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當(dāng)前位置： > > > 廢鐵和鐵礦石比例

更新時(shí)間：2025-09-20

快訊播報(bào)

廢鐵和鐵礦石比例快訊

2025-07-08 08:49

天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過(guò)80%，海鐵聯(lián)運(yùn)年增長(zhǎng)率超過(guò)10%。焦炭碼頭2023年底率先實(shí)現(xiàn)焦炭貨類(lèi)短倒運(yùn)輸100%新能源化，4家集裝箱碼頭2024年底實(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)100%應(yīng)用新能源車(chē)輛，6家散雜貨碼頭也如期實(shí)現(xiàn)全部協(xié)議車(chē)隊(duì)100%應(yīng)用新能源車(chē)輛，先后累計(jì)投入應(yīng)用新能源車(chē)輛超過(guò)1200輛。

2025-03-31 13:43

日前，浙江省生態(tài)環(huán)境廳、浙江省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)《浙江省重點(diǎn)領(lǐng)域清潔運(yùn)輸實(shí)施方案》。文件提出，到2025年底，燃煤火電、鋼鐵、水泥、有色等重點(diǎn)行業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸1比例達(dá)到80%，沿海主要港口大宗貨物清潔運(yùn)輸比例達(dá)到80%，其中鐵礦石、煤炭等清潔運(yùn)輸比例達(dá)到90%，新能源2和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車(chē)保有量占比力爭(zhēng)超過(guò)42%。

2024-11-25 11:54

【中鋼協(xié)駱鐵軍：中國(guó)對(duì)鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站顯示，近日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)邀參加2024世界航商大會(huì)，鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍在會(huì)上表示，干散貨占世界海運(yùn)貿(mào)易量的40%以上，鐵礦石和煤炭是最主要的品種，兩者合計(jì)占全球干散貨海運(yùn)量的一半以上。展望未來(lái)，中國(guó)作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國(guó)地位將長(zhǎng)期存在，對(duì)鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求，將繼續(xù)支撐世界干散貨海運(yùn)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)隨著一批新增鐵礦石項(xiàng)目的投產(chǎn)，鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化，鐵礦石供給將更趨多元化，對(duì)通道建設(shè)提出了新要求。駱鐵軍最后強(qiáng)調(diào)，在鐵礦石供給集中度越來(lái)越高的情況下，F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低，鐵礦石海運(yùn)形成了目前以礦山為主導(dǎo)的格局。隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項(xiàng)目投產(chǎn)，持續(xù)匹配運(yùn)力滿(mǎn)足供需新變化對(duì)航運(yùn)業(yè)至關(guān)重要。中國(guó)鋼鐵業(yè)在為船運(yùn)行業(yè)提供運(yùn)量的同時(shí)，也將為造船行業(yè)提供強(qiáng)有力高質(zhì)量船板保障。

2024-07-09 17:32

【Mysteel晚餐：超20省份推進(jìn)鋼鐵行業(yè)升級(jí)，鐵礦石港庫(kù)攀升】據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì)，21個(gè)省份出臺(tái)“空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)實(shí)施方案”，要求推進(jìn)鋼鐵等重點(diǎn)行業(yè)優(yōu)化升級(jí)，包括嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能，提出短流程煉鋼比例的目標(biāo)等。7月8日，中國(guó)45港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量14939.13萬(wàn)噸，環(huán)比上周一增加24萬(wàn)噸，47港庫(kù)存總量15555.13萬(wàn)噸，環(huán)比增加25萬(wàn)噸。

2024-05-27 07:36

Mysteel早讀：廣東珠海、汕頭、佛山、東莞、茂名等19城同步調(diào)整房貸政策，均下調(diào)首套房及二套房貸首付比例，取消房貸利率下限。同時(shí)，擁有2套及以上住房并已結(jié)清相應(yīng)購(gòu)房貸款的居民家庭，可以再次申請(qǐng)貸款；截至5月23日，我的鋼鐵300家鋼廠廢鋼庫(kù)存總量522.14萬(wàn)噸，周環(huán)比減少2.6萬(wàn)噸，降幅0.5%；月環(huán)比增加10.72萬(wàn)噸，增幅2.1%；年同比下降36.14萬(wàn)噸，降幅6.47%。300家鋼廠廢鋼日消耗總量54.14萬(wàn)噸，周環(huán)比增加0.99萬(wàn)噸，增幅1.86%；5月24日，Mysteel62%鐵礦石指數(shù)120.6，漲0.95，月均117.63；65%鐵礦石指數(shù)134.7，漲1，月均133.01。

廢鐵和鐵礦石比例市場(chǎng)行情

廢鐵和鐵礦石比例相關(guān)資訊

  • Mysteel解讀：鋼廠庫(kù)存持續(xù)探底 短期人民幣現(xiàn)貨采購(gòu)動(dòng)力或?qū)⒃鰪?qiáng)

    由于目前唐山地區(qū)限產(chǎn)逐步加嚴(yán)，燒結(jié)礦比例仍舊有下行空間，同時(shí)近期焦炭?jī)r(jià)格反彈，塊礦需求上升空間預(yù)計(jì)有限，球團(tuán)或?qū)⒊蔀槎唐趦?nèi)較好的品種 鋼廠補(bǔ)庫(kù)方面，周內(nèi)鋼廠廢鋼消耗量表現(xiàn)出明顯的增長(zhǎng)，受焦炭?jī)r(jià)格的提漲，廢鐵價(jià)差或?qū)⒗^續(xù)壓縮，鐵礦石需求或?qū)⒚媾R回落的可能性。

    主編視角

  • Mysteel：2023鋼鐵中國(guó)·第六屆粵東鋼市研討會(huì)順利召開(kāi)

    當(dāng)前現(xiàn)貨價(jià)格基本處于現(xiàn)貨底部徘徊，由于原料市場(chǎng)近期仍有調(diào)整壓力，5月下旬-6月份現(xiàn)貨價(jià)格難有較好表現(xiàn)，繼續(xù)探底階段 之后，上海鋼聯(lián)分析師劉涵先生以《2023年鋼鐵產(chǎn)業(yè)原材料基本面分析與展望》為題展開(kāi)演講，他認(rèn)為今年是雙焦讓利的一年，鐵礦石占粗鋼成本比例重回高位，且廢鋼消耗不及預(yù)期，最有確定性的是1-4月份生鐵增幅大于粗鋼的背景下，廢鋼到貨量和價(jià)格趨同性強(qiáng)，4月份的下跌行情直接導(dǎo)致到貨的迅速下降，廢鐵價(jià)差在焦煤弱勢(shì)的情況下快速擴(kuò)大，長(zhǎng)短流程利潤(rùn)差為正，電爐虧的更多。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel：2023鋼鐵中國(guó)·第十六屆浙江黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇圓滿(mǎn)落幕

    雖然當(dāng)前中國(guó)出口強(qiáng)勁 熱卷、中厚板同比增幅超1倍，但是中國(guó)內(nèi)貿(mào)價(jià)格整體偏弱，半成品進(jìn)口優(yōu)勢(shì)不足展望下半年，海外粗鋼供應(yīng)正處攀升趨勢(shì)，2023年全球鋼鐵需求亦有回溫趨勢(shì)，出口貿(mào)易摩擦在過(guò)去一年趨于嚴(yán)峻，或成為2023年出口主要挑戰(zhàn)，中國(guó)對(duì)歐洲直接出口有一定增長(zhǎng)空間 上海鋼聯(lián)分析師 劉涵 接著，上海鋼聯(lián)分析師劉涵以《2023年鋼鐵產(chǎn)業(yè)原材料基本面分析與展望》為題展開(kāi)演講，他認(rèn)為今年是雙焦讓利的一年，鐵礦石占粗鋼成本比例重回高位，且廢鋼消耗不及預(yù)期，最有確定性的是1-4月份生鐵增幅大于粗鋼的背景下，廢鋼到貨量和價(jià)格趨同性強(qiáng)，4月份的下跌行情直接導(dǎo)致到貨的迅速下降，廢鐵價(jià)差在焦煤弱勢(shì)的情況下快速擴(kuò)大，長(zhǎng)短流程利潤(rùn)差為正，電爐虧的更多。

    會(huì)展信息

  • Mysteel周報(bào)：估值較高疊加廢鋼比提升 短期鐵礦石價(jià)格難言支撐（0306-0310）

    從原料替代來(lái)看，節(jié)后鋼廠廢鋼到貨量節(jié)節(jié)攀升，廢鐵價(jià)差處于年度低位，鋼聯(lián)130家高爐鋼廠的廢鋼比在過(guò)去一個(gè)月連續(xù)提高，短期從供應(yīng)和性?xún)r(jià)比的角度來(lái)看都具備繼續(xù)提高的空間，因此在限產(chǎn)逐步解除，鋼廠利潤(rùn)持續(xù)改善后雖然鐵水產(chǎn)量有進(jìn)一步提升空間，但廢鋼消耗的增加或抑制鐵礦石需求的大幅增長(zhǎng)同時(shí)在自身基本面方面，短期雖然港口庫(kù)存可能繼續(xù)去庫(kù)，但鋼廠利潤(rùn)改善后有望使用更多的高品礦，而當(dāng)前港口高品礦庫(kù)存比例處于歷年同期高位，鋼廠低庫(kù)存控成本策略限制下，高低品價(jià)差難言大幅擴(kuò)大，也將抑制礦價(jià)上漲空間。

    進(jìn)口礦周評(píng)

  • Mysteel：2022年中國(guó)鐵礦石供需平衡推演（6月更新）

    后期隨著運(yùn)輸條件的好轉(zhuǎn)和廢鐵差的修復(fù)，廢鋼到貨預(yù)計(jì)會(huì)有所改善，鐵水中廢鋼比例也或?qū)⒅鸩教嵘?，由此?duì)鐵礦石需求空間形成擠壓 供給：日韓、亞洲其他等國(guó)家生鐵產(chǎn)量預(yù)期或被高估 在6月預(yù)期里，我們最后采納的結(jié)果，拋去了印度、烏克蘭和歐洲的影響，因?yàn)橛《?em class='keyword'>鐵礦石調(diào)整關(guān)稅的事件，我們經(jīng)過(guò)對(duì)其不同品種稅率調(diào)整導(dǎo)致其出口利潤(rùn)的測(cè)算，以及1-4月份出口到中國(guó)的數(shù)據(jù)已經(jīng)可以比較明確地測(cè)算出來(lái)印度礦出口到中國(guó)的影響。

    研究報(bào)告

  • Mysteel解讀：低利潤(rùn)高成本對(duì)高爐用料的影響

    春節(jié)后，廢鋼-鐵水價(jià)差逐漸收窄，廢鋼性?xún)r(jià)比凸顯，疊加當(dāng)時(shí)鋼廠利潤(rùn)尚可，廢鋼的使用比例小幅增加，后隨著鋼企利潤(rùn)逐漸壓縮甚至出現(xiàn)虧損，即使此時(shí)廢鐵差仍在持續(xù)縮小，但其成本依舊高于鐵礦石，因此鋼廠開(kāi)始主動(dòng)降低對(duì)其的消耗比例，如下圖所示，3月9日高爐中廢鋼配比增至高位10.9%后開(kāi)始進(jìn)入下降通道，直至4月下旬開(kāi)始止降進(jìn)入平穩(wěn)期，此時(shí)廢鋼配比基本維持在8.3%附近 二、主流品種配比減量明顯 自今年春節(jié)起，鋼廠主流品種配比開(kāi)始下滑，目前降至今年的低位水平且低于去年同期，相反，非主流品種配比整體持上升趨勢(shì)，具體情況可見(jiàn)下文分析。

    研究報(bào)告

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