百年建筑：京唐港砂石價格小幅上漲2元/噸

9月17日，京唐港天然砂中砂報69-72元/噸，漲2元/噸；水洗機制砂中砂報30-42元/噸，漲2元/噸；16-25mm碎石報30-43元/噸，漲2元/噸近期京唐港砂石下水量有限，但本地砂石企業(yè)針對下水船運價格有所上漲

價格速遞

唐山港京唐港區(qū)銅精礦保稅混礦項目投運

7月8日，保稅物流中心內(nèi)排起“長龍”，一車車滿載混配后達到國家標準的銅精礦有序駛出，運往冶煉單位至此，唐山港京唐港區(qū)銅精礦保稅混礦項目完成全流程測試，運營體系全面打通 從進口銅精礦靠泊、卸船進入保稅物流中心，到進行混配作業(yè)；從進口貨物海關(guān)申報到海關(guān)查驗合格、準予放行；從研究疏港工藝到載貨車輛通過保稅物流中心海關(guān)卡口駛離京唐港區(qū)，銅精礦保稅混礦項目運營全流程測試環(huán)環(huán)相扣，達到了預期效果。

企業(yè)動態(tài)

京唐港51號、52號散貨泊位獲河北省廳用海批復

近日，京唐港51號、52號散貨泊位工程項目順利通過河北省自然資源廳用海批復該項目總投資49.5億元，擬建設(shè)2個30萬噸級散貨泊位，年通過能力2560萬噸，主要接卸鐵礦石、鎳礦等金屬礦石，為國內(nèi)首個在粉砂質(zhì)海岸及挖入式港池設(shè)計建造的30萬噸級重力式沉箱結(jié)構(gòu)碼頭 該項目環(huán)保投資占比1.84%，創(chuàng)新采用堆場條形倉光伏發(fā)電系統(tǒng)，可直接減少港區(qū)因能源消耗產(chǎn)生的碳排放量同時，通過全封閉管廊實現(xiàn)鐵路、鋼廠相互聯(lián)通，形成“公轉(zhuǎn)鐵”運輸模式和“前港后廠”作業(yè)模式，進一步強化京唐港大宗散貨運輸樞紐功能，成為沿海港口礦石綠色疏港示范樣板工程。

原料

京唐港首個專業(yè)化鐵礦石加工項目主體完工

6月30日，唐港股份礦石堆場篩混項目主體順利完工該項目是京唐港首個專業(yè)化鐵礦石加工項目，位于礦石碼頭“礦三”堆場，占地13500平方米廠房內(nèi)部將建設(shè)篩混系統(tǒng)，投產(chǎn)后預計年新增礦石加工能力600萬噸，可實現(xiàn)港口功能由“儲—轉(zhuǎn)”向“儲—混/篩—轉(zhuǎn)”升級，進一步滿足腹地客戶對精細化、定制化礦石原料的迫切需求 近年來，唐山腹地鋼鐵企業(yè)對高品質(zhì)鐵礦石需求持續(xù)增長針對海外礦石品質(zhì)差異大的特點，京唐港將篩混功能前置至港口，根據(jù)鋼廠需求提供“個性化定制”服務(wù)，依托集疏運體系便捷送達，為唐山、河北及東北亞企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的礦石定制服務(wù)。

原料

唐山港京唐港區(qū)銅精礦保稅混礦項目通過現(xiàn)場驗收

6月4日，唐山港京唐港區(qū)銅精礦保稅混礦項目評審會在唐山港大廈和暢廳召開石家莊海關(guān)與唐山市人民政府牽頭，聯(lián)合海港開發(fā)區(qū)商務(wù)局、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、應(yīng)急管理局、生態(tài)環(huán)境局等單位組成驗收組，對項目進行全面評估經(jīng)過現(xiàn)場評審和實地查驗，驗收組一致決定通過現(xiàn)場驗收，待海關(guān)總署批復后即可開展混礦業(yè)務(wù)。

行業(yè)快訊

唐山港京唐港區(qū)銅精礦保稅混礦項目通過現(xiàn)場驗收

6月4日，唐山港京唐港區(qū)銅精礦保稅混礦項目評審會在唐山港大廈和暢廳召開石家莊海關(guān)與唐山市人民政府牽頭，聯(lián)合海港開發(fā)區(qū)商務(wù)局、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、應(yīng)急管理局、生態(tài)環(huán)境局等單位組成驗收組，對項目進行全面評估經(jīng)過現(xiàn)場評審和實地查驗，驗收組一致決定通過現(xiàn)場驗收，待海關(guān)總署批復后即可開展混礦業(yè)務(wù) 2024年4月，唐港股份與中國銅業(yè)經(jīng)過友好協(xié)商，達成在京唐港區(qū)保稅物流中心（B型）開展銅精礦保稅混礦業(yè)務(wù)的合作意向。

企業(yè)動態(tài)

鑫和資源首列優(yōu)質(zhì)煤炭順利抵達京唐港區(qū)

日前，一列滿載8400噸優(yōu)質(zhì)煤炭的大列緩緩駛?cè)肓颂聘酃煞輰I(yè)煤炭碼頭翻車機房進行作業(yè)，這是內(nèi)蒙古鑫和資源投資集團有限責任公司發(fā)運的首列煤炭，標志著雙方在能源保供方面的合作順利起步 內(nèi)蒙古自治區(qū)是河北港口集團重要的貨源腹地鑫和資源投資集團有限責任公司是一家專業(yè)從事煤炭采購、儲存、運輸和銷售的集團化運營企業(yè)，專注于動力煤供應(yīng)鏈建設(shè)，通過整合晉、陜、蒙地區(qū)優(yōu)質(zhì)煤種，形成多品類煤源供應(yīng)，煤炭地銷業(yè)務(wù)輻射京津冀、東北三省、“兩湖一江”地區(qū)，下水煤、地銷煤年發(fā)運量突破1000萬噸。

原料

唐山港京唐港區(qū)礦三泊位通過減載靠泊25萬噸級散貨船能力論證審查

4月24日，唐山港京唐港區(qū)第四港池通用散雜貨泊位工程（礦三泊位）順利通過河北省港航事業(yè)發(fā)展中心組織的減載靠泊25萬噸級散貨船能力論證審查 河北省交通運輸廳、河北海事局、唐山市海洋口岸和港航管理局、唐山海事局、唐山港引航站等單位代表和業(yè)內(nèi)資深專家受邀參加審查會會議聽取了建設(shè)單位和《減載靠泊能力論證報告》編制單位相關(guān)情況匯報評審組認為報告內(nèi)容全面，技術(shù)路線正確，通航水域、裝卸設(shè)備、碼頭結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施等均滿足減載靠泊25萬噸級散貨船要求，一致同意通過審查。

原料

京唐港區(qū)礦渣粉單月運量首次突破100萬噸

3月份，京唐港區(qū)完成礦渣粉作業(yè)量107.1萬噸，一舉刷新去年12月份單月作業(yè)93.3萬噸的紀錄一季度，京唐港區(qū)完成礦渣粉運量超過254萬噸，增幅接近60%，順利實現(xiàn)首季“開門紅” 唐港股份業(yè)務(wù)營銷團隊堅持對港口周邊礦渣粉生產(chǎn)企業(yè)常態(tài)化走訪，立足客戶需求，聯(lián)合上下游企業(yè)構(gòu)建穩(wěn)定物流通道，同時注重加強市場研判，緊盯供需兩側(cè)，主動延伸業(yè)務(wù)鏈條，吸引越來越多的腹地貨源向京唐港區(qū)聚集，實現(xiàn)增量基礎(chǔ)不斷鞏固。

原料

京唐港區(qū)外貿(mào)鋼材作業(yè)效率大幅提升

上周，京唐港區(qū)完成外貿(mào)鋼材作業(yè)量6.1萬噸，作業(yè)效率達478噸/小時，較近三年中位值提升49.4%，刷新今年單周最高紀錄 精準策劃 外貿(mào)鋼材船舶貨物裝載結(jié)構(gòu)復雜，唐港股份第二港埠公司以“一船一策”為抓手，提前掌握客戶需求，根據(jù)船艙布局、貨種特性，分類制定“個性化”作業(yè)方案同時，聚焦生產(chǎn)細節(jié)，加強對工屬具使用、供貨轉(zhuǎn)換、倒運路線等各環(huán)節(jié)的統(tǒng)籌規(guī)劃，保障有序銜接、高效連貫。

鋼材

百年建筑：京唐港砂石價格小幅下跌2元/噸

3月24日，京唐港天然砂中砂報69-72元/噸，較21日跌2元/噸；水洗機制砂中砂報29-41元/噸，較21日跌2元/噸；16-25mm碎石報29-42元/噸，較21日跌2元/噸近期受海運費價格上漲影響以及南方市場砂石價格下跌影響，京唐港港口砂石價格有所下跌預計后期砂石價格將保持穩(wěn)中偏弱趨勢

價格速遞