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進(jìn)口動力煤量快訊
- 2025-09-18 09:21
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9月18日進(jìn)口澳洲動力煤現(xiàn)貨市場穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。澳煤礦方報價較為堅(jiān)挺,進(jìn)口貿(mào)易商拿貨成本高企,疊加內(nèi)貿(mào)市場活躍度提升,進(jìn)口現(xiàn)貨澳煤報價有探漲趨勢?,F(xiàn)澳煤Q5500場地提貨報價在730-740元/噸,但非電需求釋放不及預(yù)期,市場圍繞720元/噸左右少量成交,后續(xù)需關(guān)注國內(nèi)煤價上漲后內(nèi)外貿(mào)價差情況。
- 2025-09-18 09:20
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9月18日進(jìn)口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨報價偏強(qiáng)運(yùn)行,礦方挺價疊加現(xiàn)貨放量尚處低位,貿(mào)易商向上游低價詢貨困難,現(xiàn)多以銷售手中庫存為主,在市場情緒轉(zhuǎn)暖支撐下煤價小幅走強(qiáng)?,F(xiàn)江內(nèi)區(qū)域俄煤Q5500艙底報價在710元/噸。
- 2025-09-17 09:26
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9月17日滿都拉口岸進(jìn)口動力煤現(xiàn)貨價格小幅上漲,因內(nèi)貿(mào)市場升溫,貿(mào)易商挺價情緒漸起,疊加口岸現(xiàn)貨存量較少,當(dāng)前蒙古國Q5000的口岸提貨成交價穩(wěn)定在350-355元/噸區(qū)間,周環(huán)比上調(diào)5元/噸。但受制于前期運(yùn)輸瓶頸問題仍未完全解決,實(shí)際成交量增長有限。預(yù)計(jì)短期內(nèi)口岸現(xiàn)貨價格將受內(nèi)貿(mào)煤價上漲帶動,維持穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行態(tài)勢,后續(xù)需關(guān)注國內(nèi)終端采購釋放情況。
- 2025-09-17 09:23
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9月17日進(jìn)口澳洲動力煤現(xiàn)貨市場繼續(xù)升溫,廣西地區(qū)某終端批量采購高卡煤使得市場整體活躍度提升,目前澳煤Q5500場地提貨報價在720-730元/噸,部分貿(mào)易商惜售情緒漸濃。預(yù)計(jì)短期內(nèi)澳洲現(xiàn)貨價格將以穩(wěn)中偏強(qiáng)態(tài)勢運(yùn)行,后續(xù)需密切關(guān)注電廠補(bǔ)庫進(jìn)度及非電行業(yè)開工情況對市場的拉動效應(yīng)。
- 2025-09-16 09:31
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9月16日進(jìn)口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨報價偏強(qiáng)運(yùn)行,貿(mào)易商抄底心態(tài)采購致使江內(nèi)區(qū)域成交情況有所好轉(zhuǎn),報詢盤數(shù)量顯著增多,在對后市煤價看好下貿(mào)易商積極上調(diào)報價?,F(xiàn)江內(nèi)區(qū)域俄煤Q5500艙底報價在700元/噸。
進(jìn)口動力煤量市場行情
按綜合排序
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9月18日進(jìn)口蒙古國動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-09-18 09:21
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9月18日進(jìn)口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-09-18 09:21
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9月18日進(jìn)口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-09-18 09:20
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9月18日進(jìn)口印尼動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-09-18 09:04
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9月17日進(jìn)口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-09-17 09:43
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9月17日進(jìn)口蒙古國動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-09-17 09:26
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9月17日進(jìn)口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-09-17 09:23
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9月17日進(jìn)口印尼動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-09-17 09:14
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9月16日進(jìn)口蒙古國動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-09-16 09:38
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9月16日進(jìn)口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-09-16 09:31
進(jìn)口動力煤量相關(guān)資訊
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Mysteel解讀: 2025年6月中國進(jìn)口動力煤同比下降32% 單月進(jìn)口量為近兩年最低
澳大利亞由于洪水沖擊導(dǎo)致主要煤炭出口港發(fā)運(yùn)效率下降,而俄羅斯則由于礦方生產(chǎn)成本壓力,更傾向于兌現(xiàn)長協(xié)訂單,市場交易較少整體來看,雖主要煤炭出口國由于煤價下跌導(dǎo)致生產(chǎn)虧損,從而出口減量,但 中國進(jìn)口減量關(guān)鍵影響因素是需求下降所導(dǎo)致的必然結(jié)果 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、國內(nèi)動力煤供給充裕 上半年進(jìn)口動力煤同比減量14% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,1-6月進(jìn)口動力煤累計(jì)1.6億噸,同比減少2519.2萬噸,降幅14%。
煤焦熱點(diǎn)
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Mysteel:2025年1-2月進(jìn)口動力煤5481.9萬噸 未來仍有減量預(yù)期
中國國內(nèi)動力煤庫存高企但終端需求難以釋放,短期國內(nèi)煤價或?qū)⑦M(jìn)入下行通道此時進(jìn)口煤價格優(yōu)勢不斷減小,而部分電廠停機(jī)檢修,對進(jìn)口煤的采購節(jié)奏有所放緩,進(jìn)口煤價與國內(nèi)煤價同頻下調(diào)綜上來看,預(yù)計(jì)3月份進(jìn)口動力煤量或有收緊
煤焦熱點(diǎn)
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Mysteel:印尼銷售定價存在變量 中國進(jìn)口動力煤市場繼續(xù)承壓
該項(xiàng)政策的提出旨在提振印尼動力煤出口市場;然當(dāng)前全球動力煤采購節(jié)奏較為緩慢,新規(guī)順利實(shí)施的關(guān)鍵仍在買家本周中國兩大電力集團(tuán)為加快內(nèi)貿(mào)煤庫存消耗,將于3月開始暫時停止進(jìn)口煤市場招標(biāo);由此可見中國買家現(xiàn)對進(jìn)口煤采購處消極態(tài)度,定價方式的變化或不會引起價格的較大波動,需重點(diǎn)關(guān)注3月印尼離岸成交價格變化 二、高卡澳煤跌勢難改,庫存高筑與弱需壓力并存 電廠方面,在“暖冬”氣候以及新能源不斷發(fā)展的影響下,日耗處于往年低位,僅長協(xié)供應(yīng)便能夠充分滿足電廠對高卡煤的需求,因此面向進(jìn)口高卡煤的招標(biāo)數(shù)量銳減;非電方面,受房地產(chǎn)行業(yè)低迷影響,大多水泥廠開工時間較晚,且年前采購貨盤尚未消耗,化工企業(yè)也多為剛需采購,整體增量較為有限。
煤焦熱點(diǎn)
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Mysteel解讀: 2024年中國進(jìn)口動力煤累計(jì)4.05億噸 四季度增量顯著
主要進(jìn)口來源國依次為印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國,除俄羅斯同比減量14%外,其余國家增量顯著首先,進(jìn)口印尼動力煤達(dá)2.38億噸,占比58.7%;印尼方面在本國煤炭產(chǎn)量不斷提升背景下,出口亦明顯增量;中國沿海電廠青睞使用低卡印尼煤,在供應(yīng)充足及需求刺激下進(jìn)口量新高其次,全年進(jìn)口澳大利亞動力煤7287.6萬噸,同比增長48%,占比17.9%;澳煤重回中國市場后,對華南區(qū)域非電用戶來說是較高性價比的選擇;且在歐洲市場逐步擺脫煤炭依賴后,對澳煤需求下降,因此流向中國市場煤炭增加,進(jìn)口量已超過禁運(yùn)前水平。
煤焦熱點(diǎn)
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Mysteel:預(yù)計(jì)2025年中國進(jìn)口動力煤總量或?qū)⑼瘸制?/a>
回顧2024年中國進(jìn)口動力煤市場呈現(xiàn)供強(qiáng)需弱、價格窄幅震蕩的格局全年動力煤進(jìn)口量超預(yù)期增長,下游電廠用煤得到保障,同時清潔能源發(fā)電并網(wǎng)規(guī)??焖僭鲩L,降雨量充沛帶動水電替代作用增強(qiáng)上半年在供應(yīng)短暫受限及國際需求支撐,煤價維維持平穩(wěn);下半年由于中國清潔能源高發(fā),擠占火力發(fā)電份額,且社會庫存持續(xù)累庫,庫存壓制需求釋放,煤價緩慢下跌至全年最低 一、2024市場回顧 1.價格走勢 2024年地緣沖突效應(yīng)減弱,帶動能源品市場回歸理性;全年價格處于回落趨勢,年底跌破近三年的低位。
煤焦熱點(diǎn)
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Mysteel解讀:11月中國進(jìn)口動力煤4128.4萬噸 預(yù)計(jì)全年進(jìn)口量將達(dá)4億噸
綜上所述,今年以來雖國內(nèi)外煤價重心不斷下移,但進(jìn)口煤仍保持一定優(yōu)勢;且海外主要生產(chǎn)國產(chǎn)量保持正增長,煤炭供應(yīng)寬松,兩方面因素導(dǎo)致中國進(jìn)口量刷新歷史高位,單月進(jìn)口量突破4000萬噸現(xiàn)階段來看,進(jìn)口煤優(yōu)勢仍存,預(yù)計(jì)12月進(jìn)口量雖環(huán)比有所減量,但仍處于高位,且預(yù)計(jì)全年進(jìn)口動力煤將達(dá)4.0億噸
煤焦熱點(diǎn)
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動力煤進(jìn)口量達(dá)到歷史高位,全年進(jìn)口總量可能超4億
海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,10月,我國動力煤(非煉焦煤)進(jìn)口量為3629.1萬噸,較上年同期增長29.56%,延續(xù)增勢且增幅明顯擴(kuò)大,進(jìn)口量達(dá)到歷史第二高位前10個月,我國動力煤進(jìn)口量為3.36億噸,同比增長1.13%;動力煤進(jìn)口額為271.74億美元,同比下降7.74% 今年以來,國際動力煤價格一直平穩(wěn)運(yùn)行,波動幅度較過去幾年明顯放緩?fù)瑫r在海運(yùn)市場供應(yīng)增加之下,市場競爭激烈,國際動力煤價格上漲較為乏力。
原料
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Mysteel解讀: 9月中國進(jìn)口動力煤3602.1萬噸 單月進(jìn)口量創(chuàng)新高
整體來看,中國市場在進(jìn)入傳統(tǒng)用煤淡季后,需求釋放有限,但進(jìn)口煤高性價比促使市場參與者采購進(jìn)口煤,因此單月進(jìn)口量為近兩年來的高位 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、印、澳、俄三國進(jìn)口量均環(huán)比增量 從9月分國別進(jìn)口量增長來看,排名第一的是澳煤,9月我國進(jìn)口澳大利亞動力煤673.4萬噸,月環(huán)比增長20%;排名第二的是印尼煤,9月我國進(jìn)口印尼煤總量環(huán)比上月增長5%,當(dāng)月共進(jìn)口2102.1萬噸,占動力煤總進(jìn)口量的58.4%,創(chuàng)2024年單月進(jìn)口量新高。
煤焦熱點(diǎn)
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Mysteel:滿都拉口岸進(jìn)口動力煤市場持續(xù)向好 貿(mào)易量創(chuàng)上半年高峰
蒙古進(jìn)口動力煤市場自進(jìn)入6月以來逐步活躍,交易數(shù)量持續(xù)攀升據(jù)滿都拉口岸出入庫統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截止25日,滿都拉口岸蒙古進(jìn)口動力煤當(dāng)月入庫總量為20.5萬噸,出庫總量為22.3萬噸;除長協(xié)拉運(yùn)外,市場煤交易占比為47.4%,為2024年上半年以來單月最高貿(mào)易量 從價格上來看,進(jìn)口蒙古動力煤價格相對穩(wěn)定據(jù)悉滿都拉口岸4800大卡報價為450元/噸,實(shí)際成交為440-445元/噸;甘其毛都口岸5500大卡報價為570元/噸,實(shí)際成交價下浮10元/噸不等。
日評
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Mysteel:俄羅斯動力煤市場進(jìn)口增量有所提升 但交投氛圍持續(xù)僵持
一、5月進(jìn)口俄羅斯動力煤492萬噸,環(huán)比提升20% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),最新5月統(tǒng)計(jì)我國進(jìn)口動力煤3272.8萬噸,同比增長4%,我國動力煤的進(jìn)口量繼續(xù)保持在同期較高水平同時俄煤進(jìn)口量比起4月也顯著增多,從供應(yīng)方面來看,據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年累計(jì)至6月,俄羅斯動力煤及褐煤產(chǎn)量累計(jì)為1.45億噸,比上年同期增長0.3%,中國進(jìn)口俄羅斯動力煤5月達(dá)492.7萬噸,環(huán)比提升20%,超越4月進(jìn)口量達(dá)到年內(nèi)新高。
日評
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Mysteel:蒙古國進(jìn)口動力煤市場稍顯活躍 貿(mào)易量小幅增長
從滿都拉口岸出入庫統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,除長協(xié)正常拉運(yùn)外,市場煤入庫量為4287噸,出庫量為5156噸;市場活躍度明顯好于上周,但進(jìn)口貿(mào)易商表示,當(dāng)前市場下或更多側(cè)重于焦煤貿(mào)易,蒙古進(jìn)口動力煤在給價符合市場下才考慮出貨 綜上來看,蒙古國進(jìn)口動力煤市場在內(nèi)貿(mào)情緒走高影響下,詢價有所增加,但實(shí)際成交一般目前國內(nèi)個別非電需求釋放后,有望對口岸煤價形成支撐,但因硫份過高疊加下游接貨有限的背景下,蒙古進(jìn)口貿(mào)易商應(yīng)該重新考慮煤質(zhì)指標(biāo)對銷售量的影響。
日評
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Mysteel:蒙古國進(jìn)口動力煤通關(guān)減量 市場成交不佳
從滿都拉口岸出入庫統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,長協(xié)拉運(yùn)正常且保持高位供給;但市場煤出庫數(shù)量整體低于節(jié)前,其中入庫量為1538噸,出庫量為1673噸市場活躍度一般,進(jìn)口貿(mào)易商情緒不佳 綜上來看,蒙古進(jìn)口動力煤市場受內(nèi)貿(mào)情緒影響較大,個別進(jìn)口貿(mào)易商有少量成交,但口岸整體氛圍較為低迷,僅依靠下游詢貨恐難成交,尋求其他渠道才有更多可能預(yù)計(jì)短期內(nèi)蒙古國進(jìn)口動力煤市場將延續(xù)弱勢,后續(xù)需關(guān)注口岸成交價及終端拿貨情況。
日評
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Mysteel解讀: 10月中國進(jìn)口動力煤2649萬噸 環(huán)比繼續(xù)減量
一、10月份進(jìn)口動力煤2649萬噸,環(huán)比下降12% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年10月份,中國進(jìn)口動力煤2649萬噸,環(huán)比下降12%,連續(xù)第二個月下滑,幅度繼續(xù)擴(kuò)大前10個月中國進(jìn)口動力煤累計(jì)2.87億噸,同比增長70%雖10月份進(jìn)口量有一定下滑,但單看全年進(jìn)口總量仍是近幾年的高位整體來看10月國內(nèi)動力煤市場處于先強(qiáng)后弱趨勢,國慶雙節(jié)后部分下游釋放階段性補(bǔ)庫需求,煤價開始情緒化上漲;而后在采購熱潮退出后,疊加港口庫存較高,煤價支撐力不足,從而進(jìn)入下跌行情。
煤焦熱點(diǎn)
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Mysteel:蒙古國進(jìn)口動力煤數(shù)量繼續(xù)增長 進(jìn)口空間未來可期
據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年1-10月滿都拉口岸煤炭累計(jì)通關(guān)過貨量約370萬噸,累計(jì)通關(guān)車數(shù)50985車,日均通關(guān)車數(shù)210車,同比增加66車,增幅45.83% 三、中國進(jìn)口蒙古國動力煤現(xiàn)狀 蒙古國動力煤進(jìn)口至中國市場,流向多為周邊地區(qū)配煤場,蒙古國動力煤多數(shù)為中高熱值,但部分含硫分過高,不能直接燃燒,多用作配煤使用。
煤焦熱點(diǎn)
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Mysteel:電廠招標(biāo)采購量有所增加 動力煤進(jìn)口市場由跌轉(zhuǎn)穩(wěn)
本周受北方區(qū)域降溫影響,國內(nèi)動力煤市場情緒由跌轉(zhuǎn)穩(wěn),個別下游用戶開始剛需補(bǔ)庫;貿(mào)易商因拿貨成本較高,挺價情緒嚴(yán)重;部分剛需成交帶動市場情緒上漲,北方港口價格上調(diào)20-30元/噸進(jìn)一步傳導(dǎo)至進(jìn)口煤市場 而進(jìn)口市場情緒亦有所升溫在經(jīng)歷一周多緩慢下行市場后,Q3800投標(biāo)到岸價跌至527元/噸,折算CFR約64.1美元/噸貿(mào)易商競標(biāo)價開始回調(diào)至530-575元/噸,折算CFR約64.5-69.9美元/噸;此時下游電廠拿貨數(shù)量也有小幅增加,但仍以低卡煤拿貨為主,Q3800接貨最高價約560元/噸。
煤焦熱點(diǎn)
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Mysteel解讀:8月中國進(jìn)口動力煤3333.6萬噸 單月進(jìn)口量再繼新高
但非電終端迎來“金九銀十”旺季,化工、水泥企業(yè)銷售價格提升,補(bǔ)庫積極性也有所提升,同時將釋放部分對高卡煤需求,因此進(jìn)口動力煤中高卡煤占比或有提升預(yù)計(jì)9月份進(jìn)口動力煤量或有下降,但進(jìn)口煤熱值結(jié)構(gòu)或有改善
煤焦熱點(diǎn)
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Mysteel:進(jìn)口動力煤市場需求釋放有限 煤炭發(fā)運(yùn)量環(huán)比微降
回顧7月份,進(jìn)口動力煤市場需求表現(xiàn)不及預(yù)期,價格維持底部震蕩,波動幅度在5美元/噸左右不同熱值表現(xiàn)各異,印尼中低卡煤相對較為活躍;而高卡煤因非電需求低迷,與內(nèi)貿(mào)現(xiàn)貨價差不明顯,下游購買意向不高 1.從采購節(jié)奏來看,自月初起部分電廠就已開始采購9月份貨源,一方面因電廠負(fù)荷增長緩慢,對即期貨需求一般;另一方面遠(yuǎn)期貨盤性價比較高,但在預(yù)期較為悲觀下,終端接貨數(shù)量有限。
煤焦熱點(diǎn)
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Mysteel: 5月中國進(jìn)口動力煤3138.3萬噸 單月進(jìn)口量繼續(xù)增長
一、海外高卡煤流向中國市場,進(jìn)口量繼續(xù)新高 據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年5月進(jìn)口動力煤3138.3萬噸,同比增長108.1%;1-5月累計(jì)進(jìn)口動力煤為1.36億噸,同比增長91.2%單月動力煤進(jìn)口量繼續(xù)增長, 且為年內(nèi)進(jìn)口量最高水平5月份因國際市場需求低迷,煤價承壓開始下調(diào)而中國作為煤炭消費(fèi)大國,需求量因此部分國際賣家開始低價轉(zhuǎn)向中國市場出售,對國內(nèi)價格沖擊較大,但進(jìn)口量繼續(xù)保持增長。
煤焦熱點(diǎn)
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Mysteel: 今年一季度進(jìn)口動力煤7416.5萬噸 澳煤增量明顯
一、進(jìn)口煤價格優(yōu)勢明顯,進(jìn)口量激增 據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年1-3月進(jìn)口動力煤數(shù)量為7416.5萬噸,同比增長97%其中3月份進(jìn)口2966.2萬噸,同比增長149%進(jìn)口量大幅增長主要得益于進(jìn)口煤價格的優(yōu)勢今年以來中國內(nèi)貿(mào)煤價雖整體價格重心有所下移,但仍維持相對偏高水平;尤其對南方區(qū)域來說,進(jìn)口煤不僅具有地理位置優(yōu)勢,且更具性價比,因此進(jìn)口煤增量較多。
煤焦熱點(diǎn)
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Mysteel:11月中國進(jìn)口動力煤 2582萬噸 全年進(jìn)口或減量17-19%
進(jìn)入11月,國際動力煤市場呈先跌后漲趨勢,上旬歐洲寒冬不及預(yù)期,而下旬隨寒冷天氣到來,天然氣價格上漲,進(jìn)而帶動動力煤價格止跌反彈中國動力煤市場受疫情影響,煤炭生產(chǎn)及運(yùn)輸受限,與此同時工業(yè)用電表現(xiàn)一般,市場供需雙弱 一、進(jìn)口煤價格優(yōu)勢縮小,進(jìn)口總量下滑明顯 據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年11月份進(jìn)口動力煤數(shù)量為2582.0萬噸,環(huán)比增長16.0%;1-11月份進(jìn)口動力煤總量為1.95億噸,同比下降17.6%。
煤焦熱點(diǎn)
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