快訊播報
鉛電池改裝快訊
- 2025-08-20 18:00
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬個,環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進(jìn)口量39.42萬個,環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實(shí)現(xiàn)凈出口2089.25萬個。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬個,同比-6.34%。
- 2025-08-05 11:56
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工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國標(biāo)明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。
- 2025-07-21 10:01
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年6月鉛酸蓄電池出口量1874.46萬個,環(huán)比-16.69%,同比-19.91%;6月進(jìn)口量48.61萬個,環(huán)比+14.73%,同比+8.51%;6月份實(shí)現(xiàn)凈出口1825.85個。2025年1-6月鉛酸蓄電池凈出口11000.93萬個,同比-6.86%。
- 2025-07-03 09:45
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7月3日【調(diào)價】豫光金鉛廢電瓶價格:電動10150、汽車>80AH10080、汽車≤80AH10350、電動叉車10080、電轎9720、牽引10080、UPS 9310、摩托7820、AGM電池9870、電子秤5680、EFB10330。(單位:元/噸)(含3%增值稅)
- 2025-07-01 16:20
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【雙登萬洋強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)達(dá)成深度共識 】6月26日,雙登股份與萬洋集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領(lǐng)域達(dá)成深度共識,以 "技術(shù) + 產(chǎn)業(yè)" 雙輪驅(qū)動模式開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲能領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢,疊加萬洋集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領(lǐng)域的資源優(yōu)勢,通過技術(shù)共享打破創(chuàng)新壁壘、渠道互通、資本聯(lián)動,實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)最大化。
鉛電池改裝市場行情
按綜合排序
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9月19日安徽大華廢鉛蓄電池采購價格
電動電信大白黑殼120 2025-09-19 15:56
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9月19日安徽天暢廢鉛蓄電池采購價格
電動電信摩托大白黑殼 2025-09-19 15:56
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9月19日安徽魯控廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-09-19 15:56
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9月19日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-09-19 15:55
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9月19日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購價格
小干黑殼大白摩托大干 2025-09-19 15:55
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9月19日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價格
八斤大干大白黑殼120 2025-09-19 15:55
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9月19日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-09-19 15:55
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9月19日山西億晨廢鉛蓄電池采購價格
電動電轎大白原水黑皮牽引 2025-09-19 15:55
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9月19日山東中慶廢鉛蓄電池采購價格
電動大白管式120大白電轎 2025-09-19 15:54
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9月19日江蘇春興廢鉛蓄電池采購價格
電動管式叉車管式(120)大白電轎 2025-09-19 15:54
鉛電池改裝相關(guān)資訊
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Mysteel:2024年鉛行業(yè)年終盤點(diǎn)(大事記)
9月19日,工業(yè)和信息化部會同公安部、應(yīng)急管理部等多部門,對最新修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行公開征求意見與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比,這次的“新國標(biāo)”,做了一些方面的改進(jìn)和提升首先是提高防火阻燃性能,限制塑料件使用比例;其次是防范非法改裝行為;最高設(shè)計車速不超過25km/h,還增加了北斗定位、實(shí)時通信功能;此外,將使用鉛蓄電池的整車重量限值由55kg放寬至63kg,并且不再強(qiáng)制安裝腳踏騎行裝置。
國內(nèi)資訊
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電動自行車強(qiáng)制性“國標(biāo)”再修訂,做了哪些改動?
三是滿足消費(fèi)者日常出行需求將鉛蓄電池車型的整車重量限值由55kg放寬至63kg,提升實(shí)用性;允許生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)車型設(shè)計需要,自行決定是否安裝腳踏騎行裝置,有利于節(jié)約生產(chǎn)成本,也為消費(fèi)者提供更多車型選擇 四是防范非法改裝行為從電池組、控制器、限速器三個方面完善防篡改要求,確保實(shí)現(xiàn)充電器、蓄電池、控制器之間的互認(rèn)協(xié)同,大力推行“一車一池一充一碼”,不給非法篡改留空間。
聚焦
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Mysteel日報:鉛價低位反彈 鉛酸電池企業(yè)采購改善
首先是提高防火阻燃性能,完善了電動自行車所用非金屬材料的阻燃要求,限制塑料件使用比例 其次是防范非法改裝行為,明確了電動自行車控制器、蓄電池、充電器應(yīng)具有互認(rèn)協(xié)同功能,從技術(shù)上增加篡改難度 為了保障騎行安全,優(yōu)化了電動機(jī)額定功率和最高轉(zhuǎn)速的測試方法,最高設(shè)計車速不超過25km/h,還增加了北斗定位、實(shí)時通信功能 此外,為了提升產(chǎn)品實(shí)用性,將使用鉛蓄電池的整車重量限值由55kg放寬至63kg,并且,不再強(qiáng)制安裝腳踏騎行裝置。
日報