韋立船隊(duì)承運(yùn)，西芒杜首批鐵礦石運(yùn)輸專(zhuān)用敞車(chē)運(yùn)抵馬港

7月21日，由西芒杜贏聯(lián)盟（Winning Consortium Simandou，簡(jiǎn)稱(chēng)WCS）與中車(chē)長(zhǎng)江集團(tuán)聯(lián)合打造，并由韋立國(guó)際集團(tuán)船隊(duì)承運(yùn)的首批32輛鐵礦石運(yùn)輸專(zhuān)用敞車(chē)順利抵達(dá)幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港此次交付標(biāo)志著“跨幾內(nèi)亞鐵路”項(xiàng)目建設(shè)邁出關(guān)鍵一步，西芒杜鐵礦的大規(guī)模物流體系也初步成型 韋立船隊(duì)承運(yùn)，確保交付高效精準(zhǔn) 本批敞車(chē)由韋立國(guó)際集團(tuán)旗下專(zhuān)業(yè)散貨船隊(duì)承運(yùn)。

原料

中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)首船鐵礦石順利靠泊防城港

2月11日，隨著載有19.86萬(wàn)噸鐵礦石的超大型貨輪“瑪琳”號(hào)輪順利抵達(dá)防城港靠泊，標(biāo)志著中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)有限公司首船鐵礦石成功靠泊防城港 該批鐵礦石于1月28日從澳大利亞黑德蘭港出發(fā)，于2月11日在自治區(qū)北部灣港口管理局防城港分局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)防城港分局）等相關(guān)部門(mén)的密切配合協(xié)助下，順利靠泊防城港碼頭 中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)有限公司于2022年7月組建成立，是中央直接管理的國(guó)有獨(dú)資公司和國(guó)家授權(quán)投資機(jī)構(gòu)，該公司將堅(jiān)持開(kāi)放協(xié)同、合作共贏，堅(jiān)持市場(chǎng)化、法治化運(yùn)營(yíng)，打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的世界一流礦產(chǎn)資源綜合服務(wù)企業(yè)。

原料

來(lái)了！燕鋼澳洲Thunderbird項(xiàng)目首船鈦鐵礦到達(dá)曹妃甸港

日前，燕鋼澳洲Thunderbird項(xiàng)目首船鈦鐵礦“玉龍嶺”輪到達(dá)曹妃甸港西港碼頭，標(biāo)志著曹妃甸港與燕山鋼鐵的戰(zhàn)略合作取得新成果該項(xiàng)目預(yù)計(jì)后續(xù)每月將有3-4萬(wàn)噸外貿(mào)貨物到港，將為曹港股份西港碼頭公司優(yōu)化貨種結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)盈利能力提供有力支撐 自曹港股份統(tǒng)一調(diào)度業(yè)務(wù)以來(lái)，西港碼頭公司外貿(mào)高貨值貨物運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)西港碼頭公司將以此為契機(jī)，與河北燕山鋼鐵集團(tuán)有限公司等腹地企業(yè)進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作，深度挖掘協(xié)同優(yōu)勢(shì)，凝聚合力，互惠共贏，為河北港口集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

熱點(diǎn)資訊

山東港口陸海國(guó)際物流集團(tuán)有限公司再次榮獲“2024中國(guó)鐵礦石供應(yīng)鏈先進(jìn)船貨代企業(yè)三十強(qiáng)”獎(jiǎng)項(xiàng)

“2024中國(guó)鐵礦石供應(yīng)鏈先進(jìn)船貨代企業(yè)三十強(qiáng)”評(píng)選活動(dòng)在2024年3月13日于青島香格里拉大酒店舉行的2024第十八屆鐵礦石國(guó)際市場(chǎng)研討會(huì)上揭曉并舉行了頒獎(jiǎng)典禮，山東港口陸海國(guó)際物流集團(tuán)有限公司再次榮獲“2024中國(guó)鐵礦石供應(yīng)鏈先進(jìn)船貨代企業(yè)三十強(qiáng)” 第三屆“2024中國(guó)鐵礦石供應(yīng)鏈先進(jìn)船貨代企業(yè)三十強(qiáng)”評(píng)選活動(dòng)由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司發(fā)起，過(guò)往累計(jì)邀請(qǐng)近百家涉及鐵礦石船貨代的企業(yè)參加，在船貨代行業(yè)及上下游發(fā)掘了很多標(biāo)桿企業(yè)，展現(xiàn)上榜企業(yè)的市場(chǎng)影響力的同時(shí)，激發(fā)了鐵礦石船貨代相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展活力。

鐵礦評(píng)選

利比里亞項(xiàng)目全流程貫通，寶武資源首船海外自產(chǎn)鐵礦產(chǎn)品運(yùn)抵鎮(zhèn)江港

當(dāng)前，寶武資源加快構(gòu)建礦產(chǎn)資源一體化營(yíng)銷(xiāo)管理體系，高效統(tǒng)籌海外權(quán)益礦、國(guó)內(nèi)自產(chǎn)礦、加工礦和貿(mào)易礦資源，建設(shè)沿江鋼鐵企業(yè)鐵礦石“第二料倉(cāng)”，為生態(tài)圈用戶提供資源保障和服務(wù)的一攬子解決方案此次船舶靠港，寶武資源與鎮(zhèn)江港強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，攜手加快混礦項(xiàng)目建設(shè)，共同打造高效、安全、環(huán)保的物流運(yùn)輸體系，帶動(dòng)礦山、港口、大宗原料流通企業(yè)密切協(xié)同寶武資源“走出去”戰(zhàn)略正如行程萬(wàn)里的“長(zhǎng)航濱?！陛啠〝乩?、高掛云帆。

爐料

唐山海港中泰船務(wù)代理有限公司榮獲“2023中國(guó)鐵礦石供應(yīng)鏈先進(jìn)物流企業(yè)”獎(jiǎng)項(xiàng)

在3月28日晚于青島香格里拉大酒店舉行的“黑金之夜”--“2023 中國(guó)鐵礦石供應(yīng)鏈先進(jìn)物流企業(yè)評(píng)選”頒獎(jiǎng)典禮，唐山海港中泰船務(wù)代理有限公司榮獲“2023 中國(guó)鐵礦石供應(yīng)鏈先進(jìn)物流企業(yè)評(píng)選”。

鐵礦評(píng)選

必和必拓首船港口人民幣貿(mào)易鐵礦石靠泊日照港

” 山東港口日照港集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理崔亮表示：“日照港鐵礦石外貿(mào)進(jìn)口量居中國(guó)沿海港口首位，今天我們又迎來(lái)了必和必拓港口現(xiàn)貨貿(mào)易鐵礦石首船成功靠泊，這標(biāo)志著雙方的合作再上新臺(tái)階，日照港打造全球大宗商品及原材料中轉(zhuǎn)基地的努力又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

礦山動(dòng)態(tài)

歐亞資源集團(tuán)BAMIN公司發(fā)中國(guó)首船鐵礦已于八月底到港

據(jù)悉，Eurasian Resources Group歐亞資源集團(tuán)旗下全資巴西公司BAMIN的第一船到中國(guó)的鐵礦(DSO直運(yùn)礦)已于8月30日抵達(dá)珠海港，本船鐵礦一共4.25萬(wàn)噸，F(xiàn)e裝港第三方檢驗(yàn)含量為67.36%, SiO2的含量1.97%，Al2O3的含量0.8%。

聚焦

Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)鐵礦石到港情況統(tǒng)計(jì)（20250915）

2025年09月08日-09月14日中國(guó)47港到港總量2392.3萬(wàn)噸，環(huán)比減少180.6萬(wàn)噸；中國(guó)45港到港總量2362.3萬(wàn)噸，環(huán)比減少85.7萬(wàn)噸；北方六港到港總量1245.0萬(wàn)噸，環(huán)比減少75.0萬(wàn)噸。

到港量

力拓SimFer公司召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，確認(rèn)西芒杜項(xiàng)目11月首船計(jì)劃

在初期階段，鐵礦石將通過(guò)Winning Consortium Simandou（WCS）建設(shè)的莫雷巴亞港（Morébaya Port）出口，待SimFer自建港口建成后再切換使用目前，連接SimFer礦山至TransGuinéen主干線、全長(zhǎng)72公里的鐵路支線鋪軌工程已全部完成同時(shí)，港口方面的土建工程也在快速推進(jìn)，通往轉(zhuǎn)運(yùn)船碼頭（TSV）的通道已完工，正在為輸送機(jī)等設(shè)備安裝做準(zhǔn)備，礦山基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)亦按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。

礦山動(dòng)態(tài)

8月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

同期，鐵礦石全球發(fā)運(yùn)量階段性波動(dòng)引發(fā)市場(chǎng)對(duì)短期緊缺的擔(dān)憂，加之鋼廠鐵礦石低庫(kù)存運(yùn)行，助推礦石價(jià)格波動(dòng)放大，沿海礦石運(yùn)價(jià)走勢(shì)小幅上漲8月29日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1032.77點(diǎn)，比上月末上漲1.6%，月平均值為1034.18點(diǎn)，環(huán)比上漲2.1% 3、糧食運(yùn)輸 本月，受臺(tái)風(fēng)及北方港口庫(kù)存積壓等因素導(dǎo)致船舶滯期延長(zhǎng)，影響運(yùn)力周轉(zhuǎn)，加之高溫天存糧不易，貿(mào)易商出貨積極性略有提升，下游采購(gòu)備貨意愿偏強(qiáng)，沿海糧食運(yùn)價(jià)顯著上漲。

船舶

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250915）

截止2025年9月15日，據(jù)Mysteel了解，本周（9-15-9-21）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái)；自2021年2月1日開(kāi)始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái)，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái)； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)鐵礦石到港情況統(tǒng)計(jì)（20250908）

2025年09月01日-09月07日中國(guó)47港到港總量2572.9萬(wàn)噸，環(huán)比減少72.1萬(wàn)噸；中國(guó)45港到港總量2448.0萬(wàn)噸，環(huán)比減少78.0萬(wàn)噸；北方六港到港總量1320.0萬(wàn)噸，環(huán)比增加19.2萬(wàn)噸。

到港量

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運(yùn)離港情況統(tǒng)計(jì)（20250915）

2025年09月08日-09月14日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運(yùn)總量3573.1萬(wàn)噸，環(huán)比增加816.9萬(wàn)噸。

運(yùn)量分析

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250908）

截止2025年9月8日，據(jù)Mysteel了解，本周（9-8-9-14）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái)；自2021年2月1日開(kāi)始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái)，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái)； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)鐵礦石到港情況統(tǒng)計(jì)（20250901）

2025年08月25日-08月31日中國(guó)47港到港總量2645.0萬(wàn)噸，環(huán)比增加182.7萬(wàn)噸；中國(guó)45港到港總量2526.0萬(wàn)噸，環(huán)比增加132.7萬(wàn)噸；北方六港到港總量1300.8萬(wàn)噸，環(huán)比增加147.8萬(wàn)噸。

到港量

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運(yùn)離港情況統(tǒng)計(jì)（20250908）

2025年09月01日-09月07日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運(yùn)總量2756.2萬(wàn)噸，環(huán)比減少800.6萬(wàn)噸。

運(yùn)量分析

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250901）

截止2025年9月1日，據(jù)Mysteel了解，本周（9-1-9-7）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái)；自2021年2月1日開(kāi)始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái)，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái)； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)鐵礦石到港情況統(tǒng)計(jì)（20250825）

2025年08月18日-08月24日中國(guó)47港到港總量2462.3萬(wàn)噸，環(huán)比減少240.8萬(wàn)噸；中國(guó)45港到港總量2393.3萬(wàn)噸，環(huán)比減少83.3萬(wàn)噸；北方六港到港總量1153.0萬(wàn)噸，環(huán)比減少99.5萬(wàn)噸。

到港量

今治造船再交一艘64000噸散貨船

甲板上配備了四臺(tái)起重機(jī)，即使在沒(méi)有貨物裝卸設(shè)施的港口也能進(jìn)行貨物裝卸 除了谷物和煤炭外，該船還能運(yùn)輸鐵礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷和長(zhǎng)尺鋼材等制品貨物通過(guò)在螺旋槳附近使用節(jié)能附加裝置、高效螺旋槳以及在船體外部涂漆以減少與海水的摩擦阻力，實(shí)現(xiàn)了高推進(jìn)性能 船上設(shè)備符合MARPOL公約中有關(guān)防止空氣污染的各項(xiàng)規(guī)定，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）提前達(dá)到第三階段要求同時(shí)還配備了壓載水處理系統(tǒng)，持有有害物質(zhì)清單（IHM）。

船舶