快訊播報
減排對動力煤影響快訊
- 2025-09-18 09:23
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9月18日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口Q3800電廠最低投標(biāo)價為427元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約483元/噸;進口Q4700電廠最低投標(biāo)價為563元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約589元/噸。本周進口市場動力煤在外礦挺價,煤炭回國海運費偏強運行雙重影響作用下,貿(mào)易商因采購成本水漲船高,參與電廠招投標(biāo)價格亦有所上浮。
- 2025-09-17 10:02
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9月17日國際市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行,伴隨國內(nèi)多數(shù)地區(qū)高溫天氣回落,電廠日耗呈現(xiàn)季節(jié)性走弱,現(xiàn)階段對進口煤遠(yuǎn)月貨盤采購積極性不強,拿貨壓價態(tài)度未改。進口貿(mào)易商受海外礦山挺價情緒影響,低價詢貨難度較大,市場成交活躍度受到一定抑制。現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船型FOB主流報價集中于46美元/噸,實際成交價圍繞45美元/噸波動,后市需關(guān)注外礦報價變化及極端天氣影響。
- 2025-09-16 09:57
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9月16日北港市場動力煤價格偏強運行。貿(mào)易商因庫存低位與成本倒掛支撐,挺價情緒高漲,現(xiàn)階段市場活躍度提升主要受終端客戶剛需補庫,與規(guī)避雙節(jié)期間價格風(fēng)險提前采購影響。后期價格走勢受供應(yīng)端約束縮緊與需求端季節(jié)性回落的博弈,預(yù)計煤價穩(wěn)中偏強運行,后續(xù)需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實際成交情況。截至9月15日環(huán)渤海八港庫存2102噸,日環(huán)比增加1萬噸。
- 2025-09-12 10:11
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9月12日北港市場動力煤報價暫穩(wěn),目前貿(mào)易商基于發(fā)運成本,報價維穩(wěn)持平,部分對國慶假期前,下游釋放剛需采購留有預(yù)期,報價小幅上探。終端詢貨稍有增多,但買賣雙方價格博弈,實際成交有限。昨日Q5000成交價在585元/噸左右。預(yù)計短期內(nèi)價格或?qū)⑿》鹗庍\行。后市需持續(xù)關(guān)注天氣影響及下游實際需求,截至9月11日環(huán)渤海八港庫存2121萬噸,日環(huán)比增加20萬噸。
- 2025-09-12 09:01
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9月12日廣州港內(nèi)貿(mào)動力煤價格暫穩(wěn)運行。受北港內(nèi)貿(mào)煤價及國內(nèi)沿海運費止跌企穩(wěn)影響下,市場參與者對國慶節(jié)前需求釋放存有預(yù)期,而現(xiàn)階段市場交投較為冷清,終端以謹(jǐn)慎觀望為主?,F(xiàn)山西煤Q5000報價區(qū)間650-660元/噸。
減排對動力煤影響市場行情
按綜合排序
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9月18日(17:40)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-09-18 17:40
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9月18日(17:40)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-18 17:40
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9月18日(17:40)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-18 17:40
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9月18日(17:40)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-18 17:38
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9月18日(17:40)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-09-18 17:38
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9月18日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-18 17:34
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9月18日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-18 17:34
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9月18日(17:30)榆林市場動力煤價格行情
塊煤精煤沫煤 2025-09-18 17:31
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9月18日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-09-18 17:30
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9月18日(17:30)準(zhǔn)格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-09-18 17:29
減排對動力煤影響相關(guān)資訊
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廣發(fā)期貨:需求不及預(yù)期,螺紋鋼現(xiàn)貨承壓
庫存降幅放緩 【螺紋鋼觀點】上周螺紋鋼價跌幅明顯,現(xiàn)貨價格下跌至5380元每噸,1月合約和5月合約分別為4900元和4750元每噸,基差擴大基本面看,供給端收縮邏輯已經(jīng)在高價格高利潤上兌現(xiàn),而需求下滑被證實后,高利潤存在下滑壓力同時動力煤價格下跌,G20會議將降低煤炭減排目標(biāo)的消息影響,前期因減碳導(dǎo)致供給約束而走高的商品都拐頭向下目前鋼材庫存延續(xù)去庫對現(xiàn)貨價格有支撐,期貨跌至成本線附近后,或有所反復(fù)。
機構(gòu)
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Mysteel 李琦:周期向下,結(jié)構(gòu)向上——有色金屬走勢分化
進口廢銅供應(yīng)緊張的影響除了東南亞地區(qū)疫情以及進口與報關(guān)政策外,海外在減少碳排放背景下尋求更多的再生金屬資源也是重要原因之一,預(yù)計廢銅進口持續(xù)低位是大概率事件,與國內(nèi)廢銅釋放加快周期時點的到來或存在短暫的空窗期鋅受到節(jié)能減排降耗政策影響,產(chǎn)量出現(xiàn)環(huán)比下滑而鋁方面幾內(nèi)亞問題以及再度升溫的成為近期推動鋁價上行的又一動因 此外,電力問題已成為全球問題,一方面,全球氣候變暖,電力需求上升疊加全球水力發(fā)電下降;另一方面,物流錯配與緊張、消費類需求復(fù)蘇導(dǎo)致幾乎所有能源供應(yīng)出現(xiàn)緊張局面,原油、動力煤、天然氣等價格大幅走高;此外,全球碳中和的政策目標(biāo)導(dǎo)致全球碳交易價格上行。
有色聚焦
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全球減排大趨勢下,不受歡迎的動力煤價格竟然在年內(nèi)翻倍
雖然長期來看,煤炭在能源發(fā)電中的份額將下降,但Buchneva預(yù)計,從中期來看,減排議程不那么嚴(yán)格的新興市場(特別是印度、巴基斯坦和越南),煤炭發(fā)電仍占主導(dǎo)地位,預(yù)計對煤炭的需求將上升 Buchneva說,相比之下,美國和歐盟只占全球煤炭需求的10%,即使這些地區(qū)有大規(guī)模的收縮對全球市場的影響比較有限 不過Buchneva認(rèn)為,目前高昂的動力煤價格已經(jīng)與成本脫鉤,因此這種高價是不可持續(xù)的。
爐料
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而電廠庫存需求并沒有達到滿意的位置,仍有補庫空間雖然受政策等因素影響,電廠采購積極性放緩,但補庫高峰在即,短期內(nèi)對煤價形成支撐 前期大宗商品價格過快上漲,雖有“碳減排”、“碳中和”大背景下供需矛盾的加持,但上漲速度過快也存在一些非理性因素的干擾當(dāng)前對動力煤市場影響最大的是供給端,供應(yīng)端最大的不確定性是政策導(dǎo)向由于前期動力煤價格大幅上漲導(dǎo)致供需錯配,國家加強對大宗商品價格的管控,市場情緒快速降溫,政策性保供穩(wěn)價是當(dāng)前最大的影響因素,但是由于安全環(huán)保政策的矛盾性,動力煤的內(nèi)產(chǎn)難有亮眼的增量。
爐料
減排對動力煤影響相關(guān)關(guān)鍵詞
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- 秦皇島動力煤限價
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- 曹妃甸港口動力煤
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- 動力煤繼續(xù)往下走
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- 云南工投動力配煤
- 近期動力煤趨勢
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- 動力煤長協(xié)價規(guī)則
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