Mysteel周報：鐵水產(chǎn)量維持上行通道，鐵礦石價格偏強(qiáng)震蕩（1.24-2.8）

總的來看，本周鐵礦石價格小幅上漲宏觀層面，假期期間美國宣布對中國商品加征10%關(guān)稅，中國進(jìn)行反制，對部分原產(chǎn)于美國的進(jìn)口商品加征關(guān)稅；美聯(lián)儲降息放緩，海外宏觀情緒略顯悲觀產(chǎn)業(yè)層面，本周五大材數(shù)據(jù)顯示，終端需求節(jié)后超預(yù)期恢復(fù)，庫存維持低位，表現(xiàn)為供弱需強(qiáng)格局，短期對價格有一定支撐；鐵水產(chǎn)量維持上行通道，并且增速周環(huán)比加快，鐵礦石價格小幅上漲 本周從基本面來看，鐵礦石基本面供弱需強(qiáng)。

進(jìn)口礦周評

攀鋼開辟鐵礦石“水鐵聯(lián)運(yùn)”新通道

5月9日20時40分，一艘載著4771.42噸進(jìn)口鐵礦石的貨輪，從江蘇江陰港出發(fā)，到重慶果園港上岸，裝入鐵路集裝箱發(fā)運(yùn)西昌經(jīng)久，滿足西昌鋼釩生產(chǎn)需求這標(biāo)志著西部物聯(lián)攜手重慶港股份有限公司（簡稱重慶港）實(shí)施的首單長江航道“水鐵聯(lián)運(yùn)”進(jìn)口鐵礦石順利啟運(yùn)，為降低企業(yè)運(yùn)輸成本，構(gòu)建綠色、高效物流供應(yīng)鏈提供了有力保障 西部物聯(lián)是攀鋼一家從事物流業(yè)務(wù)管理和運(yùn)營平臺的子企業(yè)，主要負(fù)責(zé)攀鋼供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售端鐵路運(yùn)輸、公路貨運(yùn)、客運(yùn)通勤、倉儲配送等物流業(yè)務(wù)管理和運(yùn)營。

其它動態(tài)

攀鋼開辟進(jìn)口鐵礦石“水鐵聯(lián)運(yùn)”新通道

降低物流成本，水運(yùn)無可替代5月9日20時40分，一艘載著4771.42噸進(jìn)口鐵礦石的貨輪，從江陰港出發(fā)，到重慶果園港上岸，裝入鐵路集裝箱發(fā)運(yùn)西昌經(jīng)久，滿足西昌鋼釩生產(chǎn)需求這標(biāo)志著西部物聯(lián)攜手重慶港股份有限公司開展戰(zhàn)略合作實(shí)施的首單“水鐵”聯(lián)運(yùn)進(jìn)口鐵礦石順利啟運(yùn)，為降低攀鋼運(yùn)輸成本，構(gòu)建綠色、高效物流供應(yīng)鏈提供了有效保障 近日，西部物聯(lián)與重慶港股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在水路、鐵路、公路運(yùn)輸服務(wù)，以及信息化建設(shè)、無水港建設(shè)、商貿(mào)物流合作等領(lǐng)域建立長期合作關(guān)系，進(jìn)行信息共享，為西部物聯(lián)提供更多運(yùn)輸線路、方案選擇，降低企業(yè)綜合運(yùn)輸成本。

爐料

8月16日鐵礦石早評：多地平控要求逐步落地，礦價或重回下跌通道

8月15日鐵礦石價格上漲其中62%指數(shù)漲0.8至103.8美金/噸，PB粉漲8至836元/噸成交方面，昨日港口現(xiàn)貨成交91.1萬噸，較上周日均增加4.1萬噸，遠(yuǎn)期現(xiàn)貨成交162萬噸，較上周日均增加113.4萬噸昨日上午，央行釋放降息信號，MLF利率超預(yù)期下調(diào)15基點(diǎn)，商品價格得以支撐，后我網(wǎng)調(diào)研了解到江蘇、河南、天津地區(qū)的粗鋼平控要求逐步落地，且部分廠家在需求下行，利潤收縮的情況下已開始制定減產(chǎn)計劃。

主編視角

Mysteel價格：利空消息逐步發(fā)酵 鐵礦石價格開啟下行通道

17日進(jìn)口鐵礦石港口主流市場價格下跌20-25鐵礦石供應(yīng)隨著澳洲暴雨后增量補(bǔ)發(fā)明顯，到港已降至最低位，后期反彈空間大，而需求來看，本周鐵水增量不及預(yù)期，主要因為鋼材銷量及利潤都在較差得水平下徘徊許久，鋼廠生產(chǎn)效益降低，部分鋼廠檢修安排提前，導(dǎo)致采購鐵礦石的積極性有所消減，整個需求疲軟引發(fā)鐵礦石價格高位跳水 早間鐵礦石貿(mào)易商報盤積極性不高，報價有所下調(diào)，主流品種報價較昨日晚間下跌10-20左右，市場有部分中低品粉礦成交。

聚焦

鐵礦石期貨一度跌超6%創(chuàng)4個月新低，基本面轉(zhuǎn)弱，價格或重回下跌通道

8月5日國內(nèi)鐵礦石期貨主力合約暴跌，盤中跌幅一度超6%，創(chuàng)4月初以來新低市場人士稱，粗鋼限產(chǎn)政策使得對原材料鐵礦石的需求不斷走弱，預(yù)計鐵礦石價格將重回下跌通道 市場人士同時透露，5日開盤后，鐵礦石期貨主力合約延續(xù)前日夜盤跌勢進(jìn)一步走低，并帶動現(xiàn)貨價格大跌，截至5日收盤，大商所鐵礦石期貨主力2201合約跌4.72%，收報每噸888.5元，青島港進(jìn)口鐵礦石報價下跌40-60元/噸。

爐料

瑞達(dá)期貨：鐵礦石震蕩上行，仍處上行通道

盤面情況：周一I2101合約震蕩上行，最高價919，最低價892.5，收盤價911.5，較上一交易日收盤價漲1.05%；持倉量516033，-30821；基差為66，-2；I2105-I2101合約價差-67，-0.5 消息：北京時間11月28日，巴西淡水河谷（VALE）官方宣布當(dāng)天已收到帕拉州環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展部門下發(fā)的礦山生產(chǎn)設(shè)施安裝許可證，以恢復(fù)其位于帕拉州庫里奧諾波利斯鎮(zhèn)（Curionópolis）Serra Leste礦山的正常運(yùn)營。

機(jī)構(gòu)

力拓SimFer公司召開新聞發(fā)布會，確認(rèn)西芒杜項目11月首船計劃

在初期階段，鐵礦石將通過Winning Consortium Simandou（WCS）建設(shè)的莫雷巴亞港（Morébaya Port）出口，待SimFer自建港口建成后再切換使用目前，連接SimFer礦山至TransGuinéen主干線、全長72公里的鐵路支線鋪軌工程已全部完成同時，港口方面的土建工程也在快速推進(jìn)，通往轉(zhuǎn)運(yùn)船碼頭（TSV）的通道已完工，正在為輸送機(jī)等設(shè)備安裝做準(zhǔn)備，礦山基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)亦按計劃穩(wěn)步推進(jìn)。

礦山動態(tài)

Mysteel早報：吉林建筑鋼材早盤價格預(yù)計暫穩(wěn)運(yùn)行

一、宏觀＆行業(yè)熱點(diǎn)回顧 9月16日，全國主港鐵礦石成交139.40萬噸，環(huán)比增45.2%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交11.05萬噸，環(huán)比減6% 前八月江西經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)向好，億元以上在建項目7828個 詳情>> 廣惠高速改擴(kuò)建項目開工，大灣區(qū)大通道再升級 詳情>> 二、 市場價格回顧 1、價格回顧：上個工作日市場現(xiàn)貨價格上漲，截止下午尾盤，長春市場西林螺紋HRB400E22mm3150元/噸，較前一日價格上漲10元/噸、西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3350元/噸，較前一日價格維持不變。

早評

Mysteel早報：黑龍江建筑鋼材早盤價格預(yù)計小幅下探

一、宏觀＆行業(yè)熱點(diǎn)回顧 8月29日，全國主港鐵礦石成交60.90萬噸，環(huán)比減32.9%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交8.38萬噸，環(huán)比減18.4% Mysteel：鋼市陷入震蕩僵局——“強(qiáng)成本”與“弱需求”間的博弈 詳情>> 四川：新宜高速開工，川南與攀西再添一條大通道 詳情>> 二、 市場價格回顧 1、昨日夜盤螺紋主力合約收盤價3067元/噸，期現(xiàn)價差143元/噸。

早評

Mysteel：鋼市陷入震蕩僵局——“強(qiáng)成本”與“弱需求”間的博弈

其中，鐵礦石供應(yīng)高度依賴進(jìn)口，受海外礦山發(fā)運(yùn)及價格波動影響較大，但其定價機(jī)制和供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)相對成熟，表現(xiàn)出一定的外部性和抗干擾特征相比之下，“雙焦”（焦煤、焦炭）的供應(yīng)、庫存及價格政策更多受國內(nèi)產(chǎn)業(yè)與環(huán)保政策調(diào)控，其價格波動對鋼廠成本及成材定價的影響更為直接因此，鋼價的行情走勢往往與雙焦價格表現(xiàn)高度聯(lián)動，呈現(xiàn)出明顯的趨同性 2025上半年在焦企生產(chǎn)政策寬松導(dǎo)致市場供過于求的背景下，焦煤價格進(jìn)入下跌通道，于6月底跌至冰點(diǎn)，導(dǎo)致鋼材成本中樞明顯下移，鋼價從而迎來一輪順暢下跌。

主編視角

鐵礦勘探公司Zodiac Gold與Vitol就Bomi South和Bong West鐵礦石項目達(dá)成合作

同時，Vitol將成為其鐵礦石獨(dú)家全球承銷商，一旦項目投產(chǎn)，Vitol將獲得未來36個月的獨(dú)家承銷權(quán)協(xié)議還包含嚴(yán)格的ESG承諾，要求雙方在社區(qū)參與、環(huán)境保護(hù)和公司治理方面符合國際標(biāo)準(zhǔn) Bomi South和Bong West鐵礦勘探區(qū)域位于利比里亞重要鐵礦石產(chǎn)區(qū)的中心地帶，周邊有寶豫利比里亞有限公司（Bao Chico Resources Liberia Limited）、中國聯(lián)合（香港）礦業(yè)公司（China Union Hong Kong Mining Co）、印度Vedanta公司等擁有的主要鐵礦石開采項目，并且毗鄰鐵礦出口港蒙羅維亞港（Port of Monrovia），處于一個多用戶的運(yùn)輸和出口通道內(nèi)，地理位置優(yōu)越。

礦山動態(tài)

Mysteel：2025下半年無縫管行情三問：政策、出口與成本博弈

雖管坯-鋼坯價差有所收窄，但仍高于正常生產(chǎn)成本價差，形成“成本泡沫”在成材方面，終端需求疲軟導(dǎo)致“成本傳導(dǎo)不暢”，本月全國無縫管均價上漲92元/噸，小幅管坯價格漲幅，擠壓利潤空間，山東主流管廠即期利潤連續(xù)4個月為負(fù)，江蘇管廠利潤也遠(yuǎn)低于近兩年利潤水平，雖本月價格有所反彈，但需求壓制下反彈仍是乏力原料價格方面，2025年7月焦炭第四輪提降50-55元/噸落地，短期緩解成本壓力，但鐵水產(chǎn)量走下降通道，鐵礦石弱勢運(yùn)行降削弱長期支撐。

每日分析

[PVC]：隆眾早訊-周五版

跌幅方面，鐵礦石跌超1%，菜粕跌近1% 兩部門：鼓勵金融機(jī)構(gòu)加大鄉(xiāng)村振興資金投放 有望應(yīng)用于高端乘用車領(lǐng)域 全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提速 海南封關(guān)運(yùn)行 打開中國外資外貿(mào)新通道 央行上?？偛孔钚掳l(fā)布！個人住房貸款需求回升 外資對境內(nèi)股票投資回暖 美國房貸利率小幅下降 30年期貸款利率降至6.74% 期貨沉淀資金總量創(chuàng)歷史新高 “百億元級”品種增至19個 “零容忍、出重拳”！我國對戰(zhàn)略礦產(chǎn)走私出口始終保持嚴(yán)查嚴(yán)打高壓態(tài)勢 “八連降息”后歐洲央行如期停下腳步 后續(xù)政策走向堪稱一團(tuán)亂麻 。

早間提示

晉鋼：擬投資125億元建設(shè)200萬噸氫冶金及硅鋼新材料項目

李強(qiáng)董事長介紹到，未來晉鋼將錨定“鏈主”擔(dān)當(dāng)，雙路徑驅(qū)動發(fā)展，在產(chǎn)業(yè)升級路徑上，2025年擬投資125億元建設(shè)200萬噸氫冶金及硅鋼新材料項目，通過引進(jìn)當(dāng)前最先進(jìn)工藝、技術(shù)裝備，采用全球首臺套無頭軋制工藝生產(chǎn)高牌號硅鋼、新能源汽車用超深沖鋼、熱成型汽車板、汽車用雙相鋼等產(chǎn)品，構(gòu)建從鐵礦石到成品鋼卷工藝最短、碳排放最少、產(chǎn)品競爭力最強(qiáng)的工藝流程這將進(jìn)一步打通山西省綠鋼產(chǎn)品出口通道，實(shí)現(xiàn)高牌號硅鋼新材料技術(shù)創(chuàng)新，推動山西省鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級。

鋼材

朱克東：2025年鐵礦石供需寬松成定局 礦價重心將持續(xù)下移

今年中國春節(jié)結(jié)束較早，下游需求啟動較快，疊加出口訂單強(qiáng)勁，產(chǎn)量略有增長，同時鋼廠因生產(chǎn)自律利潤明顯好轉(zhuǎn)；歐洲、日韓因國內(nèi)需求走弱，產(chǎn)量明顯下滑；而越南、印度等新興國家隨著國內(nèi)需求增加，產(chǎn)量明顯提升，但其增量不及年初的預(yù)期 展望下半年，朱克東認(rèn)為鐵礦石將進(jìn)入供需寬松周期，價格重心大概率下移從歷史周期看，62%澳粉價格指數(shù)當(dāng)前處于下行通道，結(jié)合供需格局，預(yù)計下半年價格區(qū)間將在80-100美元/干噸。

會議報道

福建羅嶼作業(yè)區(qū)鐵礦石進(jìn)出口量超1000萬噸

共建“一帶一路”倡議為國際鐵礦石貿(mào)易提供了更廣闊的市場和穩(wěn)定的物流支持，同時促進(jìn)了全球資源優(yōu)化配置 這條“絲路海運(yùn)”鐵礦石航線運(yùn)行于巴西圖巴朗港和福建羅嶼港，全程10000多海里，具有貨種獨(dú)特、通道成熟、運(yùn)輸可靠等特點(diǎn)在推進(jìn)“絲路海運(yùn)”港航貿(mào)一體化發(fā)展的背景下，莆田邊檢站主動靠前服務(wù)，全天候進(jìn)駐港區(qū)，提供“一船一策”精細(xì)化保障服務(wù)，實(shí)行“5+2”“白+黑”制度，實(shí)現(xiàn)船舶到港“零等待”作業(yè)、離港“零延時”驗放，通關(guān)更便利快捷。

原料

1至5月國家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸

中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(簡稱“國鐵集團(tuán)”)22日消息，今年1至5月，國家鐵路累計發(fā)送貨物16.41億噸，同比增長3.1%；日均裝車18.1萬車，同比增長4.2%，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐 國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，在保障大宗物資運(yùn)輸方面，鐵路部門持續(xù)抓好疆煤外運(yùn)、晉南地區(qū)疏港鐵礦石等重點(diǎn)項目，開辟綠色通道，確保應(yīng)裝盡裝、高效送達(dá)，助力迎峰度夏和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

原料

Mysteel周報：鐵水產(chǎn)量延續(xù)下滑趨勢，短期鐵礦石價格震蕩運(yùn)行（6.6-6.13）

3.下周展望 展望下周，供應(yīng)端，結(jié)合季節(jié)性規(guī)律及近期天氣情況預(yù)計，下期全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量預(yù)計回升需求端，鐵水產(chǎn)量延續(xù)下行通道庫存端，下期從卸貨端考慮，到港回落；從需求端考慮，鐵水延續(xù)降勢，日均疏港量小幅回升，下周預(yù)計整體卸貨入庫量或?qū)⒌陀诔鰩炝浚?7港港口鐵礦石庫存或?qū)⑿》炀C上所述，鐵礦石價格震蕩運(yùn)行 。

進(jìn)口礦周評

1至5月國家鐵路發(fā)送貨物16.41億噸，同比增長3.1%

一是大宗物資運(yùn)輸保障有力持續(xù)抓好疆煤外運(yùn)、晉南地區(qū)疏港鐵礦石等重點(diǎn)項目，開辟綠色通道，確保應(yīng)裝盡裝、高效送達(dá)，助力迎峰度夏和產(chǎn)業(yè)發(fā)展1至5月，國家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸，其中電煤5.75億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資、糧食運(yùn)量同比分別增長22%、9.1%、5.5% 二是鐵路物流服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升大力發(fā)展物流總包服務(wù)，推動大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，今年前5個月共簽訂物流總包合同655個，合同運(yùn)量9.79億噸。

聚焦