Mysteel：9月17日(17:30)進口市場動力煤價格行情

17日進口市場動力煤價格偏強運行國際供應(yīng)方面，低卡印尼煤市場詢貨問價氛圍火熱，疊加大型煤炭會議召開在即，礦方漲價情緒不減，現(xiàn)印尼低卡煤Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在46美金/噸及以上，部分貿(mào)易商表示45.5美金成交不易；澳洲市場排隊問題有所緩解，印度市場釋放部分采購需求，礦方情緒有所好轉(zhuǎn)但上調(diào)幅度不大，現(xiàn)澳煤Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價在71-72美金/噸國內(nèi)需求方面，本周沿海電廠批量釋放遠期進口煤采購需求，由于采購成本居高不下，進口貿(mào)易商投標重心有所上移，據(jù)悉華南區(qū)域電廠Q3800投標價在427-435元/噸，最低價周環(huán)比上調(diào)26元/噸。

日評

Mysteel：9月12日(17:30)進口市場動力煤價格行情

12日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場上，印尼低卡煤Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間在45-45.5美金/噸，礦方挺價情緒較強，部分10月貨盤已追高至46美金/噸及以上，但買方詢價多圍繞44美金/噸，報還盤差距過大使得市場成交較少；澳洲高卡煤方面，港口擁堵情況對即期貨盤供應(yīng)仍有影響，但礦方調(diào)價策略下市場維持剛需成交國內(nèi)市場上，本周沿海電廠陸續(xù)釋放遠期進口煤采購需求，進口貿(mào)易商投標重心有所上移，但電廠對價格接受度依然有限，目前華南區(qū)域Q3800電廠接貨價在410元/噸區(qū)間震蕩。

日評

Mysteel：9月8日(17:30)進口市場動力煤價格行情

8日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場上高低卡煤價格有所分化，印尼方面南加部分礦區(qū)受降雨天氣影響供應(yīng)有所收緊，因此低卡煤價格穩(wěn)中小漲，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間在44.5-45.5美金/噸；高卡澳煤因日韓等國階段性采購告一段落，需求較為疲軟，為出貨澳洲礦方報價小幅下調(diào)，現(xiàn)澳洲Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB成交價圍繞70-70.5美金/噸區(qū)間震蕩國內(nèi)市場上，高溫天氣退去后電廠耗煤量有所減少，觀望情緒不減，進口煤實際采購量偏低；而進口貿(mào)易商拿貨成本高，同時海運費未見下調(diào)趨勢，因此低價出貨意愿較低。

日評

Mysteel：8月26日(17:30)進口市場動力煤價格行情

26日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場，印尼方面10月Q3800貨盤巴拿馬船F(xiàn)OB報價圍繞46美元/噸窄幅震蕩，市場價格有小幅松動跡象，買方觀望情緒濃厚，實際成交稀少高卡煤方面，澳洲及俄羅斯供應(yīng)偏緊瓶頸短期難解，報價維持偏強，但由于內(nèi)貿(mào)煤價回落可能抑制漲幅，現(xiàn)澳洲Q5500大船F(xiàn)OB報價74美金/噸，俄煤Q5500CFR報價區(qū)間78-79美金/噸國內(nèi)市場方面，據(jù)悉華南區(qū)域某電廠Q3800最終拿貨價413元/噸，較上期最低價下調(diào)19元/噸，進口貿(mào)易商對遠期市場看法較為悲觀，低價出貨意愿漸起，但終端需求有限，僅維持壓價剛需采購。

日評

Mysteel：8月19日(17:30)進口市場動力煤價格行情

19日進口市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行國際市場方面，印尼旱季生產(chǎn)供應(yīng)維持正常水平，中國及印度采購意愿有所好轉(zhuǎn)，礦方報價保持堅挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船主流報價46美元/噸及以上，買方詢貨45-46美元/噸，低價成交困難澳洲方面紐卡斯爾港口擁堵問題較為嚴重，市場流通貨盤較少，現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB報價72-74美元/噸國內(nèi)市場方面，據(jù)悉華南區(qū)域某電廠Q3800最終拿貨價432-436元/噸，較上期最低價上調(diào)13元/噸；按當前價格核算與進口貿(mào)易商拿貨成本基本持平，部分少量利潤空間得到釋放，一定程度上提振貿(mào)易商操作信心。

日評

Mysteel：進口動力煤市場延續(xù)強勢 后續(xù)或?qū)⒅斏魃闲?/a>

Mysteel：7月國際動力煤需求回升 受成本支撐價格堅挺

背景：從供應(yīng)端來看，印尼無明顯擾動影響，澳洲紐卡斯爾港口船舶排隊問題逐漸緩解，俄羅斯薩哈林地區(qū)某煤企運輸皮帶起火導(dǎo)致短期發(fā)運受阻；需求端而言，日韓及東南亞地區(qū)國家在高溫天氣帶動下階段性需求釋放，國內(nèi)東南部受臺風(fēng)影響電廠需求增量有限，國能自3月停招進口煤以來至7月初對中低卡進口煤進行剛需采購……市場需求雖較上月有所好轉(zhuǎn)，但供需基本面無明顯改觀，國際動力煤價格整體呈小幅震蕩上行趨勢。

煤焦熱點

Mysteel：8月1日(17:30)進口市場動力煤價格行情

1日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際供應(yīng)方面，印尼礦方報價在空單采購支撐下維持高位，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在43-44美金/噸；澳洲生產(chǎn)發(fā)運正常，現(xiàn)Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價68-69美金/噸；俄羅斯部分地區(qū)在天氣影響下裝港延期，由于中國對高卡煤價格反饋一般，現(xiàn)俄煤Q5500回北港CFR報價在75-76美金/噸國內(nèi)需求方面，進口煤遠期招標高低卡市場占比分化明顯，電廠采購多集中于低卡印尼煤，澳俄高卡煤在內(nèi)貿(mào)長協(xié)兌現(xiàn)的擠占下需求表現(xiàn)冷清；從競標情況來看，進口貿(mào)易商成本高位震蕩，成本支撐下電廠投標價格重心上移，現(xiàn)華南區(qū)域電廠Q3800接貨價在406元/噸左右。

日評

Mysteel：7月3日(17:30)進口動力煤價格行情

3日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行外礦供應(yīng)方面，加里曼丹地區(qū)降雨仍在持續(xù)，但并未對裝船造成影響，同時受低卡煤成交價格回升的影響，礦企利潤情況有所好轉(zhuǎn)，礦方供應(yīng)維持正常水平，現(xiàn)印尼Q3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價區(qū)間在41.5-42美金/噸左右澳洲方面，為使港口船只快速疏散，澳洲礦方加快發(fā)貨節(jié)奏，但預(yù)計港口排隊擁堵問題仍將持續(xù)兩周左右，當前澳煤Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB價格持續(xù)堅挺在66-67美金/噸。

日評

Mysteel：7月8日(17:30)進口動力煤價格行情

8日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行從國外供應(yīng)來看，印尼礦方報價相對堅挺，主要是即期貨盤基本已經(jīng)售罄，同時對中國8月市場預(yù)期較高，當前Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在42美金/噸；澳洲方面，前期洪水導(dǎo)致紐卡斯爾港裝期推遲約兩周，部分礦方挺價情緒升溫，Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價維持在67-68美元/噸從國內(nèi)需求來看，雖然遠期低卡進口煤的價格優(yōu)勢明顯，但因高庫存和清潔能源替代效應(yīng)，電廠采購規(guī)模未見明顯提升，僅以調(diào)整庫存結(jié)構(gòu)為主，未形成持續(xù)性補庫需求，部分沿海電廠釋放7月底至8月的采購需求，其中Q3800大卡實際采購價為389元/噸，環(huán)比上周上調(diào)8元/噸。

日評

Mysteel半年報：2025年下半年國內(nèi)動力煤價格或維持窄幅震蕩走勢

澳洲Q5500FOB價格從3月底的69美元/噸降至6月底的64美元/噸，跌幅達5.8% 二、上半年動力煤市場供應(yīng)及需求情況 2.1上游供應(yīng)方面 據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，1-5月，規(guī)上工業(yè)原煤產(chǎn)量19.9億噸，同比增長6.0%。

月評

Mysteel：6月30日(17:30)進口動力煤價格行情

30日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行當前全球動力煤供需寬松格局延續(xù)，國內(nèi)外價差收窄削弱進口優(yōu)勢分國別來看印尼低卡煤報價雖小幅回升，但因成本倒掛及終端觀望情緒濃厚，實際成交清淡，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在42美金/噸；部分自澳洲回日韓等國的運費有所回落，其需求也有所提升，因而價格相對堅挺，現(xiàn)澳洲Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價在67美金/噸從國內(nèi)來看，盡管全國多地高溫推升民用電需求，沿海8省電廠日耗接近去年同期水平，但終端庫存充裕且長協(xié)煤供應(yīng)穩(wěn)定，市場煤采購以剛性補庫為主，終端對高價接受度始終有限，據(jù)悉華南區(qū)域電廠Q3800最低投標價為383元/噸，貿(mào)易商成本倒掛現(xiàn)象仍在持續(xù)。

日評

Mysteel：6月9日(17:30)進口動力煤價格行情

9日進口市場動力煤價格弱勢運行國際市場方面，印度在季風(fēng)氣候的影響下高溫天氣有所緩解，加之其內(nèi)貿(mào)煤供應(yīng)充足，因而對印尼煤采購量小幅收窄，同時中國終端也以剛需低價采購為主，整體需求端較為疲軟；當前印尼礦方供應(yīng)正常，出庫壓力逐步顯現(xiàn)，部分礦方下調(diào)報價，目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在44-44.5美金/噸澳洲方面洪水導(dǎo)致的裝港推遲問題仍存，但由于日本等國對高卡煤采購表現(xiàn)一般，高卡澳煤價格穩(wěn)中有降，當前澳煤Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間在66-67美金/噸。

日評

Mysteel：6月4日(17:30)進口動力煤價格行情

4日進口市場動力煤價格弱勢運行國際市場方面，低卡印尼煤供應(yīng)處于正常水平，但中印兩國均維持剛需采購，外盤成交量較少；澳洲受洪水影響，部分貨盤裝港將推遲，個別礦方因此挺價，但由于市場上可替代貨盤較多，買家對高卡澳煤接受度依然不高；目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價46美金/噸，澳洲Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價67美金/噸，預(yù)計短期內(nèi)實際成交仍有下探空間國內(nèi)市場方面，當前沿海終端日耗處于往年中低水平但庫存卻處于高位，且采購多以內(nèi)貿(mào)煤及長協(xié)為主，對進口煤一直維持按需低價采購的策略，今日華南區(qū)域某大型電廠釋放部分遠期中低卡貨盤采購需求，其中Q3800電廠最低投標價為398元/噸，已突破400大關(guān)，再創(chuàng)該熱值年內(nèi)最低價。

日評

Mysteel：6月3日(17:30)進口動力煤價格行情

3日進口市場動力煤價格弱勢運行國際市場方面，近期在印尼降雨及澳洲洪水影響下，整體供應(yīng)端有所收緊，但市場需求持續(xù)疲軟下對價格支撐有限，煤價繼續(xù)小幅回落，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價圍繞46美元/噸，部分成交價逐漸向45美元/噸逼近；澳煤Q5500大船F(xiàn)OB主流報價67美元/噸，但實際成交較少國內(nèi)電廠招投標方面，據(jù)悉華南區(qū)域某電廠9月Q3800貨盤CIF投標價48.5美元/噸，超遠期貨盤價格再創(chuàng)新低；當前國內(nèi)沿海電廠日耗低位震蕩，疊加內(nèi)貿(mào)市場看空情緒仍存，進口貿(mào)易商為出貨唯有不斷讓利，而部分已有提前低價砸盤操作，進口市場旺季反彈難度大。

日評

[隆眾聚焦]：終端需求偏弱，內(nèi)地甲醇價格跌至近三月新低

新增檢修裝置如新疆新業(yè) 50 萬噸 / 年產(chǎn)能進入停車狀態(tài)，部分裝置的重啟及降負荷操作基本形成供需抵消，使得本周行業(yè)開工率變動幅度有限，市場現(xiàn)貨供應(yīng)維持充裕態(tài)勢自年后春檢啟動以來，國內(nèi)甲醇裝置檢修呈現(xiàn)分散化特征，未出現(xiàn)集中性缺貨局面很大一方面原因來自于原料端成本降低帶來的企業(yè)利潤，2024 年以來煤炭市場價格顯著回落：動力煤鄂爾多斯 Q5500 價格一年內(nèi)下跌 225 元 / 噸，跌幅達 36%；動力煤澳洲 Q5500 FOB 報價降至 66 美元 / 噸，年內(nèi)跌幅 25.86%。

熱點聚焦

Mysteel：5月26日(17:30)進口動力煤價格行情

26日進口市場動力煤價格弱勢運行國際市場方面，印尼低卡煤供應(yīng)維持正常水平，但印度受雨季影響采購量有所收窄，而中國終端依舊壓價少量采購，因此成交情況不佳，現(xiàn)印尼3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在47美金/噸；澳洲方面，受洪水不可抗力影響，部分港口貨盤推遲裝貨，但由于高卡煤需求情況一般，現(xiàn)澳煤5500大卡大船F(xiàn)OB報價在67-68美金/噸國內(nèi)市場上，沿海電廠按需采購遠期進口煤，為出貨進口貿(mào)易商投標價隨之下行，目前華南區(qū)域電廠Q3800大卡最低投標已下探至417元/噸，創(chuàng)年內(nèi)該熱值最低。

日評

Mysteel：4月30日(17:30)進口動力煤價格行情

30日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場上，印尼方目前生產(chǎn)供應(yīng)均維持正常水平，雖中國需求低迷，但東南亞地區(qū)采購尚可，因此印尼個別礦方小幅下調(diào)報價，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在49美金/噸；澳洲高卡煤韓國需求有所減少，但中國及日本維持長協(xié)拉運，5-6月可售貨盤不多，因為當前Q5500大船F(xiàn)OB主流報價在71美金/噸；當前俄煤回國成本倒掛問題仍在，疊加微量元素的不穩(wěn)定性，貿(mào)易商操作多謹慎為主，現(xiàn)俄煤Q5500大船CFR報價74美元/噸。

日評

Mysteel：4月10日(17:30)進口動力煤價格行情

10日進口市場動力煤價格弱勢運行國際市場上，印尼礦方生產(chǎn)運輸恢復(fù)到正常水平，澳洲礦方維持長協(xié)發(fā)運，俄煤發(fā)運量較前期也有提升，整體供應(yīng)相對寬松；外盤價格方面，印尼國內(nèi)需求有所增長，雖中國市場需求顯現(xiàn)疲態(tài)，但低卡印尼煤的價格相對平穩(wěn)，3800大卡大船F(xiàn)OB報價在50-51美金/噸；澳煤5500大卡大船F(xiàn)OB報價在71美金/噸，俄煤5500大卡到華東區(qū)域CFR報價77-78美金/噸國內(nèi)需求表現(xiàn)依舊一般，一方面是氣溫回升供暖結(jié)束，電廠日耗本身處于低位，加之沿海區(qū)域清潔能源發(fā)力明顯，電廠庫存可用天數(shù)均超出安全水平，采購意愿低迷，甚至部分大廠在低價下仍做流標處理；另一方面是繼美國發(fā)布最新關(guān)稅政策后，美元匯率上漲，導(dǎo)致進口貿(mào)易商采購成本上調(diào)，利潤空間進一步壓縮，進口煤貿(mào)易積極性有所下降。

日評

Mysteel月報：4月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行

一方面是由于紅海武裝局勢的緩和使得澳洲回國海運費下調(diào)，高卡澳煤成本下降，另一方面是去年中澳兩國就能源貿(mào)易達成協(xié)議，其中我國四大電力企業(yè)也與澳洲礦方簽署2025年供應(yīng)協(xié)議，低價長協(xié)煤的簽訂在一定程度上推動年初澳煤進口量的增長隨著口岸運輸及監(jiān)管體系的不斷發(fā)展和完善，蒙古國動力煤進口量也在逐步增加，由于蒙煤本身具有價格低廉的優(yōu)勢，作為配煤性價比較高，雖受春節(jié)閉關(guān)的短暫影響，2月進口量有所回落，但綜合1-2月總量來看，累計同比依然在大幅增長，且已逐步向俄煤進口量逼近。

月評