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當(dāng)前位置: > > > 贛榆港鐵礦石運(yùn)輸

更新時(shí)間:2025-09-21

快訊播報(bào)

贛榆港鐵礦石運(yùn)輸快訊

2025-09-19 18:34

19日鐵礦石成交量港口現(xiàn)貨:全國主港鐵礦累計(jì)成交85.8萬噸,環(huán)比下跌11.91%;本周平均每日成交109.0萬噸,環(huán)比上漲9.88%;本月平均每日成交103.9萬噸,環(huán)比上漲6.45%。遠(yuǎn)期現(xiàn)貨:遠(yuǎn)期現(xiàn)貨累計(jì)成交169.0萬噸(12筆),環(huán)比下跌18.75%(其中礦山成交量為104萬噸);本周平均每日成交155.4萬噸,環(huán)比上漲37.89%;本月平均每日成交131.1萬噸,環(huán)比下跌1.65%。

2025-09-18 18:32

18日鐵礦石成交量港口現(xiàn)貨:全國主港鐵礦累計(jì)成交97.4萬噸,環(huán)比下跌23.00%;本周平均每日成交114.8萬噸,環(huán)比上漲15.73%;本月平均每日成交105.2萬噸,環(huán)比上漲7.79%。遠(yuǎn)期現(xiàn)貨:遠(yuǎn)期現(xiàn)貨累計(jì)成交208.0萬噸(12筆),環(huán)比上漲115.54%(其中礦山成交量為41萬噸);本周平均每日成交152.0萬噸,環(huán)比上漲34.87%;本月平均每日成交128.4萬噸,環(huán)比下跌3.68%。

2025-09-17 18:47

17日鐵礦石成交量港口現(xiàn)貨:全國主港鐵礦累計(jì)成交126.5萬噸,環(huán)比下跌9.25%;本周平均每日成交120.6萬噸,環(huán)比上漲21.57%;本月平均每日成交105.8萬噸,環(huán)比上漲8.40%。遠(yuǎn)期現(xiàn)貨:遠(yuǎn)期現(xiàn)貨累計(jì)成交96.5萬噸(7筆),環(huán)比下跌21.54%(其中礦山成交量為54.5萬噸);本周平均每日成交133.3萬噸,環(huán)比上漲18.28%;本月平均每日成交122.3萬噸,環(huán)比下跌8.25%。

2025-09-16 18:28

16日鐵礦石成交量港口現(xiàn)貨:全國主港鐵礦累計(jì)成交139.4萬噸,環(huán)比上漲45.21%;本周平均每日成交117.7萬噸,環(huán)比上漲18.65%;本月平均每日成交104.1萬噸,環(huán)比上漲6.66%。遠(yuǎn)期現(xiàn)貨:遠(yuǎn)期現(xiàn)貨累計(jì)成交123.0萬噸(10筆),環(huán)比下跌31.86%(其中礦山成交量為36萬噸);本周平均每日成交151.8萬噸,環(huán)比上漲34.69%;本月平均每日成交124.4萬噸,環(huán)比下跌6.68%。

2025-09-15 18:21

15日鐵礦石成交量港口現(xiàn)貨:全國主港鐵礦累計(jì)成交96.0萬噸,環(huán)比下跌13.90%;本周平均每日成交96.0萬噸,環(huán)比下跌3.23%;本月平均每日成交100.9萬噸,環(huán)比上漲3.38%。遠(yuǎn)期現(xiàn)貨:遠(yuǎn)期現(xiàn)貨累計(jì)成交180.5萬噸(13筆),環(huán)比上漲179.41%(其中礦山成交量為80.5萬噸);本周平均每日成交180.5萬噸,環(huán)比上漲60.16%;本月平均每日成交124.5萬噸,環(huán)比下跌6.60%。

贛榆港鐵礦石運(yùn)輸市場行情

贛榆港鐵礦石運(yùn)輸相關(guān)資訊

  • 天津港鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過80%

    7日從天津港集團(tuán)獲悉,天津港集團(tuán)日前實(shí)現(xiàn)干散貨、件雜貨碼頭短倒運(yùn)輸100%新能源替代 據(jù)悉,港口是物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的重要樞紐,隨著吞吐量日益增長,清潔運(yùn)輸成為改善生態(tài)環(huán)境、推動(dòng)港口可持續(xù)發(fā)展的必由之路天津港深入開展清潔運(yùn)輸提升攻堅(jiān)行動(dòng),推動(dòng)清潔運(yùn)輸工作取得突破性進(jìn)展 據(jù)悉,天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展,鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過80%,海鐵聯(lián)運(yùn)年增長率超過10%。

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  • Mysteel數(shù)據(jù):海外七港鐵礦石庫存情況(20250916)

    根據(jù)Mysteel衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,2025年9月8日-9月14日期間,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1299.1萬噸,環(huán)比增加50.6萬噸,庫存量呈現(xiàn)小幅上行態(tài)勢不過,當(dāng)前庫存水平仍略低于三季度以來的均值 。

    海外港口庫存

  • Mysteel數(shù)據(jù):海外七港鐵礦石庫存情況(20250909)

    根據(jù)Mysteel衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,2025年9月1日-9月7日期間,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1248.5萬噸,環(huán)比下降0.2萬噸,庫存量整體持穩(wěn)運(yùn)行當(dāng)前庫存水平處于三季度以來的較低位 。

    海外港口庫存

  • Mysteel數(shù)據(jù):海外七港鐵礦石庫存情況(20250902)

    根據(jù)Mysteel衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,2025年8月25日-8月31日期間,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1248.7萬噸,環(huán)比增加48.2萬噸,庫存量雖小幅回升,但仍處于三季度以來的較低水平 。

    海外港口庫存

  • Mysteel數(shù)據(jù):海外七港鐵礦石庫存情況(20250826)

    根據(jù)Mysteel衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,2025年8月18日-8月24日期間,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1200.5萬噸,環(huán)比下降103.2萬噸,庫存量持續(xù)回落,目前已降至三季度以來的最低水平 。

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  • Mysteel數(shù)據(jù):海外七港鐵礦石庫存情況(20250819)

    根據(jù)Mysteel衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,2025年8月11日-8月17日期間,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1303.7萬噸,環(huán)比下降17.8萬噸,庫存小幅回落,當(dāng)前庫存絕對量略低于于第三季度以來的中位水平 。

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  • Mysteel數(shù)據(jù):海外七港鐵礦石庫存情況(20250812)

    根據(jù)Mysteel衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,2025年8月4日-8月10日期間,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1321.5萬噸,環(huán)比增加37.5萬噸,庫存呈小幅回升態(tài)勢,當(dāng)前庫存絕對量略高于于第三季度以來的中位水平 。

    海外港口庫存

  • 高欄港鐵路提升電煤周轉(zhuǎn)率運(yùn)輸量創(chuàng)新高

    夜幕下的高欄港專用鐵路燈火通明,一列滿載電煤的專列于8月5日21時(shí)鳴笛啟程,歷經(jīng)11小時(shí)疾馳,于6日8時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)國能清遠(yuǎn)發(fā)電公司這是國鐵廣州局高欄港鐵路物流營業(yè)部暑運(yùn)以來發(fā)出的第500趟電煤專列 入夏以來,大灣區(qū)持續(xù)遭遇高溫“烤”驗(yàn),全社會(huì)用電負(fù)荷連續(xù)刷新紀(jì)錄在大灣區(qū)電煤中轉(zhuǎn)樞紐高欄港,智能化裝車系統(tǒng)24小時(shí)不間斷作業(yè),滿載“烏金”的列車以每90分鐘1列的頻率發(fā)出數(shù)據(jù)顯示,今年暑運(yùn)啟動(dòng)至今,該電煤運(yùn)輸中轉(zhuǎn)樞紐已累計(jì)發(fā)送電煤2.5萬余車、160萬噸,運(yùn)輸量同比提升10%,創(chuàng)歷史同期新高。

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  • Mysteel數(shù)據(jù):海外七港鐵礦石庫存情況(20250805)

    根據(jù)Mysteel衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,2025年7月28日-8月3日期間,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1284.0萬噸,環(huán)比下降70.9萬噸,庫存延續(xù)了下滑態(tài)勢,當(dāng)前庫存絕對量處于第三季度以來的較低水平 。

    海外港口庫存

  • Mysteel數(shù)據(jù):海外七港鐵礦石庫存情況(20250729)

    根據(jù)Mysteel衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,2025年7月21日-7月27日期間,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1354.9萬噸,環(huán)比下降69.6萬噸,庫存小幅回落,當(dāng)前庫存絕對量仍略高于第三季度以來的平均水平 。

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  • 韋立船隊(duì)承運(yùn),西芒杜首批鐵礦石運(yùn)輸專用敞車運(yùn)抵馬港

    7月21日,由西芒杜贏聯(lián)盟(Winning Consortium Simandou,簡稱WCS)與中車長江集團(tuán)聯(lián)合打造,并由韋立國際集團(tuán)船隊(duì)承運(yùn)的首批32輛鐵礦石運(yùn)輸專用敞車順利抵達(dá)幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港此次交付標(biāo)志著“跨幾內(nèi)亞鐵路”項(xiàng)目建設(shè)邁出關(guān)鍵一步,西芒杜鐵礦的大規(guī)模物流體系也初步成型 韋立船隊(duì)承運(yùn),確保交付高效精準(zhǔn) 本批敞車由韋立國際集團(tuán)旗下專業(yè)散貨船隊(duì)承運(yùn)。

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  • Mysteel數(shù)據(jù):海外七港鐵礦石庫存情況(20250722)

    根據(jù)Mysteel衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,2025年7月14日-7月20日期間,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1424.5萬噸,環(huán)比增加31.5萬噸,庫存連續(xù)三期環(huán)比增長,當(dāng)前庫存絕對量已攀升至年初以來的峰值 。

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  • Mysteel數(shù)據(jù):海外七港鐵礦石庫存情況(20250715)

    根據(jù)Mysteel衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,2025年7月7日-7月13日期間,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1393.0萬噸,環(huán)比增加123.8萬噸,庫存持續(xù)累庫,當(dāng)前庫存絕對量處于年初以來的較高水平 。

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  • Mysteel數(shù)據(jù):海外七港鐵礦石庫存情況(20250708)

    根據(jù)Mysteel衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,2025年6月30日-7月6日期間,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1269.2萬噸,環(huán)比增加30.8萬噸,庫存呈回升態(tài)勢,當(dāng)前庫存絕對量仍略低于年初以來的平均水平 。

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  • Mysteel數(shù)據(jù):海外七港鐵礦石庫存情況(20250701)

    根據(jù)Mysteel衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,2025年6月23日-6月29日期間,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1238.4萬噸,環(huán)比下降18.8萬噸,庫存小幅下降,庫存絕對量處于二季度以來的較低水平 。

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  • Mysteel數(shù)據(jù):海外七港鐵礦石庫存情況(20250624)

    根據(jù)Mysteel衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,2025年6月16日-6月22日期間,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1257.2萬噸,環(huán)比增加31.0萬噸,庫存結(jié)束連續(xù)下降趨勢,但絕對量仍處于二季度以來的中等偏低區(qū)間 。

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  • Mysteel數(shù)據(jù):海外七港鐵礦石庫存情況(20250617)

    根據(jù)Mysteel衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,2025年6月9日-6月15日期間,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1226.2萬噸,環(huán)比下降25.9萬噸,庫存連續(xù)三期下滑,絕對量處于二季度以來的中等偏下水平 。

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  • Mysteel數(shù)據(jù):海外七港鐵礦石庫存情況(20250610)

    根據(jù)Mysteel衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,2025年6月2日-6月8日期間,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1252.1萬噸,環(huán)比下降55.9萬噸,庫存連續(xù)下滑,絕對量小幅略低于二季度以來的平均水平 。

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  • Mysteel數(shù)據(jù):海外七港鐵礦石庫存情況(20250603)

    根據(jù)Mysteel衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,2025年5月26日-6月1日期間,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1308.0萬噸,環(huán)比下降109.4萬噸,庫存高位回落,但絕對量仍小幅略高于二季度以來的平均水平 。

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  • Mysteel數(shù)據(jù):海外七港鐵礦石庫存情況(20250527)

    根據(jù)Mysteel衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,2025年5月19日-5月25日期間,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1417.4萬噸,環(huán)比增加41.1萬噸,呈現(xiàn)小幅累庫態(tài)勢,當(dāng)前庫存絕對量已達(dá)年初以來的最大值 。

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