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更新時間:2025-09-19

快訊播報

動力煤交割庫港口快訊

2025-09-18 09:39

9月18日北港市場動力煤價格偏強運行。因港口貨源成本偏高,部分貿易商對后期仍較為樂觀,捂貨惜售情緒濃厚,其余貿易商認為下游采購需求有限,煤價上行動力不足,出貨意愿較高??傮w來說節(jié)前下游補短暫支撐價格,但電力需求季節(jié)性走弱及存去化放緩可能限制上行空間。后續(xù)需持續(xù)關注港口存及實際成交情況。截至9月17日環(huán)渤海八港存2072噸,日環(huán)比減少30萬噸。

2025-09-18 09:03

9月18日廣州港內貿動力煤價格暫穩(wěn)運行。港口報價上調主因是短期區(qū)域性供應偏緊及成本支撐,但需求端缺乏持續(xù)驅動,預計價格將以窄幅震蕩為主,需重點關注北港存變化及非電行業(yè)采購節(jié)奏,現(xiàn)山西煤Q5000報價區(qū)間655-665元/噸。

2025-09-17 09:41

9月17日北港市場動力煤價格偏穩(wěn)運行。因大集團外購價補漲,疊加佳節(jié)前終端補與大秦線秋季檢修等因素,共同支撐了貿易商的看漲情緒。然而,下游日耗的季節(jié)性回落趨勢難以逆轉,疊加長協(xié)煤兌現(xiàn)良好,終端對市場煤的高價接受度十分有限,壓價采購現(xiàn)象普遍,這導致市場實際成交難以放量。后續(xù)需持續(xù)關注港口存及實際成交情況。

2025-09-16 09:57

9月16日北港市場動力煤價格偏強運行。貿易商因存低位與成本倒掛支撐,挺價情緒高漲,現(xiàn)階段市場活躍度提升主要受終端客戶剛需補,與規(guī)避雙節(jié)期間價格風險提前采購影響。后期價格走勢受供應端約束縮緊與需求端季節(jié)性回落的博弈,預計煤價穩(wěn)中偏強運行,后續(xù)需持續(xù)關注港口存及實際成交情況。截至9月15日環(huán)渤海八港存2102噸,日環(huán)比增加1萬噸。

2025-09-15 09:30

9月15日北港市場動力煤價格偏穩(wěn)運行。貿易商對后市仍有預期,報價堅挺;但下游詢貨問價現(xiàn)象較少,報還盤存在一定差距。港口存目前處年內低位,且現(xiàn)貨占比較少,短期內價格穩(wěn)中偏強運行?,F(xiàn)階段市場以謹慎觀望為主,后續(xù)需持續(xù)關注港口存及實際成交情況。截至9月14日環(huán)渤海八港存2101噸,日環(huán)比減少4萬噸。

動力煤交割庫港口相關資訊

  • Mysteel:鹽城區(qū)域電廠調研

    11日,動力煤市場弱穩(wěn)運行主產區(qū)方面,在長協(xié)及非電客戶剛需采購支撐下,主產區(qū)煤礦銷售稍有好轉,部分煤礦產銷平衡,少數(shù)煤礦小幅下調煤價后,下游拉運意愿提升,暫無存壓力,現(xiàn)階段,下游采購意愿稍有提升,礦區(qū)出貨尚可,短期內煤價維穩(wěn)運行 港口方面,當前下游客戶采購積極性持續(xù)走弱,北港錨地船舶數(shù)量已降至低位,疊加下游電廠去緩慢,詢貨不多且繼續(xù)以壓價為主,賣方在長時間出貨不暢情況下,挺價心態(tài)出現(xiàn)松動,港口實際交割冷清。

    日評

  • [數(shù)據分析]:中國甲醇樣本生產利潤周度數(shù)據分析(20230324-0330)

    陜西市場動力煤弱穩(wěn)運行目前市場仍以長協(xié)拉運為主,周邊站臺及下游企業(yè)觀望情緒濃厚,多數(shù)煤礦存壓力不大,煤價暫時以穩(wěn)為主基本面看,本周甲醇市場價格重心走跌,需求平穩(wěn)下、供應預期壓力延續(xù)原料煤炭偏弱背景下,國產供應彈性大壓制內地貿易商心態(tài),但產區(qū)存無壓阻礙著工廠的下跌速度沿海區(qū)域因補空需求不多,月底現(xiàn)貨買氣不佳,加之05合約在交割邏輯下表現(xiàn)堅守,因此基差走弱國產送到港口跌后企穩(wěn),沿江表需周度略有轉弱,但整體仍尚算健康。

    利潤

  • Mysteel日評:16日動力煤市場持穩(wěn)運行

    產地方面:市場暫穩(wěn)運行主流煤礦多積極保供長協(xié)用戶需求,落實中長期合同合理價格陜西榆林地區(qū)部分煤礦受化工用戶階段性補需求釋放影響,出貨情況好轉,到礦拉運車輛增加,高熱化工煤資源坑口價格出現(xiàn)上行 港口方面,市場暫穩(wěn)運行供貨商報價逐漸趨穩(wěn),但下游采購需求增加,接貨價略有上調,但交割數(shù)量很少據Mysteel統(tǒng)計,截至15日環(huán)渤海港口動力煤調入132,調出,163.6,錨地船只102,預到船只39,存2147,環(huán)比減61.2。

    日評

  • 5月6日-8日爐料概覽

    進口動力煤方面,節(jié)后,國內煤礦生產嚴格下產量受限,國際方面受印度疫情加重影響,印度電廠日耗驟降,印尼煤市場需求減少由于節(jié)前貿易商有出貨避險心理,市場存在低價成交行為,而節(jié)后國際市場需求雖有所下降,但印尼報盤價仍高位堅挺現(xiàn)印尼Q3800FOB報盤價為57-58美元/噸,買賣雙方價格分歧較大;澳洲5500大卡動力煤FOB報盤價為55美元/噸,暫穩(wěn) 【鐵合金】【硅錳】綜合來看,由于5月鋼招的展開,市場成交有所活躍,疊加05期貨盤面價格較好,且臨近交割,不少期現(xiàn)公司采購積極,導致市場可售現(xiàn)貨減少,而鋼招預計往7100-7200一線走,廠家端信心較足,港口錳礦存持續(xù)減少,錳礦商頂價也較為積極,幾方面因素疊加,短期硅錳市場價格將有所走好,且由于鋼材等大黑色表現(xiàn)強勁,帶動市場信心的走好,雖市場供應量仍較大,但隨著鋼招及期現(xiàn)公司采購的展開,供需短期無憂,但如等鋼招告一段落,如無抑制產量的政策出現(xiàn),交割后的現(xiàn)貨及高開工情況下的現(xiàn)貨供應,將對于高位價格有所拖累,再次大幅上沖可能減小,仍需政策等其他外因來促動。

    周評

  • 動力煤期貨去年總交割量創(chuàng)新高達618萬噸

    動力煤期貨的交割制度貼近現(xiàn)貨貿易機制,交割品品質較高實體企業(yè)通過期貨交割,既可以優(yōu)化港口存結構、周轉效率,也可以保質保量完成下游供應2020年,鄭商所還減免了動力煤期貨交割手續(xù)費,幫助我們實體企業(yè)更好地參與到期貨交割環(huán)節(jié)中”物產環(huán)能期現(xiàn)業(yè)務部總經理朱天南告訴記者 朱天南介紹,由于動力煤現(xiàn)貨購銷周期較短,用傳統(tǒng)的奇數(shù)月合約進行保值,有可能出現(xiàn)現(xiàn)貨交易和期貨交割時間不一致的情況,基差風險較大。

    爐料

  • 動力煤春節(jié)行情即將到來?

    不過,對比存形勢來看,目前上游國有重點煤礦存、環(huán)渤海港口煤炭存、甚至是全國重點電廠煤炭存均好于2018年1月時的情況,上中下游存增加或超千萬噸以上并且政策調控保供穩(wěn)價態(tài)度不改,發(fā)改委連續(xù)出臺各項措施改善供需形勢政策對于煤電供應高度重視,動力煤價格或與2018年政策調控結果類似,在春節(jié)前出現(xiàn)明顯回調 做空基差正當時 按照期貨價格持有成本理論,期貨價格應該等于即期現(xiàn)貨價格加上持有成本,持有成本包括資金成本和質檢、運輸、倉儲費用以及交割成本等,理論上說,期貨價格應高于現(xiàn)貨價格,但現(xiàn)實并非如此,通過回顧動力煤基差走勢來看,通常情況下,動力煤期價長期處于貼水狀態(tài),期價升水情況相對較為少見。

    爐料

  • Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總(2020.12.31)

    港口方面,北港存低位徘徊,受寒潮天氣影響及月末期貨交割臨近,下游終端需求持續(xù)攀升,進口煤政策雖有較大程度放開,但緩解國內煤市供應緊張格局亦有難度,當前港口主流價格高位再漲,偏長協(xié)和固定調度居多,實際高價成交有限另外近日港口價格多跟隨市場實際成交價格波動,市場行情較為紊亂,需關注政策端異動與實際供需矛盾演變現(xiàn)5500大卡動力煤平倉價790-830元/噸,5000大卡平倉價710-740元/噸。

    日評

  • Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總(2020.12.30)

    港口方面,北港存低位有漲,受寒潮天氣影響及月末期貨交割臨近,下游終端需求持續(xù)攀升,進口煤政策雖有較大程度放開,但緩解國內煤市供應緊張格局亦有難度,當前港口主流價格高位再漲5-10元/噸,偏長協(xié)和固定調度居多,實際高價成交不多另外近日港口價格多跟隨市場實際成交價格波動,市場行情較為紊亂,需關注政策端異動與實際供需矛盾演變現(xiàn)5500大卡動力煤平倉價790-830元/噸,5000大卡平倉價700-730元/噸。

    日評

  • 2021中國鋼鐵市場展望暨我的鋼鐵網年會煤焦論壇圓滿落幕

    然后,張鵬分析了動力煤市場情況,Mysteel統(tǒng)計的動力煤煤礦開工來看,受煤礦安全檢查影響,煤礦開工較低,供應維持低位下游火力發(fā)電開工持續(xù)上升,港口動力煤存呈下降趨勢需求強、供應弱,動力煤價格在明年三月份以前也將持續(xù)上漲 最后,張鵬分析了動力煤期貨情況,從動力煤交割指標來看,動力煤交割為優(yōu)質動力煤,交割扣罰嚴重,在資源緊缺情況下,不利于交割。

    同期五(2021中國鋼鐵市場展望之煤焦分論壇)

  • Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總(2020.12.28)

    港口方面,北港存仍然低位徘徊,港口凈調入回升緩慢,月末期貨交割臨近,下游詢貨積極性提升,進口煤政策雖有較大程度放開,但緩解國內煤市供應緊張格局仍有困難,當前港口部分現(xiàn)貨價格高位再漲5-20元/噸,仍以長協(xié)和固定調度為主,實際高價成交有所放量另外近日港口價格多跟隨市場實際成交價格波動,市場行情較為紊亂,需關注政策端異動與實際供需矛盾演變現(xiàn)5500大卡動力煤平倉價780-810元/噸,5000大卡平倉價685-715元/噸。

    日評

  • Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總(2020.12.29)

    總體而言,華東地區(qū)焦炭市場仍偏強運行,焦價十一輪上漲即將落地 【動力煤市場】產地方面,陜蒙地區(qū)煤市銷售情況持續(xù)火熱,臨近年底安全環(huán)保檢查頻繁,礦區(qū)調運車輛壓車現(xiàn)象普遍,另外個別礦全年任務量已完成進入停產狀態(tài),多數(shù)礦產供偏緊,加之近期寒潮天氣來襲及下游需求持續(xù)向好,煤價普遍呈現(xiàn)穩(wěn)中上漲趨勢;晉北地區(qū)煤市穩(wěn)中偏強,各長協(xié)發(fā)運穩(wěn)定,礦區(qū)調運以電廠、水泥焦化等剛需為主,煤價偏上行 港口方面,北港存低位小漲,受寒潮天氣影響及月末期貨交割臨近,下游終端需求持續(xù)增加,進口煤政策雖有較大程度放開,但緩解國內煤市供應緊張格局仍有困難,當前港口部分現(xiàn)貨價格高位再漲5-10元/噸,偏長協(xié)和固定調度居多,實際高價成交一般。

    日評

  • 易盛能化維持偏強思路

    同時,現(xiàn)貨價格也有較好表現(xiàn),表明生產企業(yè)對后期市場信心較為充足玻璃后市大概率維持強勢 動力煤方面,現(xiàn)貨方面坑口汽車排隊依舊,煤礦再次提價環(huán)渤海港口也無改變,報價再次上調終端存低供電壓力大,采購迫切盤面對于現(xiàn)有政策已經消化,1月合約交割因素主導,投資盤陸續(xù)退場,考慮到接貨到廠已經在明年1月底,距離春節(jié)不足兩周,買方較為謹慎2105合約政策利空消化完畢,市場擔憂明年一季度供應難以徹底緩和,春節(jié)短暫累后需求仍較好,特別是煤種結構性問題難以解決,暫時以650—750元/噸寬區(qū)間對待。

    市場播報

  • 黑色系全線大漲,鐵礦石近月合約突破千元

    華泰期貨表示,當前主產地供應受煤管票和安檢限制等難以跟上需求,港口交割貨源緊缺,因此動力煤供給形式依然不容樂觀焦煤方面,下游焦企利潤維持高位,生產積極性較高,疊加后期雨雪天氣或影響補,對焦煤的采購需求存在明顯支撐 今日雞蛋主力合約開盤之后持續(xù)上漲,一度突破3900元/500千克,尾盤收漲4.37%,報3889元/500千克,近月兩合約收盤更是強勢漲?;久嫔峡?,近日雞蛋市場消費因年底促銷及節(jié)日來臨的備貨預期逐漸好轉,尤其電商走貨加快提振蛋價。

    爐料

  • 市場多謹慎采購 煤炭現(xiàn)貨價小幅下跌

    市場煤價持續(xù)攀升至“政策紅線”附近,且下游對高煤價的接受度開始回落,加之廣東放松部分進口煤傳聞、動力煤期貨交割結束等,市場觀望情緒漸起,使得煤價止?jié)q暫穩(wěn)市場經過持續(xù)觀望后,賣方還是扛不過買方,上級要求增供、限價的措施,正在發(fā)揮作用,港口各煤種均出現(xiàn)小幅下跌 目前,主產地站臺和地銷需求均在增加;加之供暖需求保持一定水平,大部分煤礦銷售良好,存低位,價格穩(wěn)中小漲。

    爐料

  • 市場供應有保障 煤價將滯漲趨穩(wěn)

    10月14日動力煤2011合約收盤價607.4元/噸,交割品倉單成本616元/噸,期貨貼水8.6元/噸,貼水比例1.42%隨著煤炭市場供應量的增加,重點電廠存升至9076萬噸,拉運市場煤積極性下降期貨下跌,部分產地煤價回落,港口煤價逐漸走穩(wěn) 1.市場供應量增加在政府號召下,內蒙和陜西出手保供上旬,鄂爾多斯市188家煤礦在保證安全生產的同時,紛紛增產增量,陜西地區(qū)部分大礦也收到增產通知。

    爐料

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