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當(dāng)前位置: > > > 鐵礦石生海運(yùn)成本

更新時(shí)間:2025-09-20

快訊播報(bào)

鐵礦石生海運(yùn)成本快訊

2025-09-19 16:11

本周鐵市場(chǎng)偏強(qiáng)調(diào)整,成交轉(zhuǎn)好。周內(nèi)期鋼走勢(shì)偏強(qiáng),傳導(dǎo)至鐵市場(chǎng),商家心態(tài)有所提振,市場(chǎng)報(bào)價(jià)上調(diào)。近期鐵價(jià)格重心上移,下游企業(yè)拿貨情緒有所轉(zhuǎn)好,各鐵企業(yè)出貨節(jié)奏加快,市場(chǎng)供需矛盾稍有緩和。而焦炭開啟首輪提漲但博弈暫穩(wěn),鐵礦石震蕩調(diào)整,原材料成本支撐仍存。綜合來看,宏觀利好消息帶動(dòng)鐵價(jià)格上行,國(guó)慶節(jié)前的補(bǔ)庫需求提前釋放,商家挺價(jià)意愿較強(qiáng),預(yù)計(jì)下周鐵市場(chǎng)偏強(qiáng)觀望調(diào)整。

2025-09-12 16:04

本周鐵市場(chǎng)主穩(wěn)個(gè)調(diào),成交偏弱。周內(nèi)期鋼震蕩運(yùn)行,市場(chǎng)觀望情緒漸增,成交以議價(jià)為主。前期停產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn),鐵供應(yīng)恢復(fù)至高位水平,但下游采購積極性不高,仍以剛需采購為主,市場(chǎng)交投氛圍一般。焦炭開啟第二輪提降,鐵礦石偏強(qiáng)震蕩,原材料成本居高不下,部分廠家利潤(rùn)倒掛,挺價(jià)意愿較強(qiáng)。綜合來看,成本與需求博弈,鐵價(jià)格漲跌兩難,預(yù)計(jì)下周鐵市場(chǎng)將偏穩(wěn)運(yùn)行為主。

2025-09-05 16:02

本周鐵市場(chǎng)弱勢(shì)調(diào)整,成交冷清。周內(nèi)期鋼震蕩偏弱,沙鋼廢鋼下調(diào)50元/噸,商家心態(tài)不樂觀,松動(dòng)出貨。本周部分企業(yè)因環(huán)保影響高爐有短期的檢修操作,市場(chǎng)資源有所減量,而下游需求仍顯低迷,市場(chǎng)成交冷清。焦炭開始首輪提降,鐵礦石震蕩整理,原料材成本支撐將有減弱。綜合來看,成本與需求博弈,市場(chǎng)心態(tài)多以觀望為主,預(yù)計(jì)下周鐵市場(chǎng)將有窄幅下調(diào)。

2025-09-03 17:22

北方B鋼高爐即時(shí)成本核算顯示,9月3日原材料價(jià)格波動(dòng)顯著,鐵礦石與焦炭成本環(huán)比上升2.3%,帶動(dòng)噸鋼產(chǎn)成本增至2850元。需求端疲軟疊加庫存壓力,鋼廠利潤(rùn)空間進(jìn)一步壓縮,部分企業(yè)已啟動(dòng)限產(chǎn)計(jì)劃以平衡供需。市場(chǎng)觀望情緒濃厚,短期鋼價(jià)或維持震蕩偏弱走勢(shì)。

2025-08-29 20:26

北方B鋼高爐即時(shí)成本核算顯示,8月29日產(chǎn)成本受原料價(jià)格波動(dòng)影響小幅上升。鐵礦石及焦炭采購成本環(huán)比增加,帶動(dòng)噸鋼成本上漲約30元。目前鋼廠利潤(rùn)空間收窄,部分企業(yè)通過調(diào)整產(chǎn)節(jié)奏控制成本壓力。市場(chǎng)觀望情緒濃厚,后續(xù)成本走勢(shì)需關(guān)注原料端價(jià)格變化及下游需求恢復(fù)情況。

鐵礦石生海運(yùn)成本市場(chǎng)行情

鐵礦石生海運(yùn)成本相關(guān)資訊

  • Mysteel周報(bào):國(guó)產(chǎn)鐵礦石短期內(nèi)繼續(xù)維持震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行(9.8-9.12)

    國(guó)內(nèi)礦山因安全產(chǎn)檢查、局部地區(qū)檢修停產(chǎn)以及資源流通性偏緊等因素,精粉產(chǎn)量受限,賣方報(bào)價(jià)堅(jiān)挺,導(dǎo)致鋼廠采購內(nèi)礦的意愿減弱;與此同時(shí),進(jìn)口鐵礦石到港量維持高位,供應(yīng)相對(duì)充裕,且人民幣匯率波動(dòng)與海運(yùn)成本變化提升了進(jìn)口礦的經(jīng)濟(jì)性,鋼廠在利潤(rùn)壓力下更傾向于調(diào)整配比,增加進(jìn)口礦使用以降低產(chǎn)成本此外,全球貿(mào)易政策調(diào)整促使部分企業(yè)提前囤積進(jìn)口資源,進(jìn)一步推升進(jìn)口礦庫存水平國(guó)產(chǎn)礦與進(jìn)口礦的價(jià)差拉大也加劇了這一趨勢(shì),鋼廠通過靈活調(diào)整采購策略以應(yīng)對(duì)階段性市場(chǎng)變化,最終體現(xiàn)為國(guó)產(chǎn)礦庫存消耗與進(jìn)口礦庫存累積并存的格局。

    國(guó)產(chǎn)礦周評(píng)

  • 提供應(yīng)對(duì)國(guó)際大宗商品風(fēng)險(xiǎn)管理工具,海南國(guó)際清算所上線人民幣海漂鐵礦石掉期業(yè)務(wù)

    目前,公司年均進(jìn)口鐵礦石超500萬噸,海運(yùn)周期長(zhǎng)達(dá)30—60天,裝港簽約價(jià)與到港現(xiàn)貨價(jià)常因運(yùn)費(fèi)波動(dòng)、匯率變化等因素產(chǎn)5%~10%價(jià)差,直接影響利潤(rùn)穩(wěn)定性過去企業(yè)采用海外交易所鐵礦石掉期進(jìn)行套保,但面臨雙重摩擦:一是每筆交易需承擔(dān)較高的跨境匯兌及手續(xù)費(fèi)成本;二是美元合約與人民幣實(shí)際收入的時(shí)間錯(cuò)配,導(dǎo)致套保后仍需額外對(duì)沖匯率風(fēng)險(xiǎn),綜合成本侵蝕預(yù)期套保效果現(xiàn)在,企業(yè)可鎖定當(dāng)前指數(shù)價(jià)格——若到期時(shí)指數(shù)上漲,鋼廠將獲得現(xiàn)金補(bǔ)償以對(duì)沖現(xiàn)貨采購成本上升;若指數(shù)下跌,雖需支付補(bǔ)償金,但現(xiàn)貨采購成本同步降低,從而實(shí)現(xiàn)整體成本可控,將顯著提高其套期保值效率。

    部委協(xié)會(huì)

  • 預(yù)計(jì)2025年底投產(chǎn)!西芒杜項(xiàng)目推進(jìn)順利,全球鐵礦石市場(chǎng)將迎來新一輪變局

    該礦為露天開采,現(xiàn)在主要在做項(xiàng)目基建,包括550公里的鐵路、港口接駁碼頭等,預(yù)計(jì)年底可以發(fā)運(yùn)第一船礦石 業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),由于西芒杜鐵礦體量大,該項(xiàng)目投產(chǎn)后將會(huì)對(duì)中國(guó)乃至國(guó)際鐵礦石供給格局產(chǎn)較大影響 除體量大外,西芒杜鐵礦露天開采成本較低,或與主流礦山成本持平,而運(yùn)費(fèi)方面也具有較高的經(jīng)濟(jì)效益公司人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示,由于海運(yùn)路途較遠(yuǎn),與澳大利亞相比海運(yùn)費(fèi)可能略高,但業(yè)內(nèi)更多的是對(duì)標(biāo)巴西的海運(yùn)費(fèi)。

    原料

  • 多家海外機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)2025年鐵礦石價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)下行

    隨著中國(guó)港口庫存激增,海運(yùn)貿(mào)易盈余擴(kuò)大,鐵礦石價(jià)格有可能受到壓制高成本產(chǎn)商如中國(guó)可能會(huì)進(jìn)一步減少產(chǎn)量 澳大利亞國(guó)民銀行(NAB)預(yù)計(jì)中國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)的低迷仍將持續(xù),且貿(mào)易壁壘將開始限制鋼鐵出口,預(yù)計(jì)2025年鐵礦石價(jià)格將進(jìn)一步下跌,跌至每噸87美元,并在2026年一季度降至每噸83美元。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • “鋼鋁融合”成果突出、前景明確

    2023年,該市從赤泥中回收氧化鐵粉超155萬噸,約占全國(guó)總回收量的26.8%,為我國(guó)赤泥提鐵項(xiàng)目建設(shè)提供了百色經(jīng)驗(yàn)和百色實(shí)踐 據(jù)《中國(guó)冶金報(bào)》記者了解,全國(guó)年產(chǎn)赤泥中鐵元素含量超過2000萬噸,充分利用赤泥中的鐵元素,對(duì)于增強(qiáng)我國(guó)礦產(chǎn)資源接續(xù)能力、強(qiáng)化戰(zhàn)略性資源供應(yīng)保障具有重要意義據(jù)測(cè)算,摻入赤泥氧化鐵粉進(jìn)行鋼鐵冶煉后,可使噸鋼成本降低100元以上;每替代1噸鐵礦石,可減少進(jìn)口鐵礦石在長(zhǎng)途海運(yùn)過程中約80千克的碳排放,將有力促進(jìn)鋼鐵行業(yè)降本增效、節(jié)能降碳,實(shí)現(xiàn)行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。

    鋼材

  • 普銳特高級(jí)副總經(jīng)理預(yù)測(cè):到2050年全球“綠鋼”產(chǎn)量將增加8.5億噸以上

    亞歷山大認(rèn)為,一方面,鐵礦石品位變化將決定未來鋼鐵冶煉流程選擇,目前全球直接還原用鐵礦石資源是有限的,僅占目前海運(yùn)鐵礦石貿(mào)易量的4%;另一方面,能源成本將成為電氣化改造和氫能態(tài)系統(tǒng)建設(shè)的主要驅(qū)動(dòng)力 亞歷山大還預(yù)測(cè)了2030年以后全球氫氣市場(chǎng)發(fā)展情況他認(rèn)為,2030年以后,氫氣產(chǎn)量高且可用于出口的國(guó)家及地區(qū)包括智利、阿根廷、西班牙、意大利、加拿大、澳大利亞、中東和北非;能夠做到自給自足的國(guó)家有中國(guó)、印度、美國(guó)、巴西;氫氣需求量大但產(chǎn)量低需要依靠進(jìn)口的國(guó)家有韓國(guó)、日本、荷蘭、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó);而挪威、新西蘭等則屬于資源稟賦不高且需求量不大的國(guó)家。

    鋼材

  • 河鋼資源:當(dāng)前公司鐵礦石盈利水平較高,全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)未變

    與一般礦企相比省去了開采、破碎、磨礦、磁選、浮選等復(fù)雜的產(chǎn)加工過程,具有品位高、產(chǎn)成本低等特點(diǎn),公司鐵礦石產(chǎn)品成本主要為資源運(yùn)輸成本 公司相關(guān)人士去年曾告訴財(cái)聯(lián)社記者,制約公司業(yè)績(jī)的最大問題就是運(yùn)力,主要是當(dāng)?shù)鼗ㄔO(shè)施較差受此影響,當(dāng)?shù)剡\(yùn)費(fèi)較高,其中鐵路運(yùn)費(fèi)為15美元/噸左右,公路運(yùn)輸費(fèi)用約為30美元/噸,其中鐵路運(yùn)輸比例約80%海運(yùn)費(fèi)價(jià)格出現(xiàn)較大幅度下降,5月30日,波羅的海干散貨指數(shù)報(bào)1123點(diǎn),與去年同期相比,下跌61%。

    爐料

  • 澳洲礦業(yè)公司CuFe決定重啟JWD礦山開采活動(dòng)

    同時(shí),燃料價(jià)格下跌,海運(yùn)和公路運(yùn)輸成本降低,對(duì)采礦成本也產(chǎn)有利影響” 此外,JWD項(xiàng)目屬于Wiluna West鐵礦石項(xiàng)目的一部分,在其三季度共出口14.18萬噸鐵礦同時(shí),CuFe計(jì)劃在本月底前將該礦山的產(chǎn)品運(yùn)至港口

    礦山動(dòng)態(tài)

  • Mysteel:2023年春節(jié)假日期間海外鋼礦動(dòng)態(tài)匯總

    Glencore也獲得了未來三年內(nèi)CuFe旗下各項(xiàng)目的優(yōu)先購買權(quán) CuFe的執(zhí)行董事Mark Hancock表示,“隨著疫情整體放開,目前整體形勢(shì)的改善,東南亞地區(qū)需求上升,預(yù)計(jì)2023年將成為JWD鐵礦石的定價(jià)優(yōu)勢(shì)時(shí)期同時(shí),燃料價(jià)格下跌,海運(yùn)和公路運(yùn)輸成本降低,對(duì)采礦成本也產(chǎn)有利影響” 此外,JWD項(xiàng)目屬于Wiluna West鐵礦石項(xiàng)目的一部分,在三季度共出口14.18萬噸鐵礦。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 俄官員:俄或限制產(chǎn)量但不會(huì)按照西方設(shè)定價(jià)格供應(yīng)石油

    他同時(shí)透露,將于下周初簽署一項(xiàng)反制石油限價(jià)措施的法令 歐盟成員國(guó)此前就對(duì)俄海運(yùn)石油出口設(shè)置每桶60美元的價(jià)格上限達(dá)成協(xié)議,七國(guó)集團(tuán)和澳大利亞宣布將與歐盟實(shí)施同樣限價(jià)政策該政策從12月5日起效19日,歐盟就天然氣價(jià)格上限達(dá)成一致 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。

    聚焦

  • Mysteel日?qǐng)?bào):鎳礦商報(bào)價(jià)上漲,工廠采購謹(jǐn)慎成交暫穩(wěn)

    伴隨高鎳鐵價(jià)格落地,國(guó)內(nèi)鎳鐵企業(yè)產(chǎn)壓力緩解,部分下游訂單鎖定的工廠剛需詢貨海運(yùn)費(fèi)相對(duì)堅(jiān)挺,鎳礦進(jìn)口成本較高,貿(mào)易商持貨報(bào)價(jià)上漲至Ni:1.3%CIF 53-55美元,暫無明確成交,部分礦商則表示等待預(yù)售1月資源短期供需兩弱,鎳礦持續(xù)運(yùn)行為主 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。

    日?qǐng)?bào)

  • 揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工4艘8.2萬噸散貨船連續(xù)完成重要節(jié)點(diǎn)

    進(jìn)入12月以來,揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工已連續(xù)完成多個(gè)重要產(chǎn)節(jié)點(diǎn)公司全體干部職工緊盯任務(wù)線表,以奮進(jìn)姿態(tài)全力沖刺,堅(jiān)決打好全年造船產(chǎn)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”“收官戰(zhàn)”,同時(shí)推動(dòng)明年工作起好步、開新局 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。

    船舶

  • 歐盟同意與智利聯(lián)盟促進(jìn)獲取綠色原材料

    它將增加對(duì)智利家禽和其他肉類以及橄欖油的歐盟配額歐盟將能夠出售更多的乳制品,尤其是奶酪此外,還將擴(kuò)大為原產(chǎn)地產(chǎn)品保留食品和飲料名稱的系統(tǒng)例如,“prosecco”將只用于意大利的起泡酒此外,中國(guó)還將放開快遞、電信、海運(yùn)和金融服務(wù)等服務(wù)業(yè)貿(mào)易方面需要獲得歐洲議會(huì)和歐盟各國(guó)政府的批準(zhǔn)才能效,可能會(huì)在2024年效 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 百年建筑:物流運(yùn)輸暢通,砂石出貨量小幅回升

    魯北需求低迷,魯南供需平穩(wěn),魯中重點(diǎn)項(xiàng)目需求回升,沿海市場(chǎng)需求平穩(wěn)供應(yīng)方面:砂石礦山廠產(chǎn)線開機(jī)率低位運(yùn)行,庫存充足,供應(yīng)穩(wěn)定行情方面:魯西、魯北市場(chǎng)砂石行情偏弱運(yùn)行;魯南砂石行情持穩(wěn)為主;魯東及沿海港口碼頭砂石發(fā)貨量或?qū)⑾陆担?em class='keyword'>海運(yùn)費(fèi)下跌,港口平倉價(jià)持穩(wěn)為主 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。

    周報(bào)

  • 總計(jì)5艘!舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工再獲1艘20000噸轉(zhuǎn)載駁訂單

    公司后續(xù)計(jì)劃向氫氧化鋰產(chǎn)延伸其采礦服務(wù)業(yè)務(wù)年內(nèi)新增5個(gè)合同;海運(yùn)方面首批兩艘轉(zhuǎn)運(yùn)船的建造工作已經(jīng)開始,接下來的兩艘也已簽約;鋰業(yè)務(wù)公司預(yù)計(jì)Mt Marion產(chǎn)量將提高一倍,Wodgina產(chǎn)線重新上線除鋰業(yè)務(wù)外,公司鐵礦石出貨量屢創(chuàng)新高,但其價(jià)格持續(xù)下跌將對(duì)利潤(rùn)將造成一定影響;公司在珀斯盆地?fù)碛写罅客恋?,其天然氣?chǔ)量可維持40-50年的開發(fā) 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。

    船舶

  • 2艘中國(guó)造!2022年世界名船榜單出爐

    今年榜單仍將重點(diǎn)放在替代燃料上,入選船舶大多使用雙燃料運(yùn)營(yíng) 首艘在美國(guó)西海岸加注燃料LNG動(dòng)力船“GEORGE III”號(hào) 船名:“MV GEORGE III”號(hào) 船型:集裝箱船 船廠:吉寶美國(guó)船廠(Keppel AmFELS) 船東:Pasha Group 交付日期:2022年7月28日 入級(jí):美國(guó)船級(jí)社 總長(zhǎng):236米 垂線間長(zhǎng):220米 型寬:35米 型深:21米 設(shè)計(jì)吃水:11.9米 近40年來為美國(guó)大湖區(qū)建造首艘懸掛美國(guó)旗貨船“MARK W. BARKER”號(hào) 船名:“MARK W. BARKER”號(hào) 船型:散貨船 船廠:Fincantieri Bay Shipbuilding 船東:The Interlake Steamship Company 設(shè)計(jì)公司:Bay Engineeering,Interlake Maritime Services 總長(zhǎng):639英尺 型寬:78英尺 型深:45英尺 載重量:28000噸 全球首艘第八代超深水鉆井船“DEEPWATER ATLAS”號(hào) 船名:“DEEPWATER ATLAS”號(hào) 船型:鉆井船 船廠:新加坡裕廊船廠 船東:Transocean 總長(zhǎng):249米 型寬:42.5米 型深:19.5米 最大鉆井深度:40000英尺(12192米) 二戰(zhàn)后世界上最成功的的水面作戰(zhàn)艦艇“USS JACK H. LUCAS”號(hào)(DDG 125) 船名:“USS JACK H. LUCAS”號(hào) 船型:Arleigh Burke級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦 船廠:美國(guó)Ingalls Shipbuilding船廠 零排放超級(jí)電容電動(dòng)渡船“新態(tài)”號(hào) 船名:“新態(tài)”號(hào) 船型:渡船 船廠:亞光科技 船東:上海市客輪有限公司 設(shè)計(jì)公司:上海船舶研究設(shè)計(jì)院(SDARI) 交付日期:2022年11月 總長(zhǎng):65米 垂線間長(zhǎng):62.5米 型寬:14.5米 型深:4.3米 設(shè)計(jì)吃水:2.5米 全電動(dòng)港作拖船“SPARKY”號(hào) 船名:“SPARKY”號(hào) 船型:拖船 船廠:越南達(dá)門Song Cam造船廠 船東:新西蘭奧克蘭港 總長(zhǎng):25米 設(shè)計(jì)吃水:6米 系柱拉力:70噸 電池容量:2784千瓦時(shí) 郵輪行業(yè)首艘測(cè)試小型氫燃料系統(tǒng)的船舶“Viking Neptune”號(hào) 船名:“維京海王星(Viking Neptune)”號(hào) 船型:郵輪 船廠:意大利Fincantieri 船東:維京游輪 總噸位:47800噸 客房數(shù):465間 載客量:930人 安裝名義功率為100千萬的小型氫燃料電池系統(tǒng) Astomos首艘LPG雙燃料VLGC“LUPINUS PLANET”號(hào) 船名:“LUPINUS PLANET”號(hào) 船型:VLGC 船廠:川崎重工 船東:日本郵船 租船方:Astomos Energy Corporation 全球首艘自主航行電動(dòng)集裝箱船“YARA BIRKELAND”號(hào) 船名:“YARA BIRKELAND”號(hào) 船型:集裝箱船 船廠:挪威VARD 船東:Yara International 設(shè)計(jì)公司:Marin Teknikk 總長(zhǎng):80米 載箱量:120TEU 甲醇動(dòng)力甲醇運(yùn)輸船“SEYMOUR SUN”號(hào)和“GROUSE SUN”號(hào) 船名:“SEYMOUR SUN”號(hào),“GROUSE SUN”號(hào) 船型:甲醇運(yùn)輸船 船廠:韓國(guó)現(xiàn)代尾浦造船 船東:日本郵船子公司NYK Bulkship (Asia) Pte. Ltd. 總長(zhǎng):186米 型寬:32米 總噸位:30873噸 全球首艘LNG雙燃料VLCC“遠(yuǎn)瑞洋”輪 船名:“遠(yuǎn)瑞洋”輪 船型:VLCC 船廠:大船集團(tuán) 船東:中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán) 船級(jí)社:中國(guó)船級(jí)社 交付日期:2022年2月 總長(zhǎng):333米 型寬:60米 型深:30.5米 DP2蘇伊士型穿梭油船“EAGLE CAMPOS”號(hào) 船名:“EAGLE CAMPOS”號(hào) 船型:穿梭油船 船廠:韓國(guó)現(xiàn)代重工 船東:AET Tankers 租船方:殼牌子公司Brazil Shipping I Limited 載重量:153000噸 船級(jí)社:DNV 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。

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  • 百年建筑:山東疫情加寒潮影響,砂石運(yùn)輸受限且成本增加

    目前攪拌站重心移轉(zhuǎn)移催款上,項(xiàng)目發(fā)貨量一般,預(yù)計(jì)下周魯北砂石需求大量縮減,魯中仍有增量,魯南和沿海需求陸續(xù)減少供應(yīng)方面:砂石礦山廠產(chǎn)線開機(jī)率低位運(yùn)行,庫存充足,供應(yīng)穩(wěn)定行情方面:魯西、魯北市場(chǎng)砂石行情或?qū)⑾禄?;魯南砂石行情漲后持穩(wěn);魯東及沿海港口碼頭砂石發(fā)貨量或?qū)⑾陆担?em class='keyword'>海運(yùn)費(fèi)回升,港口平倉價(jià)或?qū)⒒芈?2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。

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  • 60天開航56艘!上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工跑出“加速度”

    全力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)的號(hào)角已吹響!上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將持續(xù)加力,乘勢(shì)而上,嚴(yán)抓現(xiàn)場(chǎng),狠抓落實(shí),用實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)成效向不平凡的2022年交出一份完美的成績(jī)單 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。

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  • 百年建筑:疫情下建筑市場(chǎng)多變,山東重點(diǎn)基建項(xiàng)目需求穩(wěn)定

    重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)度正常,主要房建需求表現(xiàn)不佳預(yù)計(jì)下周穩(wěn)定回升市場(chǎng)主要集中魯南棗莊、菏澤、濟(jì)寧供應(yīng)方面:砂石礦山廠產(chǎn)線開機(jī)率小幅回落,庫存充足,供應(yīng)穩(wěn)定行情方面:魯西、魯北市場(chǎng)砂石行情持穩(wěn)運(yùn)行;魯南濟(jì)寧天然砂開采受限,加之環(huán)保管控,價(jià)格或?qū)⒆吒唪敄|及沿海港口碼頭砂石發(fā)貨量平穩(wěn),海運(yùn)費(fèi)回落,港口平倉價(jià)或?qū)⑿》{(diào)整 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。

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  • 百年建筑:山東需求小幅回升,砂石行情窄幅震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行

    因此預(yù)計(jì)下周需求持續(xù)回升供應(yīng)方面:砂石礦山廠產(chǎn)線開機(jī)率持穩(wěn)運(yùn)行,供應(yīng)回升行情方面:魯西、魯北市場(chǎng)砂石行情持穩(wěn)運(yùn)行;魯南受周邊市場(chǎng)需求帶動(dòng)砂石價(jià)格行情或?qū)⑿》蠞q;魯東及沿海港口碼頭砂石發(fā)貨量平穩(wěn),海運(yùn)費(fèi)回升,港口平倉價(jià)持穩(wěn)為主 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。

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