Mysteel：動力煤市場供需兩弱 港口庫存持續(xù)減量

概況：上周部分產地持續(xù)降雨，供應略有收緊，其余多數(shù)煤礦保持正常生產狀態(tài)，整體煤炭供應水平保持相對穩(wěn)定但發(fā)運成本倒掛情況下貿易商發(fā)運意愿偏低，港口調入維持相對低位水平港口市場價格偏弱運行，貿易商出貨意愿有所提升，除剛需采購外市場交投氛圍冷清加之大集團外購價格持續(xù)下調，市場看空情緒蔓延截至8月29日，Mysteel調研全國55個港口樣本，動力煤庫存為6065.1萬噸，周環(huán)比減少202.9萬噸各區(qū)域詳細情況見下文： 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 東北區(qū)域：上周港口庫存小幅遞增，港口庫存234.4萬噸，周環(huán)比增16.8萬噸。

日評

Mysteel晚餐：澳巴鐵礦發(fā)運量減少，動力煤港口庫存下降

◎6月23日-6月29日，Mysteel澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2882.3萬噸，環(huán)比減少178.5萬噸澳洲發(fā)運量1999.0萬噸，環(huán)比減少110.9萬噸，巴西發(fā)運量883.3萬噸，環(huán)比減少67.7萬噸 ◎截至6月27日，Mysteel調研全國55個港口樣本，動力煤庫存為7284.1噸，周環(huán)比降35.7萬噸。

資訊

Mysteel：港口動力煤結構性缺貨 少量剛需拉運為主

概況：上周產地動力煤價格延續(xù)持穩(wěn)運行區(qū)域內多數(shù)煤礦延續(xù)正常生產，市場供應較為穩(wěn)定，終端用戶維持剛需拉運，采購積極性尚可而近期雨水較多，新能源發(fā)電強勁，坑口動力煤市場壓力依舊港口動力煤價上周表現(xiàn)堅挺，港口可流通現(xiàn)貨較少，貿易商報價繼續(xù)小幅上漲，低硫煤種報價較高，部分現(xiàn)貨貿易商對后市看漲情緒持續(xù)，捂貨惜售意愿增強，整體成交情況較少，致價格持續(xù)高位港口拉運仍以剛需為主，市場觀望情緒濃厚，各港庫存變化不一，以下為全國55港具體分析。

煤焦熱點

Mysteel：動力煤市場發(fā)運量下滑 港口庫存去化明顯

上周產地動力煤價格基本持穩(wěn)運行區(qū)域內多數(shù)煤礦維持正常生產，多以保障長協(xié)發(fā)運為主，煤炭供應水平基本穩(wěn)定基于終端需求釋放有限，周邊煤廠訂單數(shù)量并無明顯增長，終端用戶維持剛需拉運，采購積極性一般，節(jié)后市場觀望情緒升溫港口動力煤價上周延續(xù)弱穩(wěn)運行，市場詢貨問價現(xiàn)象較少且報還盤是存在一定差距，成交氛圍冷清貿易商現(xiàn)貨庫存較低，現(xiàn)貨高品質煤源價格仍較為堅挺，市場操作仍以謹慎為主港口拉運仍以長協(xié)為主旋律，各港庫存增降不一，以下為全國55港具體分析。

煤焦熱點

Mysteel：港口動力煤庫存小幅遞增 淡季預期下少量空單剛需成交

東北市場持續(xù)剛需采買節(jié)奏，市場交投表現(xiàn)冷清，需求持續(xù)疲態(tài)東北市場暫未活躍，市場整體采購意愿較低，加之需求釋放不暢帶動市場情緒走弱，觀望運行仍是主流本周動力煤到港船量較少，庫存波動較不明顯 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 環(huán)渤海區(qū)域：上周環(huán)渤海港口庫存小幅遞減，港口庫存3234.0萬噸，周環(huán)比降9.0萬噸。

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Mysteel盤點：26日動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口低卡煤數(shù)量較少

產地方面，市場暫穩(wěn)運行內蒙古鄂爾多斯區(qū)域內多數(shù)煤礦保持正常生產，以落實長協(xié)發(fā)運為主，整體煤炭供應水平穩(wěn)定進入傳統(tǒng)用煤淡季，且當前中下游高庫存的壓力下，市場煤價已低于長協(xié)價，市場參與者開始尋貨，部分性價比較高煤礦銷售尚可，價格小幅回調整體來看終端需求釋放有限，市場供需寬松格局難改，煤價或將窄幅震蕩陜西區(qū)域大部分煤礦正常生產銷售，個別煤礦因倒工作面暫時停產，市場煤供應基本穩(wěn)定受昨日港口價格止跌影響，疊加月底部分用戶補庫需求有所釋放，榆林主產地區(qū)域煤價跌勢漸緩，個別煤礦已開始上調價格，市場情緒略有好轉。

盤點

Mysteel日評：26日動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口低卡煤數(shù)量較少

產地方面，市場暫穩(wěn)運行內蒙古鄂爾多斯區(qū)域內多數(shù)煤礦保持正常生產，以落實長協(xié)發(fā)運為主，整體煤炭供應水平穩(wěn)定。

日評

Mysteel：華東區(qū)域下游僅維持剛需采購 港口動力煤少量累庫

華東區(qū)域上周價格穩(wěn)中偏強運行，部分地區(qū)受上游供應縮緊價格上漲影響，報價偏強運行5500大卡現(xiàn)850元/噸目前下游僅維持剛需采購，且在外貿煤價格微弱優(yōu)勢下終端采購傾向較高，后期需求無明顯改善情況下區(qū)域內煤炭價格或將走弱據(jù)Mysteel調研，截止4月19日華東區(qū)域港口庫存1127萬噸，周環(huán)比增加35萬噸，港口庫存整體波動范圍較大，下游基本維持剛需采購調出有所減少具體港口庫存情況如下： 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 港口A：港口庫存周環(huán)比增加20萬噸。

日評

Mysteel：港口動力煤庫存降幅縮小 淡季需求端放量有限

本周產地煤價延續(xù)偏強態(tài)勢運行，區(qū)域內煤礦基本維持正常生產，拉運較前期提升，坑口煤價持續(xù)上漲周累計上漲25-30元/噸不等本周港口價格在周一至周三連續(xù)上漲后開始企穩(wěn)，交投氛圍未見好轉，市場參與者意見存分歧，采買依舊謹慎為主，成交表現(xiàn)較差現(xiàn)階段需求端表現(xiàn)未達預期，加之港口可售合適資源偏少，市場采購意愿不足，多在觀望狀態(tài)目前全國各區(qū)域港口降速較緩，以下為全國55港庫存具體分析 截至9月8日，Mysteel調研全國55個港口樣本，動力煤庫存為5715.9萬噸，周環(huán)比下降79.6萬噸。

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Mysteel晚餐：鐵礦石到港量增加，動力煤港庫下降

◎財政部、稅務總局發(fā)布關于延續(xù)實施全年一次性獎金個人所得稅政策的公告： 一、居民個人取得全年一次性獎金，符合《國家稅務總局關于調整個人取得全年一次性獎金等計算征收個人所得稅方法問題的通知》（國稅發(fā)〔2005〕9號）規(guī)定的，不并入當年綜合所得，以全年一次性獎金收入除以12個月得到的數(shù)額，按照本公告所附按月?lián)Q算后的綜合所得稅率表，確定適用稅率和速算扣除數(shù)，單獨計算納稅。

資訊

Mysteel：高溫帶動江內港口動力煤去庫 周環(huán)比減量63.9萬噸

七月中旬時電廠日耗已達高位，電廠存煤消耗速度加快，周邊電廠拉運量隨之增加；加之煤價上漲帶動貿易商情緒，促成部分成交，提升港口出貨率其他港口庫存波動均屬于正常范圍，基本平進平出，整體來看江內港口動力煤庫存以降庫為主，小部分港口庫存小幅遞增 江內貿易商A：近期煤價雖然在上行，但江內的實際需求有限，上行空間不大市場貿易成交情況一般，港口大部分調出量都是終端在拉運前期的囤貨，迎峰度夏現(xiàn)在差不多接近尾聲，后市煤價還是以震蕩運行為主。

日評

Mysteel：全國港口動力煤繼續(xù)降庫 環(huán)渤海區(qū)域減量顯著

背景概況：本周產地煤價整體走勢穩(wěn)中趨弱運行，區(qū)域內多數(shù)煤礦維持正常運行，拉運基本為長協(xié)為主而隨高溫天氣縮短，電廠對市場煤采購積極性不強，貿易商等市場用戶采購積極性不強，到礦拉運車輛減少，影響煤價下調港口本周煤價延續(xù)弱勢震蕩運行，周累計下調15-20元/噸不等，受臺風天氣影響，港口調入減少，悲觀情緒遞增，需求不濟影響下出貨不暢，采購基本剛需為主非電終端采購依舊謹慎，需求低迷，詢貨情緒差，成交稀少。

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Mysteel：全國港口動力煤庫存繼續(xù)降庫 環(huán)比減量41.2萬噸

背景概況：本周產地煤價整體走勢震蕩偏弱運行，區(qū)域內多數(shù)煤礦基本保持正常生產，以長協(xié)發(fā)運為主近期受需求不濟影響，市場采購積極性有所降低，加之臨近月底，部分煤礦月底任務完成，停產減產煤礦增多，整體供應收緊，價格表現(xiàn)較為平穩(wěn)而本周港口方面價格整體弱勢震蕩運行，市場活躍度不高，悲觀情緒遞增，上周價格整體下跌30元/噸但當前港口市場可流通資源較少，價格難以大幅回落，因此煤價或將圍繞震蕩運行態(tài)勢在面臨弱需現(xiàn)狀下，各港口庫存變化不一，以下為全國55港庫存具體分析。

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Mysteel：全國港口動力煤庫存環(huán)比去庫 環(huán)渤海區(qū)域減量120萬噸

廣西區(qū)域進口煤到港量增加，市場貿易方面下游用戶拉運情況一般，庫存仍高位運行 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 綜上，整體來看港口動力煤庫存小幅下降，主要體現(xiàn)在環(huán)渤海區(qū)域港口庫存明顯減量。

煤焦熱點

Mysteel：北方港口鐵路調控運力 動力煤庫存減量放緩

區(qū)域內港口庫存略有增加 綜上，上周全國港口動力煤庫存整體下降，按區(qū)域來看，除環(huán)渤海及華東區(qū)域為減量，其他均為增量，大部分減量集中在環(huán)渤海區(qū)域，主要還是前期鐵路機務段疫情影響暫未完全解除，港口調入恢復不及預期，庫存減少目前正處于供暖季，需求提升后續(xù)需重點關注主產區(qū)及運輸環(huán)節(jié)各地的疫情情況變化

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Mysteel盤點：動力煤市場暫穩(wěn)運行 港口調入量維持低位

【Mysteel動力煤】21日動力煤市場暫穩(wěn)運行 港口調入量維持低位 產地方面，動力煤市場暫穩(wěn)運行內蒙區(qū)域疫情防控趨嚴，準格爾旗區(qū)域內實行靜默管理，進出通道已封閉，現(xiàn)禁止車輛進入，其他多數(shù)煤礦維持正常生產，長途車輛周轉耗時延長，周轉率下降，下游觀望情緒增加，客戶類型以剛需以及周邊站臺為主，部分煤礦庫存開始累積；陜西區(qū)域多數(shù)煤礦維持正常生產，少數(shù)煤礦受疫情影響仍處于停產狀態(tài)，大會期間，煤礦安全檢查嚴格，部分煤礦停產整頓，預計23號后復產，供應端稍受影響，市場煤資源減少。

盤點

Mysteel：鐵路運量下降 北方港口動力煤庫存減少

近期由于疫情管控原因，主產區(qū)及鐵路運輸均受影響，運力滯緩，煤炭運量有限，港口市場可售資源減少，目前已經進入冬儲，下游終端補庫意愿強烈，貿易商發(fā)運積極，沿海電廠招標頻繁 截至10月14日，Mysteel調研全國55個港口樣本，動力煤庫存為5009.3萬噸，周環(huán)比減9.5萬噸。

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Mysteel：東北部分港口受汽運暫停影響，動力煤調入調出量均減

據(jù)Mysteel調研了解到，目前由于疫情影響，東北部分市縣封閉汽運通道，省內貨物公路運輸受限，但各港口影響情況不盡相同在此背景下，對以下主要港口及相關動力煤企業(yè)展開調研： 東北港口A：目前受疫情影響，省內汽運暫停，鐵路運煤負擔較重，港口部分工作人員封閉在家，但港口裝卸基本正常 東北港口B：上周港口動力煤庫存小幅下降，主要是受汽運暫停影響，除到港量略有減少，港口其他一切正常運行。

日評

Mysteel盤點：動力煤市場趨穩(wěn)運行 到港數(shù)量有所下降

【Mysteel動力煤】18日動力煤市場趨穩(wěn)運行，到港數(shù)量有所下降 產地方面，近期因各地區(qū)疫情嚴峻，煤礦管控政策趨嚴；產地煤價上漲，臨近春節(jié)假期及冬奧會的召開，下游化工用戶補庫需求釋放，受需求帶動，塊煤價格表現(xiàn)強于沫煤，礦區(qū)拉運車輛排隊增多；山西晉北礦區(qū)，大礦仍以長協(xié)保供煤為主，受需求支撐，小型煤礦價格有做上行調整現(xiàn)三西地區(qū)主流動力煤價格如下：現(xiàn)鄂爾多斯Q5500報800元/噸，榆林Q5800報940元/噸，榆林Q6200報990元/噸，大同Q5500報775元/噸，均為坑口含稅價。

盤點

[動力煤日評]：動力煤市場趨穩(wěn)運行 到港數(shù)量有所下降（20220118）

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