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更新時間:2025-09-20

快訊播報

鉛蓄電池電池行業(yè)快訊

2025-03-03 17:30

    針對電池行業(yè)綠色轉型中的核心矛盾,全國人大代表、駱駝股份董事長劉長來針對電池行業(yè)綠色轉型中的核心矛盾提出系統(tǒng)性解決方案建議。其建議聚焦“運輸成本高企”和“再生產能過?!眱纱笸袋c,呼吁通過政策優(yōu)化與產業(yè)整合,打通循環(huán)經濟“最后一公里”。(證券時報)

2025-09-04 14:57

【贛州豪鵬攜手行業(yè)伙伴簽約 共筑動力電池綠色回收生態(tài)】 8月28日,贛州市豪鵬科技有限公司與富奧智慧能源科技有限公司、河北順境環(huán)??萍加邢薰尽⒈本┚G能環(huán)宇科技集團有限公司正式簽署合作協(xié)議,四方將攜手發(fā)力,共同構建新能源汽車退役動力電池綠色回收生態(tài)體系,為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入新動能。贛州豪鵬將充分發(fā)揮技術與產業(yè)經驗優(yōu)勢,與伙伴們在業(yè)務協(xié)同拓展、體系化基建聯(lián)動、標準與資本雙輪驅動三大方向深化協(xié)作。

2025-08-20 18:00

據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示,2025年7月電池出口量2128.66萬個,環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進口量39.42萬個,環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實現(xiàn)凈出口2089.25萬個。2025年1-7月電池凈出口13090.06萬個,同比-6.34%。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標明確電動自行車使用塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%,鋰電池車型整車質量上限55kg,電池車型整車質量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領域的應用帶來了廣闊的前景。

2025-07-21 10:01

據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示,2025年6月電池出口量1874.46萬個,環(huán)比-16.69%,同比-19.91%;6月進口量48.61萬個,環(huán)比+14.73%,同比+8.51%;6月份實現(xiàn)凈出口1825.85個。2025年1-6月電池凈出口11000.93萬個,同比-6.86%。

鉛蓄電池電池行業(yè)市場行情

鉛蓄電池電池行業(yè)相關資訊

  • 瑞達期貨:電池行業(yè)的需求難有明顯起色

    昨日1#價格再次回落,跌75元/噸,報16600元/噸,廢電動價格暫穩(wěn),企業(yè)廢電動不含稅價格多報9900-9930元/噸,回收商多報9800-9850元/噸附近 需求端看,電池行業(yè)作為的主要消費領域,目前已臨近傳統(tǒng)消費旺季按照常理,電池廠此時應積極生產備庫,對的需求也應相應增加但實際情況卻不盡如人意,在當前價格上漲的背景下,現(xiàn)貨成交表現(xiàn)平淡,下游企業(yè)普遍持觀望態(tài)度電池雖然有漲價情況,但經銷商庫存去化緩慢,這極大地抑制了電池廠的開工積極性,本周,若下游觀望情緒持續(xù),電池行業(yè)的需求難有明顯起色,整體需求端仍將表現(xiàn)疲軟。

    期貨公司評論

  • 新一批符合電池行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)名單公告

    為推動我國電池行業(yè)持續(xù)、健康、協(xié)調發(fā)展,依據(jù)《電池行業(yè)規(guī)范條件(2015年本)》(以下簡稱《規(guī)范條件》)和《電池行業(yè)公告管理辦法(2015年本)》,經專家核實、網上公示等程序,現(xiàn)將符合《規(guī)范條件》企業(yè)名單(第九批)、從公告中撤銷的企業(yè)名單(第五批)、符合《規(guī)范條件》企業(yè)信息變更名單(第四批)予以公告   附件:   1.符合《電池行業(yè)規(guī)范條件(2015年本)》的企業(yè)名單(第九批)   2.從公告中撤銷的電池企業(yè)名單(第五批)   3.符合《電池行業(yè)規(guī)范條件(2015年本)》企業(yè)信息變更名單(第四批) 工業(yè)和信息化部2024年7月19日 。

    行業(yè)資訊

  • 新國標催生電動自行車鎂合金鑄件應用熱潮

    在整車質量方面,針對不同電池類型差異化調整上限 —— 使用電池的車輛整車質量上限從 55kg 提升至 63kg,使用其他類型電池的車輛仍維持 55kg 標準這一 “一限一升” 的政策組合,直接打破了電動自行車行業(yè)對塑料材料的依賴,而兼具輕量化、高強度優(yōu)勢的鎂合金,成為滿足新規(guī)要求的優(yōu)秀替代材料 電動自行車及其鎂合金壓鑄零部件 據(jù)行業(yè)梳理,電動自行車中可應用鎂合金零部件覆蓋范圍廣泛,涵蓋車架、前后輪轂、方向把、后衣架、腳踏、靠背支架、單撐、擱腳、后貨架、電機邊蓋、轉換器外殼、剎把、泥板、電池外殼等關鍵部件。

    熱點資訊

  • 瑞達期貨:國內庫存或將繼續(xù)累積,對價形成一定壓制

    電池雖然有漲價情況,但經銷商庫存去化緩慢,這極大地抑制了電池廠的開工積極性,本周,若下游觀望情緒持續(xù),電池行業(yè)的需求難有明顯起色,整體需求端仍將表現(xiàn)疲軟 庫存方面,近期呈現(xiàn)小幅上行態(tài)勢,且倉單數(shù)量也有所增加,這清晰地反映出整體需求的放緩盡管電池行業(yè)即將迎來旺季,但從目前庫存數(shù)據(jù)來看,需求尚未有效拉動庫存去化若本周需求端依然無法發(fā)力,國內庫存或將繼續(xù)累積,對價形成一定壓制。

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  • 瑞達期貨:隨著價持續(xù)波動,部分原生煉廠生產決策有所調整

    目前下游逢低接貨氛圍邊際好轉,部分電池廠計劃提產,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長,仍處于緩慢恢復階段受到關稅、消費前置等因素影響,8月消費增量預期偏弱,但隨著旺季逐步深入,需求存在改善的可能性 庫存方面,近期呈現(xiàn)小幅下行態(tài)勢,且倉單數(shù)量也有所減少,這清晰地反映出整體需求改善電池行業(yè)即將迎來旺季,從目前庫存數(shù)據(jù)來看,需求尚未有效拉動庫存去化但整體來說有望逐步強化,對價形成一定支撐。

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  • 瑞達期貨:滬本周需求有望改善

    電池行業(yè)即將迎來旺季,從目前庫存數(shù)據(jù)來看,需求尚未有效拉動庫存去化但整體來說有望逐步強化,對價形成一定支撐滬本周需求有望改善,操作上逢低布局多單

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  • 瑞達期貨:再生供應區(qū)域性差異凸顯

    目前下游逢低接貨氛圍邊際好轉,部分電池廠計劃提產,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長,仍處于緩慢恢復階段受到關稅、消費前置等因素影響,8月消費增量預期偏弱,但隨著旺季逐步深入,需求存在改善的可能性 庫存方面,近期呈現(xiàn)小幅下行態(tài)勢,且倉單數(shù)量也有所減少,這清晰地反映出整體需求改善電池行業(yè)即將迎來旺季,從目前庫存數(shù)據(jù)來看,需求尚未有效拉動庫存去化但整體來說有望逐步強化,對價形成一定支撐。

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  • 瑞達期貨:滬整體供應本周繼續(xù)走平

    從實際復產節(jié)奏來看,由于成本倒掛,復產進度偏緩 需求端看,電池行業(yè)作為的主要消費領域,目前已臨近傳統(tǒng)消費旺季按照常理,電池廠此時應積極生產備庫,對的需求也應相應增加但實際情況卻不盡如人意,在當前價格上漲的背景下,現(xiàn)貨成交表現(xiàn)平淡,下游企業(yè)普遍持觀望態(tài)度電池雖然有漲價情況,但經銷商庫存去化緩慢,這極大地抑制了電池廠的開工積極性,本周,若下游觀望情緒持續(xù),電池行業(yè)的需求難有明顯起色,整體需求端仍將表現(xiàn)疲軟。

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  • 瑞達期貨:滬夜盤下跌0.38%

    需求端看,電池行業(yè)作為的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,理論上電池廠生產備庫意愿應有所加強然而,實際情況是,當前在價格上漲背景下,現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游仍處于觀望狀態(tài)電池雖有漲價情況,但經銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)庫存方面,國內庫存呈現(xiàn)小幅上行態(tài)勢,且倉單也有所上行,反映出整體需求放緩盡管電池行業(yè)臨近旺季,但當前需求尚未有效拉動庫存去化綜上所述,滬整體供應下周有望小幅下降,需求無太大變化,疊加反內卷炒作,價短期有望震蕩上行。

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  • 瑞達期貨:原生煉廠受價下行影響,開工率出現(xiàn)下降

    從實際復產節(jié)奏來看,由于成本倒掛,復產進度偏緩今日1#價格跌75元/噸,報16700元/噸,廢電瓶價格跟跌30-50元/噸居多,廢電動不含稅價格跌破萬元關口,部分企業(yè)降價于明后日執(zhí)行需求端看,電池行業(yè)作為的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,理論上電池廠生產備庫意愿應有所加強然而,實際情況是,當前在價格上漲背景下,現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游仍處于觀望狀態(tài)電池雖有漲價情況,但經銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)。

    期貨公司評論

  • 瑞達期貨:滬整體供應有望小幅下降

    然而,實際情況是,當前在價格上漲背景下,現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游仍處于觀望狀態(tài)電池雖有漲價情況,但經銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)庫存方面,國內庫存呈現(xiàn)小幅上行態(tài)勢,且倉單也有所上行,反映出整體需求放緩盡管電池行業(yè)臨近旺季,但當前需求尚未有效拉動庫存去化綜上所述,滬整體供應有望小幅下降,需求無太大變化,疊加反內卷炒作,價短期有望震蕩上行操作上逢低布局多單。

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  • 2025 Mysteel(第七屆)中國產業(yè)鏈發(fā)展大會圓滿落幕

    彭德跟先生作了題為《廢電池市場分析》的報告 彭德跟先生對國內再生企業(yè)廢電池的處置能力分布的區(qū)域進行了詳細介紹,并指出當前國內廢電池回收市場存在五大問題:回收行業(yè)不合規(guī)亂象、回收批復量遠大于報廢量、行業(yè)政策倒逼成本增加、劣幣驅逐良幣、廢電瓶供應短缺。

    會議報道

  • 瑞達期貨:原生開工率相對再生保持強勢

    昨日,價微跌,再生企報價企穩(wěn)為主,其中市場還原價報15800-15825元/噸,再生精價格報15825-15850元/噸出廠,含稅平水至升水25元/噸 ,價格報16700-16725元/噸出廠 需求端看,電池行業(yè)的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,電池廠理論上生產備庫意愿應有所加強,但實際情況是,當前價格上漲背景下現(xiàn)貨成交一般,下游仍處于觀望狀態(tài)電池雖漲價,但經銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)。

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  • 瑞達期貨:需求端對滬價格的拉動作用依舊有限

    今日1#價格跌75元/噸,報16725元/噸,廢電瓶價格企穩(wěn)為主,個別企業(yè)廢電動采購價格調回10000元/噸 需求端看,電池行業(yè)的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,電池廠理論上生產備庫意愿應有所加強,但實際情況是,當前價格上漲背景下現(xiàn)貨成交一般,下游仍處于觀望狀態(tài)電池雖漲價,但經銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)需求端對滬價格的拉動作用依舊有限。

    期貨公司評論

  • 天能控股集團與安徽魯控達成戰(zhàn)略合作,Mysteel 1#錠價格應用于業(yè)務合作價格結算

    在此背景下,大會匯聚行業(yè)精英,共同探討原料保障、供需變化與價格機制等關鍵議題,尋求破局之道 采用Mysteel1#錠價格做結算的意義在于:1、提升透明度與公平性:依托第三方權威、中立的價格指數(shù),有效規(guī)避價格爭議2、降低合作成本:大幅減少了因價格談判和波動帶來的摩擦成本,為長期穩(wěn)定合作奠定基礎3、提供行業(yè)樣板:為產業(yè)鏈上下游企業(yè)應對價格風險、建立互信合作機制提供了可復制的新范式 此次簽約構建“電池-回收-再生-電池”循環(huán)產業(yè)鏈的關鍵實踐。

    會議報道

  • 瑞達期貨:價短期有望震蕩上行

    昨日1#價格漲100元/噸,報16800元/噸,廢電瓶價格穩(wěn)中跟漲,主要是安徽、河北、內蒙、寧夏等地區(qū)上調50-100元/噸不等,廢電動不含稅多在10000元/噸左右 需求端看,電池行業(yè)的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,電池廠理論上生產備庫意愿應有所加強,但實際情況是,當前價格上漲背景下現(xiàn)貨成交一般,下游仍處于觀望狀態(tài)電池雖漲價,但經銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)。

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  • 天能控股集團與安徽天碩達成戰(zhàn)略合作,Mysteel 1#錠價格應用于業(yè)務合作價格結算

    在此背景下,大會匯聚行業(yè)精英,共同探討原料保障、供需變化與價格機制等關鍵議題,尋求破局之道 采用Mysteel1#錠價格做結算的意義在于:1、提升透明度與公平性:依托第三方權威、中立的價格指數(shù),有效規(guī)避價格爭議2、降低合作成本:大幅減少了因價格談判和波動帶來的摩擦成本,為長期穩(wěn)定合作奠定基礎3、提供行業(yè)樣板:為產業(yè)鏈上下游企業(yè)應對價格風險、建立互信合作機制提供了可復制的新范式 此次簽約構建“電池-回收-再生-電池”循環(huán)產業(yè)鏈的關鍵實踐。

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  • 瑞達期貨:滬整體供應下周有望小幅下降

    夜盤上漲0.98%供應端原生煉廠受到價格下行影響,開工率下降,產量下降當前開工率相對再生保持強勢,且副產品收益穩(wěn)定,再生方面,目前受廢電瓶原料端供應較緊影響,冶煉廠信心不足,整體供給偏緊,但從實際復產節(jié)奏來看,成本倒掛情況下復產進度偏緩下周若廢電瓶供應緊張局面得不到緩解,再生產量難以大幅提升,將繼續(xù)制約整體供給增量 需求端看,電池行業(yè)的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,電池廠理論上生產備庫意愿應有所加強,但實際情 況是,當前價格上漲背景下現(xiàn)貨成交一般,下游仍處于觀望狀態(tài)。

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  • Mysteel:江西京九電源科技有限公司確認贊助并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國產業(yè)鏈發(fā)展大會”

    對2025年的電池市場進行分析、資源對接、供需與技術交流,共謀發(fā)展之路 在此,由衷感謝江西京九電源科技有限公司本次會議的大力支持!同時誠邀各位行業(yè)同仁蒞臨會議! 京九集團始創(chuàng)于1993年,是一家集科、工、貿于一體的專業(yè)化電池生產企業(yè),公司成立30余年來一直專注于電池產品的研發(fā)制造,公司電池年產能超15GWH,年產量超5000萬臺,行業(yè)綜合實力名列前茅。

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  • Mysteel:浙江超威八方循環(huán)產業(yè)有限公司確認贊助并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國產業(yè)鏈發(fā)展大會”

    對2025年的電池市場進行分析、資源對接、供需與技術交流,共謀發(fā)展之路 在此,由衷感謝浙江超威八方循環(huán)產業(yè)有限公司對本次會議的大力支持!同時誠邀各位行業(yè)同仁蒞臨會議! 浙江超威八方循環(huán)產業(yè)有限公司(簡稱“八方循環(huán)”)為超威集團旗下子公司,成立于2019年9月10日,總部設在浙江省湖州市長興縣小浦鎮(zhèn)郎山工業(yè)園區(qū),主營業(yè)務為廢電池回收與梯次利用,是超威集團為響應生產者責任延伸制度專門成立的廢電池回收及梯次利用公司。

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