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更新時間：2025-09-20

快訊播報

汽車電池煉鉛快訊

2025-09-19 08:56

9月19日廢電瓶早評：昨日鉛價上漲，廢電瓶價格整體企穩(wěn)運行，河南、河北、寧夏煉企價格下調(diào)30~50元/噸，主流地區(qū)廢電動不含稅報價在9620-9700元/噸之間。煉企反饋原料訂貨情況尚可，近日陸續(xù)卸貨入庫；部分回收商出于對后市謹慎預期而正常出貨；也有回收商因出貨利潤微薄，選擇持貨待漲。預計今日廢電瓶價格整體持穩(wěn)，區(qū)域性窄幅調(diào)整。

2025-09-18 09:12

9月18日鉛市場早評：隔夜滬鉛2510合約報收于17080元/噸。鉛價高位震蕩，現(xiàn)貨市場下游蓄企長單提貨較為積極，鉛錠散單市場交投一般。冶煉廠方面原生鉛部分企業(yè)正常檢修中，再生鉛企近期仍有企業(yè)減產(chǎn)，供應整體維持弱勢。原料端廢電瓶方面近期回收商因利潤壓縮，出貨積極性欠佳，煉企原料到貨一般。短期鉛價或維持區(qū)間震蕩運行，廢電瓶價格持穩(wěn)為主，關(guān)注臨近假期下游備庫計劃。

2025-09-18 08:57

9月18日廢電瓶早評：昨日鉛價回落，煉企廢電瓶價格整體企穩(wěn)，主流地區(qū)廢電動不含稅報價維持在9650-9700元/噸。近期煉企原料到貨情況一般，以消耗現(xiàn)有庫存為主。回收商采購價格暫未調(diào)整（廢電動多在9550元/噸上下），利潤空間收窄，出貨積極性較前幾日有所下降。預計今日廢電瓶價格繼續(xù)以穩(wěn)為主。

2025-09-17 08:51

9月17日廢電瓶早評：昨日鉛價小幅回落，廢電瓶價格持穩(wěn)運行，寧夏煉企調(diào)整采購價50~100元/噸，主流煉企廢電動不含稅價維持報9650-9700元/噸附近；煉廠方面反饋到貨情況良好，原料較為充足；回收商出于對后市行情的謹慎預期，保持正常出貨節(jié)奏。預計今日廢電瓶價格穩(wěn)中微調(diào)為主。

2025-09-16 09:00

9月16日鉛市場早評：隔夜滬鉛2510合約報收于17105元/噸。鉛價高位運行，現(xiàn)貨市場下游存有觀望情緒，高價鉛錠貨源接受度較差。供應方面原生鉛存有企業(yè)計劃檢修；再生鉛企復產(chǎn)減停產(chǎn)并存，整體開工率仍為較低位置，但近期原料廢電瓶價格走低以及鉛價回升致使煉企利潤得到修復，供應或有恢復預期體現(xiàn)。此外，國內(nèi)鉛錠社庫較高水位以及“金九銀十”旺季需求成色不足仍對鉛價上方有一定壓制，持續(xù)關(guān)注近期宏觀政策變化對鉛市影響。

汽車電池煉鉛市場行情

汽車電池煉鉛相關(guān)資訊

  • Mysteel周報：蓄企補庫積極 原生鉛周內(nèi)成交尚可 （10.11-10.18）

    供應端：河南市場現(xiàn)貨市場散單成交一般，濟源煉企發(fā)貨交割，廠庫本周減少5000噸需求端：下游電池廠長單提貨為主，散單成交寥寥 【下周預測】 鉛酸電池消費整體有所改善，其中汽車電池表現(xiàn)較好，部分中小企業(yè)開工率尚可，持續(xù)關(guān)注下游需求改善的持續(xù)性以及下周倉單去庫的預期體現(xiàn)鉛價預計區(qū)間震蕩為主，料下周滬鉛主力2411合約處于16000-17000元/噸。

    周報

  • Mysteel早讀：美聯(lián)儲按兵不動 倫鉛庫存激增 有色金屬漲跌不一

    麥格里在一份報告中稱，“隨著汽車電池需求下降，預計鉛精礦庫存將穩(wěn)步增加，精煉鉛持續(xù)過剩” 3月20日消息，印度新聞信息局(Press Information Bureau)周三在一份報道稱，該國今年1月礦產(chǎn)品產(chǎn)出同比增加5.9%，1月銅精礦產(chǎn)出同比增加逾34%預計印度2024-25財政年度的精煉銅產(chǎn)量料為55.5萬噸，而同期該國精煉銅消費量料為逾75萬噸。

    有色聚焦

  • 私募股權(quán)基金Appian投資美國石墨公司Urbix

    這筆交易將使該公司在西北地區(qū)的Pine Point鉛鋅項目中獲得高達60%的收益，作為1億美元投資的回報另一筆交易是今年6月從Trevali Mining手中收購納米比亞的Rosh Pinah鋅礦，該公司去年申請了債權(quán)人保護 Appia對石墨的投資是在本月早些時候中國限制石墨出口之后進行的從12月1日起，某些類型的石墨將需要出口許可證 中國是世界上主要的石墨生產(chǎn)國和出口國中國還將全球90%以上的稀土提煉成用于電動汽車電池陽極的材料。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 嘉能可將建造歐洲最大的電池回收廠

    1月下旬，該公司與摩洛哥礦業(yè)公司Managem合作，在馬拉喀什附近的一家工廠用回收的電池材料生產(chǎn)鈷 1個月后，嘉能可宣布將擴建其位于英格蘭南部的Britannia精煉金屬工廠，該工廠歷來是內(nèi)燃機汽車中鉛酸電池的主要再使用者它還成為電動汽車電池初創(chuàng)企業(yè)Britishvolt的戰(zhàn)略合作伙伴，在英國建立一個鋰離子電池回收工廠 嘉能可后來與西班牙和葡萄牙的公司簽署了一項協(xié)議，在這兩個國家提供鋰離子電池回收服務(wù)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel日報：廢電瓶價格堅挺 再生鉛企繼續(xù)補庫

    一、今日價格 4月28日，鉛價下調(diào)25元/噸，廢電瓶價格維穩(wěn)，僅個別企業(yè)降價30-100元/噸阜陽、濟源、臨沂市場廢電瓶價格如下： 二、市場成交 據(jù)Mysteel調(diào)研： 1、山東A回收商8700元/噸拿的貨，反饋利潤只有30元/噸左右，每天50來噸，汽車電池利潤好點； 2、山東B回收商今日出貨2車，成交價8860元/噸，發(fā)往河南地區(qū)； 3、河南A回收商今日出2車，成交價8860元/噸； 4、河南B回收商反饋今日出貨價8830元/噸，貨源發(fā)往安徽地區(qū)； 5、河南C回收商反饋近期每日收貨400-500噸，主要是電動、摩托、牽引的廢電瓶，也會回收附近省份貨源； 6、河南D回收商反饋最近每天50多噸，當?shù)匾灿幸咔?，貨量有所減少； 7、江西A回收商反饋每天可以收30噸，現(xiàn)在收貨價較高8710元/噸； 8、湖北A冶煉廠反饋廢電動收貨價8850元/噸，這幾天到貨七八千噸，暫未計劃回調(diào)采購價； 三、市場情緒及預測 安徽某煉企反饋近期檢修，下調(diào)廢電瓶價格，拿貨意愿不高；江西某煉企繼續(xù)高價補庫，反饋節(jié)前備庫臨近尾聲，計劃降價收貨；湖北某企前期因原料問題停產(chǎn)，當前原料備庫不錯，短期價格不會下調(diào)。

    日報

  • 2021年7月7日期貨公司滬鉛短線操作建議

    滬鉛弱勢回落國內(nèi)加工費維持低位，原生鉛冶煉端未受到影響再生鉛利潤稍有改善，再生鉛產(chǎn)量逐漸恢復國內(nèi)庫存開繼續(xù)增加下游電動車需求暫無明顯增長跡象，汽車電池消費仍維持弱勢基本面弱勢下，鉛價上方壓力較大，繼續(xù)弱勢震蕩走勢中期關(guān)注電動車消費旺季需求能否有改善 瑞達期貨【今日鉛觀點】隔夜滬鉛主力 2108 合約震蕩回落，多頭獲利減倉打壓期間市場對于美國非農(nóng)此前 數(shù)據(jù)喜憂參半有所消化，美元指數(shù)止跌反彈使得基本金屬承壓。

    期貨公司評論

  • 我的有色：庫存累增 供應施壓 鉛市旺季拐點何時現(xiàn)？

    赤峰山金于6月21日對鉛系統(tǒng)進行為期一個月的檢修，預計7月底復產(chǎn)；蒙自礦業(yè)因原料緊張6月18日停產(chǎn)，預計7月中下旬復產(chǎn)；其他冶煉廠暫無有檢修計劃，但部分企業(yè)受原料緊張及高溫天氣影響或有減產(chǎn)行為，預計7月原生鉛產(chǎn)量將減少3000噸 需求端，國內(nèi)汽車電池和電動車電池的消費未有改善，鉛酸蓄電池企業(yè)成品庫存持續(xù)增加，庫存天數(shù)在30-35天的企業(yè)增多，經(jīng)銷商庫存40天。

    主編視角

  • 2021年7月5日期貨公司滬鉛短線操作建議

    目前鉛維持外強內(nèi)弱格局，預計滬鉛轉(zhuǎn)為偏弱震蕩運行 弘業(yè)期貨【今日鉛觀點】周五晚間倫鉛小幅高開后反彈收陽線倫鉛高開后反彈收小陽線國內(nèi)加工費維持低位，原生鉛冶煉端小幅收緊再生鉛利潤稍有改善，再生鉛產(chǎn)量逐漸恢復國內(nèi)庫存開始累積下游電動車需求暫無明顯增長跡象，汽車電池消費仍維持弱勢基本面弱勢下，鉛價上方壓力較大，繼續(xù)弱勢震蕩走勢中期關(guān)注電動車消費旺季需求能否有改善。

    期貨公司評論

  • 2021年7月6日期貨公司滬鉛短線操作建議

    滬鉛夜盤小幅高開后回落收小陰線國內(nèi)加工費維持低位，原生鉛冶煉端未受到影響再生鉛利潤稍有改善，再生鉛產(chǎn)量逐漸恢復國內(nèi)庫存開繼續(xù)增加下游電動車需求暫無明顯增長跡象，汽車電池消費仍維持弱勢基本面弱勢下，鉛價上方壓力較大，繼續(xù)弱勢震蕩走勢中期關(guān)注電動車消費旺季需求能否有改善 瑞達期貨【今日鉛觀點】上周滬鉛主力 2108 合約先抑后揚，波動劇烈，一度觸及 2 月 26 日以來新高 16075 元/噸，不過隨著多頭獲利承壓，隨即高位回落。

    期貨公司評論

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