Mysteel周報(bào)：鉛蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)旺季不旺（8.15-8.22）

【市場(chǎng)評(píng)述】 本周Mysteel1#鉛錠周均價(jià)16685元/噸，較上周下跌65元/噸，跌幅0.39%臨近開(kāi)學(xué)季，終端鉛蓄電池消費(fèi)不溫不火，部分地區(qū)以舊換新補(bǔ)貼政策取消，后期對(duì)整車(chē)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)或影響較大鉛價(jià)持續(xù)低位運(yùn)行，下游接貨剛需采購(gòu)為主，部分企業(yè)購(gòu)買(mǎi)鉛錠倉(cāng)單價(jià)格尚可臨近月底，部分大型鉛蓄電池企業(yè)盤(pán)庫(kù)，預(yù)計(jì)月底開(kāi)工率下調(diào)10%，成品電池主動(dòng)壓貨到經(jīng)銷(xiāo)商。

周報(bào)

河南：2025年實(shí)施設(shè)備更新項(xiàng)目3000個(gè)左右，推進(jìn)鋼鐵等重點(diǎn)行業(yè)綠色化改造全覆蓋

（省商務(wù)廳、民政廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （十四）支持電動(dòng)自行車(chē)以舊換新對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售報(bào)廢老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)合格新車(chē)的，給予最高不超過(guò)500元的以舊換新補(bǔ)貼；交售報(bào)廢老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)的，各地可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)符合《電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)用于參加以舊換新活動(dòng)的電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)，應(yīng)具有符合現(xiàn)行強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品合格證、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC）證書(shū)。

鋼材

河南：到2025年底力爭(zhēng)完成個(gè)人消費(fèi)者汽車(chē)報(bào)廢和置換更新50萬(wàn)輛左右

（省商務(wù)廳、民政廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （十四）支持電動(dòng)自行車(chē)以舊換新對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售報(bào)廢老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)合格新車(chē)的，給予最高不超過(guò)500元的以舊換新補(bǔ)貼；交售報(bào)廢老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)的，各地可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)符合《電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)用于參加以舊換新活動(dòng)的電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)，應(yīng)具有符合現(xiàn)行強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品合格證、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC）證書(shū)。

汽車(chē)

Mysteel：政策助力+消費(fèi)好轉(zhuǎn) 3月江浙市場(chǎng)廢電池產(chǎn)廢量或有望增加

由于氣溫回升居民出行需求增加，三月份一般能迎來(lái)短期消費(fèi)小旺季，或能帶動(dòng)廢電池置換量的增加；另外受“國(guó)補(bǔ)”刺激，市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車(chē)的購(gòu)買(mǎi)與置換需求或能提前得到釋放 進(jìn)入到3月份，隨著江蘇新投一再生鉛企業(yè)，當(dāng)?shù)貙?duì)廢電瓶的整體需求量增加，并且煉企采購(gòu)價(jià)格逐漸趨于國(guó)內(nèi)主流煉企報(bào)價(jià)水平；另外周邊地區(qū)如江西市場(chǎng)煉企復(fù)產(chǎn)，對(duì)廢電瓶的需求同步步回升，煉企采購(gòu)積極性較高因此預(yù)計(jì)3月份江浙市場(chǎng)廢電瓶?jī)r(jià)格或仍有上行空間，廢電池報(bào)廢量也會(huì)有增加。

主編視角

一文講清楚廢鉛蓄電池回收利用全過(guò)程違法現(xiàn)象及合規(guī)要求

工業(yè)源包括：大數(shù)據(jù)中心、電信機(jī)房、通訊基站、供電電網(wǎng)、光伏儲(chǔ)能、機(jī)關(guān)事業(yè)單位、市政公司、船舶公司、科研院校、部隊(duì)等產(chǎn)生的廢鉛蓄電池 2. 出售廢鉛蓄電池的法規(guī)要求 購(gòu)買(mǎi)方必須取得《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證》或者具有合法授權(quán)手續(xù)的委托回收人員，否則屬于非法出售。

知識(shí)園區(qū)

天津支持換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)車(chē)

《實(shí)施方案》新增了電動(dòng)自行車(chē)以舊換新政策天津市商務(wù)局副局長(zhǎng)李宏表示，天津電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼按照“購(gòu)一銷(xiāo)一”的原則，對(duì)交回符合條件的個(gè)人名下老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)的消費(fèi)者給予補(bǔ)貼 其中，天津市將對(duì)交回老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)的消費(fèi)者適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)符合《電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車(chē)。

國(guó)內(nèi)資訊

天津：更新車(chē)齡8年及以上的新能源公交車(chē)，每輛車(chē)平均補(bǔ)貼8萬(wàn)元

加大以舊換新惠民支持力度，對(duì)交回符合條件的個(gè)人名下老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)新電動(dòng)自行車(chē)的消費(fèi)者給予補(bǔ)貼，鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)符合《電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車(chē)對(duì)交回老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)的個(gè)人消費(fèi)者，適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)開(kāi)展以舊換新，對(duì)消費(fèi)者給予疊加優(yōu)惠（市商務(wù)局牽頭，市工業(yè)和信息化局、市生態(tài)環(huán)境局、市市場(chǎng)監(jiān)管委等部門(mén)配合） 三、資金保障 （九）明確資金渠道。

汽車(chē)

Mysteel調(diào)研：鉛蓄電池消費(fèi)旺季未兌現(xiàn) 減停產(chǎn)為何增多？

電動(dòng)車(chē)門(mén)店方面，由于鋰電池相關(guān)競(jìng)品的沖擊，電動(dòng)車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售情況分流，基于充電快、重量小、使用壽命較長(zhǎng)等高性能因素推動(dòng)下，部分市場(chǎng)門(mén)店引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)鋰電池車(chē)型；近期以來(lái)，該類電池車(chē)型原料成本不斷下降，但并未傳遞到整車(chē)價(jià)格體現(xiàn)，部分門(mén)店可獲廠家返點(diǎn)等，利潤(rùn)得以增加，故此分流部分鉛酸蓄電池以及后續(xù)置換市場(chǎng) 電池廠方面，大型電池廠開(kāi)工率多處于70%左右，成品電池庫(kù)存30天左右，中小型電池廠開(kāi)工率多處于50%，成品電池庫(kù)存25天左右。

主編視角

五部門(mén)發(fā)文推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新

記者30日從商務(wù)部獲悉，為貫徹落實(shí)電動(dòng)自行車(chē)安全隱患全鏈條整治行動(dòng)，商務(wù)部等五部門(mén)近日印發(fā)《推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新實(shí)施方案》，助力提升電動(dòng)自行車(chē)安全水平 根據(jù)方案，各地要統(tǒng)籌用好加力支持消費(fèi)品以舊換新相關(guān)資金，對(duì)交回個(gè)人名下老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)的消費(fèi)者予以補(bǔ)貼，對(duì)交回老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)的消費(fèi)者，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)符合《電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)。

聚焦

Mysteel日?qǐng)?bào)：原生鉛下游日內(nèi)維持逢低接貨

三、區(qū)域價(jià)差 期鉛震蕩運(yùn)行，佛山、濟(jì)源市場(chǎng)部分持貨商散單報(bào)價(jià)貼水較上一交易日繼續(xù)小幅擴(kuò)大，下游電池廠詢價(jià)積極性有所增加，原生鉛市場(chǎng)散單成交量小增 四、市場(chǎng)情緒及預(yù)測(cè) 市場(chǎng)情緒：期鉛震蕩運(yùn)行，現(xiàn)貨價(jià)格持平，部分貿(mào)易商及冶煉廠散單報(bào)價(jià)貼水暫穩(wěn)，下游電池廠見(jiàn)鉛價(jià)止跌接貨購(gòu)買(mǎi)原料鉛錠情緒稍有改善。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：原生鉛市場(chǎng)散單成交量小增

三、區(qū)域價(jià)差 期鉛反彈上漲，佛山、濟(jì)源市場(chǎng)部分持貨商散單報(bào)價(jià)貼水較上一交易日小幅擴(kuò)大，下游電池廠詢價(jià)積極性有所增加，市場(chǎng)散單成交量小增 四、市場(chǎng)情緒及預(yù)測(cè) 市場(chǎng)情緒：期鉛上漲，現(xiàn)貨價(jià)格持平，部分貿(mào)易商對(duì)鉛主力合約報(bào)價(jià)貼水?dāng)U大，下游電池廠接貨購(gòu)買(mǎi)原料鉛錠情緒稍有改善，某冶煉廠反映早間貿(mào)易商接貨，庫(kù)存都出掉了。

日?qǐng)?bào)

Mysteel午評(píng)：原生鉛下游早間逢低接貨備庫(kù)

12月20日上海市場(chǎng)1#電解鉛均價(jià)15525元/噸，較上一交易日持平，現(xiàn)貨市場(chǎng)上江浙滬市場(chǎng)報(bào)在1+50附近，濟(jì)源市場(chǎng)報(bào)在1-180附近，廣東市場(chǎng)報(bào)在15675元/噸附近，湖南市場(chǎng)報(bào)在15465元/噸附近 成交：鉛現(xiàn)貨價(jià)格持平，下游入市詢價(jià)積極性尚可，逢低接貨備庫(kù)，原生鉛市場(chǎng)早間成交量增加 市場(chǎng)情緒：期鉛震蕩運(yùn)行，現(xiàn)貨價(jià)格持平，部分貿(mào)易商及冶煉廠散單報(bào)價(jià)貼水暫穩(wěn)，下游電池廠見(jiàn)鉛價(jià)止跌接貨購(gòu)買(mǎi)原料鉛錠情緒稍有改善。

行情簡(jiǎn)評(píng)

Mysteel午評(píng)：原生鉛市場(chǎng)早間成交有所回暖

12月19日上海市場(chǎng)1#電解鉛均價(jià)15525元/噸，較上一交易日持平，現(xiàn)貨市場(chǎng)上江浙滬市場(chǎng)報(bào)在1+40附近，濟(jì)源市場(chǎng)報(bào)在1-180附近，廣東市場(chǎng)報(bào)在15675元/噸附近，湖南市場(chǎng)報(bào)在15465元/噸附近 成交：鉛現(xiàn)貨價(jià)格持平，下游入市詢價(jià)積極性有所改善，早間逢低接貨，湖南市場(chǎng)15425元/噸成交400噸 市場(chǎng)情緒：期鉛上漲，現(xiàn)貨價(jià)格持平，部分貿(mào)易商對(duì)鉛主力合約報(bào)價(jià)貼水?dāng)U大，下游電池廠接貨購(gòu)買(mǎi)原料鉛錠情緒稍有改善，某冶煉廠反映早間貿(mào)易商接貨，庫(kù)存都出掉了。

行情簡(jiǎn)評(píng)

盯著替換兩三輪車(chē)的汽車(chē)人要有點(diǎn)系統(tǒng)思維

目前，電動(dòng)兩三輪車(chē)的市場(chǎng)流通非?？旖?，不僅是因?yàn)槠湎鄬?duì)較便宜的單車(chē)成本更容易被普通老百姓接受，更為關(guān)鍵的是，大量采用鉛酸電池、錳酸鋰、磷酸鐵鋰電池的電動(dòng)兩三輪車(chē)，在全國(guó)范圍內(nèi)都形成了相對(duì)流通效率更高的購(gòu)買(mǎi)、換電、回收再處置網(wǎng)絡(luò)。

頭條

Mysteel：2023年國(guó)慶期間鉛錠市場(chǎng)運(yùn)行情況

供應(yīng)端：原生鉛方面，靈寶新凌鉛業(yè)老廠9月初已經(jīng)停產(chǎn)，新廠20萬(wàn)噸鉛錠產(chǎn)能預(yù)計(jì)11月份正式投產(chǎn)，其他煉企生產(chǎn)維穩(wěn)，變動(dòng)不大部分原生煉企反應(yīng)假期廠內(nèi)庫(kù)存較往年增加有限，一方面假期中仍有部分鉛錠在發(fā)完交割倉(cāng)庫(kù)，一方面假期前大部分冶煉廠都提前售賣(mài)鉛錠回籠資金購(gòu)買(mǎi)原料再生鉛方面，部分中小型企業(yè)放假2-3天節(jié)中安徽市場(chǎng)部分企業(yè)因廢電瓶緊張，減產(chǎn)20-30% 需求端：九月以來(lái)電動(dòng)自行車(chē)電池消費(fèi)需求未達(dá)市場(chǎng)旺季預(yù)期，雙節(jié)期間，經(jīng)銷(xiāo)商及終端門(mén)店接貨情緒略有改善，上游主要電池生產(chǎn)企業(yè)訂單及出貨情況尚可。

主編視角

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)連續(xù)下跌 電池消費(fèi)偏弱

一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)14900元/噸，較6月1日下跌75元/噸，鉛價(jià)連續(xù)下跌，下游電池生產(chǎn)企業(yè)逢低接貨補(bǔ)庫(kù)，詢價(jià)積極性略有改善電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)需求仍然偏弱，新電池價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行 數(shù)據(jù)來(lái)源：Mysteel 二、成交評(píng)述 今日湖南某再生鉛廠14250元/噸到廠價(jià)購(gòu)買(mǎi)成交一車(chē)再生精鉛。

日?qǐng)?bào)

實(shí)測(cè)-25℃多個(gè)廠家的電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池“抗凍”情況

表3 評(píng)價(jià)結(jié)果 四、消費(fèi)提示 消費(fèi)者在選購(gòu)電動(dòng)自行車(chē)用鉛酸蓄電池產(chǎn)品時(shí)，首先應(yīng)結(jié)合自身的生活方式和實(shí)際需求，到正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)信息完整、形狀尺寸相匹配的產(chǎn)品，仔細(xì)查看說(shuō)明書(shū)和包裝，切勿購(gòu)買(mǎi)無(wú)任何標(biāo)識(shí)的“三無(wú)”產(chǎn)品。

知識(shí)園區(qū)

萬(wàn)里股份終止收購(gòu)特瑞電池48.15%股權(quán)

當(dāng)年，萬(wàn)里股份以增資形式入股特瑞電池，并以15.61%的持股比例位列第二大股東此后不久，萬(wàn)里股份發(fā)生控制權(quán)變更，并將特瑞電池相關(guān)股份剝離給原控股股東南方同正而按照易主的相關(guān)約定，南方同正需在三年內(nèi)承接萬(wàn)里股份既有的鉛酸業(yè)務(wù)板塊資產(chǎn)，因此上述的重大資產(chǎn)重組即為南方同正的履約之舉 相隔五年之后，2022年1月19日，萬(wàn)里股份推出重組預(yù)案，擬將其持有的萬(wàn)里電源100%股權(quán)（預(yù)估值6.8億元）作為置出資產(chǎn)，與重慶同正實(shí)業(yè)有限公司等20名交易對(duì)方合計(jì)持有的特瑞電池48.95%股權(quán)（預(yù)估值約11.50億元）即置入資產(chǎn)的等值部分進(jìn)行置換；差額部分（預(yù)估值約4.70億元）由上市公司發(fā)行股份向交易對(duì)方購(gòu)買(mǎi)。

產(chǎn)業(yè)資訊

嘉能可與電池回收平臺(tái)ACE簽署協(xié)議，年處理鋰電池4.7萬(wàn)噸

12月6日，回收技術(shù)與供應(yīng)鏈平臺(tái)ACE Green Recycling (ACE)與全球大宗商品巨頭嘉能可宣布，雙方將簽署一項(xiàng)為期15年的長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議，包括再生鉛以及來(lái)自再生鋰離子電池的關(guān)鍵電池金屬基終端產(chǎn)品 根據(jù)協(xié)議，嘉能可將從ACE計(jì)劃在美國(guó)、印度和泰國(guó)建設(shè)的四個(gè)鉛酸和鋰離子電池回收?qǐng)@區(qū)購(gòu)買(mǎi)最多100%的產(chǎn)品這些園區(qū)預(yù)計(jì)將于2024年完工ACE估計(jì)，這些回收?qǐng)@區(qū)在投運(yùn)后將累計(jì)生產(chǎn)160萬(wàn)噸含有鉛、鋰、鎳和鈷的回收金屬，該協(xié)議涉及的年處理能力預(yù)計(jì)將達(dá)25萬(wàn)噸鉛酸電池和4.7萬(wàn)噸鋰離子電池。

產(chǎn)業(yè)資訊

萬(wàn)里股份：置出鉛酸電池業(yè)務(wù)，主營(yíng)磷酸鐵鋰

本次交易完成后，上市公司現(xiàn)有鉛酸電池業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)置出，主營(yíng)業(yè)務(wù)變更為鋰電池正極材料磷酸鐵鋰的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售，產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池領(lǐng)域 據(jù)悉，本次置入資產(chǎn)的交易作價(jià)為11.8億元，置出資產(chǎn)的交易作價(jià)為7.35億元，針對(duì)置入資產(chǎn)和置出資產(chǎn)的差額部分（即4.45億元），由公司發(fā)行股份向全體交易對(duì)方購(gòu)買(mǎi) 同時(shí)，公司擬向不超過(guò)35名特定投資者非公開(kāi)發(fā)行股份募集配套資金不超過(guò)1.5億元。

產(chǎn)業(yè)資訊