迪生力：全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用板塊

4月24日，迪生力（廣東迪生力汽配股份有限公司）在投資者互動平臺表示，公司上市以后，全方位研究制定未來發(fā)展的戰(zhàn)略布局，除了穩(wěn)定汽車零配件的業(yè)務(wù)，全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用的板塊及綠色食品板塊到目前為止，公司控股子公司廣東威瑪?shù)谝?、第二、第三期（后端）的生產(chǎn)線已實現(xiàn)投產(chǎn)，公司正在大力開發(fā)上下游的產(chǎn)業(yè)鏈，后續(xù)會加大力度拓展電動汽車拆解和動力電池回收的業(yè)務(wù)

快訊

【星源材質(zhì)】約定向三星SDI供應(yīng)約22億平方鋰電池隔膜 探索拓展北美業(yè)務(wù)

星源材質(zhì)4月19日午間公告，公司與SamsungSDICo.,Ltd.（三星SDI）協(xié)商簽訂《戰(zhàn)略備忘錄》，約定公司向三星SDI供應(yīng)約22.2億平方米濕法涂覆鋰離子電池隔膜材料，深化動力鋰電池隔膜相關(guān)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略合作并以此為契機，在遵守相關(guān)法律的前提下，共同探索未來拓展北美業(yè)務(wù)的可能性，推動雙方互利共贏 公告顯示，Samsung SDI Co.,Ltd.總部地址為韓國京畿道龍仁市。

企業(yè)動態(tài)

登封再次牽手海螺拓展新能源產(chǎn)業(yè) 簽約鋰電池年資源化1.5萬噸項目

9月26日上午，登封市與海螺創(chuàng)業(yè)舉行合作項目簽約儀式，成功簽約海螺鋰電池資源化綠色循環(huán)利用項目安徽海螺集團有限責(zé)任公司董事、中國海螺創(chuàng)業(yè)控股有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理紀勤應(yīng)，登封市領(lǐng)導(dǎo)陳耀宗、梁險峰、張宏偉、劉寧、何聰?shù)赖人膫€班子領(lǐng)導(dǎo)共鑒簽約 據(jù)了解，本次簽約項目總投資2億元，規(guī)模為鋰電池資源化1.5萬噸/年，利用世界先進的CKB鋰電池回收利用獨創(chuàng)工藝提取有價金屬鋰、鈷、鎳、錳等，建設(shè)周期10個月。

企業(yè)動態(tài)

海印股份增資3000萬元江蘇奧盛新能源，拓展鋰電池回收綜合利用服務(wù)

海印股份7月12日在互動平臺表示，公司與江蘇奧盛新能源及其各股東于2021年12月簽署《增資擴股協(xié)議》，公司以自有資金3000萬元人民幣增資江蘇奧盛新能源，拓展鋰電池回收綜合利用服務(wù)，增資完成后公司持有江蘇奧盛新能源10.7143%股權(quán)項目正在進行中

產(chǎn)業(yè)資訊

閆東偉：固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革

4.固態(tài)電池技術(shù)將與人工智能技術(shù)緊密結(jié)合 5.應(yīng)用趨勢：從單場景到多場景拓展 四、亨通集團和盟固利介紹 亨通集團創(chuàng)建于1991年，中國光纖光網(wǎng)、智能電網(wǎng)、新能源新材料等領(lǐng)域高科技國際化企業(yè)集團天津國安盟固利新材料科技股份有限公司主要從事鋰電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品為鈷酸鋰、三元材料、前瞻材料。

會議報道

【界面】兩年半累虧近10億，廣東五兄弟創(chuàng)立的電池回收公司第三次沖擊IPO

廣州盈濤和長盛投資均為金晟新能前十大股東 金晟新能在2020年年底取得了江西睿達的所有股份，并于次年建成通過拆解及破碎退役鋰電池產(chǎn)生黑粉的生產(chǎn)線 2021-2023年，金晟新能及江西睿達被工信部認定為鋰電池再生利用及梯次利用“雙白名單”企業(yè)金晟新能此后又陸續(xù)進行了一系列產(chǎn)能擴建以及業(yè)務(wù)拓展 根據(jù)招股書，目前，金晟新能是全球主要鋰電池回收及再生利用解決方案提供商。

媒體報道

[裝置動態(tài)]：貝特瑞在摩洛哥投建年產(chǎn)6萬噸鋰電負極一體化項目

貝特瑞新材料集團股份有限公司（貝特瑞），預(yù)計總投資額不超過人民幣26.18億元，通過全資子公司貝特瑞地中海負極新材料科技有限公司在摩洛哥投資建設(shè)年產(chǎn)6萬噸鋰電池負極材料一體化項目 披露信息顯示，在新能源汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展的背景下，為了更好地服務(wù)客戶、滿足市場需求及拓展海外市場份額，提升公司的負極材料市場份額及綜合競爭力，公司擬在摩洛哥投資建設(shè)負極材料產(chǎn)能，項目位于摩洛哥丹吉爾科技城，建設(shè)期約2年。

裝置動態(tài)

Mysteel：錫錠供應(yīng)縮減 后市錫市如何運行

除傳統(tǒng)的錫焊料（用于家電、PC）、鍍錫板（馬口鐵）外，其作為光伏焊帶的核心原材料，直接受益于全球光伏裝機的迅猛增長同時，在新能源汽車（電子焊接、鋰電池負極箔材涂層）、人工智能數(shù)據(jù)中心（服務(wù)器PCB用量激增）等領(lǐng)域的應(yīng)用不斷深化和拓展，奠定了錫的長期需求基石且當(dāng)前處于全球半導(dǎo)體行業(yè)已進入新一輪景氣周期，作為電子焊料的主要原料，錫的需求與半導(dǎo)體銷售額高度相關(guān)，行業(yè)的復(fù)蘇為錫價提供了堅實的需求支撐 數(shù)據(jù)來源：Mysteel 1、傳統(tǒng)需球或?qū)⒊霈F(xiàn)企穩(wěn)復(fù)蘇 電子焊料（占比超過一半）：作為錫最核心的傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域，其需求與全球半導(dǎo)體周期高度綁定。

主編視角

五菱繽果S開啟預(yù)售，預(yù)售價6.88萬元起

8月24日，五菱繽果S正式亮相并開啟預(yù)售新車共推出4款車型，預(yù)售價為6.88萬-8.18萬元新車定位純電小型SUV，車輛內(nèi)部提供25處儲物空間，并配備魔術(shù)掛鉤及一體式門把手儲物格等設(shè)計，后排放倒后容積可拓展至1450L動力方面，五菱繽果S搭載最大功率75千瓦的驅(qū)動電機，匹配容量為31.9千瓦時和41.9千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，對應(yīng)CLTC工況續(xù)航里程為325公里和430公里

汽車

[隆眾聚焦]：新產(chǎn)能釋放 三乙胺市場逐步探底

背景：中國三乙基胺行業(yè)在經(jīng)過2024年的新增產(chǎn)能空檔之后，2025年下班迎來新一輪產(chǎn)能集中擴張期，年內(nèi)將有2家企業(yè)新增或擴能，共計6萬噸/年乙基胺新產(chǎn)能投放計劃截止到2025年8月份，已有3萬噸/年乙基胺新產(chǎn)能順利投放，目前也已順利產(chǎn)出合格品目前國乙基胺總產(chǎn)能達到25.9萬噸/年，同比增幅13.1%。

熱點聚焦

巴斯夫與寧德時代合作！

目前，寧德時代已在海外布局多個電池工廠，其中包括，德國、匈牙利、西班牙以及印尼與此同時，巴斯夫也在歐洲、中國、印尼（暫停）等地積極布局上游工廠 在具體產(chǎn)品方面，寧德時代可提供磷酸鐵鋰電池、三元高壓中鎳電池、三元高鎳電池、鈉離子電池、M3P電池（磷酸錳鐵鋰）、凝聚態(tài)電池（高密度固態(tài)電池）等覆蓋不同能量密度區(qū)間的產(chǎn)品而與之形成戰(zhàn)略協(xié)同的是，巴斯夫在相關(guān)業(yè)務(wù)上，亦主攻鋰電池正極材料，并積極拓展鈉電、固態(tài)電池等前沿技術(shù)領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel調(diào)研：國產(chǎn)鈦礦漲跌反復(fù)，探析區(qū)域礦企異同——攀枝花篇

產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合，企業(yè)聚焦礦產(chǎn)資源全產(chǎn)業(yè)鏈，向上游拓展戰(zhàn)略資源勘探，向下游延伸新材料、裝備制造等領(lǐng)域，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，提升競爭力下半年鈦精礦產(chǎn)量或?qū)⒗^續(xù)增長，粗略統(tǒng)計預(yù)算2025年預(yù)計達570萬噸以上 三、終端需求及價格變化 從整個鈦產(chǎn)業(yè)鏈來看，攀枝花地區(qū)鈦精礦主要流向約90%用于生產(chǎn)鈦白粉（二氧化鈦顏料），其次是海綿鈦、鈦渣、高端富鈦料、冶金添加劑、新型材料（鈦酸鋰電池）、催化劑及環(huán)保材料。

研究報告

湖南裕能：擬在馬來西亞投資9.5億元建設(shè)年產(chǎn)9萬噸鋰電池正極材料項目

公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于動力電池、儲能電池等鋰離子電池的制造，最終應(yīng)用于新能源汽車、儲能等領(lǐng)域 湖南裕能表示，隨著新能源電池技術(shù)的持續(xù)迭代和動力電池的性能提升，新的應(yīng)用場景不斷涌現(xiàn)，已逐漸拓展至工程機械、重卡、船舶、航空器、機器人等新興領(lǐng)域，各類智能化驅(qū)動的應(yīng)用場景對動力電池的需求潛力巨大國際國內(nèi)市場對鋰電先進產(chǎn)能的需求日趨旺盛對于海外市場，受磷酸鐵鋰電池價格下跌、行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新等多方面因素影響，磷酸鐵鋰電池的經(jīng)濟性、性能優(yōu)勢逐漸取得了海外市場的認可。

產(chǎn)業(yè)資訊

德爾股份：公司固態(tài)電池通過UN38.3認證

7月18日，德爾股份在互動平臺表示，UN38.3認證是鋰電池在海運、空運運輸過程中必不可少的安全認證，公司固態(tài)電池此次通過UN38.3認證，為后續(xù)拓展國際市場奠定了基礎(chǔ)公司目前在積極推進固態(tài)電池中試線的建設(shè)，并在中試線跑通后根據(jù)客戶和產(chǎn)品開發(fā)進度和市場需求，逐步開始規(guī)劃實施量產(chǎn)線建設(shè) 公司也在積極拓展固態(tài)電池下游客戶，對下游各領(lǐng)域客戶的合作一直保持開放態(tài)度

新能源

重慶：到2027年新能源汽車動力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率達90%

（責(zé)任單位：市經(jīng)濟信息委、市市場監(jiān)管局） （四）加速完善回收網(wǎng)絡(luò)鼓勵新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、動力電池生產(chǎn)企業(yè)、報廢汽車拆解企業(yè)和動力電池回收利用企業(yè)合作共建回收服務(wù)網(wǎng)點，積極支持現(xiàn)有再生資源回收利用網(wǎng)點拓展動力電池回收業(yè)務(wù)，并延伸開展電動自行車廢舊鋰電池回收業(yè)務(wù)，持續(xù)降低單個企業(yè)運營成本和安全環(huán)保風(fēng)險，積極探索創(chuàng)新商業(yè)模式，形成高效協(xié)同、利益共享的合作機制。

汽車

打造黃金線路 共襄區(qū)域繁榮之三：以中老鐵路為紐帶 大力培育特色產(chǎn)業(yè)集群——中老鐵路沿線綜合開發(fā)成效玉溪篇

一是以云南紅塔產(chǎn)業(yè)園區(qū)、玉溪高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)為核心區(qū)，建設(shè)卷煙制造業(yè)創(chuàng)新中心，研發(fā)高技術(shù)、高品質(zhì)煙草制品；推動配套企業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”，增強產(chǎn)品跨行業(yè)滲透性，持續(xù)拓展非煙市場二是通過玉昆鋼鐵、仙福鋼鐵等鏈主企業(yè)，主動承接高強度結(jié)構(gòu)鋼、特種鋼產(chǎn)品生產(chǎn)線等產(chǎn)業(yè)三是圍繞鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈和鋰鎳磷資源開發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈，引入電池梯次利用龍頭企業(yè)，發(fā)展電池梯次利用和清潔能源儲能產(chǎn)業(yè)四是加強生物醫(yī)藥龍頭企業(yè)、骨干企業(yè)與長江經(jīng)濟帶沿線城市科研院所和研究型大學(xué)合作，從生產(chǎn)在玉溪、研發(fā)在外部的弱聯(lián)系逐步轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈融合的強聯(lián)系。

熱點資訊

貴州：擁抱共建“一帶一路”合作大機遇

共建“一帶一路”倡議是縱貫古今、統(tǒng)籌陸海、面向全球的世紀藍圖從加快沿著“一帶一路”走出去到主動融入陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的全面開放格局……貴州的開放發(fā)展不斷邁上新臺階 今天的貴州，更高效地連接世界中歐、中老、西部陸海新通道等國際貨運班列上，貴州貨物“主角”轉(zhuǎn)變?yōu)樾履茉雌嚒?em class='keyword'>鋰電池；積極融入RCEP，今年前5月，貴州簽發(fā)RCEP原產(chǎn)地證書同比增長40.3%；鼓勵企業(yè)開拓國際市場、拓展經(jīng)貿(mào)合作，貴陽外貿(mào)進出口總額從2012年至今增長了113.4%，年均增速6.5%…… 以開放的姿態(tài)、開闊的眼界，立足國內(nèi)、國際兩個市場，貴州謀深謀遠積極融入共建“一帶一路”，堅持“走出去”“引進來”并重，對外貿(mào)易鞏固發(fā)展，平臺建設(shè)持續(xù)推進，口岸開放全面提升，內(nèi)陸省份一躍成為對外開放前沿。

熱點資訊

【環(huán)氧樹脂固化劑】面對需求增長與高端產(chǎn)品研發(fā)的雙重挑戰(zhàn)，行業(yè)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整迫在眉睫

風(fēng)電葉片制造中，為了提高葉片的強度和耐久性，需要大量高性能的環(huán)氧樹脂固化劑，其需求年增長率高達 25%鋰電池封裝材料也成為新的需求增長點，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，對鋰電池的性能和安全性提出了更高要求，促使環(huán)氧樹脂固化劑在該領(lǐng)域的應(yīng)用不斷拓展，2024 年需求增速達 22% 在汽車行業(yè)，輕量化趨勢促使復(fù)合材料的應(yīng)用愈發(fā)廣泛，相應(yīng)地，復(fù)合材料用固化劑需求年增 12% ，助力汽車降低能耗、提高性能。

熱點聚焦

天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章

未來依托Stellantis集團在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢，將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)目前，天奇歐瑞德已在寧波、廣州、揚州設(shè)立生產(chǎn)基地，年回收處理報廢汽車超2萬臺，年處理發(fā)動機5萬臺，形成覆蓋國內(nèi)各主流渠道及中東、南美、非洲等海外市場的立體銷售網(wǎng)絡(luò)，以規(guī)模化生產(chǎn)能力和國際化布局持續(xù)引領(lǐng)汽車循環(huán)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 本次主要合作方ElevenEs為歐洲磷酸鐵鋰電池制造商，其于2023年開發(fā)出了歐洲首款且最大全尺寸LFP（磷酸鐵鋰）。

產(chǎn)業(yè)資訊

杭叉馬來西亞公司開業(yè)

近日，杭叉馬來西亞有限公司在馬來西亞雪蘭莪州莎阿南市開業(yè)此次開業(yè)是杭叉布局全球、扎根本地的重要一步 杭叉馬來西亞坐落于交通便利的莎阿南市，占地將近1800多m2，將聚焦叉車與工業(yè)車輛整機及配件銷售與服務(wù)、整機產(chǎn)品、鋰電池租賃及銷售、AGV和智能物流系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)，致力于為馬來西亞及周邊市場客戶提供高效、可靠、綠色的綜合解決方案，拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升響應(yīng)與體驗，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

機械