調(diào)頻、備用等多類電力市場交易，實現(xiàn)收益的多元疊加通過智能預測與自動交易策略，系統(tǒng)可快速響應現(xiàn)貨市場價格變化，優(yōu)化充放電策略，在保障穩(wěn)定性的同時全面提升度電收益與投資回報。

熱點資訊

Mysteel日報：再生電池報價弱穩(wěn) 市場成交尚可

7月30日廢三元材料電池—方殼報價21800-25500元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價23600-27300元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7800-9400元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7000-8800元/噸，較上一工作日持平 今日廢電池維持弱穩(wěn)當前市場對廢舊電池的詢盤增加，因為黑粉品質問題，部分濕法廠也積極收購廢電池自己打粉，部分持貨商出貨情緒尚可，市場成交維持中等水平，回收企業(yè)則依舊理性采買節(jié)奏，整體采購報價較前期上調(diào)約500元/噸。

日報

2025全國液流電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會嘉賓觀點匯總

若五年內(nèi)未實現(xiàn)功率成本腰斬（現(xiàn)2元/Wh）及調(diào)頻可靠性突破，液流電池將喪失生存空間——電網(wǎng)AI負荷調(diào)節(jié)能力可零成本替代萬億儲能投資；液流電池要加快推進技術進步 姓名：王曉麗 職務：大連融科儲能技術發(fā)展有限公司總經(jīng)理 演講題目：全釩液流電池儲能產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景 液流電池產(chǎn)業(yè)正進入規(guī)?；噪A段，政策、市場與產(chǎn)業(yè)實踐呈現(xiàn)以下關鍵態(tài)勢： 在政策層面，國家"雙碳"戰(zhàn)略明確儲能剛性需求，液流電池主攻4小時以上長時儲能場景，預計2028年跨天級儲能需求將爆發(fā)，但136號文取消強制配儲政策加劇市場化競爭，液流電池面臨鋰電池（市占90%）、鈉電、氫能等多技術路線擠壓。

會議

Mysteel日報：再生電池報價維持平穩(wěn) 企業(yè)理性采買

7月24日，廢三元材料電池—方殼報價21400-25000元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價23500-26500元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7400-9300元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6800-8800元/噸，較上一工作日持平 今日廢舊電池報價維持平穩(wěn)當前市場對廢舊電池的詢盤增加，部分持貨商因對后期市場持樂觀預期，囤貨惜售行為明顯增多；回收企業(yè)則保持理性采買節(jié)奏，整體采購報價較前期上調(diào)約500元/噸。

日報

葉利強：鋰電池再生黑粉進口政策與規(guī)則解讀

數(shù)據(jù)顯示：2024年中國出口鋰電池39.1億個，出口額4348億元，但鋰資源對外依存度58%，鈷資源98%，鎳資源85%與此同時，新規(guī)對中國企業(yè)和行業(yè)影響深遠首先，保障原料供應，緩解資源短缺壓力，釋放回收產(chǎn)能其次，規(guī)范市場秩序，統(tǒng)一進口管理要求和質量標準最后，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局，中資企業(yè)可在海外建立黑粉加工工廠，生產(chǎn)環(huán)節(jié)前置，利用當?shù)刭Y源和政策優(yōu)勢，減少貿(mào)易政策變化帶來的風險，一定程度上規(guī)避部分國家對電池金屬出口的限制政策。

會議

【新型負極材料】世界首個萬噸級硅碳負極材料量產(chǎn)項目投產(chǎn)在即

在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，負極材料作為鋰電池能量儲存與釋放的核心載體，其技術突破對行業(yè)升級意義重大位于準格爾旗的世界首個萬噸級硅碳負極材料項目即將迎來關鍵節(jié)點，成為業(yè)界矚目的焦點 內(nèi)蒙古硅源新能電子材料科技有限公司項目生產(chǎn)車間及配套公輔設施建設接近尾聲 該項目于2024年5月在準格爾經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大路產(chǎn)業(yè)園奠基開工，僅用了十四個月時間，一期工程便初具雛形。

行業(yè)資訊

Mysteel日報：再生電池報價弱穩(wěn) 報價維持低位運行

7月9日廢三元材料電池—方殼報價20200-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平 近期再生電池價格弱穩(wěn)，成交量波動幅度較小部分頭部企業(yè)反饋，當前仍保持正常收貨節(jié)奏，與上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作緊密，價格倒掛現(xiàn)象較少出現(xiàn)，出貨訂單未受明顯影響，采購以三元、負極片為主。

日報

氫能源市場一周前瞻（20250707）

項目建成后，每年可生產(chǎn)3000余噸綠氫，相較于之前的灰氫生產(chǎn)模式，每年可減少約30000噸二氧化碳排放，為當?shù)毓I(yè)體系升級提供清潔、穩(wěn)定的新型能源解決方案值得一提的是，烏茲綠氫項目是中國1000Nm3/h電解槽“4對1”制氫系統(tǒng)首次在海外成功運行據(jù)了解，4臺1000Nm3/h堿性電解槽及其整套電源、控制系統(tǒng)、氣液分離及純化系統(tǒng)等設備由隆基綠能集成提供 3、近日，全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列，其搭載的“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng)令人矚目，9節(jié)航速下續(xù)航超12小時，拖力達82噸，還實現(xiàn)了零碳排放。

一周前瞻

高純氫場內(nèi)供需矛盾突出（20250627-0703）

項目建成后，每年可生產(chǎn)3000余噸綠氫，相較于之前的灰氫生產(chǎn)模式，每年可減少約30000噸二氧化碳排放，為當?shù)毓I(yè)體系升級提供清潔、穩(wěn)定的新型能源解決方案值得一提的是，烏茲綠氫項目是中國1000Nm3/h電解槽“4對1”制氫系統(tǒng)首次在海外成功運行據(jù)了解，4臺1000Nm3/h堿性電解槽及其整套電源、控制系統(tǒng)、氣液分離及純化系統(tǒng)等設備由隆基綠能集成提供 【儲運】全國首艘氫電拖輪在青島港入列 近日，全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列，其搭載的“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng)令人矚目，9節(jié)航速下續(xù)航超12小時，拖力達82噸，還實現(xiàn)了零碳排放。

周/月評

中企助力印尼打造東南亞電池產(chǎn)業(yè)鏈新高地

從資源開發(fā)到技術輸出，中國企業(yè)在印尼電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)構建中扮演著關鍵角色通過深度參與鎳礦開采、冶煉、電池材料、電芯制造等關鍵環(huán)節(jié)，中企為印尼打造本地化產(chǎn)業(yè)鏈提供了技術與資本支持 2024年8月，中國鋰電子電池企業(yè)貝特瑞在中爪哇建設的鋰電池負極材料工廠正式投產(chǎn)，填補了印尼在該領域的產(chǎn)業(yè)空白時任印尼總統(tǒng)佐科稱，這使印尼距離實現(xiàn)電動汽車生態(tài)系統(tǒng)夢想更近一步 近年來，更多中國電動汽車制造商相繼進入印尼市場，如五菱、奇瑞、比亞迪等，推動電動車產(chǎn)業(yè)鏈從制造端延伸至消費端，為印尼電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新機遇。

產(chǎn)業(yè)資訊