新金鋼鐵軋鋼廠成功軋制Q355RE耐候鋼卷板

凌晨三點(diǎn)的軋鋼車間燈火通明，伴隨著加熱爐的轟鳴聲，一塊塊火紅的板坯在輥道上緩緩前行4月20日，新金鋼鐵軋鋼廠迎來了一場(chǎng)意義非凡的“科技戰(zhàn)役”——為上海大學(xué)新材料研究院首次試制Q355RE稀土耐候鋼薄規(guī)格熱軋卷板 作為國內(nèi)稀土耐候鋼領(lǐng)域的前沿課題，Q355RE鋼種對(duì)成分控制、軋制工藝提出了嚴(yán)苛要求公司生產(chǎn)部、技術(shù)部提前一個(gè)月啟動(dòng)籌備，結(jié)合GB/T1591-1994和T/CSM12-2020標(biāo)準(zhǔn)，反復(fù)推敲《Q355RE板卷技術(shù)要求》。

科研發(fā)展

本鋼北營軋鋼廠成功軋制窄板幅極限材SPA-H耐候鋼

日前，本鋼北營軋鋼廠成功軋制1.9毫米×948毫米窄板幅極限材SPA-H耐候鋼，產(chǎn)品表面質(zhì)量、尺寸指標(biāo)、力學(xué)性能等均滿足要求該產(chǎn)品的成功軋制對(duì)本鋼進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)競爭力、開拓高端市場(chǎng)具有重要意義 SPA-H是一種高性能、多用途鋼材，屬耐候鋼的一種，也被稱為耐大氣腐蝕鋼，主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中的鋼結(jié)構(gòu)，常用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

經(jīng)營管理

包鋼股份包晶合金鋼連鑄技術(shù)達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平

近日，包鋼股份稀土鋼板材廠突破生產(chǎn)瓶頸，成功實(shí)現(xiàn)了包晶合金鋼產(chǎn)品的高拉速、長連澆生產(chǎn)，標(biāo)志著包鋼股份此類產(chǎn)品連鑄技術(shù)達(dá)到了行業(yè)先進(jìn)水平 包晶合金鋼是一種具有高強(qiáng)度、高耐磨性和耐腐蝕性的特種鋼材，被廣泛應(yīng)用于石油化工、汽車制造、船舶工業(yè)、航空航天等行業(yè)，可有效延長設(shè)備使用壽命，減少維修和更換頻率，提升安全性和可靠性目前，稀土鋼板材廠生產(chǎn)的包晶合金鋼以高牌號(hào)雙相鋼和車廂用耐候鋼為主。

經(jīng)營管理

Mysteel鋼廠訊:中國重型院總承包兩臺(tái)連鑄機(jī)項(xiàng)目一次熱試成功

Mysteel鋼廠訊：近日，中國重型院總承包的廣東南方東海鋼鐵有限公司兩臺(tái)雙機(jī)雙流230×1350mm2板坯連鑄機(jī)項(xiàng)目相繼告捷2#連鑄機(jī)于2025年8月4日一次熱試成功，1#連鑄機(jī)于8月23日順利實(shí)現(xiàn)一次熱試投產(chǎn)兩臺(tái)連鑄機(jī)均實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)、零故障運(yùn)行，標(biāo)志著該項(xiàng)目取得圓滿成功 此次投產(chǎn)的雙流板坯連鑄機(jī)，具備多鋼種適配能力，可生產(chǎn)碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼、耐候鋼、汽車結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)鋼、管線鋼、花紋鋼板、壓力容器及鍋爐用鋼等多種高端鋼材，將有力緩解華南地區(qū)高端制造業(yè)對(duì)優(yōu)質(zhì)鋼材的緊缺需求。

結(jié)構(gòu)鋼

重慶鋼鐵營銷團(tuán)隊(duì)拼力“加速跑”答好“年中卷”

厚板產(chǎn)品經(jīng)營中心對(duì)外聚焦渝萬高鐵、禮嘉大廈等重點(diǎn)終端工程項(xiàng)目，在精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)競爭鋼廠報(bào)價(jià)的同時(shí)深化與項(xiàng)目客戶合作關(guān)系，積極爭取區(qū)域訂單；對(duì)內(nèi)則持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝與斷面設(shè)計(jì)，開展耐候鋼、高建鋼等品種生產(chǎn)攻關(guān)，為后續(xù)放量做好充分準(zhǔn)備 用戶服務(wù)方面，經(jīng)營中心團(tuán)隊(duì)6月服務(wù)用戶291家，其中終端走訪占比超80%熱軋和厚板經(jīng)營中心分別落實(shí)用戶反饋需求20項(xiàng)、19項(xiàng)，問題解決率超85%，充分體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng)和服務(wù)意識(shí)。

經(jīng)營管理

山西建邦集團(tuán)有限公司確認(rèn)參加2025廢鋼全國行·山西區(qū)域廢鋼市場(chǎng)研討會(huì)

軋材廠擁有優(yōu)特棒材生產(chǎn)線，年設(shè)計(jì)產(chǎn)量為120萬噸，可生產(chǎn)全規(guī)格的優(yōu)特鋼棒材、礦山支護(hù)材料和工業(yè)用螺紋鋼；180萬噸優(yōu)特鋼雙高線引進(jìn)意大利達(dá)涅利和瑞典森德斯、德國西門子的核心設(shè)備；60萬噸工業(yè)用優(yōu)特鋼棒智能高效生產(chǎn)線是國內(nèi)首套引進(jìn)達(dá)涅利MI·DA微小軋機(jī)工藝無頭連鑄連軋技術(shù)；高速棒材生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)為100萬噸，采用連鑄直接軋制工藝，全線設(shè)計(jì)無加熱爐，采用國內(nèi)最新技術(shù)的超重型RVM330模塊軋機(jī)，最大連續(xù)軋制速度達(dá)到45m/s；850中寬帶鋼生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為65萬噸，可生產(chǎn)高錳鋼、汽車彈簧板、耐候鋼等熱軋優(yōu)質(zhì)合金鋼，采用東北大學(xué)先進(jìn)的全線自動(dòng)控制系統(tǒng)和液壓AGC自動(dòng)厚度控制系統(tǒng)。

廢鋼會(huì)展

包鋼成功軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼

近日，包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功，其表面質(zhì)量和力學(xué)性能均達(dá)到產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求此舉標(biāo)志著包鋼股份在熱軋耐候鋼技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破 耐候鋼具有抗低溫、抗腐蝕、良好焊接性等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于集裝箱、車輛、鐵道工程等領(lǐng)域近年來，隨著鐵路運(yùn)輸行業(yè)對(duì)這一產(chǎn)品需求量的不斷增大，其市場(chǎng)前景愈加廣闊此前，包鋼股份稀土鋼板材廠生產(chǎn)的熱軋耐候鋼主要以鐵路車廂用鋼為主，且產(chǎn)品規(guī)格無法完全滿足用戶需求。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功

近日，包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功，其表面質(zhì)量和力學(xué)性能均達(dá)到產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求此舉標(biāo)志著包鋼股份在熱軋耐候鋼技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破 耐候鋼具有抗低溫、抗腐蝕、良好焊接性等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于集裝箱、車輛、鐵道工程等領(lǐng)域近年來，隨著鐵路運(yùn)輸行業(yè)對(duì)這一產(chǎn)品需求量的不斷增大，其市場(chǎng)前景愈加廣闊此前，包鋼股份稀土鋼板材廠生產(chǎn)的熱軋耐候鋼主要以鐵路車廂用鋼為主，且產(chǎn)品規(guī)格無法完全滿足用戶需求。

科研發(fā)展

重慶鋼鐵厚板產(chǎn)線品種鋼比例刷新歷史紀(jì)錄

“6月，厚板產(chǎn)線順利試制LR-DH36Z25、Q355GNHD、S355J2、Q460MCZ15等多款新產(chǎn)品，出口船板、耐候鋼、海上風(fēng)電鋼、高層建筑鋼等軋制能力顯著提升，看到一系列攻關(guān)取得了成效，一切辛苦都值得”軋鋼廠相關(guān)負(fù)責(zé)人表示 “三峰”產(chǎn)品在康新高速、重慶東站等標(biāo)志性工程項(xiàng)目上的成功應(yīng)用，為提升重慶鋼鐵在區(qū)域市場(chǎng)影響力提供了有力支撐下一步，重慶鋼鐵將持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝、拓展產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化協(xié)同，不斷提升“三峰”品牌的市場(chǎng)占有率和競爭力。

其它動(dòng)態(tài)

酒鋼在CSP產(chǎn)線上軋制出耐酸鋼

此次成功開發(fā)耐酸鋼09CrCuSb，是酒鋼廠際間深入合作的又一次實(shí)踐碳鋼板帶研究所耐酸鋼項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李巖表示，未來，宏宇新材料公司與不銹鋼分公司將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合開發(fā)低合金鋼、耐熱鋼、耐候鋼、鈦板等產(chǎn)品，不斷豐富酒鋼熱軋卷板品種，提高產(chǎn)品附加值

科研發(fā)展

酒鋼耐酸鋼研發(fā)再獲新突破

此次成功開發(fā)耐酸鋼09CrCuSb，擴(kuò)充了該產(chǎn)品的供貨規(guī)格范圍，也是酒鋼廠際間深入合作的又一次實(shí)踐碳鋼板帶研究所耐酸鋼項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李巖表示，未來，宏宇新材料公司與不銹鋼分公司將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合開發(fā)低合金鋼、耐熱鋼、耐候鋼、鈦板等產(chǎn)品，豐富酒鋼熱卷品種，提高產(chǎn)品附加值，培育發(fā)展“新動(dòng)能”

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

邯鋼熱軋五大類產(chǎn)品超極限規(guī)格軋制、提質(zhì)上量

邯鋼邯寶熱軋廠生產(chǎn)技術(shù)室主任尹謙介紹說：“這些超極限規(guī)格軋制成果和新品的成功開發(fā)，為企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的效益以成功軋制31毫米超厚規(guī)格高強(qiáng)鋼Q355B為例，突破設(shè)計(jì)極限后，我們成功打入高端厚板市場(chǎng)耐候鋼Q550NH-PV憑借獨(dú)特性能，在光伏支架等領(lǐng)域備受青睞，預(yù)計(jì)每年能為企業(yè)新增效益超千萬元”

經(jīng)營管理

福州發(fā)布關(guān)于征求《福州市鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案（送審稿)》意見

大力發(fā)展高附加值鋼材產(chǎn)品，鼓勵(lì)高起點(diǎn)、高技術(shù)含量的發(fā)展特種鋼產(chǎn)品，依托寶鋼德盛、羅源閩光、大東海等企業(yè)，發(fā)展冷彎型鋼、汽車用鋼、工程機(jī)械用熱軋高強(qiáng)板、高耐候鋼等附加值較高的板帶產(chǎn)品，提高產(chǎn)品檔次和附加值（市工信局、發(fā)改委、科技局、市場(chǎng)監(jiān)督管理局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 推進(jìn)綠色制造體系建設(shè)按照工信部《綠色工廠梯度培育及管理暫行辦法》要求，建立綠色制造規(guī)范化、長效化培育機(jī)制，培育行業(yè)綠色發(fā)展標(biāo)桿。

鋼材

攀鋼極薄規(guī)格高速護(hù)欄用鋼試產(chǎn)成功

日前，攀鋼釩板材廠首次完成極薄規(guī)格高速護(hù)欄用熱軋耐候鋼試生產(chǎn)首批產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè)性能全部達(dá)標(biāo)，并已順利交付這一成果，標(biāo)志著該廠在高強(qiáng)耐候鋼領(lǐng)域取得了又一項(xiàng)重大技術(shù)突破 此次生產(chǎn)的耐候鋼屬于國內(nèi)高速公路護(hù)欄升級(jí)換代產(chǎn)品，兼具高強(qiáng)度、耐大氣腐蝕、使用維護(hù)周期長等特性，可滿足跨海橋梁、特殊高速路段等極端環(huán)境需求 在生產(chǎn)過程中，該廠面臨著諸多技術(shù)挑戰(zhàn)由于產(chǎn)品規(guī)格極薄且要求高強(qiáng)耐腐蝕，在軋制時(shí)易出現(xiàn)板形難以控制、軋制穩(wěn)定性較差等難題。

科研發(fā)展

Mysteel：4月鋼廠新品研發(fā)情況匯總

低合金高強(qiáng)鋼廣泛應(yīng)用于各種工程結(jié)構(gòu)，其綜合力學(xué)性能、焊接性能表現(xiàn)優(yōu)良且生產(chǎn)成本相對(duì)較低，因此具有廣闊的市場(chǎng)和應(yīng)用前景 陜鋼漢鋼公司成功開發(fā)優(yōu)碳鋼20圓鋼 近日，漢鋼公司再傳捷報(bào)，軋鋼廠成功試制優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼20鋼Ф50mm圓鋼，標(biāo)志著企業(yè)在碳素結(jié)構(gòu)鋼領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)取得重大突破 攀鋼極薄規(guī)格高速護(hù)欄用鋼試產(chǎn)成功 日前，攀鋼釩板材廠首次完成極薄規(guī)格高速護(hù)欄用熱軋耐候鋼試生產(chǎn)。

鋼材

Mysteel：1-3月鋼廠新品研發(fā)情況匯總

同時(shí)也使公司精密合金產(chǎn)品種類進(jìn)一步豐富，精密合金產(chǎn)品市場(chǎng)競爭力不斷增強(qiáng) 陜鋼漢鋼齒輪鋼20CrMnTiΦ30圓鋼試軋成功 近日，漢鋼公司再傳捷報(bào)，1號(hào)棒線成功完成齒輪鋼20CrMnTiΦ30規(guī)格圓鋼的首次試軋，標(biāo)志著漢鋼公司在齒輪鋼開發(fā)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步 本鋼北營首次成功軋制窄板幅極限SPA-H耐候鋼 近日，本鋼北營軋鋼廠1780生產(chǎn)線首次成功軋制1.9mm×948mm窄板幅極限SPA-H耐候鋼，產(chǎn)品表面質(zhì)量、力學(xué)性能等指標(biāo)均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

資訊

本鋼北營首次成功軋制窄板幅極限SPA-H耐候鋼

近日，本鋼北營軋鋼廠1780生產(chǎn)線首次成功軋制1.9mm×948mm窄板幅極限SPA-H耐候鋼，產(chǎn)品表面質(zhì)量、力學(xué)性能等指標(biāo)均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求該產(chǎn)品的成功軋制，拓寬了本鋼集團(tuán)高強(qiáng)系列產(chǎn)品的規(guī)格，滿足了高端市場(chǎng)需求，進(jìn)一步增強(qiáng)了本鋼集團(tuán)產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力 SPA-H耐候鋼是一種高性能、多用途的鋼材，也被稱為耐大氣腐蝕鋼，主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等鋼結(jié)構(gòu)，也可用于制造集裝箱、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器結(jié)構(gòu)件。

科研發(fā)展

山西建邦集團(tuán)有限公司確認(rèn)參加2024廢鋼全國行·西部區(qū)域廢鋼市場(chǎng)研討會(huì)

軋材廠擁有優(yōu)特棒材生產(chǎn)線，年設(shè)計(jì)產(chǎn)量為120萬噸，可生產(chǎn)全規(guī)格的優(yōu)特鋼棒材、礦山支護(hù)材料和工業(yè)用螺紋鋼；180萬噸優(yōu)特鋼雙高線引進(jìn)意大利達(dá)涅利和瑞典森德斯、德國西門子的核心設(shè)備；60萬噸工業(yè)用優(yōu)特鋼棒智能高效生產(chǎn)線是國內(nèi)首套引進(jìn)達(dá)涅利MI·DA微小軋機(jī)工藝無頭連鑄連軋技術(shù)；高速棒材生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)為100萬噸，采用連鑄直接軋制工藝，全線設(shè)計(jì)無加熱爐，采用國內(nèi)最新技術(shù)的超重型RVM330模塊軋機(jī)，最大連續(xù)軋制速度達(dá)到45m/s；850中寬帶鋼生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為65萬噸，可生產(chǎn)高錳鋼、汽車彈簧板、耐候鋼等熱軋優(yōu)質(zhì)合金鋼，采用東北大學(xué)先進(jìn)的全線自動(dòng)控制系統(tǒng)和液壓AGC自動(dòng)厚度控制系統(tǒng)。

廢鋼會(huì)展

攀鋼1450熱軋產(chǎn)線工序成本創(chuàng)歷史新低

10月份，該廠熱軋產(chǎn)線產(chǎn)量達(dá)32.20萬噸，創(chuàng)歷史新高同時(shí)，板材廠酸軋機(jī)組和2號(hào)鍍鋅機(jī)組產(chǎn)量也取得了亮眼成績，分別創(chuàng)年度新高和2011年來最高 調(diào)整品種結(jié)構(gòu)該廠協(xié)同國貿(mào)公司走訪目標(biāo)市場(chǎng)，分析研判市場(chǎng)形勢(shì)，堅(jiān)持“市場(chǎng)需要什么，就生產(chǎn)什么”的原則，開足馬力生產(chǎn)薄規(guī)格產(chǎn)品、高強(qiáng)度產(chǎn)品等高價(jià)厚利的品種鋼截至目前，該廠耐候鋼、管線鋼、汽車結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)鍍鋅鋼等品種鋼產(chǎn)量軋制占比持續(xù)提升；全力開拓小五金、廚具用鋼、新能源汽車用鋼、農(nóng)機(jī)用鋼等新產(chǎn)品市場(chǎng)，品種鋼占比9月份達(dá)到63%，創(chuàng)歷史最好水平，累計(jì)月均占比46.08%；截至10月底，厚度≤1.8mm的薄規(guī)格累計(jì)生產(chǎn)5.1萬噸，其中1.2mm的突破3000噸。

經(jīng)營管理

中唐特鋼煉鋼廠成功制造護(hù)欄板用鋁鋼

秋日的艷陽送來溫潤的舒爽，愜意的微風(fēng)輕拂豐收的大地為貫徹落實(shí)董事長“四個(gè)意識(shí)”、“一個(gè)標(biāo)桿”指示精神，10月13日，護(hù)欄板用鋁鋼在煉鋼廠連鑄車間生產(chǎn)線順利成坯下線，這是黃賀斌總經(jīng)理組織開展研發(fā)新產(chǎn)品專項(xiàng)工作以來，中唐特鋼繼SPA-H耐候鋼試制成功并實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)后，試制成功的又一新鋼種 今年以來，煉鋼廠在董志強(qiáng)廠長的帶領(lǐng)下，積極響應(yīng)公司“優(yōu)質(zhì)特種鋼、精品鋼+為客戶量身定制”產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略，充分發(fā)揮自身裝備、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷研發(fā)生產(chǎn)新產(chǎn)品。

科研發(fā)展